1、1继 续 教 育 学 院毕业论文题目： 普通车床的数控化改造学生姓名： 学 号： 班 级: 专 业： 机电一体化2011 年 10 月2一、 毕业设计（论文）任务课题内容：毕业设计（论文）的内容要求：1.首先阐明了普通车床的数控化改造意义. 2. 说明了普通车床的数控化改造系统构成. 3.对普通车床的数控化改造的原理进行了分析，分析 CNC 控制器和步进电机 3课题任务要求：一、课题设计（论文）目的及意义1充分了解机床的组成，各系统之间的联系。2通过这次的毕业设计，使我对数控机床相关专业课程方面的知识更加巩固了，同时也对 CNC 系统有了一个系统的认识。3本次设计使我体会到机电一体化技术的重要
2、性。为以后从事机床维修工作奠定了坚实的基础二、课题设计（论文）提纲1. 普通机床的数控化改造产生的背景及意义。2. 普通机床的数控化改造的理论分析1）车床数控化改造的意义2）普通车床数控化的优点3）车床数控化改造的内容4）机床数控化改造的必要性3. 车床数控改造的构思与方案1）改造的任务 2）改造方案的论证3）改造方案的确定4. 主要结构的数控改造方法1）数控系统的改造2）纵向进给系统的改造3) 横向进给系统的改造44）刀架的选择5）主轴传动系统6）滑动导轨副的改造三、课题设计（论文）思路、方法及进度安排思路方法：1）在图书馆阅读有关普通机床和数控机床的书籍，以及搜集此方面的知识。2）利用网络
3、了解普通车床的数控化改造应用3）到校内实习车间咨询实训老师，实际观察车床的结构组成，工作原理。4）与同学及进行交流和探讨，了解很多关于普通车床数控化改造的资料，使自己对此课题有更深一步的了解。主要参考文献与外文翻译文件一、主要参考文献1 朱晓春主编，数控技术(第一版)，机械工业出版社，1999.2徐赢.机械设计手则M.北京：机械工业出版社.1991.9.3寥效果，朱启逑.数字控制机床M.武汉：华中理工大学出版社，1992. 4中国机械工业教育协会. 数控技术M.北京：机械工业出版社，2001.5李宏胜主编，机床数控技术及应用，高等教育出版社，2001.6朱文伯，笪文俊.西门子数控系统在机床改造
4、中的应用J.航空制造技术，1999，5：30-327余英良著，机床数控改造设计与实例（第一版） ，机械工业出版社，20015二、毕业设计（论文）工作进度计划表工 作 进 度 日 程 安 排序号 毕 业 设 计（论 文）工 作 任 务 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 910111213141516171819201 查找资料，撰写开题报告2 做好车床数控改造的构思与方案3 主要结构的数控改造方法4 主轴传动系统的改造5 撰写初稿6 根据导师意见，进一步充实论文7 评阅、修改8 答辩、成绩评定910注： 1. 此表由指导教师填写 2. 此表每个学生人手一份，作为毕业设计（论文）检查工作进度之
5、依据；3. 进度安排请用“一”在相应位置画出。6三、学生完成毕业设计（论文）阶段任务情况检查表时间 第 一 阶 段 第 二 阶 段 第 三 阶 段内容 组织纪律 完成任务情况 组织纪律 完成任务情况 组织纪律 完成任务情况检查记录教师签字 签字 日期 签字 日期 签字 日期注：1. 此表应由指导教师认真填写。阶段分布由各学院自行决定。2. “组织纪律 ”一档应按长沙理工大学学生学籍管理实施办法精神，根据学生具体执行情况，如实填写。3. “完成任务情况” 一档应按学生是否按进度保质保量完成任务的情况填写。包括优点，存在的问题与建议4. 对违纪和不能按时完成任务者，指导教师可根据情节轻重对该生提出
6、忠告并督促其完成。7四、学生毕业设计（论文）装袋要求：1. 毕业设计（论文）按以下排列顺序印刷与装订成一本（撰写规范见教务处网页） 。(1) 封面 (2) 扉 页(3) 毕业设计（论文）任务书 (4) 中文摘要 (5) 英文摘要 (6) 目录 (7) 正文 (8) 参考文献(9) 致谢 (10) 附录（公式的推演、图表、程序等）(11) 附件 1：开题报告（文献综述） (12) 附件 2：译文及原文影印件2. 需单独装订的图纸（设计类）按顺序装订成一本。3. 修改稿（经、管、文法类专业）按顺序装订成一本。4.毕业设计(论文)成绩评定册一份。5论文电子文档由各学院收集保存 。学生送交全部文件日期
