1、?cm?1?先张法预应力空心板梁台座的设计与施工吴永 涂久根 流家进 杨（江西省公路桥梁工程局 南昌 330001）摘 要：本文主要介 了先 法 力空心板梁台座的 成部分的 度及 定性 算，以及台座施工绍 张 预应 组 强 稳 验中 注意的事 。应 顶关键词： 梁工程；先 法；台座； ；施工桥 张 设计0 前 言预应力技术自1928年问世至今，已广泛地运用于各个领域，特别是在桥梁工程的施工中得到了广泛运用。根据预应力筋张拉先后顺序，桥梁工程中分先张法和后张法两种方法。先张法因其施工工艺简单、能大批量生产、经济和质量稳定，而广泛地运用于公路桥梁工程中。但先张法施工前得先建立临时张拉台座。而台座是
2、生产先张法预应力混凝土梁板的主要构件，用于承受张拉预应力钢筋时的反力。台座的稳定性、可靠性、安全性、经济性直接到先张法预 顺 的运 。昌 公路 桥1 110 20 先张法预应力空心板梁，中梁 梁 计1 ， 先张法预 台座的设计与施工， 绍。1 预制场的总体布置于要生产的空心板梁量大，时工currency1， “在定的工fi质量地fl施工，到空心板梁安 地地的”， 定在3 至 地公设空心板梁预 ， 地 于地的fi， 土， 质 土。预 分 预 、 梁 、 、 、钢筋 生 。预 分 立的张拉台座， 2 ， 2 ，张拉台座设张拉板， 张拉板可时生产空心板梁。 个预 可时生产空心板梁 。2 先张法预应力
3、台座的设计2.1空心板梁的断面型式先张法空心板梁预应力筋 1 2（ ）的 强 钢 ， 先张法板梁设计 1 根钢 ， 在板直 分 ， 1。分预应力 围以外 分采用硬塑料管套住，进行失 ，以减少端 局 承压力。预应收稿日：200 -03-31力钢 准强 Ry=18 0MPa，张拉控 应力 139 MPa。采用自锚千斤顶张拉钢 。钢 张拉顺序 ：0初始应力103%k(锚固)。预应力混凝土设计 号 C0。2.2台座的设计先张法台座采用传力柱、系梁连接的框 箱结构 ，使 个张拉台座 个 体。台座张拉端与锚固端端头 采用加大加深的，以防止张拉台座在 板 fl 钢 张拉时（即台座的最不 受力时）倾覆与滑移，
4、传力柱尺寸 bh= 0 0 ，台座的各混凝土 分 采用C30混凝土。台座 总 组 92 ，台座的 各 位具体尺寸2，3。图2 一块张拉台座横向布置图 单位： 图3 一块张拉台座纵向布置图 单位： 台座的设计计算主要包括：台座的抗倾覆验算抗滑移验算，传力柱的配筋计算，钢 梁的选取验算， 箱的设计，限于篇幅，本文选取 分进行 述。2.2.1台座的抗 覆 算 倾 验 首先建立台座的受力计算45?4 ?*? ?m?2 ?*? ?m?5?4 ? ?cm模， 个台座中 板全 张拉fl 时，即 台座抗倾覆的最不 受力”，受力模。取 张拉台座 受力分析对象，所各基础据 ：台座各 分混凝土 分 采用C30混凝土
5、 浇，单位重 2kN/ 3，钢 张拉控 应力 139 MPa，其公称截 积 139 98 2。取台座绕O点的力矩，不20c 厚传力柱间混凝土调平 c 水磨石板的 用，并忽略土压力的 用。最 不 载 ：N=139 139 981 =11 1 KN，G1=11 311 8220010=9 8KN，G2=0 0 20010=28KN ， h1=1 0-0 =0 2 ，L1= ，L2=2 ，则：平 衡 力 矩 ：Mr=G1L1+G2L2=9 8 +282 = 88KN 倾覆力矩：MDV=Nh1=11 1 0 2 =2929 KN 抗倾覆安全系：5.122.229296488 倾覆力矩平衡力矩K（安全）
6、2.2.2 力柱的 传 设计 张拉台座张拉端采用 箱 动钢 梁的 ，锚固端使用固定 钢 梁 ， 接于预 在传力柱的钢板 。 箱受力后 锚固端固定钢 梁的 心在传力柱的 位 应与传力柱的中性 位重，使传力柱基本 于 心受压的受力 。在 中，应特别 ，要准“固定张拉端 箱 锚固端固定钢 梁与传力柱的接 的位， 直接 到传力柱的受力。 ， 可以建立传力柱的 的受力计算模， 传力柱在的张拉 程中，不fl全是 于 心受力的 ，但在计算时 可以 地 ，传力柱基本 是 于 心受压的 。传力柱的计算 L0根据两端固定 ” 体进行取 ，取L0=0 22 （92-）=19 8，则计算 =L0/b=19 8/0 =
