1、扬州华建交通工程咨询监理有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组1水泥稳定碎石基层施工监理实施细则一、总则：路面基层是沥青结构的主要承重层，在施工过程中尤其是要防止水稳基层中出现原材料质量不合格，配合比不准确、拌和不均匀，摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实，接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、强度不合理等质量缺陷，为确保路面基层的施工质量，监理组特制定本实施细则。二、施工准备工作：（一）施工前准备1、施工机械设备和质量检测仪器的检查1）路面工程师应认真核查承包人配备的主要机械的数量、型号、性能及配套施工能力，使之满足省扩指施工指导意见的最少配置要求，同时还要求满足工
2、程进度的要求；如不能满足，应及时向承包人提出增加或更换设备。2）试验工程师和测量工程师要检查承包人的试验室及试验检测设备，使之能满足本工程施工质量和施工进度的要求。2、监理组试验工程师负责安排监理对原材料进行源头控制，并督促承包人按规定频率进行自检，试验监理工程师对原材料按规定频率进行抽检，不合格材料不允许进场。3、检查承包人拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化处理，隔仓并设有良好的排水设施。细集料要求有防雨措施。扬州华建交通工程咨询监理有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组24、进场的原材料必须进行明显标识，主要包括原材料名称、产地、进场日期、数量、检验合格是否等。5、拌和场要有
3、明确的水稳混合料配合比牌子。（二）水泥稳定碎石、混合料组成设计的审查和验证承包人必须进行混合料的组成设计。水泥稳定材料组成设计包括：根据稳定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥，确定合格的集料配合比，水泥剂量和混合料的最佳含水量。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少） ，施工和易性好（粗集料离析较小） 。承包人形成最佳配合比设计的文件，报监理组审查，监理组试验工程师要对承包人提交的最佳配合比进行验证，并形成验证报告，监理组批复后，报总监助理、总监批准。三、施工过程控制（一）试铺试验路段1下承层的检查1）水稳基层铺筑前，现场监理应对二灰土底基层的
4、表面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。2）水稳基层施工前，应保证作业面表面的湿润。2试铺段申请的审批最佳配合比得到市扩指确认后，承包人可以铺筑基层试验段，但必须报试验段申请，监理组及时审查承包人的试铺申请，当使用原材料、施工机械、检测设备、测量放样及施工方案等均能满足要扬州华建交通工程咨询监理有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组3求，监理组签认后即可进行试铺。3通过试铺确定以下内容，为正式施工提供依据1）验证用于施工的集料配合比比例及拌和时间。2）确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。3）确定标准施工方法。例：碾压机械组合：顺序、速度、遍数。养生的方法、时机及洒水间隔时间。4
5、）确定每一作业段的合适长度。5）严格组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。4试铺总结及开工申请的审查试铺结束后，经检验各项技术指标符合要求，承包人立即提交试铺总结，经驻地工程师审查，报总监助理及总监批准确认可，作为正式开工依据。（二）施工过程检查1施工现场的检查1）测量工程师应在水稳碎石摊铺前，对沿线的导线点、水准点进行复核，检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度。2）现场监理对施工段落的作业面表面进行检查，表面要干净、无浮土、积水、表面要洒水湿润。3）摊铺采用钢丝引导的高程控制方式。导向控制支架布设间隔直线为 10m，平曲线上为 5m，钢丝控力应不小于 800N。4）摊铺机宜连续摊铺，不得随意
6、变换速度或中途停顿。摊铺过程中始终保持螺旋布料器应有三分之二埋入混合料。扬州华建交通工程咨询监理有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组45）基层混合料返摊铺应采用两台摊铺机，梯形作业，一前一后应保证速度一致，摊铺厚度一致，检铺系数一致，路拱坡度一致，摊铺平整度一致，振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。6）现场监理要检查摊铺机后粗、细集料分布均匀，主要是厚度符合要求。如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝” ，应要求专人适当处理。7）运输车要用蓬布覆盖，既可减少水分损失，也可夏天防雨。料车进场后，要有专人指挥停放、卸料。8）现场监理应对混合料的碾压进行全过程旁站监理，碾压段落必须层次分明
7、，设置明显的分界标志。遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。9）碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间下完成，并达到要求压实度，同时没有明显的轮迹。2后台质量控制水稳拌和场（后台）是控制水稳混合料施工质量的关键，为确保混合实都符合质量要求，监理组在每一个拌和机都安排一名试验员，主要检查以下内容：1）开料拌和前，拌和场的备料应能满足 3-5 天的摊铺用料。2）每天开始搅拌前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比，外加水及天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约 0.5%。扬州华建交通工程咨询监理
8、有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组53）每天开始拌和之后，督促承包人出料时要取样检查是否设计的配合比；以后每 1-2 小时检查一次拌和情况，现场监理抽检其配合比、含水量是否变化。4）检查拌和机配备有带活门漏斗的料仓，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。3养生1）现场监理督促承包人每一段碾压完成以后应立即开始覆盖养生。2）养生方法：应采用草袋或麻布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层表面。2 小时后再用喷雾式喷头的洒水车洒水。在 7 天内应始终保持基层处于润湿状态，28 天内正常养护。3）养生期应封闭交通，不允许任何车辆通行。4中间检验施工结束后，应对以下内容进行检查
9、：1）督促承包人对已成型的段落进行自检；2）试验工程师应对已成型的段落的厚度、压实度、平整度进行抽检，并出具抽检报告；3）测量工程师应逐层对中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡度进行检查，并出具抽检报告。四、试验1按规定频率抽检水泥剂量、级配、含水量。2抽检现场成型的压实度、厚度。扬州华建交通工程咨询监理有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组63混合料的强度试验。4水泥，粗、细集料的质量抽检。五、监理日记记录的内容施工日期、桩号、施工迄止时间、机械运行状况，下层清扫情况、松铺厚度、混合料摊铺均匀性、混合料碾压工艺、施工缝处理情况、其他异常情况及处理方法。扬州华建交通工程咨询监理有限公
10、司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组7水泥稳定碎石基层施工职责表责任人 工 序 控 制 要 点责任人监理组：承包商：施工前准备审查承包人管理机构、负责人名单、质保体系、进驻工地人员、进场设备、材料及进货来源、料场的布置、硬化及排水设施、施工组织、设计和施工技术方案。责任人监理组：承包商：混合料组成设计 确定混合料组成设计，确定合理的集料配合比、水泥剂量、最佳含水量、最大干容重。责任人监理组：承包商：施工路段准备 清除表面杂物、泥土及浮灰、检查下层完整性及宽度。责任人监理组：承包商：施工测量放样 复核中桩桩及水准点高程，检查施工边线及钢丝绳高程、拉力。责任人监理组：承包商：混合料拌和（包括试验段试铺）检查拌和机出场混合料的均匀性、含水量、水泥剂量。责任人监理组：承包商：运输及摊铺 检查承包人运输能力，覆盖情况、摊铺工艺、摊铺系数、均匀性、宽度、平整度。责任人监理组：承包商：碾 压 检查压设备的组合、碾压顺序、速度、遍数、碾压长度划分、碾压时间。责任人监理组：承包商：验 收 检查中线偏位、高程、厚度、宽度、压实度、平整度、横坡度。扬州华建交通工程咨询监理有限公司 312 国道常州段扩建工程 JA 监理组8
