1、1目 录一、工程概况31、概述32、自然环境3二、编制说明41、编制依据42、编制范围5三、桥梁工程安全施工方案51、桩基施工52、模板工程73、钢筋工程84、砼工程105、预应力工程106、梁板预制、安装工程117、高空作业14四、路基土石方安全施工方案151、路基挖方安全措施152、路基填方安全措施163、路基用电安全措施17五、其他施工安全保证措施1921、建立健全各项安全管理制度192、安全生产教育与培训193、加强施工现场管理204、安全生产检查215、危险性较大工程的安全技术方案的编制审批226、积极推进安全生产标准工地建设237、机械作业安全措施238、消防安全措施249、雨季施
2、工安全防护措施2510、安全事故报告制度26六、安全应急救援预案26七、突发性安全事件应急措施291、组织协调措施292、桥梁支架垮塌应急措施303、机械事故应急措施304、火灾应急措施315、爆炸事故应急措施316、植被破坏应急措施317、植被破坏应急措施328、突发传染病应急措施329、不可抗力自然灾害应急措施323八、安全管理、保障体系331、安全生产组织机构332、安全保证体系343、安全责任制度354、安生生产管理原则395、安全管理保证措施39九、文明保证措施51一、工程概况1、概述西双版纳国际旅游度假项目位于云南省西双版纳州景洪市西北部，距景洪市区约 3 公里，距惊鸿机场 4.6
3、 公里。项目地东西两侧倚靠背景山体，南临景洪市规划的北环路，西南部与景洪市工业园区一期相邻。西双版纳国际旅游度假区范围为 A1 路（A1 K0+000A1 K3+262.833）及 B1 路的一小部分（B1 K3+355.377B1 K3+582.448）,A1 路起点 A1 K0+000(坐标4X=2436784.943，Y494532.885)，终点 A1 K3+262.833(坐标X=2435098.115，Y=49731.139) ， B1 路起点 B1 K3+355.377(坐标X=2436688.903，Y494327.091) ，终 点 B1 K3+582.478（坐标X=243
4、6784.943，Y=494532.885） 。 本工程为综合性市政工程，涉及专业包括道路，交通，给排水，电气，燃气，岩土，绿化，及绿化给水，水工结构等。道路等级为级城市主干道，设计速度 V=40k/h，标准路基宽度 39m，车道数为双向 6 车道。路面结构采用柔性路面（沥青混凝土路面） ，路面排水重现期为一年。规划红线宽度为 39m。2、自然环境、地形地貌景洪市地处亚洲大陆的平行岭谷区，即横断山地区的南延部分无量山脉和怒山山脉。景洪市内部以山原地貌和盆地地貌为主。市区海拔在 510560 米之间，北高南低，全市共有江河 71 条，属澜沧江水系，由于澜沧江及其支系强烈的切割，形成“各山相邻，山
5、水相依”的地形特点。规划区的用地地势东高西低，北高南低，中部为较平坦的农田和经济林果种植地，东，西，北侧为连绵的山体，南七河自北向南从中部穿过局部用地，地形地貌总体上呈现出“山间河谷平坝”的特征。、气象气候：属北热带和南亚热带湿润季风气候，兼有大陆性气候5和 海洋性气候之优点，夏无酷暑，冬无严寒，四季不明显，山区终年无寒暑，坝区雾浓多静风，日温差大，年温差小，很少有霜。气温：年平均气温 18.922.4，极端高温 41.1。 （允景洪 1983 年 4 月 18 日） ，极端低温-0.7（普文 1974 年 1 月 6 日） ；降雨，降水量年均 11001700 毫米，雨量充沛；日照：年均日照
6、 18002300 小时，年太阳辐射总量为 120130 千卡：风向、风速、静风频率：风向主要为东风、东南风、西南疯，风速 0.51.5 米/秒，静风频率为 68%；湿度：年平均湿度达 80%86%；雾日每年达 97146 天；森林覆盖面积为 71.53%；二、编制说明1、编制依据、 室外主干道及雨污水工程施工图设计（道路、雨水管线及管线综合等） ；、 市政工程质量检验评定标准 （CJJ1-2008、CJJ2-90、CJJ3-90） ；、 管道工程质量验收评定标准 （GB50268） ；、(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130) ；、 建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33)；
7、、 金属拉伸试验方法(GBT228)；6、 特种作业人员安全技术考核管理规则(GB 5036)；、 建筑施工安全检查标准(JGJ 59)；、 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80)；、 施工企业安全生产评价标准(JGJT77)；、 建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194)；、 建筑拆除工程安全技术规范(JGJ 147)2、编制范围A1 路（A1 K0+000A1 K3+262.833）及 B1 路的一小部分（B1 K3+355.377B1 K3+582.448） 。 本工程为综合性市政工程，涉及专业包括道路，交通，给排水，电气，燃气，岩土，绿化，及绿化给水，水工结构等。三、桥梁
