1、 收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 1 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）武汉凯诺云鹏科技有限公司收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 2 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司2013 年 0月阅读提示一、文档类别智能交通基线方案。二、适用性简述适用于 IS-3032LN/03-收费站高清牌识系统、高清汽车牌照识别器 +SDK；200 万像素CCD 智能高清摄像机。闪光灯补光；线圈检测器；方案特点：线圈触发，提供车牌识别结果、车牌二值化图像、高清晰图片用于辨认车型，可提供全景监控视频。三、关联可参考文档1、海康
2、威视智能交通-系统产品手册 V3.1.0.0build130329（03 牌识应用系统分册）.doc2、海康威视智能交通-组件产品手册 V1.3.0.0build130328.doc3、海康威视智能交通产品命名说明-V2.3.1.0build130418.doc收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 3 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司文档控制序号 修订内容 修订时间 修订人 审核人1 根据海康威视智能交通产品手册 V3.0.0.0（03 牌识应用系统分册）编制相关内容2012-07-18 方志远2 根据海康威视智能交通-系统产品手册 V3.1.0.0（03 牌识应用系统分册）-
3、20130329 更新相关内容2013-04-26 许励收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 4 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司以下方案正文收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 5 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司目 录第 1 章 概述 .81.1 应用背景 .81.2 系统现状 .81.2.1 图片清晰度不高 .81.2.2 稳定性不够 .81.2.3 牌识率偏低导致收费站工作效率低 .91.3 设计目标 .91.4 设计原则 .91.5 设计标准 .11第 2 章 系统总体设计 .132.1 设计思路 .132.2 系统结构 .132.2.1 系统结构框图
4、 .132.2.2 系统组成 .142.2.3 系统现场布局图 .162.2.4 系统在收费系统应用示例 .172.2.5 系统现场安装实景图 .192.3 系统功能 .192.3.1 设备主要功能 .192.3.2 设备在收费系统中的应用及实现方法 .202.4 系统特点 .222.4.1 独立的完全嵌入式处理系统，极大的提高了系统处理性能 .222.4.2 采用图像采集和识别处理一体化的智能高清摄像机 .232.4.3 采用以太网口、 TCP/IP 协议及数据安全 .242.4.4 高清晰成像，全天候清晰辨别车头全貌 .24收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 6 页
5、武汉凯诺云鹏科技有限公司2.4.5 高牌照识别率 .252.4.6 车牌识别系统独立性高 .262.4.7 具备先进的图像匹配算法 .272.4.8 如有新标准牌照种类出现，升级快 .272.5 系统实拍图片 .36第 3 章 系统详细设计 .383.1 系统设计原理 .383.1.1 车辆检测单元 .383.1.2 抓拍单元工作原理 .383.1.3 系统主要设备选型 .403.2 系统接口 .433.2.1 收费软件接口的要求 .433.2.2 接口方面的解决方案 .443.3 技术比较 .453.3.1 与标清汽车牌照识别器的比较 .453.3.2 智能闪光灯与智能 LED 补光灯的比较
6、 .47第 4 章 主要技术参数 .494.1 综合技术指标 .494.2 抓拍车辆图像指标 .504.3 号牌图像指标 .504.3.1 号牌二值化图像指标 .504.3.2 号牌彩色图像指标 .504.3.3 号牌灰度图像指标 .514.4 号牌信息指标 .51第 5 章 设备清单 .525.1 IS-3032LN/03 汽车牌照识别器单套设备清单 .52收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 7 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司图 表 目 录图表 1 高清车牌识别系统构成框图 .13图表 2 系统组成结构示意图 .14图表 3 系统现场布局图 .16图表 4 入口车道设备构
7、成图（红色矩形框标注高清车牌识别器系统） .17图表 5 出口车道设备构成图（红色矩形框标注高清车牌识别器系统） .18图表 6 系统现场安装实景图 .19图表 7 智能高清摄像机对各种车型拍摄的图像效果（LED 灯模式） .24图表 8 高清摄像机对各种车型拍摄的图像效果 .37图表 9 数据流向示意图 .38图表 10 高清汽车牌照识别器抓拍照片 .46图表 11 标清汽车牌照识别器抓拍照片 .46图表 12 高清汽车牌照识别器智能闪光灯抓拍照片 .48图表 13 高清汽车牌照识别器智能 LED 灯抓拍照片 .48收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 8 页 武汉凯诺云
