1、京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案1目 录一、编制依据 .3二、工程概况 .3三、塔吊管理组织机构设置 .63.1 塔吊管理组织机构设置 .63.2 管理职能分工 .73.3 塔吊管理流程 .8四、塔吊吊臂回转范围 .8五、材料吊装规定 .105.1 模板吊装 .105.2 布料器吊运 .105.3 零散材料吊运 .105.4 钢筋吊运 .105.5 木材吊运 .115.6 钢管扣件吊运 .11六、塔吊司机、信号工职责及挂（摘）钩工职责 .116.1 塔吊司机 .116.2 信号工 .136.3 挂（摘）钩工 .13七、塔吊操作规程 .147.1 安全操作一般要
2、求 .147.2 安全技术要求 .157.3 司机操作时，应遵守下述要求 .157.4 起重工一般安全要求 .167.5 塔吊使用管理规定 .16八、群塔运行规定 .17京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案28.1 运行原则规定如下 .178.2 塔机在运行中，各条件同时存在时，执行的原则 .18九、塔吊倾翻突发事件应急预案 .19十、相关资料 .19京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 3一、编制依据1、京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程施工图纸（建筑、结构） ；2、TC6012 塔吊安装使用说明书；3、京商商贸城 H
3、-5-1#楼及 H3#地库建设工程施工组织设计；4、京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程施工总平面图。二、工程概况2.1 总体概况1、工程名称：京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 2、工程地点：合肥市新站区大禹路与卧龙路与淮海大道与泗水路之间3、建设单位：合肥市京商融合置地有限公司4、监理单位：安徽南巽建设项目管理投资有限公司5、设计单位：广东新长安建筑设计院有限公司6、施工单位：安徽省隆峰建设工程有限公司2.2 工程基本概况本工程为京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程，H-5-1#楼的平面位置在 H3#地库的平面位置内，0.000 相当于吴淞标高 37.
4、000m。H-5-1#楼由 2 栋L 形高层和 1 栋裙楼构成，其中 H-5-1a 高层为 24 层，H-5-1b 高层为 34 层，裙楼为 4 层，地下均为 2 层。建筑面积 H-5-1#楼为 102794.8 平方米，H3#地库为26850 万平方米，H3#地库总占地面积约 1.4 万平方米，高层建筑总高度113.25m，建筑工程等级为一级，设计使用年限为 50 年，抗震设防烈度为 7 度。本工程采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，H3#地库基础为独立基础加防水板，防水板厚 250mm，混凝土强度等级为 C30；H-5-1#楼区域为预应力混凝土管桩和筏板加防水板基础，其中 H-5-1a 高层筏板
5、厚为 1400mm，防水板厚为 350mm，混京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 4凝土强度等级为 C35，抗渗等级 S6，H-5-1b 高层筏板厚 1700mm，防水板厚为350mm，混凝土强度等级为 C40，抗渗等级 S6。2.3 塔吊概况1、塔吊的选型H-5-1#楼布置 2 台 TC6012 塔吊，分别布设在 H-5-1a 楼的南面和 H-5-1b 楼的南面。塔机选型和主要性能参数一览表塔机编号塔机型号作业幅度最大起重量最终高度塔身尺寸 额定功率基础形式1# TC6012 60m 6 吨 106.4m 2.02.0 米 24KW 承台2# TC6012 5
6、4m 6 吨 137.2m 2.02.0 米 24KW 承台2、塔吊的布置其位置详见下表及平面布置图：序号 塔吊编号 塔吊中心位置 备注1 1# D-8 轴东 5.7m，D-C 轴南 3.25m 结构内部2 2# D-11 轴西 5.4m，D-AA 轴南 5.2m 结构内部京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 5塔吊位置平面布置图3、塔吊的高差高差的控制在于保证群塔的安全。高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，可能造成过多的塔机进行附着。因此，塔机的高差须进行综合、合理的确定。京商商贸城 H-5-1#楼及