8、工程安全施工方案1、桩基施工、搞好施工现场安全生产和文明施工工作。加强安全生产教育，对新工人，临时上岗人员进行安全培训。、进入施工场地必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。、施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查，确认安全后方可使用。、应检查钢丝绳是否牢固，卷扬系统保护罩是否安装完好，严禁带病作业。、场区生产用电设备需派专业管理，无关人员严禁乱动电气7设备，操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查，下班时应关闭现场电气闸刀。、塔上作业、砼灌注、吊车升降必须有专人指挥，不得各行其是，所有带电设备移动前须切断电源，严禁违章操作及无证上岗。、吊车臂下严禁站人，严禁酒后
9、作业。、起动电压降不超过额定电压的 10%，否则应加大导线截面。、电机的绝缘电阻不得小于 0.5M，达不到要求时，可进行烘干。、钻杆的偏斜度不得超过全长的 1%，10m 以上的钻杆，不得在地面接好后一次吊装，以防由自重造成弯曲变形。、钻机应放置平稳、坚实，如汽车式钻机，应打好支腿架起轮胎。、起动后，应将操纵杆置空档位置，空转运行，经检查确认无误后再进行作业。、钻机应安装钻深限位报警装置，当钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，再继续下钻。、钻孔时，如遇卡钻，应即切断电源，在没查清原因之前，不得强行起动。、作业时，发生机架摇晃、移动、偏斜等，应立即停钻，查8明原因
10、，处理后再行作业。、作业中，设专人负责监护电缆。如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。、孔径达到要求时，应停止扩削，使管内存土全部输送到地面即可停钻，成孔后，必须将孔口加盖保护。、钻孔时，严禁用手清除螺旋叶片上的泥土，发现紧固螺栓松动时，应停机及时处理。、作业后，清除叶片上泥土，将钻头下降至地面，各操纵杆置于空档，切断电源。2、模板工程 模板的安装 （1）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。 （2）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼方便。 （3）模板接缝应严密不得漏浆，并应保证单体构件连接
11、处有必要的紧密性和可靠性。 （4）模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意改动。 （5）模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 （6）模板安装完后，应对其进行全面检查，确属证明安全可靠后，方可进行下一工序的工作。 9（7）以上模板使用前都必须进行受力计算，确保模板的稳定性。模板的拆除 （1）拆模前应以砼强度报告为依据，办理拆除模板申请手续，经监理代表签字后方可拆除。 （2）工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 （3）作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题时，应暂时停止拆模
12、，立即报告技术员，且经过处理后方可继续拆除。 （4）高处、复杂结构模板的拆除，必须有切实的安全措施，专人指挥和巡回监督，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入作业区。 （5）严禁作业人员站在正在拆除的模板上，拆除时必须严格按照工艺流程进行，一般后安装的先拆，先安装的后拆，最好谁安装的模板由谁拆除，严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。 （6）已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严禁操作人员扶空、踏空。脚手架边缘处的模板距离不小于 1m，且堆放高度不得超过 1m。 （7）模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠，严防突然掉落，倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起，10每
13、一个人应该有足够的工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。 （8）遇六级以上大风时，暂停高处作业。有雨、雪、霜时先清扫施工现场，不滑时再进行工作。 （9）每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动。 3、钢筋工程 （1） 钢筋的各项指标均应符合设计及规范要求。 （2） 钢筋在运输和储存时，必须保留标签，并分批分品种、分规格堆放整齐，避免锈蚀和污染。 （3）展开盘圆钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在 2m 区域内严禁行人。 （4） 人工断料时，工具必须牢固，卡头要卡紧，切断小于300mm 长的短钢筋时，应用钳子夹牢，严禁手扶。 （5） 多人运送钢筋时，转停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放。 （6） 在高空绑扎钢筋和安装骨架，应拴好安全带。 （7） 拉钢筋时，卷扬机前应设置防护挡板，或将卷扬机与冷拉方向成 90 度且应用封闭式的导向滑轮，拉直钢筋场地禁止人员通行或停留。 （8）拉钢筋应缓慢均匀，发现锚卡具有异常，要先停车，放松钢筋后， 才能重新进行操作。
