1、台州市黄岩海洋学校招生简章一、学校简介台州市黄岩海洋学校是经国家交通部海事局、台州市教育局批准成立的航海类中等职业学校。学校建立了船员教育和培训质量体系 ，在校学生可参加国家海事局组织的高级船员三副、三管轮考试和评估并取得相应资格适任证书；是台州地区唯一一所具备水上办学资质的学校。学校前身为台州船员培训中心，经过近十年的有关船员教育和培训工作，积累了比较专业的师资队伍和教学所需的实操设备。现有专兼职教师 60 余人，中高级职称 36 人；先后配备了如驾驶实验室、船舶动力实验室、轮机拆装与运行实验室、雷达和 ARPR 模拟设备等近十多项的试验室和实训设备。学校始终奉行“以人为本，专业创造财富”的
2、办学理念；以航海类专业为办学特色；以弘扬海洋文化，促进海洋经济为服务目标。为此学校在专业设置上除了船舶驾驶、轮机管理两个航海类专业外，还开设船舶修造、船舶检验、海事管理、旅游管理（邮轮&游艇方向）及国际商务（报关与国际货运代理方向）等有关海洋运输服务和管理的专业。多年来，我校海船船员的教育和培训在省内航海业界享有盛誉。二、专业介绍1、船舶驾驶专业：培养目标：培养德智体全面发展，符合国际和国家海船船员适任标准要求，具备现代船舶三副任职资格的高级技术技能型人才。主要课程：航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、海上货物运输、船舶操纵、船舶结构与设备、船舶管理、航海英语等；评估科目：海图作业、航海
3、设计、航海仪器、航海英语听力与会话等；职业证书：熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救、值班水手、高级消防、雷达二小证、GMDSS 证、三副适任证书等。招生要求：应届、往届初高中或同等学历（职校、技校、成人中专）学生，男性，身体健康，五官端正、无口吃、无色盲色弱，单眼裸视 5.0 以上、身高 1.65 米以上，无肝炎或乙型肝炎表面抗原阳性。2、 轮机管理专业：培养目标：培养德智体全面发展，符合国际和国家海船船员适任标准要求，具备现代船舶三管轮任职资格的高级技术技能型人才。主要课程：轮机工程基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备及系统、轮机维护与修理、轮机自动化、船舶管理、轮机英语
4、等；评估科目：船舶电站操作、动力设备拆装、动力设备操作、轮机英语听力与会话等；职业证书：熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救、值班机工、高级消防、三管轮适任证书等。招生要求：应届、往届初高中或同等学历（职校、技校、成人中专）学生，男性，身体健康，五官端正、无口吃、无色盲色弱，单眼裸视 4.8 以上、身高 1.65 米以上，无肝炎或乙型肝炎表面抗原阳性。3、 船舶建造与修理专业培养目标与就业方向：培养符合现代化船舶修造相关领域的专业技术的要求，特别为发展于当地经济的造船企业提供急需的应用型技术人才；从事于造船或船舶维修企业、机械加工生产工艺等岗位。主要课程：船体建造与修理工艺、船舶
5、与制图、船舶舾装工艺、船舶焊接工艺、船用材料与加工技术、计算机辅助绘图、船体生产设计、修造生产安全技术等；职业证书：电焊、钳工、车工证书；4、 船舶检验专业培养目标与就业方向：培养符合现代化船舶修造相关领域的专业技术的要求，特别为发展当地经济的造船企业提供急需的应用型技术人才；从事于造船或维修企业、机械加工类型的检验、检测、监造等技术岗位或管理工作。主要课程：船舶电气、船舶柴油机、 船舶概论、 船舶动力装置、 船舶建造工艺、 船体检验工艺、轮机检验、船舶专业英语等职业证书：电焊证书、电工证书；5、船舶电气技术培养目标与就业方向： 培养能胜任现代化船舶机电管理的初中级航海技术和企业电气管理人才。
6、毕业生可从事现代化船舶机舱管理、船舶机舱自动化控制、船舶电站、电气控制的管理；具有船舶电气拆装、保养、测试、组装修理的能力主要课程 轮机英语、船舶动力装置与辅机、电路原理、电子技术基础、自动控制理论、船舶电站及自动控制、船舶机械电力拖动装置、船舶管理、电机学、船舶电气工艺管理等职业证书：熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救、值班机工、电工等证书。6、船舶通信与导航专业培养目标与就业方向：具备船舶通信导航系统工程的基本知识、基本技术、基本能力和素质，获得船舶通信导航系统工程技术的基本训练，能在水上运输领域从事通信导航软硬件系统工程的管理、应用与维护工作；也可以从事交通运输设备、电机
