汽车电器习题集资料.doc

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1、汽车电器习题库及答案一、填空题(每空 1 分)汽车电气系统基础知识1、汽车电气系统的特点 、 、 、 、 等 。 2、汽车电源系主要由 、 、 组成。 3、汽车上常用的保险装置有 、 、 。 蓄电池1、铅蓄电池按结构特点可他为 型 型 电 型 型和 型电池 。 2、铅蓄电池主要由 、 、 、 、由 、 部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为 ,呈 色;负极板上的活性物质为 状的纯 、呈 色。 4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多 片。以減轻正极板的 和 。 5、外壳上有 P 记号的铅蓄电池接线柱为 接线柱,有 N 记号的接线柱为 接线柱。6、蓄电池放电时,正极板上的 和负极板上的 与电解

2、液发生化学反应,变成了 PSO4 ,和 。使得电解液相对密度 变 ,内阻变 ,端电压变 , 。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降 0.04,蓄电池约放掉 %额定容量的电量。 8、过充电时,正极板表面会逸出 气,负极面会逸出 气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有 、 和 。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上,历时 5s 左右,若单格电压在 1.7V 保持稳定,说明电池 ;1.6V 保持稳定,表明电池 ;下降到 1.5V 保持稳定,表明电池 。 11、蓄电池的充电方法有 、 及 。 12、充电过程中应经常温化解液度,若温度上升到 40 ,应将电流 ;若调整

3、后继续上升到 45 ,应立即 。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势,若 12V 标称电压的蓄电池电动势小于 12V,说明电池 ;在 12.2V12.5V 之间,说明 ;高于 12.5V,说明电池 。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压,若 15s 内,电池能保持在 9.6V 以上,说明电池 但 ;若稳定在 11.6V10.6V,说明电池 ;若迅速下降,说明电池已损坏 。 15、蓄电池的容量有 、 、 。 16、铅蓄电池的型号有 、 、 、 、 组成 17、铅蓄电池由 、 、 、 、 种类型。 交流发电机及调节器1、汽车充电系由 、 、 及 组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多

4、少为 、 、 、 十 发电机;按励磁绕组搭铁方式不同,又分 和 两种。 3、调节器在结构上分 和 两类。 4、硅整流发电机由一台 机和一套 器两大部分组成。主要部有 、 、 、 、 风 、 等。带泵发电机还有 ,整体式发电机还有 。 5、普通硅整流发电机转子由 、 、 、 、 等组成。无刷式硅整流发电机中的励磁绕组是静止的,从而省去了 和 。 6、定子由 和 组成。定子绕组的接法有 、 两种方式,一般硅整流发电机都采用 连接。 7、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 电转换成 电输出,它一般用六个硅二极管接成 整流电路。有些硅整流发电机还有 二极管和 二极管。 8、充电指示灯亮表明蓄电池

5、正在 ,发电机处于 励状态,灯由亮转灭表明蓄电池正在 ,发电机处于 励状态。 9、从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫 接线柱(记为“N” ) ,其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 。 10、检查硅整流发电机传动皮带松紧度时,应在发电机传动带轮和风扇传动带轮中间,用 的力按下皮带,皮带挠度应为 。 11、在装有催化式排气净化装置的汽车上做发电机电压测试试验时,发动机的运转时间不得超过 。 12、电子式调节器包括 式和 式。它以 为感应元件,在发电机输出电压变化时,控制晶体 与 ,自动调节发电机 电流,从而使发电机输出电压稳定。 13、集成电路调节器装于发电机内部,构成 式硅整流发电机。 14

6、、中性点二极管的作用是提高发电机的 。 15、交流发电机按激磁线圈的打铁方式可以分为 、 两种形式。 16、汽车上应用的发电机有 发电机 发电机。 17、衡量交流发电机性能的指标有 、 、 。 18、交流发电机的励磁分为 、 两种。 19、交流发电机按总体结构分为 、 、 、 、 五种形式。 20、电压调节器的作用为 。 起动机1、起动机一般由 、 、 三大部分组成。 2、起动机操纵机构的作用是 或 起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使 与 啮合。有些起动机控制机构还能在起动时将 短接,以增大起动时的点火能量。 3、一般励磁式起动机励磁绕组与转子呈 联,故称 励式电动机。 4、单向离合器常见

