1、S322 线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路工程第三合同段.（K28+000-K30+000）水泥混凝土面层 开工报告编制单位：湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司第三合同段项目经理部2010 年 8 月 15 日水泥砼路面施工方案一、标段路面面层的基本概况本项目路线起点位于资兴市黄旗洞处，沿 S322 线老路经州门司镇、何家山、坪石，走新线从兴宁镇南面通过，再沿老路经水井铺、黄家塘、古楼洞、文昌阁，走老 S322 经老东江大桥，终于东江镇迎宾路，路线全长 49.177 公里。本合同段桩号 K23+000-K34+000，路线长 11.809915km,长链809.915m。K23+000-K23+
2、660 段整体式路基宽 10m，路面宽8.5m；K23+660-K34+000 段整体式路基宽 12m，路面宽 9m。路面K23+000-K23+845 水泥砼路面，板厚 28cm；K23+845-K27+300 水泥砼路面，板厚 25cm, K27+300-K34+000 水泥砼路面，板厚 28cm,。本试验路段桩号：K23+000-K25+755.98 全幅，工程数量： 约25000m2。计划施工日期：2010 年 8 月 16 日二、面层开工准备工作情况1、路基稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承。底基层、基层符合公路路面基层施工技术规范 ，并经监理工程师验收合格，各项检测指标满足
3、施工规范要求。路面混凝土施工前对工作面进行彻底清理，保证基层无泥块、无杂物，并洒水保持湿润，满足面层施工的要求。2、面层配合比设计完成，并经监理工程师批复可以使用。3、各种机械到位，安装、调试、标定完毕，数量、性能符合施工要求。4、施工所需水泥、砂、石、钢筋（钢筋加强网、连续配筋网、角隅钢筋、拉杆、传力杆） 、外加剂等原材料经检测均符合设计要求，可以使用，各种材料数量满足施工要求。5、摊铺机械采用三辊轴式摊铺机，采用人工摊料，一次性摊铺宽度为单向行车道宽度 4.5m。6、施工人员到位，并完成各级技术交底工作，各类机手熟练掌握本机操作规程，能熟练进行生产作业；专业班组工人组织有序，作业经验丰富，
4、能够信任各项辅助作业。施工员、测量员、试验员、质检员、安全员熟知本职工作，可有效控制施工现场。7、施工放样、挂线已完成。摊铺机已安装、调试、就位、试铺等工作均完成。8、各项通讯联络设备装备完善，可保证前、后场联络，保证生产指挥顺畅。三、原材料说明1、水泥面层水泥采用东江金磊 P.O42.5，水泥进场时每批量进行抽检，必须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明，应对水泥的安定性、凝结时间、标准稠度用水量、抗折强度、细度等到主要技术指标的检验合格后，方可使用。夏季高温施工时，水泥的温度不宜高于 55，针对高温天气，应备用一套高温水泥混凝土配合比。夏季高温施工时，应进行碎石材料洒水降温，混凝土掺
5、加缓凝剂。 2、粗集料混凝土所需要的粗骨料应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、洁净的碎石，粗集料各项检测技术指标必须均符合要求，经掺配后能够符合规范级配要求。粗集料采用金山碎石场生产的碎石，经检测各技术指标均符合设计要求。3、细集料细骨料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂，特重、重交通混凝土路面宜使用河砂。路面用砂采用细度模数 2.85 的中砂。砂自购于程江口砂场，经检测各技术指标均符合高等要求。4、水混凝土搅拌及养生所用水为饮用水，符合使用要求。5、外加剂外加剂的质量应符合国家标准，与所使用水泥的适应性检验合格。外加剂由郴州市永利混凝土外加剂有限公司提供，应有相应资质处加剂检测机构的品质检测报告
