1、2018年最新最全海绵城市建设 具体施工方案精品海绵城市建设方案 目 录 第一部分：前言 第二部分： *快速路海绵城市技术做法 第三部分： *山体公园海绵城市技术做法 第四部分： *海绵城市技术做法 第五部分： *道路及市政配套工程海绵城市技术做法 第六部分：结束语 2014年 10月，住房和城乡建设部颁布 海绵城市建设技术指南 -低影响雨水开发系统构建（试行） （建城函 2014 275号）； 2015年 7月，住房和城乡建设部办公厅发布 海绵城市建设绩效评价与考核办法（试行） ； 2015年 10月，国务院办公厅发布 关于推进海绵城市建设的指导意见 （ 国办发 2015 75号 ）； 20
2、15年 2月， *市人民政府发布 关于加快推进海绵城市建设工作的实施意见 （济政发 2015 4号）； 2015年 4月，海绵城市建设试点城市名单正式公布， *名列其中 ； 2015年 5月， *市政府召开 *市海绵城市建设推进大会，会议明确主要建设任务和目标。 第一部分：前 言 按照 *市海绵城市建设目标，到 2020年市区内年径流总量控制率达到 70%，对应控制设计降雨量为 23.2毫米，年均控制径流总量为 951万立方米；有效缓解城市洪涝灾害、泉水利用不足、雨污水混流三大问题，实现 雨水资源化 、 泉水资源化 、 污水资源化 ，提高城市防洪排涝减灾能力，改善城市生态环境，建设生态美丽泉城
3、。 根据 *市总体规划和设计要求，主要采取 城市水系统 、 园林绿地系统 、 道路交通系统 、 建筑小区系统 等四个方面进行海绵城市建设工作，上半年我司承接和承监了部分城市道路以及园林系统的海绵城市工程。下面以 *快速路工程、 *山体公园、 *、 *为例，对海绵城市的技术做法做简要汇报： 第一部分：前 言 *快速路作为 *市海绵城市建设示范区内的市政道路，从设计到施工始终以示范区严格要求，按照 “ 节水优先 、 空间均衡 、 系统治理 ” 的原则，从 渗 、 滞 、 蓄 、 净 、 用 、 排 各个环节综合考虑、统筹研究，确保 高起点 、 高标准 、 高水平 打造精品 “ 海绵道路 ” 工程，
4、真正起到样板示范作用。 第二部分： *快速路海绵城市工程技术做法 第二部分： *快速路海绵城市工程技术做法 镶边石抬高 滞、蓄 由于部分道路人行道外侧绿化带高于人行道，因此把人行道外侧镶边石抬高，使外侧绿化带雨水滞留在绿化带内，从而达到减缓降水进入排水系统的速度。 一、人行道外侧镶边石抬高 第二部分： *快速路海绵城市工程技术做法 使外侧绿化带雨水滞留在绿化带内，从而达到减缓降水进入排水系统的速度。 第二部分： *快速路海绵城市工程技术做法 30cm 透水人行道结构包括面层、找平层、基层和垫层。面层选用 6cm厚透水砖；找平层采用 3cm厚中粗砂；找平层与基层中间设置一道透水土工布，防止找平层的粗砂随雨水进入基层，堵塞基层；基层选用 15cm厚透水混凝土、15cm厚级配碎石。透水人行道面砖和基层均为透水结构，雨水透过路面结构最终渗入土基。 主要收集人行道雨水 -渗、蓄 -6cm厚透水砖 -3cm厚中砂 -15cm厚透水混凝土 -透水土工布 -15cm厚级配碎石 -土基 二、透水人行道铺装 第二部分： *快速路海绵城市工程技术做法 透水花砖 透水混凝土 透水人行道雨中效果较为显著 第二部分： *快速路海绵城市工程技术做法
