施工方案-冬季施工方案.doc

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1、 武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案1目 录1 编制说明 .- 1 -1.1 编制依据 .- 1 -1.2 指导思想 .- 1 -1.3 适用范围 .- 1 -2 组织措施及施工准备 .- 1 -2.1 项目管理机构及人员配置 .- 1 -2.5 物资材料的准备 .- 3 -3 冬季施工主要施工方法和工艺 .- 4 -3.1 钢筋工程 .- 4 -3.2 混凝土工程 .- 4 -3.3 模板拆模 .- 6 -3.4 混凝土试件和强度检验 .- 6 -3.5 砌体工程冬季施工保证措施 .- 6 -3.6 土方工程 .- 7 -4 冬期安全保证措施 .- 8 -5 冬期

2、车辆管理措施 .- 9 -6 冬期施工用电措施 .- 9 -7 冬期防火、防毒及其它措施 .- 10 -8 冬期施工质量保证措施 .- 10 -9 冬期施工安全保卫措施 .- 10 -10 冬期施工消防保证措施 .- 11 -武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 1 -新建武汉至咸宁城际铁路“四电”系统集成工程四电独立房屋工程冬季施工专项方案1 编制说明1.1 编制依据(1) 建筑工程冬期施工规程JGJ104-97;(2) 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002-(2011);(3) 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010;(4) 铁

3、路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号;(5) 砌体工程施工质量验收规范GB 502032002;(6)设计图纸。1.2 指导思想(1)提前做好施工准备工作;(2)确保冬季施工施工质量;(3)确保冬季施工过程中安全生产以及工程项目施工的连续进行;(4)因时因地因工程制定冬期施工方案,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理;(5)考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗;(6)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。1.3 适用范围武咸城际铁路四电独立房工程汤逊湖分区所(DK5+050)咸宁南牵引变电所。2 组织措施及施工准备2.1 项目管理机构及人员配置针对冬季施工特点项目部成立冬季

4、施工领导小组,负责组织冬季施工工程的生产、技术、质量、安全管理和冬季施工物资供应,负责冬季施工工作的协调组织,并明确责任,确保冬季施工中各项工作及时有效进行,避免由于冬季施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。项目管理组织机构见如下图:武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 2 -专业管理组织机构见如下图:2.2 组织措施(1)在入冬前,要对职工进行一次冬季施工中工程质量、安全生产重要性的教育,牢固树立“质量第一” 、 “安全第一”的思想。(2)在冬季施工前后,要指定专人负责搜集、整理当地气象记录,以防气温急剧下降,遭受寒流和霜冻的袭击。(3)施工员必须把

5、冬期施工的各项措施落实到各班组,进行具体交底,各生产班组在施工中应认真贯彻执行。(4)冬季施工前后,加做一次沉降观测。2.3 施工现场准备(1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成的场地结冰现象。项目专业经理(刘远桂)专业副总工(马建勇) 架子队工程技术部(姜锐)项目部经理 (喻守军)副书记(刘远桂)副经理 (陈兆庆)总工程师(李书强)安全总监(刘远桂)安质环保部(周永彪)物资部 (李满意)计划财务部(周莉)综合办公室(朱伟鸣)房 建 架 子 队武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 3 -(2) 施工场地积

6、雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。(3) 配备好消防设施,保证消防道路的畅通。上下水管、厕所下水应做好保温。2.4 资源准备(1)按计划准备好下列物资:保温材料、零件、工器具和测温表、防火器材、劳保用品、记录表格(2) 照明充足、电气设备完好。(3) 施工道路畅通,如遇冰雪及时清除,作业面无冻结现象。(4) 现场设置适量取暖点。(5)配备必要的防寒劳保用品。(6) 消防器材完好。(7)室内外及环境测温:干湿温度计。(8)其他测温工具:表格及文具。2.5 物资材料的准备为确保冬季施工安全、质量,项目物资部根据工程实物量备好塑料薄膜、草包等保温覆盖材料、化学附加剂等有关材料,做好冬季施