7、有 式、 式和 式三种。 5、起动机工作时,应先让单向离合器小齿轮与 啮合,再接通起动机主电路,以避免 现象产生。 6、起动系电路常见有 控制式、 控制式、 控制式。 7、起动机在装复时应检查调整的项目有 、 。 8、启动系的做用是 。 9、按控制方式的不同,启动机可以分为、 、 两种形式。 10、启动机“QDJ”表示 。 11、启动机每次启动时间不得超过 秒。再次启动时应间隔 秒。 12、启动机的实验有 、 。 13、在冬天或低温情况下启动时,应对蓄电池采起 措施。 14、单向离合器最常见的故障为 。 15、 “QDY”表示 。 点火系统1. 国产点火线圈按磁路结构可分为式和式两种。2. 分

8、电器的点火提前调节装置有、和种。3. 断电器的作用是。4. 配电器的作用是。5. 真空点火提前机构的功能是。6. 离心提前机构的功能是。7. 辛烷值选择器的功能是。8. 点火线圈是根据原理,将汽车的升变为。9. 点火线圈的附加电阻一般采用制成,作用是在发动机转速高时初级电路的阻值,转速低时初级电路的阻值 。10. 一般六缸发动机的点火顺序为或。11. 选择正确的火花塞,在使用时其绝缘体表面应洁净,颜色应呈色,螺纹端面应为色。12. 点火过早的主要特征是:。13. 点火过迟的主要特征是:。14. 高速、大功率发动机应选用型火花塞。15. 断电器触点在最大断开位置的间隙值应为。16. 断电器触点并

9、联电容的作用是:。17. 汽车每行驶km 应对火花塞检查,清除积炭。18. 传统点火系主要由蓄电池、发电机、点火线圈、附加电阻、分电器、电容器、火花塞、点火开关等组成。19. 分电器由、组成。20. 电容器并联在断电器触点间,其功用是1. 电子点火系按储能方式不同可分为和两大类。2. 电子点火系统按信号发生器的型式不同,可分为、_、和式等。3. 电子点火系统按控制方式是否采用微型计算机可分为和点火系统两大类。4. 桑塔纳轿车点火系采用式信号发生器。北京切诺基轿车点火系采用式信号发生器。汽车照明、信号系统及报警装置1. 汽车照明与信号系统由 灯、 灯、 装置、 装置及其连线组成。 2.汽车灯具按

10、安装位置可分为 和 。 3.制动灯装在汽车的 ,灯具数量为 只,光色为 。 4.G 72581997规定空载高 3.0m 以上的汽车均应安装示廓灯,功率为 W,作为标示车辆轮廓。 5.前照明灯的光学系统包括 、 、 。 6.配光镜又称 ,它是由 压制而成,是很多块特殊的棱镜和透镜组合,几何形状比较复杂,外形一般分 和 。 7.按光组件的结构不同,可将前照灯分为 和 两种。 8.目前汽车前照灯的灯泡有 灯泡的 灯泡两种。常用汽车普通白帜灯泡按玻璃体形状分可分为 形、 形、 形、 形四种。其中圆锥形双灯丝灯泡按插口销钉位置又分为 和 两种。 9.转向灯及危险报警灯电路由 、 、 、 、及指示灯等部

11、件组成。危险报警灯操纵装置不得 受 的控制。 10.常见的闪光器有 、 、 三类。 、晶 应用最广。 11.倒车报警器常见有 和 两种。 12.喇叭按发音动力有 、 之分。 13.汽车高音电喇叭膜片较 ,扬声筒较 ,低音喇叭则相反。 14.电喇叭音调通过改变 调整,音量通过改变 预呀压力调整。 15.机动车喇叭声级在距车前 2m,离地面 1、2m 处测量时,其值应为 。电喇叭声级可用边携式 计测量。 汽车仪表1.汽车常见仪表有 、 、 、 、 、 、 。 2.电流表用来指示蓄电池的 。汽车上常用的电流表在结构型式上有 和 两种。 3.电流表只允许通过小的电流,大电流短时间或断续用电的设备,如