7、与电器设备的管理与控制相关行业工作。主要课程: 现代通信原理、 、计算机网络、船舶通信导航与定位技术、船舶通信管理与避碰系统（VTS 与 AIS 系统）GMDSS 通信、GMDSS 业务、GMDSS 英语、航海仪器、职业证书：熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救、值班水手、GMDSS(普操员)等证书。7、航海捕捞专业培养目标与就业方向：本专业毕业生主要面向海洋渔业捕捞生产领域或者海船船员职业，从事船舶驾驶、捕捞生产、网渔具制造、渔业生产经营和技术开发等工作，也可从事与捕捞专业相关的个体职业。主要课程：渔船结构与原理、渔具材料与工艺、航海技术、电工与无线电基础、海洋捕捞技术、渔航仪
8、器、鱼类与海洋经济动物学、气象学、海洋学、渔业资源与渔场、制冷技术与海上保鲜职业证书：熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇培训、精通急救、值班水手等证书。8、 海事管理专业：培养目标与就业方向：适应社会需求具有较强实践技能和应用能力，能从事航运管理、企业管理和海事事务处理的专业技能型人才；应用于船员服务公司、船舶管理公司、航运企业等单位的管理和业务岗位。主要课程：海事管理实务、航海学、船舶值班与避碰、船舶结构与设备、海事文书应用、海商法、船舶管理、航海英语、海上货物运输、水上交通安全与管理等。职业证书：国家劳动部认证的秘书证；国家海事部门认证的申办员证书等。9、 外轮理货（报关与国际货运代理）
9、专业培养目标与就业方向： 培养具有现代企业报关报检、国际货代理工作能力，包括港口集装箱运输管理、集装箱码头业务管理、集装箱租赁与管理和外轮理货业务管理的技术应用型专门人才；就业于出口外贸企业、港口码头货物运输管理岗位、国际货运代理、外轮理货公司等。主要课程：报关业务与海关法规、报检业务、国际贸易实务、国际海运地理、国际货代实务、仓储与配送管理、远洋运输业务与海商法、集装箱码头业务管理、集装箱理货业务、货代专业英语等。职业证书：国际货运代理协会认证的单证员、报关报检员、货运代理从业人员等相关证书三、全日制招生专业及收费标准：注：1、学校收费标准执行物价局的收费规定。2、学生学完规定课程毕业后颁发
10、国家承认的中等学历证书，在校期间通过成人高考可获得国家承认的大专学历证书。四、培训项目及函授台州市黄岩海洋学校下属船员培训中心是专门从事船员职业技能培训部门，现培训中心取得培训资质有海事系统：熟悉和基本安全和 两精通；丁类、小型船舶船员考前培训与实操评估；丁类、丙类、乙类值班水手、机工及丙类三副、三管轮适任证书培训等；总培训人数达 2.5 万多人次；渔业系统：三等渔业考证培训与对台渔工培训等，年培训量超过 3500 人次。2003 年浙江交通职业技术学院在我校设立台州函授站，目前开设航海技术、轮机工程技术和海事管理三个专业，拥有在校函授生 870 余人。1、 海船船员培训项目培训项目 培训时间
11、 备注熟悉和基本安全 14 天两精通 7 天雷达两小证 18 天GMDSS(通用操作员) 40 天高级消防 7 天船上医护 7 天经海事局考试合格可取得专业培训合格证丁类水手、机工 24 天 经海事局考试合格并具有一定海上资历可取得学费收费标准 元/年专业 学制第一学年 第二学年 第三学年招生计划初中起点 3 年制 4800 10800 10800 45船舶驾驶高中起点 2 年制 10800 10800 45初中起点 3 年制 4800 10500 10500 45轮机管理 高中起点 2 年制 10500 10500 45船舶建造与维修 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40船
