1、1江海直达货船设计技术任务书（1）航区及用途本船航行于我国沿海及长江中下游各港口，主要装载煤炭、黄砂、矿石等散货及粮食、盐、砂糖等包装货物，并可在舱口盖上兼装集装箱。（2）船级本船入 ZC 级。按 ZC钢质海船入级和建造规范设计。本船船体结构、性能、舾装设备等均应满足 ZC 有关规范对江海航区船舶的要求。（3）主尺度限制设计吃水 TA m。（4）装载量要求设计吃水(T)时的载重量 DWB t货舱舱容 VcD m 3（5）航速本船满载试航速度 VtE Kn,主机自选。（6）续航力与自持力续航力 R= F n mile, 自持力为 15d。（7）船员定额 G 人。舱室布置要求：设单人间 H 间，其
2、余为双人间，所有居住舱室设单层铺。A B D E F G H500t 货船 2.8 500 700 8.5 1500 12 2800t 货船 3.2 800 1200 9.0 1800 14 21100t 货船 3.5 1100 1600 9.5 2100 16 31200t 货船 3.6 1200 1800 10 2500 16 41500t 货船 3.6 1500 2300 10.5 2500 18 42000t 货船 4.0 2000 3000 11 2500 20 6任务分工：（每个寝室一半人做一条船）1 班500t 1200t 2 班800t 1500t 3 班1100t 2000t
3、 同时，欢迎做其它自选题，如油轮、客船等，可自编任务书进行尺度论证和总布置设计。2江海直达与沿海中小货船一览表708-1000t 江海直达货船2300t沿海货船上院 500t沿海货船LOA 62.85 83.10 53.56Lbp 58.0 76.00 48.00B 11.6 12.80 8.80T 3.60 4.50 3.40TS 4.20 4.60 3.60D 5.00 5.90 4.20 1813 3193 951.6DW 1180 2232 601.4Cb 0.726 0.709 0.64Cm 0.99 0.98 0.97Cp 0.733 0.718 0.66Cw 0.824 0.79
4、8 0.778XB 1.75 L% 0.673 m -0.06L%Pm (PS) 600 900 400r.pm 400 350 400i 2 -2Vt (Kn) 9.80 9.50 10Wh 390 613 225Wf 163 189 68Wm 89 130 41LW 662 960 350LFP 5.50 5.62 6.50LAP 3.90 3.60 3.20LER 10.2 12.60 9.28LC 219.2 54.18 29.0VC (m3) 1945 3392 771hd (m) 0.80 0.85 0.80舱口 lbh 10.85.8 15.171.13 8.14.20.7ZG
5、3.70 4.203 3.108GM 1.03 0.925 0.512T 7.86 9.23轴线高 hs 1.80 1.20D 螺旋桨 (m)2.40 1.89 1.424舵面积比 2.46船员人数 24 343船用柴油机（主机）一览表型号 功率 kw N rpm 油耗率 外形尺寸 质量 t 生产厂 备注4RTA38 2720 196 171 4.3*2.7*6.1 75 上海船厂 低速5RTA38 3400 196 171 5.0*2.7*6.1 87 上海船厂4L35MC 2400 210 178 4.17*1.99*4.85 45 沪东船厂5L35MC 2800 210 178 4.73
6、*1.98*5.44 55 沪东船厂6DSB-18A 309 750 216 4.3*2.26*1.3 6 安庆船机 中速6DSB-18A 368 900 216 4.3*2.26*1.3 6 安庆船机6DS-18A 405 750 216 4.3*2.3*1.46 6 安庆船机6DS-18A 478 900 216 4.3*2.3*1.46 6 安庆船机6DSC-18A 441 900 216 4.3*2.3*1.46 6 安庆船机6DLB-20 530 750 202 4.77*2.42*1.39 6.75 安庆船机6250ZCD 250 600 234 3.8*1.32*2.22 7.3