12、、 等,电流都不通过电流表。 4.电压表是用来指示发电机和蓄电池的 ,在结构型式上有 、 两种。 5.机油压表的作用是成发动机动转时,指示发动机 。它由装在发动机 或 上的机压力传感器配合工作。 6.水温表的作用是指示发动机的 ,其正常指示值一般为 ,它与装在发动机 或 上的水温传感器配合工作。 7.燃油表用来指示汽车 。它与装在 内的燃油传感器配工作。传感器一般为 式。 8.发动机转速表是用来测量 。按其结构不同可分为 式和 式两种,其中 式广泛应用。 9.车速里程表是用来指示汽车行驶 和累计汽车行驶 ,它由 表和 表两部分组成。按其工作原理可分为 式和 式两种。 10.报警戒装置由 和 组

13、成,报警发光元件分 和 两种。 11.汽车常用电子显示器件大致分为两类: 和 12. 当试验台车速表示值为 40Km/h 时,被测车辆速指示值应为 3 之间。 汽车辅助电器1、刮水器的作用是刮除档风玻璃上的 、 或 ,确保驾驶员有良好的视野。 2、刮水器按动力源不同,可分为 式和 式以及真空式。 3、按电机类型刮水器分为 式电动机刮水器和 式电动机刮水器。 4、电动刮水器由 、 、 三大部分组成。 5、刮水电动机基本上都是 式直流电动机。 6、15W80W 的刮水电动机一般具有 速自动 功能。 7、刮水电动机采用改变两刷间 方法进行调速的。 8、汽车刮水器的间歇工作档,是在 或 天气行驶时使用

14、的。 9、雨刮分 和 两部分。 10、雨刮安装后,应进行 试验。 11、雨刮部件的一般工作寿命为 万次,胶条的工作寿命为 万次。 12、刮水器的传动机构一般由 机构或 机构组成。 13、夏利轿车的电动洗涤器由 、 、 、 和 组成 14、洗涤泵由 和 组成。 15、电动燃油泵有 和 两类。 16、常用电动柱塞式油泵属 。它由 和控 两大部分组成。17、电动车窗由 、 、 、 等装置驵成。 18、车窗电动机分 和 两类。 19、各电动车窗电路中,一般设有断路 ,以免电动机因超载 而烧坏。 20、电动玻璃升降器传动机构常见有 和 两种。 21、有些高级轿车的电动座由 驱动。 22、电动座椅由 、

15、及 等组成 。23、电动座椅的传动部分由 、 、 及齿 等组成。24、收放机电路部分由 、 及 组成。 25、车用收放机内部最易损坏的电子器件是 。 26、收放机各转动部位应用手表油或 油润滑。 27、唱机主要由 、 、 、 等组成。 28、电动天线由 、 、 、 继电器以及开关组成。 29、进气预热的类型有 和 两种。 汽车电气设备线路1、汽车电路图可分为 、 、 三种。 ( )2、汽车电器设备线路常见的故障有 、 、 。 3、汽车电路定位图有 、 、 、 。 4、汽车线路故障常用的诊断与检修的方法很多,比较常用的有 、 、 、 、 等方法。 二、判断(对者打“V”号,错者打“X”号)汽车电

16、气系统的基础知识1、换保险时不能换比规定容量大的易熔线。 ( )2、汽车电路的保险熔断后只要更换保险即可。 ( )3、继电器的主要作用为用小电流控制大电流。 ( ) 蓄电池1、发电机正常运转时,蓄电池供给点火系、起动系用电。 ( )2、发电机过载时,蓄电池能协助发电机供电。 ( )3、过充电时,电池内会逸出可燃气体。 ( )4、起动接通时间一般不得超 5s,再次起动间歇 15s 以上。 ( )5、铅蓄电池电解液相对密度越高越好。 ( )6、极板“硫化”故障后生发的硫酸铅晶粒比正常的硫酸铅粗大。 ( ) 7、发现电解液面过低应及时添加标准电解液。 ( )8、汽修厂一般采用定流充电、脉冲充电,汽车

17、上则采用定压充电。 ( )9、配制电解液时,应将蒸流水快速倒入浓硫酸中,并不要搅拌。 ( ) ( )10、所有铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。 ( )11、蓄电池的电压必须与汽车电气系统的额定电压一致。 ( )12、蓄电池的容量要小、电阻要大,以保证发动机能够可靠启动。 ( )13、蓄电池的额放电电流越大,蓄电池的容量就越小。 ( )14、放电电流一定的情况下,温度减低则容量减小。 ( )15、适当提高电解液的密度,可加快电解液的渗透速度,提高蓄电池的电动势的容量。 ( )16、蓄电池从汽车拆下时,应先拆正极。 ( )17、蓄电池长期不用时应将电解夜倒出存放。 ( )交流发电机及调节器1、硅整流

