1、Peugeot Planet System 简称为 PPS。Automobiles Peugeot 依据“星系”的概念设计了这个全球化的诊断系统，以 Peugeot 原厂作为中心恒星，而世界各地的服务据点当成行星，透过现代化的高科技网络将之串联起来。换言之，Automobiles Peugeot 的中央诊断中心的之数据库，加上全球各地服务厂的诊断工作站，即构成一个 Peugeot Planet System。越来越多精密且多元化的科技，应用在现代的车辆上，相对的车辆故障的诊断以及检修，也日益复杂困难。因此，在2003年9月起，Automibiles Peugeot 为协助世界各地 Peugeo
2、t 的所有售后服务体系， 正式导入 Peugeot Planet System（中文暂定为全球诊断系统）：透过网际网络的自动化中央电子诊断系统。PPS 全球诊断系统在高速网络运行之下，可以立即找出故障的组件，并直接判断这个组件的故障是否可以马上排除，或者无法修复而需要更换组件。首先，中央诊断系统会依据数据库来分析车辆的组态设定，以及撷取必要的信息，同时在数据库中搜寻故障相关的讯息，并呈现在 Peugeot Planet System 的诊断计算机屏幕上，提供现场技术人员故障排除的方向和依据。而这个系统最大的特点，乃在于它可以透过中央数据库，在短短的几分钟内得到全球各地的技术信息。现阶段全球各地
3、区所发生的技术问题，在中央数据库的数量有限，尚不能让 PPS 系统发挥最大的功效，还是必须仰赖 PEugeot 于1999年于各地区成立的技术支持中心，有超过150位专业的工程师在 Nantes、Manchester、Sarrebruck 以及我们亚洲地区的吉隆坡等地，全天候着手故障分析以及故障排除的工作，再藉由法国Meudon 的高阶技术平台来分析整合，做车辆品质的改善。而目前，Peugeot 的技术服务正介于，由人工咨询的方式走向全自动化的阶段当中。P.P.S.（Peugeot Planet System）的开发，已经具备服务307车款的功能，全新多任务系统的206也趋于完成的阶段，未来更
4、会应用在 Peugeot 所有新上市的车款当中；同时 P.P.S.系统并未将旧行车款屏除在外，现役的 DIAG2000诊断系统也包含在其中，成为重要的一环，全新的 P.P.S.系统将以26种多国语言来服务 Peugeot 前后世代的产品。如何让这个 Smart 的系统运作呢？依靠的就是下面这5个组件：1. IBM X31型笔记型计算机。2. 一个高速运行的 Internet 网络服务（ADSL 或无线上网） 。3. P.P.I.（Peugeot Planet Interface）PPS 专用诊断接头。4. Peugeot Planet diag 与 Peugeot Planet 2000诊断辅
5、助软件。5. 中央诊断系统的入口身分识别（使用者名称与密码） 。标致雪铁龙诊断接口介绍:PSA(标致雪铁龙集团)的原厂诊断仪的诊断接口可以支持 VAN 和 CAN 通讯，经过几年的应用已沟侥壳白钚碌腜 SA XS EVOLUTION，此接口一端通过 RS232转 USB 接线可连接电脑，另一端通过 OBD-II 接头连接到车辆诊断插座。第一代标致诊断接口为 PPi（Peugeot Planet interface)，接口的一端是16针的 OBD 接头，另一端是 USB 接口。优点是体积小巧，便于携带；缺点是1）与电脑连接的 USB 口由于经常插拔 USB 线，很容易损坏导致无法与计算机通讯。2
6、）集成为一体的 OBD 接头经常与车辆诊断插座插拔，容易造成接触不良，导致无法和车辆通讯。PPi 虽然是标致的诊断接口，但是可以用来雪铁龙汽车；而雪铁龙汽车诊断仪 Proxia3使用的诊断接口叫做 ICC，只能用于诊断雪铁龙，不能用于诊断标致。第二代诊断接口为 PSA interface，采用了类似 ICC 的技术方案，将接口与车辆的连接线做了改进，不再采用将 OBD 接头和诊断接口集成为一体的解决方案，而是通过使用外接特有的圆形连接端的 OBD-II 接线来接到车辆诊断插座，大大降低了插拔造成的故障率。PSA interface 可同时用于标致和雪铁龙汽车。最新一代的诊断接口为 PSA XS