6、，报告应说明外加剂的主要化学成分，认定对人民无毒副作用。本项目面层施工选用 YL-IB 早强高效减水剂。6、钢筋面层施工的钢筋包括：边缘补强钢筋、涵洞顶补强钢筋网、角隅钢筋、拉杆、传力杆等。钢筋应符合国家有关标准的技术标和设计及规范要求。各类钢筋的加工后再搬运到施工现场。路面补强、桥面和搭板所用钢筋外观应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应据断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成 23mm 圆倒角。四、面层施工方案1、测量放样（1） 、测量人员用全站仪放出放样点，在两侧基层边缘外设铁桩，在铁桩上标示出按松铺系数计算的面层标高，然后拉线标示。（2
7、） 、中间放样点采用全站仪控制，标高由水准测量控制，并和两侧铁桩标高横向拉线调平。（3） 、据面层设计标高和基层实测标高，按照试验路段测定的松铺系数放样出面层顶面松铺标高。2、模板的制作及安装水泥混凝土路面的模板全部采用钢模。因为钢模要作为三辊轴滚动的承重导轨，所以钢模必须有足够的刚度，以确保路面的平整度。钢模用 911 mm 厚的槽钢加工而成，根据主线和匝道路面厚，采用 25 cm 高度的槽钢。按设计要求在槽钢上预留拉杆孔。槽钢外侧采用三角架斜撑，打钢筋固定模板，模板安装过程中，除按设计线形和设计标高正确就位外，安装之后的检查调整必不可少。首先，检查通过三角架打路基的钢筋是否稳固，然后用三轴
8、在安装好的模板上空滚 1 次，以便检测模板是否牢固；其次，检查模板接头是否顺滑，前后两块模板是否有错台。如果有错台或不顺滑的情况，需重新调整；最后，检测模板顶面(包括接头处)是否有凸凹不平的现象，如果有，需用砂轮打磨，确保三轴滚动的平稳性，最终达到路面平整度的要求。3、混凝土的运输混凝土在运输过程中，保持车况良好，运输过程中不得出现漏料、漏浆现象。4、卸料与钢筋设置（1） 、混凝土运输车将水泥混凝土运到施工现场时，在施工的另外一幅路面上掉好头倒行至卸料地点，由专人指挥卸料。卸料应到位，严禁碰撞摊铺机和前场施工设备及仪器。卸料完毕后车辆应迅速离开。（2） 、按设计路面分块位置，采用前置式设定边缘
9、加强钢筋、补强钢筋网和胀缝板，所有钢筋及胀缝板位置必须准确，支架牢固，按设计要求涂好沥青或防锈漆。（3） 、胀缝板的传力杆安装好后，采用预浇方式加以固定，预浇高度以埋住传力杆为宜，并及时用振动棒捣实。（4） 、纵向缩缝为假缝，设置拉杆。拉杆中部 10cm 范围内涂防锈漆，拉杆是直径为 14 的螺纹钢筋、长 70cm，采用机械自动设置，间距为 55cm。（5） 、路面横向接缝均设传力杆，传力杆应采用 R235 的光圆钢筋，长度为 45cm，间距为 30cm，加工断口应垂直、光圆，必须采用锯断，不得挤压切断，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成 23mm 圆倒角。在传力杆的一端 20cm 长的范围涂防锈漆，
10、且涂防锈漆端在相邻板块中交错布置，传力杆搬运过程应防止变形和聚乙烯薄膜的脱落。（6） 、胀缝传力杆涂防锈漆端包裹聚氯乙烯薄膜，并留 3cm 空隙填纱头。以保证传力杆的准确定位，传力杆采用前置式埋设工艺，最外侧一根传力杆与板边的距离控制在 1525cm.5、三辊轴机的结构及工作原理三辊轴式摊铺机是介于普通小型机械与滑模摊铺机之间的中档机械，由 2 个驱动器和 3 根轴组成。第一个驱动器驱动前 1 根偏心轴转动，完成摊铺和振捣功能；第二个驱动器驱动后 2 根轴转动，带动整部机器前后移动或中止。偏心轴的偏心距，一般小于 0.5mm，轴的振幅等于偏心距。振动轴以 2 500 r/min 的速度转动，对