12、舶检验 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40船舶电气技术 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40船舶通信与导航 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40航海捕捞 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40海事管理 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40外轮理货 初中起点 3 年制 4800 6500 6500 40乙类水手、机工 90 天 值班水手、机工适任证书丁类驾驶、轮机 60 天丙类驾驶、轮机 90 天经海事局考试合格并具有一定海上资历可取得相应的适任证书船舶车工 35 天船舶焊工 35 天船舶电焊 30 天劳动
13、局颁发的职业证书2、 函授专业专业 学制 招生人数 备注航海技术 三年 100 人 轮机工程技术 三年 100 人海事管理 三年 60 人参加 10 月份成人高考，考试科目为语文、数学和英语三门，录取后于次年到我校函授站参加学习，入取后学费为 2600 元/年。注：学员完成教学计划规定的课程，通过考试、评估，成绩合格，均可获得专业培训合格证书和船员适任证书；目前台州地区椒江、三门和临海农村或渔业学员在我校参加培训可享受政府 1000 元补助金。联系方式培训中心 0576-88888459（郭老师） 函授中心 0576-88310931（陶老师）联系地址：浙江省台州市椒江区葭芷街道栅浦前街 20
14、2 号五、招生问答1.什么是海员？在海洋轮船上工作的人员统称海员。高级海员包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等。普通海员包括机工、水手、厨工（师）和其他事物人员。我校经交通部海事局发文批准，可以开展丙类三副、三管轮高级海员培训和教育及考试资格。2.海员的市场需求如何？就业有无保障？ 目前 90%的货运集中在海上运输方面，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，航海专业毕业生就业率达 100%，供给与需求的比例是 1 ：4。 3.海员就业与收入如何？海员收入高，是致富的一条好门路。机工、水手在船实习满十二个月后换取三副、三
15、管轮证书，在船月收入 10000 人民币以上；三副、三管轮在船工作满十二个月后，可任职为二副、二管轮，在船月收入 20000 人民币左右；二副、二管轮在船工作满十二个月后通过相应考试可任职大副、大管轮，在船月收入 20000-30000 人民币左右；大副、大管轮在船工作十八个月后通过考试取得船长、轮机长资格在船月收入 30000-60000 或更多。因此，海员是拿着高薪游览世界的职业。4.参加国家海事局考试的通过率高吗？ 学校收集了涵盖所有考题的最新题库，在教学工作中既注重知识的系统性，又有重点地进行题库练习和考试的模拟训练。如有科目没有通过，可以通过复习后参加下次的考试，已通过的科目不用再进
16、行考试，通过的成绩三年内有效，一年多次考试机会。因此，只要努力，国家海事局考试的通过率一定高。 5.海员的劳动强度怎么样？ 航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班 8 个小时；高级海员在驾驶台、机舱值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，三副二副要每天值班 12 小时，普通海员除值班的以外，可以下地旅游各国风光、购物等。6、海员必须出海吗？海员的岗位编排比较多，出海是其一工作，陆上还有许多岗位可以提供；比如船公司、航运公司、船员服务公司、港口枢纽、船舶修造企业的内部管理岗位，并且其待遇可以参照船上相应的要求给付。事实上现代近 1/3 的海船船员拿着高工资且不在海上工作因此海员不一定要在海上工作。7.到轮船上工作晕船怎么办？长期生活在陆地上的人初次登船一般都晕船，但是绝大多数人员只要能撑过第一次晕船，坚持三五天，就可以适应了，以后再也不晕船了。我们的海军战士以及以往招收的海员也都没有因为晕船而被迫下船的。 联系方式招生热线：4 006918818 转招生办（全国免费电话） 0576-84020277（黄岩）0576-88310665（椒江）学校地址：浙江省台州市黄岩区二环西路 890 号 （客运西站往北 1000 米） 台州市椒江区葭芷街道栅浦前街 202 号（台州市船员培训中心）