8、鹏科技有限公司第 1 章 概述1.1应用背景近年来，随着经济的快速发展，高速公路通车里程迅猛发展，随着路网的扩大，单行通行费的增加，高速收费系统中存在着一些问题：如司机之间换卡等，造成通行费流失；收费员作弊降车型，甚至串通买卖通行卡等，造成通行费流失；收费员手输车牌，工作量大，且容易出错；免费车、黑名单车没有信息化管理等问题。 在高速公路的出入口收费站安装汽车牌照识别器系统可以解决上述问题：防止司机之间换卡，避免通行费流失；车牌信息自动识别，收费员校核，避免出错；减少汽车在收费站的通行时间，提升收费管理系统技术含量和防止卡流失、换卡、漏费、舞弊，降低人为因素影响，改善服务质量。1.2 系统现状
9、现有全国高速公路收费站建设的车牌识别系统大多数采用标清摄像机加DSP 板卡处理模式，图片清晰度不高，系统识别性能低，仅能防止倒换卡，不能解决其倒换卡的同时换车牌的问题，并且系统环境适应性弱、安装维护成本高。尤其是 DSP 板卡模式占用车道控制机较多系统资源，影响系统的稳定性。正因为全国高速公路车牌识别系统建设目前呈现出的现状，导致了种种技术和规划部署上的问题，这些问题日益凸显，亟待解决。1.1.1 1.2.1 图片清晰度不高标清摄像机拍摄的图片清晰度最高为 720576，所能容纳的视频信息很少，由于图片清晰度不够，会影响车牌自动识别的准确率。1.1.2 1.2.2 稳定性不够传统牌照识别系统中
10、多为标清摄像机加 DSP、工控机处理模式，板卡占用收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 9 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司了车道控制机的硬件及计算资源，系统响应慢，拖慢了整个收费流程，在恶劣环境中运行不够稳定，尤其是因高温引起的死机现象时常发生，这样情况下车牌识别系统就不能独立运行。1.1.3 1.2.3 牌识率偏低导致收费站工作效率低收费站系统效率的提高取决于车牌识别的准确率，因抓拍照片模糊导致车牌识别准确率下降，进而导致系统识别精度下降。这将严重影响到及时、准确、有效地进行通行车辆管理，甚至造成交通费用的流失。1.2 1.3 设计目标IS-3032LN/03 汽车牌照识别
11、器应用系统主要应用在高速公路收费领域，系统设计要求如下：1) 采用高清摄像机方式提高图片清晰度及车牌识别准确率；2) 高清摄像机内部集成高速 DSP 芯片替代标清摄像机加后端处理模式进行视频图像采集、识别、处理等；3) 车牌识别软件不断更新，车辆捕获率达到 99%，整牌识别率达到 98%，识别准确率 95%，识别车牌类型不断增加，可以识别军车、民航车等特殊车牌；4) 智能补光灯选用智能 LED 频闪灯，系统可以高清晰成像，全天候清晰辨别车头全貌，有效防止倒换卡或者换卡的同时换车牌现象。1.3 1.4 设计原则车牌自动识别系统是整个高速公路智能监控领域重要组成部分，其设计原则必须建立在整个系统的
12、总体规划基础之上。考虑到交通部门工作的特殊性，以及高速公路机电系统自身的特点，本方案系统设计过程中将严格遵循以下原则：1) 经济性在整个系统的方案设计过程中，始终坚持性能价格比最优的原则。在实用收费站高清牌识系统解决方案（IS-3032LN/03）第 10 页 武汉凯诺云鹏科技有限公司性、先进性和充分满足系统功能要求的基础上，采用成熟的系统和技术，尽可能降低用户的投资。在设计此方案时考虑了设备的可靠与稳定，减少用户的维护费用，延长设备的使用寿命。开放的系统也给用户带来许多扩展功能，减少重复的投资。2) 可靠性系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质，
13、其运行可靠性必须得到绝对的保证。所以系统在产品选型上充分考虑了这一点，选用一些可靠性、稳定性强，能够适应野外恶劣环境工作的产品，同时采取有效的防雷、接地、稳压等措施。系统选用的摄像机、镜头等关键元器件都采用国际著名企业的原装产品，使用的电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置、熔断器等装置均符合国家有关电气安全标准要求。这些方面的考虑为本系统的正常运行提供了重要保证。3) 开放性必须符合有关国际通用标准、协议或规范，国家与部颁标准及规定的要求；要从技术和管理体制上保障信息共享和综合利用，要求系统的操作平台、通讯接口与协议等符合标准、开放、公开，可实现互联互通并支持二次开发或功能调整，可根据用户需
14、求与收费系统互联。4) 先进性在进行本系统方案的设计时，是本着先进性与适用性相结合的原则的。即在系统总体方案设计时思路超前，在总体规划时采用先进技术。关键设备采用国外及国内的先进设备，以确保满足以后不断发展的需要。同时，不盲目地追求先进性而采用一些华而不实的产品。考虑到系统的发展和推广价值，它在任何一个细节上的先进性，都将在本系统的设计过程中体现，因为它将直接影响到系统的生存寿命。例如，本系统对摄像机、辅助光源进行了智能化控制以求获得最佳的拍摄效果，确保系统在全天候条件下性能稳定。5) 兼容性设备的产品化程度高,系统遵循统一的标准及规范,可方便地与各种收费软件进行集成，可实现与人工识别车牌号方式的兼容。