18、发电机中定子的作用是产生三相交流电。 ( ) 2、硅整流发电机利用硅二极管整流。 ( ) 3、硅二极管具有单向导电性。 ( ) 4、发电机应与电压调节器配套使用。 ( ) 5、硅整流发电机解体过程中不需在任何位置作记号。 ( )6、负极管子的外壳是正极,和发电机外壳一起成为发电机的正极。 ( ) 9、硅整流发电机刚开始发电时,由蓄电池提供励磁电流。 ( ) 10、励磁二极管整流后输出的电压小于发电机电枢接线柱 输出的电压。( )11、桑塔纳轿车采用了十一管硅整流发电机。 ( )12、发电机输出特性中,零电流转速越小,表明发电机低速充电性能越好。 ( )13、从发电机输出性可知,发电机的输出电流

19、隨着转速升高而不断升高。( )14、发电机运转时,严禁用刮火法检查发电机是否发电。 ( )15、蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )16、发电机传动皮带过松,会使发动机水温过高。 ( )17、发电机两根 V 形皮带中一根损坏时,需两根同时更换。 ( )18、发电机电压测试时,负载电压应低于参考电压。 ( )19、硅整流发电机从汽车上拆下,应先拆下蓄电池搭铁线。 ( )20、硅整流发电机解体后,各部件都应用汽油清洗干净。 ( )21、汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭说明发电机有故障。 ( )22、现代轿车通常采用整体式交流发电机。 ( )23、外置式调节器无内外之分。 ( )24、

20、数字式调节器是未来汽车调节器的发展方向。 ( )25、交流发电机型号中电压等级代号“6”表示电压为 60V。 ( )26、可以用示波器测量发电机的波形来判断发电机是否有故障。 ( )27、交流发电机是汽车上的主要电源。 ( )28、交流发电机一般有定子、转子、整流器、调节器组成。 ( )29、更换发电机时,发电机的功率应与汽车的负荷相匹配。 ( )30、现代汽车多采用永磁式交流发电机。 ( )起动机1、发动机的起动转速等于发动机的怠速。 ( )2、电池极性接反,会使电磁电动机式起动机反转。 ( )3、电池极性接反,会使永磁电动机式起动机反转,发电机二极管烧毁。 ( ) 4、直流电动机换向器和电

21、刷的作用是使直流电动机定向旋转。 ( ) 5、永磁定子式电动机比电磁定子式电动机体积小、质量轻。 ( ) 6、串励式电动机常用于减速型起动机。 ( ) 7、起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮圈啮合。 ( ) 8、滚柱式离合器传递扭矩小,一般用于小功率的起动机上。 ( ) 9、电磁操纵机构的断电行程可以避免起动机“发咬” 。 ( ) 10、起动继电器的作用是用来保护起动机电磁开关。 ( ) 11、1092 型汽车发动机起动后,起动继电器能使起动机自动停转。 ( ) 12、每次接通起动机时间不得超过 5s 。再次起动应间歇 15s 以上。 ( ) 13、从车上拆下起动机前应首先关断点火

22、开关,拆下蓄电池搭铁电缆。 ( )14、起动机电缆线长度应尽可能短些。 ( )15、启动机都为减速启动机。 ( )16、启动机做了空转实验如果是好的就没有问题。 ( )17、串励是直流电动电流一定先进磁场后进电动机。 ( )18、启动机打滑一定是单向离合器打滑。 ( )19、启动机的吸拉线圈只在吸拉过程中起作用。 ( )20、柴油机启动时的启动电流要比汽油机的启动电流要大。 ( )点火系统1. 点火线圈的附加电阻一般为负热敏电阻。( )3. 离心点火提前机构是在发动机转速变化时,自动调节点火提 前角。( )5. 真空点火提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。( )6. 发动机转速加