7、 安庆船机6250ZC 300 600 234 3.8*1.32*2.22 7.3 安庆船机6300C 294 400 224 3.49*1.25*2.28 9.1 广 柴6300ZC 441 400 219 3.73*1.05*2.45 9.5 广 柴6300ZB 500 600 220 3.96*1.2*2.45 9.5 广 柴12V135Ca 169 1500 234 1.85*1.25*1.16 1.6 合肥动力 高速12V135ACa 211.8 1500 234 1.85*1.25*1.16 1.65 合肥动力12V135D 176.5 1500 234 1.83*1.15*1.3
8、7 1.6 合肥动力12V135ZCa 268.5 1500 236 1.71*1.36*1.23 1.7 合肥动力WD615-67-1 152 1500 204 1.54*0.67*0.96 0.85 四川柴机WD615-67-2 175 1800 204 1.54*0.67*0.96 0.85 四川柴机WD615-67-3 185 2000 204 1.54*0.67*0.96 0.85 四川柴机WD615-68-2 195 1800 197 1.54*0.67*0.96 0.85 四川柴机以上油 耗为: g/kw.h 以下油耗为: g/ps.h6E135CB-1 200 ps 1000
9、180 2.6*1.16*1.52 1.80 南通柴机6E150C-1 200 ps 750 175 2.0*1.0*1.32 2.50 南通柴机8E150C-1 270 ps 750 175 2.0*1.0*1.32 2.50 南通柴机6160A-13,14 223Ps 1000 170 2.37*0.9*1.48 2.45 潍坊柴机6180CZL-1 300Ps 750 160 2.8*0.9*1.88 3.30 广船机6200Z3 390Ps 750 168 2.44*1.0*1.6 4.0 潍坊柴机6200Z1 520Ps 1000 168 2.44*1.0*1.6 4.0 潍坊柴机D
10、LM-20 850Ps 900 152 2.65*0.83*1.49 6.75 安庆船机6250ZC 405Ps 600 160 3.72*1.17*2.31 7.5 四川红岩6260ZC 500Ps 400 165 4.54*1.26*2.33 11 上海渔轮6300ZCd 750Ps 500 158 3.46*1.2*2.39 10 广 柴4课程设计举例： 1000 DWT 级江海直达货轮方案设计 一船舶设计任务书航区及用途本船航行于我国沿海及长江中下游各港口，主要装载干杂货及粮食、盐、砂糖等包装货物，并可在舱口盖上兼装集装箱。船级本船入 ZC 级。按 CCS钢质海船入级和建造规范设计。本
11、船船体结构、性能、舾装设备等均满足 CCS 有关规范对长江 A、B 级航区及中国近海航区船舶的要求。主尺度限制 设计吃水 T3.5m。装载量要求 设计吃水（T）时的载重量 DW1000t；货舱舱容 VC1500m3。航速本船满载试航速度 Vt9.5Kn，主机自选。续航力与自持力续航力 R2100nmile ，自持力为 15d 。船员定额 16 人舱室布置要求：设单人间 4 间，双人间 6 间，所有居住舱室设置单层铺。二、船舶主尺度论证及性能校核1 母型船资料 psmP项目 LbmBDTDW/ tknVpsmP1000t 级江海直达船 58 11.6 5.0 3.6/4.2 1180/1813
12、9.8 600其艏尖舱长度为 5.50，艉尖舱长度 3.9m，机舱长度 10.2m，双层底高 为 0.8m，舱容dh1945m3，初稳性高 为 1.03m。GM2 排水量预估按载重量系数法初步估算排水量 ，参考母型船取 dw0.65，则10538.1540.6dwDWtt实 取3 主尺度初选吃水 T5为了能常年航行于长江中下游及我国东南沿海各港口，根据航道和码头的限制，吃水选限制吃水, T=3.5m 。（2）船长 L 垂线间长 ，实取 L=56m。21/37.()=7.=56.74m+bpKV21/39（ ） 40（3）船宽 B由于吃水受限制，B/T 应取较大值，以满足舱容和载重量要求。根据江