7、 EVOLUTION，是在第二代的基础上继续改进，将接口与计算机的连接端改为 RS232接口，通过 RS232转 UBS 线与计算机的 USB 接口连接。由于诊断接口不再使用 USB 接口，就避免了经常插拔而造成 USB 接口断裂，大大延长了诊断接口的使用寿命。PSA XS EVOLUTION 同样可用于标致和雪铁龙汽车。http:/ IBM X31.那就参考http:/ 不过有个办法，如果找相熟的4S 店的师傅，借4S 的电脑做个 ghost，那就美了，哈哈。回复 :没用 .呵呵.为什么虚拟机可以呢,得改主版 BIOS 信息.如果不是 X31的话12楼 问题是，ELM327的 FIRWARE
8、 并不见得和 PEUGEOT PP2000相同，也许你可以用327读出相应的引擎参数，但是却不能够用来修改 ECU 的参数和程序，因为所用的协议可能不同。也改不了里程表。从 ELM327到 PP2000还有很多底层的东西要写.回复: 你好啊 .你说的这个问题对.因为 ELM 支持的够多的了.但是不是专业的.可能有些PP2000的指令的数据读写不支持.我感觉最起码支持个70%没问题吧,没准更高.以后再慢慢的修改 FIRWARE 或直接 LOAD 4S 那种官方的 FW.就完美了.慢慢来.嘿嘿.13楼pp2000注册机谁有啊？回复:放心吧.国外很多网站都有下载.不过收费.这种东西是可以 COPY
9、的.慢慢找.这个绝对没问题的.关于现在最需要的就是 PP2000的主册机了.这东西是国外同学早就做出来的.不过现在国内有的人卖价挺高的.大家没事的时候多去搜搜吧.请大家在 GOOGLE 或者 国外搜索中 搜索“PPS-2000 Keygen“PPS2000 Peugeot Keygen“PPS Peugeot Keygen“我相信大家的网络的力量是无穷的.回复 引用引用地址：http:/ 复制链接14661727老阿郎 发表于：2008-10-23 14:26:29第2楼油麦想搞个307专修？ 看起来应该是找一个 ELM327的 OBD 接口卡，然后再找个 D 版的 PPS2000，然后就可以
10、读/写行车电脑里的东西了。ELM327才 RMB 150http:/ IBMX31可以试试15437964我有两个老婆 发表于：2008-10-23 14:40:14第3楼归归专业性太强。不懂。帮顶，到油麦看到为止09455624深深蓝 发表于：2008-10-23 14:42:50第4楼以下是引用 第2楼 老阿郎 的话：油麦想搞个307专修？ 看起来应该是找一个 ELM327的 OBD 接口卡，然后再找个 D版的 PPS2000，然后就可以读/写行车电脑里的东西了。 ELM327才 RMB 150 http:/ 不知道谁有 IBMX31可以试试.找到可以读的文章，但是没找到说可以写的连接 h
11、ttp:/www.c- -2. Bus positive Line of SAE-J1850 PWM and SAE-1850 VPW3. Ford DCL(+) Argentina, Brazil (pre OBD-II) 1997-2000, Usa, Europe, etc.4. Chassis ground5. Signal ground6. CAN high (ISO 15765-4 and SAE-J2284)7. K line of ISO 9141-2 and ISO 14230-48. -9. -10. Bus negative Line of SAE-J1850 PWM only (not SAE-1850 VPW)11. Ford DCL(-) Argentina, Brazil (pre OBD-II) 1997-2000, Usa, Europe, etc.12. -13. -14. CAN low (ISO 15765-4 and SAE-J2284)15. L line of ISO 9141-2 and ISO 14230-416. Battery voltage