7、 学生（签名）指导教师验收（签名） 1普通车床的数控化改造摘 要数控技术水平的高低和数控设备拥有的多少已成为衡量一个国家工业现代化的重要标志。数控机床作为机电一体化的典型产品，在机械制造中发挥着巨大的作用，很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题，且能稳定产品的加工质量，大幅度提高生产效率。但是，发展数控技术的最大障碍就是添置设备的初期投资大，这使许多中小型企业难以承受。如果淘汰大量的普通机床，而去购买昂贵的数控机床，势必造成巨大的浪费。因此，普通机床的数控化改造大有可为。本文通过对 CA6140 普通车床的数控改造，使其加工精度明显提高，定位准确可靠，操作方便，性
8、能价格比高。这种方法对中小企业设备的数控改造有一定的借鉴与推广作用。本次改造主要针对车床的主轴系统、刀架系统、进给系统、反馈环节、电器控制柜及数控系统进行了改造。关键词：数控； 改造； 车床。2目 录绪论.3一数控机床改造的背景和意义. 41.1 数控机床在我国的发展现状.41.1.1 车床数控化改造的意义 .51.1.2 普通车床数控化改造的优点 .51.2 数控化改造的内容. 71.3 机床数控化改造的必要性.12二车床数控改造的构思与方案.122.1 改造任务. 122.2 改造方案的论证.132.3 改造方案的确定.14三主要结构的数控改造方法.143.1 数控系统的改造.143.2
9、纵向（ Z 向）进给系统的改造.183.3 横向（ X 向）进给系统的改造.213.4 刀架 .213.5 主轴传动系统的改造.223.5.1 改造思路.223.6 滑动导轨副的改造.22四安全防护.224.1 硬防护 .224.2 软防护 .23五总结.23参考文献.25 致谢.26 3绪论随着社会生产和科学技术的迅速发展，机械产品的性能和质量不断提高。产品的更新换代也不断加快。因此对机床不仅要求具有较高的精度和生产率，而且应能迅速地适应产品零件的变换，生产的需要促使了数控机床的产生。数控机床是指机床的操作命令以数值数字的形式描述工作过程按规定的程序自动进行的机床。随着微电子技术，特别是计算
10、机技术的发展，数控机床迅速地发展起来。尽管数控机床可以较好地解决形状复杂、精密、小批量多品种零件的加工问题，能够稳定加工质量和提高生产率。但是目前我国在役机床总量约 380 万台，其中数控机床总数只有 11 万多台，数控机床占有率不足 3，而一些工业发达国家早已达到 20以上。我国是制造大国，但不是制造强国。机械制造业水平与发达国家相比相对落后，设备陈旧，技术水平差距大，国际竞争力弱，影响了生产力的发展。逐步提高数控机床的占有率已经成为我国制造技术发展的总趋势。提高机床数控率有两个途径：一是增加新的数控机床，价格昂贵，一次性投资大，目前各企业均有大量的普通机床，完全用数控机床替代是根本不可能的
11、；二是对旧机床进行数控化改造。我国是一个机床拥有量极大的国家，但大部分机床服役龄较长，采取对旧机床进行改造来提高设备的先进性和数控化率，是一个极其有效和实用的途径，是企业必走之路。制造技术和自动化水平的高低己成为一个国家或地区经济发展水平的重要标志，而其中最具代表性的就是数控机床。我国现正处于从以劳动密集型产业为主向以技术密集型产业为主的发展阶段，对自动化设备的需求会越来越大、越来越积极。利用现有普通车床，通过数控化改造，使其成为一台高效、多功能的数控车床，是一种盘活资金的有效途径，也是低成本实现自动化的行之有效的方法。因为一方面我国普通车床保有量大，要将普通车床淘汰掉是不经济、也不现实的做法；另一方面，从我国目前生产状况来看，仍然以生产普通车床为主，普通车床的数控化改造将会长期存在，并会不断的发展。