7、工职工劳动保护及生活安排。(1)混凝土材料的准备:1)水泥优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水灰比不应小于 0.6。2)外加剂选用;当日最低气温为 05 度时,选用早强剂或早强减水剂;当最低气温低于-5 度时,应选用早强型复合防冬剂。提前要求砼厂家提供早强剂和防冻剂性能的技术指标,同监理协商后选定。(2)保温材料的准备保温材料根据其使用部位大致分为:1)混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、稻草编制的草帘、麻袋等。2)风档、暖棚保温:彩条布等。3)门窗洞口封闭保温:选用塑料布、草帘子等。(3) 现场施工保温准备1)施工层四周用彩条布挡风。2)施工、生活用上下水管用珍珠岩保温瓦保温。武

8、咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 4 -3)场地四周堆土围档防止雨、雪水流入施工场地。3 冬季施工主要施工方法和工艺3.1 钢筋工程(1) 钢筋调直冷拉温度不宜低于-20。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15。(2) 当环境温度低于-20时,不宜进行施焊。(3) 雪天或施焊现场风速超过 5.4m/s(3 级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。(4) 钢筋负温电弧焊,采用分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在150350之间。焊接时应按规定选择焊条和焊接电流,焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。(5) 负温条件下使用的钢筋,施工

9、过程中应加强管理和检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。(6) 钢筋的冷拉:在负温下冷拉钢筋后,应逐根进行外观检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。该部分钢筋应提前全部下料制作完毕。(7) 钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪块清理干净。(8) 对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。3.2 混凝土工程3.2.1 混凝土采用商品混凝土,对搅拌站材料及搅拌应有如下要:1) 水泥:选用不低于 32.5 硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。最小水泥用量不小于300kg/m3。2) 骨料:要求没有冰块、雪团,应清洁、级配良好、质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。3) 拌合水:经化验合格的水,其最高

10、温度不大于 80 度。4) 外加剂:选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。5) 混凝土配合比根据试验室提供的混凝土配合比配制。冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长 50。3.2.2 混凝土的运输混凝土拌和物出机后,应及时运到浇筑地点。在运输过程中,要做好运榆车辆的保温,防止发生混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 5 -化等现象。3.2.3 混凝土浇筑1) 入模温度:不低于 5 度2)混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。3)在浇筑前,

11、应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌,使搅拌物具有适当的和易性再浇筑。4)混凝土拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期混凝土振捣要快速,加强对浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。5)梁和板一般同时浇筑,从一端开始向前推进。梁底与梁侧面要注意捣实,振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板混凝土底虚铺厚度应略大于板后,振捣后用长底木抹子抹平,然后铺塑料膜,其上及时铺盖保护层

12、。3.2.4 混凝土养护(1)选用蓄热法养护:一层塑料薄膜和二层草袋(麻袋)保温。1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,先在混凝土表面覆一层塑料薄膜,温度低于 5 度时再在上面覆盖一层麻袋。2)柱、墙插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大或受冻。(2) 混凝土温度的测定气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:1)气温的测量,每昼夜共测 4 次。2)对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每 2h 测量一次。3) 对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每 2h 测一次,以后每昼夜指数应进行 2 次。4)在超过养护期后,混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。5)为了测量混凝

13、土内部的温度,应在浇灌混凝土时预埋一些一端封闭测温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留 5 分钟,然后取出,迅速记下温度。武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 6 -6)测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。7)所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。(3)上冻前混凝土强度要求冬期浇筑的混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于下列规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土

14、,为设计的混凝土强度标准值的 30%;矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计的混凝土强度标准值的 40%。3.3 模板拆模(1)模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。(2) 拆除模板,混凝土强度亦必须满足要求。(3) 冬期拆除模板时,混凝土表面温度和自然气温之不应超过 20。(4) 在拆除模板过程中,如发现混凝土有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。(5) 对已拆除模板的混凝土,应采取保温材料予以保护。结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。3.4 混凝土试件和强度检验试件的取样率或一组试块

15、最多能代表的砼容量,应混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 7.4.1、7.4.2 规定:1) 每一工作班不少于一组。2) 每浇筑 100m3 混凝土不少于一批。3) 现浇楼层,每层不少于一批。4) 对抗渗混凝土结构同一配合比不得少于一组。此外,冬期施工尚应考:梁、框架,每灌筑 50m3 混凝土应留一批。每批试件至少 4 组,分别在 28d、拆模、转+28d 时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作,并与结构或构件在同条件养护。3.5 砌体工程冬季施工保证措施 武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 7