23、快时,点火提前角应增大。( )8. 燃用高牌号汽油时,应将辛烷值选择器向“”侧调整。( )10. 火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞型号过热了。( )12. 发动机急加速,排气管中有突突声,则为点火过迟。( )1断电器触点间隙增大, 则点火提前角减小 ( ) 2电子控制点火系统一般都无点火提前装置。( ) 3单独点火系在每个火花塞上均配置了一个小型的点火线圈,点火驱动器直接控制各线圈的一次电流。( ) 5由于霍尔发生器取代了断电器的触点部分,所以它不需要点火控制器。 ( ) 6电容放电式晶体管点火装置的点火能量是以电压形式储存在电容器中的( ) 7霍尔信号发生器内的触发叶轮的叶片与气缸

24、数不相等。( ) 8电容放电式晶体管点火装置中的直流升压器可将 12V 的低压电升高到 1000V 左右( ) 9当触发叶轮离开空气隙时,霍尔发生器产生信号( ) 10暖机修正点火提前角的过程中,控制信号主要有:冷却水温信号、进气歧管压力和节气门位置信号。( ) 11汽车高压电决定于点火线圈初次级的匝数比( ) 12通电时间和闭合角是完全不同的二个概念,不可混为一谈。( ) 13混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后 10 左右时,发动机的输出功率最大。( ) 14为了防止初级电流过大烧坏点火线圈,在点火控制电路中增加了恒流控制电路( ) 15在闭环控制系统中,当实际转速低于怠速转速

25、的稳定值时,点火提前角应减小( ) 16带有爆震控制的系统是属于点火提前角的开环控制系统( ) 17一般来说,缺少了转速信号,电子点火系将不能点火。( ) 18点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。( ) 19一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时,二个缸所获得的点火能量是相同的。( ) 20发电机转速升高,点火线圈中次级电压也升高( ) 21点火线圈的附加电阻是并联在初级电路中的( ) 22分电器上电容器一短路,断电器的触点立即烧毁 ( )23发动机负荷增大时, 点火提前角应增大 ( ) 24由于霍尔发生器取代了断电器的触点部分,所以它不需要点火控制器。 ( )

26、25当触发叶轮离开空气隙时,霍尔发生器产生信号( ) 26暖机修正点火提前角的过程中,控制信号主要有:冷却水温信号、 进气歧管压力和节气门位置信号。( ) 27采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。( ) 28电容器容量小,会造成高压火弱,使发动机不能起动或运转不正常。 ( ) 29电容放电式晶体管点火装置的点火能量是以电场形式储存在电容器中的( ) 30爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。( ) 31断电器的间隙可用塞规进行测量,一般为 0.250.35 毫米。( ) 32在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)

27、中,如其中一个气缸的高压线脱落,那么另一缸的火花塞将无法跳火。( ) 33发动机起动困难,温度过高,加速无力,化油器回火,排气管有响声,则为点火过迟 。( ) 34发动机不能起动,电流表指针零位不摆动,则为低压电路正常。( ) 35最大点火提前角一般在 3545 之间。( ) 36通电时间和闭合角是完全不同的二个概念,不可混为一谈。( ) 37混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后 10 左右时,发动机的输出功率最大。( ) 38为了防止初级电流过大烧坏点火线圈,在点火控制电路中增加了恒流控制电路( ) 39点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。( ) 40ECU 只要

28、收到爆震信号就控制推迟点火时间。( ) 汽车照明、信号系统及报警装置1. 前后雾灯均属于照明用的灯具。 ( )2.牌照灯属于信号及标志用的灯具。 ( )3.前照灯应使驾驶员能看清车前 100m 或更远距离以内路面上的任何障碍物。 ( )4.转向信号灯的闪光信号要求人行车辆在距车 35m 以外能看清楚。 ( )5.当电喇叭触点预压力增大时,流过喇叭线圈的电流增大,使喇叭产生的音量增大,反之音量减小。 ( )6、转向等属于信号系统,应急灯属于报警系统。 ()7、前照灯按安装数量的不同可分为两灯制和四灯制。 ()8、卤素灯泡的使用寿命要比普通灯泡的寿命长。 ( )9、汽车灯光按用途分有照明灯和信号灯