13、海直达船设计资料，一般 B/T 的范围在 3-4 之间，本船取 B/T3.1，则 B10.85m，实取 B=10.8m。（4）方形系数 Cb根据浮力方程式，1540=0.74.02.86.35aKLT（5）型深型深需要考虑三方面的要求： 满足舱容要求的型深VC1500m3： 取为 0.96。bpLCdfamVDhkllBCk其中： 分别为双层底高度、首尾尖舱长度、机舱长度及货舱舱容系dfamllc、 、 、 、 K数。按规范，标准肋骨间距 ，b0.16.50160.5896mS首尾尖舱肋骨间距不小于 0.60m,本船为小型货船，实取全船统一肋距为 0.60m。取尾尖舱七个肋距，即 742al参
14、考母型船，取机舱长度 ；取首部消防泵舱 1.8m；9.m首尖舱长度，按规范有 ，即 ，实取05.08fLl2.4.8fl3.80m;则货仓段总长度 即 37.2/0.6=62 个肋距。37.afmxlcl按规范，双层底中桁材的高度在任何情况下不得小于 700mm，且双层底高度不得小于按下式计算所得值 = 25B+42T+300 = 717mm，考虑施工方便，以及压载水舱容积的要求，dh实取 800mm。d于是 bp 1500.84.6899637.2LCfamVD mkllB考虑数据圆整，同时考虑初稳性高不宜太高，故实取 D 为 5.0m。 重货船要满足最小 干舷要求 ：装重货时，结构吃水相应
15、的最小干舷应满足规范要求。 根据海船规范，要满足 L/B5, B/D2.5 的要求当 D 取 5.0m 时， B/D=2.162.5，满足要求。6综合上述，初步选取： 56,10.8,3.5,.0,.74,150bp bLmBTmDCt4 重量校核设计船属简易货船，参考母型船资料估算空船重量，取钢料重量系数 Ch0.41，舾装重量系数 Cf0.194，机电重量系数 Cm=0.144，则船体钢料重量：；)0.4156.80)362hWCLBDt（ （木作舾装重量：；97ff t机电设备重量：由海军系数法，C= = =233.1203/2PVK2/318.6所需主机功率 Pm = ,实取 500
16、ps./ /3549.40psC。.172mWt空船重量： ()03(61).3568hfmL t载重量： 5489Dt,需修正主尺度；97210%tDW保持 L、B、T 不变，仅增加 Cb，可取 ，则23,t 170.4.719bC经重量校核后，主尺度修正项为：C b= 0.719，=1572t。5.航速校核海军系数法:母型船 C= = =233.1203/2PVK2/3189.6由 C= = = =9.52 kn2/3mK32/C32/350.17瓦特生公式法:由 P = LNCVbK81.50)(472.023/式中，K= +1.68 =0.719+1.680.198=1.052bCrF
17、7则 0.7355500 = 2/3 2560.7140(1.)0.719.8KV即 367.8=0.3433 ,可得 = =10.2kn9.5kn3kk35.航速校核满足任务书要求。6. 初稳性校核与横摇周期估算性能校核因为该船甲板上装有一定数量的集装箱，使得重心升高，初稳性高降低，并减小了船横倾时的复原力臂。虽然本船宽吃水比 B/T 较大，但为了确保稳性，以便后续设计工作的顺利进行，故需进行初稳性校核与横摇周期估算。 初稳性高 GM由初稳性方程 ，DTBa/21式中， 1 0.7192.550.5428333bwCa24.846w其中， 0.7.19.83b参考母型船，取 =ZG/D=3.7/5=0.74则 21.523.60.5.m3GM 0.5横摇周期 T22 24.84.70.80.58.99gBzf s 初稳性高完全满足规范要求；横摇周期也较好地满足沿海航行的耐波性要求。附表：船宽吃水比对横摇周期的修正系数 f 7 主尺度论证小结综合上述，初步确定本船主尺度：初稳性校核：8500t 参考尺度：40*8.7*3.9*2.82000t 参考尺度：74*12.7*5.6*4.0