16、-(1)砌体工程防冻要求:砂浆强度未达到设计强度的 70%前,不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。(2)砂浆配置及砌筑 采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。1)砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,通过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于 5。2)砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于 5,搅拌时间不少于 2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,必须严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加 23 次。3)砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在 30min 内用完,当在运输或储存过程中发

17、生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。4)暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过 20m) ,可以避免积存,无须倒运。5)砌体所用的材料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。砌体表面与砂浆的温差不高于 20 度。(3)砌体养护所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。检测试件

18、的养护应与建筑物相同。3.6 土方工程(1)土方开挖在冬期机械施工时,其施工方法应按防火冻结法进行。(2) 采用防火冻结法开挖土方的,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于 30cm。武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 8 -(3)开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结破环。(4)填方工程在冬期施工时,其施工方法需经过技术经济比较后确定。(5) 为防止回填土受冻,

19、应在平均气温降到 0时用防火草帘被加以覆盖。冬期填方前,应清除基底上的冰雪和保温材料;填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑,其厚度应符合设计要求。(6)基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度,不致因回填土而受破坏时,方可回填土方。对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的 15%,且冻土块的粒径应小于 15cm,冻土块应分布均匀,逐层压实。(7) 所有的土要经过严格过筛,保证粒径不大于 50 mm;土中不得含有冻块以及塑料袋、编织袋等不易腐蚀或具有放射性的杂质。(8) 回填前将基槽内素土和杂质清理干净,回填

20、土采用蛙式打夯机分层进行夯实,每层铺土厚度不能大于 250mm,素土夯实每层不少于 3 遍,并用环刀取料,做干容量试验。(9)回填宜连续进行并应夯实,以免地基土或已填的土受冻,大面积填方时,要组织平行流水作业或采取其它有效的保温防冻措施。对当天回填的灰土面层采用覆盖阻燃棉帘被保温,防止过夜面层冻涨,第二日回填前如前冻结部位必须挖除后重新回填。人工夯实时,每层铺土厚度不超过 20cm,夯实厚度为 1015cm。(10) 冬期施工室外平均气温在-5以上时,填方高度不受限制,平均气温在-5-10时填方高度不宜超过 4.5m,平均气温在-11-15时填方高度不宜超过3.5m,平均气温在-16-20时填

21、方高度不宜超过 2.5m。气温低于-10时不宜进行施工。(11) 夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。防止铺填超厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。(12)质量检查人员要对回填土夯实遍数、平整度等进行严格监督和检查,并作好回填土的报验。4 冬期安全保证措施(1)认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定,组织有关武咸城际铁路四电集成项目经理部四电独立房屋工程冬季施工专项方案- 9 -人员学习安全的有关文件和冬施方案。入冬前对现场,生活区的暂电线路、电气设备进行一次全面检查和维修,发现隐患及时排除。搭设的脚手架必须坚实、牢固可靠,定期检查。(2) 对特种作业人员

22、等规定穿绝缘鞋、防滑鞋施工。(3) 进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,班前各班组长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空作业,夜间施工要有足够的照明。(4) 任何人不得使用电炉子,电热毯取暖。(5) 风雪后施工时,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。(6) 对特殊工种,如电焊工等,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。(7) 现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。(8) 指定专人负责清理路面、上下马道等,采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理

23、。雪后及时将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。(9) 冬季施工期间加强边坡的监测,安排专人监护边坡,发现异常情况及时采取措施,防止冻融等造成边坡失稳。(10) 现场材料码放应距离基坑边 3 米,严禁超高码放,并定期观测基坑边坡位移情况。5 冬期车辆管理措施(1)对现场驾驶员进行冬季行车安全教育。(2)凡是遇大风、雪、雾天气,要降低车速,最高时速不得超过 20 公里/小时。视线不好时,禁止出车。(3)车辆在冰霜路面行驶,由于路面滑,附着力小,车轮容易空轮、溜滑,紧急制动时,容易使车辆失去控制而造成事故,因此,在冰雪路面行驶要运用正确的驾驶技术和方法,在行驶中两车保持一定距离,冰雪路面严禁拖、牵引和被其它车辆拖、牵引。(4)在冰雪、雾天严禁超车,会车时必须减速,时速不得超过 5 公里/小时,做到文明礼貌行车,宁停三分,不抢一秒,礼让三先,确保安全行车。

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