1、大桥预制梁板吊装方案一、 工程概况: 大桥工程预应力简支空心板共计 5跨, 简支空心板 73块,其中边板 10片(每片 37.5T),中板 63(每片 32.5T)片. 预应梁分 2个场地预制,1#预制场预制第 7第 8跨梁板(34 片),2#预制场预制第 1、2、3 跨梁板(39 片).二、 施工顺序:支座定位放样 支座及防震锚栓放样复核 支座固定 板梁装运 板梁吊装三、 施工前准备: 1、 桥背回填及基础回填土到位,吊车及炮车开行路线确定,应通畅、平整、不下陷,桥两侧吊装临时道路平整、碾压。2、 盖梁及桥台台帽砼养护期达到。3、 板梁砼养护期达到。4、 先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位
2、置,橡胶支座用环氧树脂胶于墩台调整垫石上。5、 准备好控制伸缩缝的泡末板(厚 4cm)。6、 在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:板梁、台帽、盖梁等)的保护。7、 吊装前施工人员应合理分配,各工序必须由专人指挥。四、 吊机选择油建大桥:机械采用 JG-600(60T),主吊机二辆。JG-450(45 吨)副吊机二辆,炮车 2辆。 五、 吊装顺序:油建大桥:北岸第 7、8 跨按 1#板梁预制场地板梁起吊顺序依次(按编号)起吊,安装顺序为先第 8跨后第 7跨;南岸第 1、2、3 跨按 2#板梁预制场地板梁起吊顺序依次(按编号)起吊, 安装顺序为先第 1跨再第 2跨,最后第 3跨.六、 吊装
3、方法:油建大桥:、 预制板梁起吊办法采用 45T汽吊两辆,配合 2辆炮车运输板梁。预制场施工便道通畅,所以吊机可以直接开进预制场地。吊机停在板梁两端起吊,炮车停在平行准备起吊板梁方向,车头朝向出场施工道路。两吊机同时把预制板梁吊起,再起吊放在炮车架上。两端用钢丝绳固定牢靠。由该工序负责人检查完牢固情况后,开始运输至起吊安装现场,运输过程中安排专人跟踪检查板梁的牢固情况.、 板梁的安装方法:板梁安装采用两辆 60T汽车吊安装。本工程为全幅分两边施工吊装,汽吊停于每跨的两端,炮车停于顺桥梁方向(在两吊车中间外侧)。每跨板梁吊装时,先起吊中间 1片,然后两边分别依次(按板梁编号)吊装,吊装中间几块板
4、梁时需要二次吊装(臂长及旋转半径),双汽吊必须配合密切,指挥统一。、 板梁吊装要求:汽吊吊装时必须有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,板梁安装时,应用 4cm泡沫板控制好伸缩缝宽度,板梁与板梁间缝安装时应控制均匀,板梁安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用锲形钢板垫平。垫平后支座应无松动、无移位,否则板梁应重新安装。边梁吊装时应注意防震挡块,边梁边线应到位、顺直。七、 交通组织措施:本工程是全幅分两边起吊施工,北岸两跨运输吊装条件较好。南岸运输距离较远(4KM 左右),且桥梁两边施工道路较窄,特别是大桥西面有高档别墅区,现有施工便道宽度才 6米左右,不能满足施工要求,该施工便道宽
5、度必须达到 12米以上才能满足吊装需要.八、 安全保证措施:1 吊装作业派专人统一指挥,人员分工要明确。2 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。特别是起吊捆绑用钢丝绳必须由专人检查其断丝情况。3 各种起重机具不得超负荷使用。4 作业中遇有特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。5 作业地面坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。6 吊起重物时,应先将重物吊离地面 10CM左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。7 起升或降下重物时,速度要均匀、平稳、保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。8 配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。9 在输电线路下作业时,当输电线路电压在 1KV以下时,起重臂、吊具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于 5米。10 工作完毕,应将机车停放在牢固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操作杆放到空挡位置。