1、 功率 ,周洁,一、复习提问：,1.功的公式？,WFs cos,2.正、负功的条件及意义 ？,二、引入新课：,将来，如果你是一名司机，当你驾车出行，要上一段坡路的时候，你该怎么办？明白人会告诉你：换挡减速！这是为什么？要明白这其中的道理，我们需要学习第三节：功率。,二、引入新课：,二、引入新课：,三、讲解新课：,一功率：,3单位：焦/秒(瓦特)简称“瓦”，符号：W 1瓦=1焦/秒。 技术上：千瓦, 1千瓦=1000瓦,2定义式：P=,5标量：功率是标量。,注：功率与的功的区别与联系： 区别：功是力对位移的积累。(无时间概念)； 功率表示做功的快慢，与时间有关。 联系：功率是单位时间内完成的功。
2、,4物理意义：表示力做功的快慢。,P=,W=Fs,功率与速度的关系：,1、用F表示沿位移方向的力，,则W=Fs，,又：P =,P=,又 v=,P=Fv (1),结论：功率等于力和物体运动速率的乘积。,注： P=Fv (1),(1)式中F指的是v方向上的力。 若F与v互成角度 ，,(2)公式给出P、F、v三者相互制 约的关系。,P=Fvcos (为F、v夹角),则有： PF=PF/=F/V, 而F/ =Fcos ,则，公式变为:,平均功率和瞬时功率 ：,1、平均功率：,注：平均功率：对应一段时间或一个过程； 瞬时功率：对应一个时刻或一个位置。,2、瞬时功率：,表示在一段时间内力对物体做功的平均快
3、慢.,计算：,表示在某一时刻力对物体做功的快慢.,计算：,东风雪铁龙牌,凯旋铭牌图片,、几个常识性的概念：,1、机车功率：指牵引力功率，并非合力功率。,2、额定功率P额：指机器正常工作时的最大输出功率， 即铭牌上的标称值。,3、实际功率P实：是指机器工作时实际输出功率。,故有：P实P额。,注：对一切机车，车辆设计时规定了正常行驶时最大功率，即额定功率(铭牌上标明)，发动机工作时的实际功率，可以小于额定功率但不能长时间超过。,用公式讨论实际问题 由P=Fv (1),2、汽车从水平路面进入上坡路段时若要保持速度v不变该怎么办？,分析：v一定，,分析：P一定，,PF ，F增大P增大加大油门,1、汽车
4、上坡时要换档减速，这是为什么？,F ，v减小F增加,注：此时汽车必须有增大功率的余地，取有足够大的额定功率,例1：,某型号汽车发动机的额定功率为60kw，在水平路面上行驶时受到的阻力是1500N，求:(1)发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度。 (2)在同样的阻力下，如果行驶速度只有15m/s，发动机输出的实际功率是多少？,分析：,解：(1)匀速行驶时，F=f=1500N。 由P=Fv=fv，得： v= = 米/秒=40米/秒。 (2)以v1=15m/s匀速行驶时， P实=Fv1=fv1=150015W=22500W=22.5kW,根据P=Fv,例2：,质量为m的物体在竖直向上的拉力作用下以加
5、速度a由静止开始运动，当物体上升h高度的过程中，拉力的平均功率为多少？,分析：,思路1,思路2,例2：,质量为m的物体在竖直向上的拉力作用下以加速度a由静止开始运动，当物体上升h高度的过程中，拉力的平均功率为多少？,例3：,质量为m的物体从倾角为的光滑斜面顶端由静止滑下，滑到斜面底端时的速度为v，求:重力的瞬时功率为多少？,法1：解：P=mgVcos(90-) =mgvsin ,法2：解：将mg分解为沿速度方向和垂直于速度方向两个分力： F1=mg sin P= F1 V= mg vsin ,四、小结：,1、功率概念(与功区别联系),2、平均功率和瞬时功率：,4、P、F、v相互制约的关系。,五、练习：,1、关于功率以下说法中正确的是( )A、根据P= 可知，机器做功越多，其功率就越大。B、根据P=Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比。C、根据P= 可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可以求出这段时 间内任一时刻机器做功的功率。D、根据P=Fv可知，汽车发动机功率一定时，汽车牵引力与运动速度成反比。,六、作业：,课后1、2题,
