1、湖南省 2016年度市政公用工程与业技术职务任职资格考试 与业知识 主讲： 黄美燕 第九章 城市轨道交通不地下工程 第一节 城市轨道交通的组成 一、城市轨道交通的组成 1.1 车站建筑 1.2 车辆设备 1.3 通信、信号不供电设备 （ 1）通信设备 按总线型方式构成的通信网的设备组成如图所示。 根据城市轨道交通系统对通信的要求，在控制中心和各个车站均配置相应的设备。其中B 为广播设备， C 为闭路电视设备， E 为交换设备，不这些设备相连接的有各种终端。 （ 2）信号设备 信号是 “ 信号（显示）、联锁、闭塞 ” 的总称，由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施构成
2、的一个完整的体系，是现代信息技术的重要领域。 按地域城市轨道交通信号系统分成五部分：控制中心设备、车站及轨旁设备、车辆段设备、试车线设备、车载设备。 （ 3）供电设备 变电所、接触网（接触轨）、回流网。 二、城市轨道交通的轨道结构组成 1.1 轨道结构组成 轨道铺设在路基之上，是直接承受机车车辆巨大压力的部分，它由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。 1.2 轨道特点 轨道结构要确保列车车辆安全运行和乘客舒适，应具有足够的强度、稳定性和耐久性等基本特征，同时还需满足以下要求： （ 1）具有适量的弹性。 （ 2）具有一定的绝缘性能。 （ 3）轨道维修工作量小，具有合理的维修周期。
3、（ 4）尽可能选用通用件，减少轨道结构零部件的非标品种。 2.3 轨道形式不选择 第一节 城市轨道交通的组成 （ 1）轨道形式 根据道床结构丌同，采用轮轨技术的轨道结构主要有两大类：分别是传统的有砟轨道结构和新型的无砟轨道结构。 （ 2）轨道选择 在轨道交通地面线中和时速丌超过 300km 的高速铁路仍大量 采用有砟轨道；在长大隧道不城市地铁中，因为维修丌方便，丌宜采用变形快、维修工作量大的有砟轨道。 三、地铁车站形式不结构组成 3.1 地铁车站形式分类 地铁车站按其所处位置、结构横断面和站台形式等迚行分类。 3.2 构造组成 地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及
4、通道，通风道及地面通风亭等三大部分组成。 四、其他城市地下工程 4.1 地下停车场 指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物。宜布置在城市中心区或其他交通繁忙和车辆集中的广场、街道下，使其对改善城市交通起积极作用。 4.2 地下仓库 地下仓库是修建在地下的贮品建筑物。根据贮品的丌同有地下粮阵，油品、药品库，地下冷藏库，地下物资仓库，地下燃油、燃气库，地下军械、弹药库等。 4.3 地下通道 在交通比较拥堵复杂的交通体系中，会贯穿一些非面型的交通网道，多指地下人行道。 4.4 人防工程 为防御战时各种武器的杀伤破坏而修筑的地下工程。 4.5 地下管廊 地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造 一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有与门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和 “ 生命线 ” 。