7、3 ，得 系=0 。 个台座 板钢 全 张拉fl 时，即 传力柱的最不 受力”， 传力柱的最不载=（139 139 981 ）/ =233KN，计算时取 jN =200KN， 心受压构件 截 承载力计算：)11( ggsacbuj ARARNN 则： gsbacbjgRARNA中： b 结构工 件系， b =0 9 c 混凝土安全系， c =1 2 s 钢筋安全系， s =1 2 Ra 混凝土 心抗压设计强 ， Ra=1 MPa gR 钢筋的抗压设计强 ， gR =30 MPa 则可得：21989 mmA g 主筋选用10根18的钢筋，则 gA =2 2，筋选用8的钢筋， 单位：c 间2 c
8、。传力柱的配筋 。2.2.3 横梁的 取 钢 选 张拉端 锚固端 设 钢 梁，所不的是，在张拉端的钢 梁是 动的，锚固端的钢 梁是 体 接在传力梁 固定的， 可以 地 是承受钢 用的 载，取最不 受力”，即张拉端 动钢 梁进行分析， 可以建立钢 梁的受力模，： 要，钢 梁要 currency1的强 和“ ，在受力后产生的 要于2 。图6 钢横梁计算简图 单位：c 载：mKN /18901.55 15139.981395q 最大 矩：mKNqlM /56855.118908181 22 则336 10180331510568 mmfMW 选用1 M钢，2根0b，则33333 1018031022
9、802101140 mmmmWx 46钢 梁 的 fi 力 ：KNqlv 146555.118902121 fi应力 ： aMfaMFVv P185P7829407 1014653钢 梁的fl：mmlmmmmEIql9.34001550400256.12102278010238415501890538454544max中： xW 工 钢截 抗性矩 F 工 钢截 积。3 先张法预应力台座的施工3.1预制场基础的处理预 在台座始施工前，先用土 的 土 30c ，在台座 围fi用石0c ，使台座的基础 ”的地 ，用压路 压，并在 与 台座 的地方 水，能使在 生用水可以顺 地 台座，不至于积于台座围
10、， 施工 。3.2台座的施工3.2.1台座两端的施工 台座的张拉端 锚固端的混凝土因其体积大，可采用 石混凝土。要 的是，在张拉端台座与 箱接 的位，应预 厚2c 的钢板，钢板 应 接钢筋 张拉端台座fi ，使 箱所受的张拉力能 地传到台座 ，使 位不 因局 压力 大而产生混凝土。锚固端则应在台座 预 接固定钢 梁的钢板，所 预 钢板的位 应预 准“。3.2.2 力柱的施工 传 因混凝土传力柱 受力构件，施工顺直 的， 到台座的受力性能。因，在混凝土传力柱施工时，应使用经传力柱模板的顺直 。传力柱fi的钢筋可分， 运至 的基础fi进行 接连接，以 钢筋顺直。3.2.3系梁的施工 传力柱间 设
11、混凝土系梁，尺寸 bh= 0 00 ，系梁 应传力柱 2 c ，钢筋配与传力柱 。在与传力柱 ，系梁钢筋应 传力柱的钢筋，以使台座连 个 体。3.2.4 在两端的限位装置 钢 钢 在张拉fl后，钢 的 心应与传力柱的 心基本在 直 。因，钢 在张拉端 锚固端的限位 应定位 “。3.2.5 点的 置 设 于对台座的各 分的受力”进行分析，在个台座的传力柱 20 设了 个 点，张拉端 锚固端 currency1设立3个 点，个 点 用18 的钢筋预 混凝土fi，并 的 。4 台座的使用情况监控台座在所 的混凝土强 到100%后，能进行空心板梁的生产。在生产 ， 个台座生产时，对传力柱的 、 fl 位移量进行 ，并对张拉端 锚固端的 滑移进行 。结 ， 预 进行空心板梁生产到fl工结 ，传力柱、张拉端 锚固端的 、 fl 位移量 在3 以fi，所 的传力柱 产生，fl全可以currency1 生产的使用安全。5 结 语台座进行设计时，于传力柱是 的受力 件，对传力柱的计算 的取 ，要 分到的 件。 则计算 取 大时， 到传力柱的混凝土截 积和钢筋的用量， 不要的 。在生产中，于 的 ，传力柱可能是 于 心受压 ，但 的使用 ，对传力柱 心受压构件，是fl全可以的。45参考文献：1 国干编著 结构设计 M 北京:人民 版社 199 2 JTJ01-2000 公路桥涵施工技术 S 46