7、H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 6经过计算和综合考虑，确定 1#塔吊在塔吊高度 26.6m、49m、71.4m、91m处各进行一次锚固，2#塔吊在塔吊高度21m、43.4m、65.8m、85.4m、105m、121.8m 处各进行一次锚固。由于 H-5-1a楼建筑高度比 H-5-1b 楼低，1#塔吊的最终高度也比 2#塔吊低，我单位计划 H-5-1a 楼先进行施工，故 1#塔吊较 2#塔吊先进行安装运行，前四次锚固 1#塔吊均比 2#塔吊高 5.45m，待 1#塔吊安装至最终高度，2#塔吊继续安装，最终两塔吊间高差为 30.95m，具体最终高差见下图：两塔吊高差图三、塔吊管理组织机构设置
8、3.1 塔吊管理组织机构设置施工现场设置塔吊施工指挥小组，由总承包单位主管安全的管理人员任总京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 7指挥，项目部安全环保部主要管理人员组成塔吊管理组。每个塔吊设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和劳务队相关管理者组成，管理组织机构见下：项目经理：郭玉平 15866187698生产经理：吴振有 18633139963总工程师：王庆国 15655635387安 全 员：高 阳 18355100566电工工长：李国宏 13805654488测 量 员：张 斌 156553397053.2 管理职能分工现场塔吊指挥小组：对塔吊进场到退场各阶
9、段加强管理，实行验收和交底组长：项目经理副组长：生产经理 副组长：总工程师安全员、电工工长、临时电工、测量员1#塔、2# 塔作业组现 场 塔 吊 指挥 小 组现场塔吊作业小组京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 8制；协调塔吊使用过程中两栋楼间的矛盾；建立塔吊管理制度；对塔吊施工每日日检，每周周检，每月月检；加强对劳务队伍，塔吊作业组之间的意见收集，及时处理发现的各种问题。现场塔吊作业组：日常对塔吊进行检修、维护，对施工中出现的问题及时上报；按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范作业；对相关劳务队辅助吊行作业人认真交底，提出具体的相关的辅助吊装作业要求
10、；加强各自安全教育，加强对服务意见的收集，完善自身服务。3.3 塔吊管理流程塔吊进场塔吊基础验收安装单位对塔吊自检、备案塔吊公司对塔机部件维护、保养塔吊安装塔吊安装公司检查项目检查、办使用证塔吊正式运转塔吊顶升锚固塔吊报停塔吊拆除塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。四、塔吊吊臂回转范围1、由于 1#塔吊与 2#塔吊之间存在一部分交叉公共部位，所以要求两塔吊在摆臂时塔吊司机与信号工要密切配合，注意塔吊大臂之间相互碰撞，避免发生安全事故。因此须按本方案要求，控制塔身安装高度，合理限制塔吊限
11、制大臂回转范围。塔吊在转到以上部位时，司机与信号工密切配合，严格注意安全操作，将小车吊索提升至构件以上不小于 5m 范围内。2、塔吊同时运行吊装过程中，为防止发生相互碰撞，指挥人员必须尽量避开相邻两塔吊运吊物交叉运行。如必须时，指挥人员与塔吊司机密切配合，塔吊指挥人员指挥起吊，大臂运转前先看准另一台塔吊运行方向，确定与另一塔吊吊物运行工作中不会碰撞时才能起吊运行，此种工作状态时，塔吊司机和指挥人员（信号工）一定要加强责任心，集中注意力。京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 9塔吊吊臂回转范围示意图 3、1#塔吊与 2#塔吊之间间距为 82.91 米，交叉范围为 3
12、1.09 米。京商商贸城 H-5-1#楼及 H3#地库建设工程 群塔作业管理方案 10五、材料吊装规定5.1 模板吊装1、模板吊装采用塔吊吊梁上的主绳，卡环采用 2.4 吨卡环。吊装模板所使用的主绳应在吊梁两边对称，严禁仅使用一侧主绳。并且每块模板不小于 2 个以上吊点。2、模板起吊过程中，吊钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过 4 级及大雨雪天气，应停止吊装作业；3、吊运模板应系牢绳、卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人；4、模板起吊前，应将吊车位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，大模板合模或拆
13、除时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方，平台及模板上无杂物方可起钩；5、模板必须起吊超过结构 5m 以上方可转臂。5.2 布料器吊运布料器在吊运前必须用绳索将小臂固定牢固，清理干净布料器上松散材料。布料杆吊运采用 4 根等长的主绳，用 2.4 吨卡环从四个吊点一起吊运。起吊超过结构 5m 以上方可转臂，布料器吊至工作面四面采用钢管与结构做可靠拉结后，方可解钩。5.3 零散材料吊运零散材料吊运必须要用专用的网、篮、或其它容器盛装，不可用绳索捆扎，材料不得超出容器边缘。吊运必须采用四根等长主绳从四角吊点同时起吊。5.4 钢筋吊运1、细长钢筋吊运采用两根绳索捆扎，副绳系在两端 1/4 处，采用 2.4 吨卡