29、两种。 ( )10、按照发出的光束类型不同可分为远光前照灯、近光前照灯、远近光前照灯三种。 ( )11 氙气灯等泡内有灯丝。 ( )12、氙灯由小型石英灯泡、变压器和电子控制单元组成。 ( )13、晶体管闪光器分有触点和无触点式两种。 ( )14、汽车报警系统分为灯光报警系统和语音报警系统两大类。 ( )15、前照灯在进行检测是只要求它的亮度,不要求它的照射范围。 ( )16、电控发动机燃油油位报警灯亮,应马上加油。 ( )17、汽车的电喇叭越响越好。 ( )18、汽车上安装喇叭继电器可以防止喇叭触烧蚀。 ( )19、现代轿车上常采用高低音两种喇叭。 ( )20、汽车上除照明灯外,还有用以指示

30、其他车辆或行人的灯光信号标志,这些灯称为信号灯。( ) 汽车仪表1.现代汽车许多仪表已被报警灯、指示灯及电子显示装置所取代。 ( )2.电流表串接在蓄电池和发电机之间。 ( ) 3.汽车运行中红色充电指示灯亮表示充电。 ( ) 4.发电机向蓄电池充电时,电流表指针应指向“”一侧。 ( )5.拧装油压表传感器时,必须保证其外壳上箭头指向前方。 ( )6.油压表在发动机工作情况下应指示在 200Kp 400Kp 。 ( ) 7.电磁式燃油表不必配仪表稳压器。 ( ) 8.油压表应装用仪表稳压器。 ( ) 9.使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许与电源直接连。 ( )10.制动灯断线信号灯与干簧开关

31、并联。 ( )汽车辅助电器1、汽车无线电干扰电磁波频率一般在 0.15MHZ1000MHZ 之间。 ( )2、电热塞、进气加热器、火焰加热器等都是起动预热装置。 ( )3、晴天刮除挡风玻璃上灰尘时,应先接通刮水器,再接通洗涤器。 ( )4、汽车刮水器的自动停位机机构确保了刮水器工作结束时将雨刷停在合适位置。 ( )三、选择题(将正确答案的题号填在括号内蓄电池1、发动机正常运转,发电机( )时,蓄电池进行充电。A不发电; B。过载; C。电动势高于电池电动势 2、铅蓄电池电解液相对密度一般为( ) 。A1.241.31; B。1.341.84; C。1.001.203、3Q100 的铅电池平时补

32、充充电时第一阶段可选( )电流进行充电。A5; B.10; C.204、充电时,电解液内不时有褐色物质泛起,说明( ) 。A电池有硫化; B 电池有活性物质脱落; C 电池有自放电现5、为确保铅电池性能良好,应每( )个月对电池进行补充充电一次。A1; B。2; C。36、内装式电池密度计是通过观察显示窗的( )来判断电池存电量及性能的。. 刻度; 、颜色; C.亮度交流发电机及调节器1、三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为 ( ) 。A.1/2 周期; B.1/3 周期; C.1/4 周期2、硅整流发电机的中性点电压等于发电机 B 柱直流输出电压的( ) 。A. 1/2 倍;

33、 B. 1 倍; C. 1/3 倍3、十一管、九管发电机的共同点是 ( )A.都有三只小功率励磁二极管; B.都有两只中性点二极管; C. 都是整体式发电机4、汽车行驶时,充电指示灯亮转灭,说明( ) 。A.发电机处于它励状态; B.发电机处于自励状态;C.充电系统有故障 5、电压调节器触点控制的电流是发电机的( ) 。A.励磁电流; B.电枢电流; C.充电电流6、中心引线为负极,管壳为正极的二极管是( ) 。A.负极二极管; B.励磁二极管; C.正极二极管起动机1、小功率起动机广泛使用的是( )式离合器。A. 滚柱; B. 摩擦片; C. 弹簧2、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,应用(

34、 )式单向离合器。A.滚柱; B.摩擦片 ; C.弹簧3、电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁心依靠( )线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A. 吸拉; B. 保持; C. 吸拉和保持4、起动机工作时,副开关应比起动机主开关接通时刻( ) 。A. 早 B.迟; C.同时5、起动机电磁开关通电、活动铁心完全吸进、驱动齿轮推出时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为( )mm。A. 1.52.5; B. 5; C. 510点火系统1. 断电器触点在最大张开位置时的间隙应为( )A 0.250.35 B 0.350.45 C 0.450.552. 电容器的电容量应为( )A 0.100.15F B 0.250.35F C 0.150.35F3. 国产汽车火花塞的间隙值一般为( )A 0.40.6mm B 0.60.8mm C 0.30.4mm4. 发动机功率大,、缩比大、转速高时应选用( )

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