11、混凝土表面施加激振力。偏心轴始终是向后转动的，偏心轴对混凝土表面切削、振动及转动产生的离心力作用将混合料向前推移及绕轴转动。混合料的粘聚力足够大，保持与轴接触时，混合料中的颗粒克服粘性阻力移动。由于颗粒移动速度不同，水泥浆和砂浆向混凝土表面上升，粗集料被压在混凝土内部或离开转动轴周围，实现提浆功能。随着颗粒运动和分离，混合料的粘度也发生变化，靠近轴的内层，以水泥浆为主，粘度较低，运动速度较快；靠近轴的外层，砂浆含量高，粘度增大，运动速度减慢；远离轴的层次，粗骨料含量高，粘度更大，运动速度更慢，其成套技术工艺的核心工序是排式振捣、3 轴提浆整平及 3 m 刮尺精平工序。6、滚动、振捣与整平混凝土
12、大面摊铺完成后，首先开动排式振捣器，对路面混凝土进行均匀振捣。然后开动三辊轴式摊铺机，沿模板反复滚动，三轴式机每滚动一遍，需要专人用 4 m 直尺沿横向将浮浆刮掉，同时需及时清理模板顶端的散落混凝土，保证三辊轴机平稳滚动。三辊轴机滚动的次数，视混凝土振捣的情况而定，振捣后混凝土已比较密实，并且没有过多的浮浆的情况下，可停止滚动三辊轴机。无论何种情况，三轴式摊铺机的滚动次数不少于 3 次。混凝土的振捣主要靠排式振捣器完成，它主要由一排间距均为 40cm、功率为 1.1kw 的振动棒(可机械升降)构成，以机械自动行进方式推移前进(行走速度为 1.21.5 mmin)。振捣时人工根据情况进行余料处理
13、或补料，确保振捣后混凝土表面基本平整，略高于模板顶。在排式振捣器行进的同时埋设好纵向拉杆。三轴式摊铺机具体操作时，三轴整平机应来回滚压 34 遍，期间人工铲原浆进行找平，再过三轴整平机。经三轴整平机整平，还不能达到规范所规定的平整度要求，待混凝土表面收缩硬化后，进行人工抹面。抹面由专门技术人员操作，采用灰刀进行放射状的平抹。充分保证混凝土路面的平整度和粗糙度是此项工序的关键，而抹面的时间和力度又显得尤为重要，所以该工种的技术人员需要专门的培训。7、混凝土切缝和拉毛混凝土切缝时间必须掌握好，过早切缝会造成混凝土中粗集料脱落，过迟切缝则会产生早期裂缝甚至断板，因此切缝时间应控制恰当。一般控制在施工
14、温度与施工后时间的乘积达到 300400H时开始进行，经试切后决定。切缝时应先每 5 m 放桩，再弹线放样，并采用定向架引导切割机行走，使切缝直顺。混凝土路面浇注完后，马上可进行人工拉毛。机械磨浆，人工抹面，人工抹平要掌握好表面水份收干度，人工至少要抹平压光三四遍。拉毛要掌握表面抹平干湿度后，才能进行拉毛，拉毛深度要按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向拉毛, 一般保证在 1.52mm 以上。交叉路口拉毛要按图纸要求的方向进行拉毛，毛线两边要对直，绝对不能把毛线拉弯拉斜，发现毛线有弯斜的要马上压平返工。切缝，保证路面接缝平直、连续，缩缝使用切缝机切割，切缝工作要等砼强度达到812MPa 时才能进行切缝。切缝每一幅长度要按设计图纸要求进入弹墨线，弹墨线要顺，从拉毛线沟，进行切割，切割时要保证切缝深度 810cm，切缝线要确保直线，严禁切缝出现弯弯曲曲现象。8、养生整平后，需及时对混凝土进行养生。混凝土养生到一定的强度后，及时用 4 m 直尺沿路面板块横向、纵向进行平整度检测。养生到 28 d 后，对混凝土路面进行取芯，检测混凝土的强度、密实度和厚度。这些检测项目需及时进行，为下一步的施工提供数据参考，以便改进和优化施工方案。9、砼面层施工工艺流程图
