1、自驾游须知及随车用品建议驾车须知一、急走沙慢走水野外驾车要领 1、通过傍山险路 傍山险路一般路窄弯多，视线不好，一边靠山，一边靠崖或靠河，对面来车不易预先发现，而且山洞多而窄，易使车轮越出路面，给行车安全带来不利的影响。因此，应选择道路中间或靠山的一面谨慎驾驶；转弯时，应遵守交通法规，按照“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况，遇有危险路段，应停车查看清楚，在确保安全的前提下，谨慎通过，同时应注意车上货物、车厢等，不要与山体碰触。 2、跨越壕沟、溪谷和丘壑 (1) 通过沟渠 车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同一轴的另一轮进沟。 穿越较深的沟渠，采用一挡通过
2、，若有全驱动装置应接通驱动装置。车轮进入沟底时，应加大油门使车轮能爬上沟的另一侧。 (2) 通过溪谷和丘壑 沟壑一般都是由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。在通过时应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制慢慢使车轮小心地进入溪谷，让前轮同时到达底部，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时要加大油门使车辆爬上坡顶。 (3) 通过陡坡 行车遇到陡坡时，首先要及时正确地判断坡道情况，根据您所驾驶车辆的爬坡能力提前换入中速挡或低速挡，保持车辆有足够的动力，切不要等车辆的惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。 若被迫停车，应在车辆停稳后再起步，以免损坏机件，甚至造成事故。万一换不进挡，车辆熄
3、火后溜时，不要慌张，应立即使用脚、手制动将车辆停住（这时千万不要踩离合器踏板）。如果还停不住车时，应将方向盘转向靠山的一边，用车尾部抵在山上，利用天然的障碍停车。 下坡时，可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，禁止滑行和尽量避免使用紧急制动。 3、通过沙地 沙地由于是由颗粒细碎的沙石组成，结构松散，其附着系数很小，使汽车行驶困难。因此，通过沙地时，应认真准备、谨慎通过。 (1) 车辆准备 保持适当的轮胎气压，如果有条件可以适当降低轮胎气压。通过较长的沙地时，还应携带木板、垫木、铁锹、大绳和其他应急物品。 (2) 正确驾驶步骤 在沙地起步时尽可能避免车轮空转。出现空转现象时可用高一挡进行起步，
4、起步后要逐渐加速。 在通过沙地时，要把稳方向盘，不能急转弯。如果需要转弯，转弯的半径要大一些，慢转方向盘，避免前轮受阻，突然增大滚动阻力，而使驱动轮空转造成陷车。 (3) 速度控制 保持直线、均速、中速行驶，不要换挡。必须换挡时，动作要快，保证车轮要足够的慢。如果沙地距离较短，应以较高的车速一气通过。 (4) 途中停车 在可以停车时，应尽量采用溜放的方法停车，或逐渐制动停车，以防止突然制动造成陷车。 在途中停车时应尽量在下坡道上，以利于起步。 (5) 车辆解救 当汽车有陷车的迹象时，应停车排除车轮周围的积沙，然后将车后倒一段，再前进。千万不能在原地继续转动，那样可能会越陷越深。 如果车已陷下，
5、首先应清除车轮周围的积沙，用千斤顶将车轮支起来，在轮下垫上木板、树枝等材料，用低速挡将车开出来。如果无效，应从车上卸载再试或牵引驶出。 4、涉水 处理通过涉水路的情况不多，一般在越野时有涉水的情况。 (1) 熟悉水情 通过涉水路时，应停车查看水深、流速、流向和水底情况，不能冒险涉水。(2) 车辆准备 涉水的深度应不大于汽车的最大涉水深度。涉水时应将汽车的分电器、点火线圈等电气设备进行防水保护包扎。 对于部分空气滤清器在车身下部的汽车，如“五十铃”N 系列车，涉水深度不应超过空气滤清器进气口，否则您的车会变成水压机，发动机的连杆、活塞都会损坏。 如果轮胎或制动鼓发热应待其冷却后，再通过涉水路。(
6、3) 水中通过 车辆涉水时除通过水面路或漫水桥应循原车道行驶外，过河时应顺水流斜向，按标记的线路用低挡通过。通过时车速要慢，油门要大一些，以防排气管进水，使发动机熄火。 (4) 涉水后的处理 车辆通过涉水路后，应检查车辆，清除水草等编织物，并将电气部分防水包扎解除后，再继续行驶。 行驶时必须首先排除车轮制动器制动蹄片的水分。操作方法是：使车辆低速行驶，用左脚稍用力踩制动踏板行驶一段距离，直到感觉有明显的制动效果时为止。5、泥泞路驾驶 泥泞路的特点是路面滑、阻力大、附着力小，汽车起步时容易打滑、横滑或下陷；行驶时，方向不易控制，路面稍有倾斜容易导致方向失控；制动时，制动效能低，制动距离长，且容易
7、产生侧滑，给行驶带来困难。(1)起步 起步时，要根据泥泞路的情况，正确地选用挡位和运用油门，只要能够使汽车起步即可。切不可油门过大，以防驱动轮打滑。如果驱动轮打滑不能起步，应挂上倒挡后退少许，再重新起步或直接采取防滑措施（驱动轮下垫上碎石、树枝等物），将汽车开出。 (2) 走车辙 在泥泞路上，应认真选择路面的中央或泥泞浅、滑度小、路面较干燥、平坦、坚硬的地方，有车辙的地方应该走车辙，不要怕脏、怕陷，车辙过深时，可以垫一下。行驶时车速不要太快，交换挡位应提前进行，换挡动作要平稳快捷。泥泞路上应尽量避免停车。 (3) 侧滑修正 当车辆发生侧滑时，尽量不使用制动。如果使用了制动，应立即放开并稍微加一
