1、内内蒙古明阳察右后旗风电场 49.5MW 工程（ 35KV 架空集电线路工程）架线作业指导书绥中金星电力建设安装有限公司2013 年 03 月内编制：审核：批准：目 录一、编制依据 1二、工程概况及特点 1三、施工现场准备 2四、施工方法 10五、液压连接 20六、光缆架设 27七、安全措施 34一、编制依据：A、 66-110kV 架空电力线路施工及验收规范 （GB-50233-2005） 输变电工程达标投产考核评定标准（2005 年版） B、 超高压输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJS2-87)C、 66-110kV 架空电力线路工程施工质量评定规程（DL/T5168-2002）D、工
2、程建设标准强制性条文，国家电网公司输变电工程工艺示范手册（送电线路部分）E、 架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺 （SDJ266-1987）F、本工程施工图架线施工图及说明书 、 金具施工图说明书G、我公司历年 66 千伏送电线路施工的有关资料H、我公司依据 GB T190012000 标准编制的质量手册及相关文件二、工程概况及特点1、工程概况线路起于风电场，止于风电场升压站。线路全长 26.91km。额定电压 35KV，全线采用 LGJ-120/20 型钢芯铝绞线，地线采用 GJ-35型钢绞线。全线杆塔用量为 140 基，其中直线杆塔 66 基，特种杆塔74 基。2、线路走向线路运行方向及
3、塔腿布置D C风电场 升压站A B3、主要跨越物一览表序 号 交叉跨越物名称 数量（处） 备注1 电力线 12 10 千伏低压线 13 3.5 千伏低压线 04 防风林 0三、施工现场准备1、人员准备本次工程我方将采用项目管理制对工程进行全程管理及控制。设项目经理一人、安全专工一人、质量专工一人、材料专工一人，如须另加设材料站，则看其情况另外加设材料员。根据工程量我方将计划投入二个施工班组，每小组人数为 20 人左右。 （具体见施工现场组织机构图 1-1）对所有参加架线施工人员必须明确总公司的质量方针, 能够按质量体系文件的要求完成本岗位的工作，并持证上岗，明确本岗位的工作职责，操作工艺、安全
4、注意事项、工艺质量标准，并具备完成本岗位工作的能力。2、技术交底及对施工人员岗位培训（1） 、工程开工前必须对参加施工的人员按质量体系文件、技术交底制度规定进行三级技术交底， 使全体施工人员都能掌握和了解质量计划以及作业指导书等作业指导性文件的内容；（2） 、工程开工前对参加架线施工的人员进行岗位培训， 学习电力建设安全工作规程与架线有关的内容，及业主对工程的有关要求，学习66-110kv 架空电力线路施工及验收规范与架线有关的内容。学习与架线相关的各种技术文件, 对特殊工种进行特殊的岗前培训。施工一队队 长： 1人安全员： 1人质检员： 1人技术员： 1人队 员：20人项目经理金思宇项目副经
5、理孙长海安全员 李升升质检员 许振华材料员 王学林项目总工 代春颖造价员 李升升技术员 高广瑞施工现场组织机构3、工具备置工具配置表（每个施工班组）序号 名称 数量 型号 状态 备注1 张力机 1 台 LB-P 良好2 牵引机 1 台 TGL-80 良好3 机动绞磨 3 台 TGL-50 良好4 液压机 2 台 YBL-J 良好5 放线滑车 150 个 SHDN-660 良好6 牵引绳 20000 米 13 良好7 旋转连接器 6 个 五吨 良好8 抗弯连接器 6 个 五吨 良好9 牵引网套 6 个 300-400 良好10 双头连接网套 6 个 300-400 良好11 保护钢甲 10 个
6、300-400 良好12 起重滑车 10 个 五吨 良好13 起重滑车 20 个 一吨 良好14 钢丝绳 400 米 15.5 良好15 U 型环 30 个 五吨 良好16 卸扣 30 个 五吨 良好17 地锚 30 个 七吨 良好18 手扳葫芦 20 个 六吨 良好19 卡线器 10 个 300-400 良好20 卡线器 5 个 25-70 良好21 链条葫芦 10 五吨 良好22 元宝螺丝 若干 良好4、铁塔验收放线施工前应对铁塔进行中间验收，并符合有关规范要求，才可以进行架线施工。铁塔验收中除符合有关规范要求项目外，还要对直线杆塔悬垂金具的安装孔和金具配合进行校验；对耐张塔的挂线孔进行校
7、验。5、 跨越物的处理本标段有几处交叉跨较，对 10KV 及低压线等采用搭设跨越架方法跨越（具体见交叉跨越施工方案） ； 跨越架与带电体的最小安全距离 单位：m被跨越电力线电压等级项目10KV 35KV 66KV-110KV 220KV架面与导线水平距离 1.5 1.5 2.0 2.5无避雷线时，封顶网与导线垂直距离 1.5 1.5 2.0 2.5有避雷线时，封顶网与导线垂直距离 0.5 0.5 1.0 1.56、挂悬垂绝缘子串和放线滑车 （1）光缆地线放线滑车1)、直线塔光缆地线放线滑车，根据悬垂串组装图，将线夹取下，换成放线滑车即可。2） 、耐张塔光缆地线放线滑车，要根据各塔型，考虑滑车在
8、放线和紧线过程中，地线和滑车能否刮碰塔身来决定其固定的位置和悬挂的高度，并尽量靠近挂线孔点，以减小因划印产生的弧垂误差。并必须采取防磨措施。（2） 、导线滑车1）、轮槽尺寸及所用材料应与导线或架空地线相适应;2）、导线放线滑车轮槽底部的轮径:应符合国家现行标准 放线滑轮基本要求检验规定及测试方法DL/T 685的规定。展放镀锌钢绞线架空地线时，其滑车轮槽底部的轮径与所放钢绞线直径之比不宜小于15，展放导线放线滑车直径应大于导线直径的 18-24倍。;3）、对严重上扬、下压或垂直档距很大处的放线滑车应进行验算，必要时应采用特制的结构;4）、应采用滚动轴承滑轮，使用前应进行检查并确保转动灵活。5） 、按杆塔明细表 及悬垂绝缘子串组装图 ，除线夹外开始进行组装，绝缘子外观检查合格和清洗干净。6） 、耐张塔放线滑车当垂直档距较小且水平转角又大时，放线滑车悬挂采用直径为 15.5mm钢丝绳采用 V 型套方式将滑车固定在横担下方的专用施工孔，如需另设挂点，需对挂点进行强度验算。7） 、滑轮槽宽度应能顺利通过导线的接续管和保护接续管的钢甲套，同时还能通过牵引绳及连接金具。8）、放线滑车在放线过程中，其包络角不得大于60% 7、耐张杆塔临时拉线的设置以耐张杆塔作为放紧线的施工区段时，为平衡放紧线的部分水平张力，保证施工安全紧线弧垂质量，根据设计说明设置临时拉线。