8、点油，同时把方向盘向侧滑方向打，使侧滑消除后，再驶入正常路线。如果修正不了侧滑，应迅速制动停车。必须使用制动时，应采取“点刹”的方式制动。决不能使用急刹车和急打方向的方法来摆脱侧滑的险情。 (4) 转弯 在泥泞路上转弯时，车速一定要慢，方向盘的回转动作要均匀和缓，不能急打方向，否则会加剧侧滑的危险；需要靠边时应提前减速，慢打方向从中间驶向路边；在转弯时，应尽可能避免使用紧急制动，以防出现侧滑事故。 (5) 陷车 如果在泥泞中陷车，应采取使车前后晃动的办法开出。如果还是开不出来，应用挖垫或拖出的方法解决。 (6) 下坡 泥泞路下坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速（即用挡位控制车速），不能使
9、用制动，以防侧滑。二、行驶途中汽车断电器故障急救方法 汽车在行驶中，若遇断电器触点烧蚀或凸轮损坏，一时间又没有新品更换时，可用喇叭继电器代替。虽然这样做有些麻烦，但为防万一，我们还是应该大致了解一下急救程序。 首先，我们来看一下这个急救方案可行的原理所在：发动机工作时所需要的高压火花，是由断电器触发的，断电器凸轮的转动使触点不断开闭，低压电路不停地被接通与切断，使点火线圈产生高压电，适时地供给各气缸火花塞，形成高压火花。用喇叭继电器代替凸轮或触点，则是利用继电器触点的开闭，代替断电器触点的开闭，以起到相同的功效。所以您在接线时应注意使点火系低压电路与继电器的线圈电路并联连接。具体的急救方法如下
10、： 1. 拆下继电器“喇叭”、“按钮”接柱上的导线并使这两个接柱搭铁；2. 拆下继电器“电池”接柱上的导线，用一导线连接该接柱与点火线圈的“一”接柱； 3. 在继电器活动触点与固定触点间并联上原电容器，并将电容器外壳接固定触点（即搭铁），其引线接继电器的“电池”接柱。经上述连接后，接通点火开关至 1 挡，其低压电路是：蓄电池“”接柱电源表点火开关电阻线点火线圈“”接柱初级绕组点火线圈“”接柱继电器“电池”接柱继电器的触点搭铁蓄电池“”接柱； 接线完毕应检查跳火情况：接通点火开关至 1 挡，拔出中央高压线，距气缸体 5mm 左右，观察跳火情况，如无火或有断火现象，应调整继电器触点的空气间隙，并检
11、查触点是否烧蚀或有脏污，如火花弱，应检查各接线处是否连接可靠。 用这种方法进行急救，会造成提前点火 25 度30 度因此，在接线以及调整完毕以后，应使分电器外壳向点火迟的方向调整 25度30 度，然后使用起动机来起动发动机，检查急救效果。 此急救方法需要注意确实将低压电路并联在喇叭电路中，这样才能保证既使触点振动又使点火线圈得到变化的低压电流，从而产生高压电，满足点火要求，使发动机较好地工作。 三、行车途中缺少油液怎么办？ 驾车游之前一定要对汽车进行一番精心检查和准备，其中自然包括油、水等一些损耗品，但在行车途中有许多情况是无法预料的，万一行车当中汽车上的油液发生泄漏，而无法及时添加时，该怎么
12、办呢？这里向您介绍一些实用的应急处理办法。 首先，要找到渗漏或泄漏的部位，进行必要的检修，想办法排除故障，然后检查油液是否够量。如果缺损比较严重，而手头又无多余的油液可以补充，那就不妨加入一些代用品。 如果缺损的是制动液，可以用酒精或白酒应急代用。不得已也可用一定浓度的肥皂水来代替。但不论用哪一种代替，切记要低速行驶，因为制动效果已经很差，回到驻地后应及时清洗制动系统并加入符合规定的制动液。如果缺损的是机油，可以将日常炒菜用的豆油或花生油等植物油做替代品。但要注意，一定要小负荷行车，并且中途要经常停车降温检查，待回到驻地后再彻底更换。 如果缺损的是冷却液，可将随身携带的纯净水加入散热器，若没有
13、纯净水，也可加入冷开水，甚至河水、井水，但车辆回到驻地后要及时更换，因为河水、井水对水箱的腐蚀比较严重。 上面介绍了一些实用的应急处理办法，要提醒大家的是：这些代用品较原油液在各方面的性能已经大打折扣，所以行车时要加倍小心，以免车辆受到损害。 四、旅途结束，做好爱车的维护工作 驾车远游的车主在满意而归的时候，整理饱经疲惫的爱车，宜早不宜迟。 首先，要从内部做起。郊外土路多，特别是跑长途或去及其荒野的地方后，车辆污染严重，回来后，有时间最好能清洗进气道，喷油嘴和化油器，若驾车环境太脏，还需清洗或更换空气滤清器。 另外，还要检查机油、刹车油，如有缺少要及时补充。过脏的话需更换新油和新滤芯。检查底盘是否有漏油、漏水现象；检查轮胎气压、磨损状况、螺母有无松动或脱落。如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，要重做四轮定位或动平衡。 检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。检查制动器，如踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动故障，需及时排除。 最后，需要特别注意的是，春天飞絮或花草等杂物在行驶中容易飞进散热器片中，导致散热不良，影响机器正常运转和空调制冷。远游回来后，要及时冲洗干净。 外观的美自然不用说。归来后漆面护理自然不可少。 抽个时间，找家汽车保养店，把劳累了一假期的爱车送去养护一下，肯定不会错。
