1、 华电锦兴兴县 2350MW 低热值煤发电项目货运道路工程冬季 施工方案山西祥宏建筑装潢有限公司二O 一五年十月冬季施工方案一、冬季施工条件路基工程：预计连续10昼夜以上平均气温在-3以下，或当昼夜平均温度在-3以上，但冻土未完全融化时，路基施工按冬季施工要求执行。二、冬期施工技术准备工作1、前期准备工作a、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。b、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。c、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。d、
2、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火，防止发生煤气中毒事件。e、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、马道和作业场所采取防滑措施。2、冬期施工技术准备原则：(1) 确保工程质量。(2) 冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。(3) 制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。(4) 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。(5) 力求施工点少，施工速度快，缩短工期。(6) 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。3、冬期施工场地准备工作（1) 排除现场积水、对施
3、工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。（2) 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。 （3) 保证消防道路的畅通。三、冬季施工组织机构为保证冬季施工的正常顺利进行，我部特成立以项目经理为组长的冬季施工小组，具体分工如下：组 长 任军军全面负责冬季施工的人员、机械布置张七平 负责冬季施工技术方案的制定副组长郭小云 负责施工方案的现场落实王连平 负责现场质量控制检查等技术工作赵小良 负责现场技术放线 组 员郭海林 负责现场的具体施工四、路基土方施工方案1、路基土方施工基本要求路基是路面的基础，路基必须具有足够的强度，稳定性和耐久性。路基施工前应先
4、做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是在雨季更应加强这方面的工作。当地下水位较高时，应采取疏导、堵截、隔离等施工措施。路基施工时，各施工层表面不应有积水，根据土质情况和施工时气候状况，做成 2%4%的排水横坡。雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。路线两侧的取土坑，取土深度应根据用土量和取土坑面积确定，取土坑应有规则的形状，坑底应设置纵、横向坡度和完整的排水系统，取土时不得使作业面积水。取土坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜做填料的土均应废弃，不得使用。短距离取土填筑路堤，宜划段分层以推土机和铲运机担任运土工作，平地机和压路机分别担任整平和压实工作。远距离取土填筑路堤
5、，宜以推土机完成挖土工作，装载机或挖掘机完成装土工序，以自卸汽车完成运土工序。路基施工，把试验检测作为主要技术手段控制施工质量。2、路基填方施工方法1） 、路基基底处理地基承受来自路基和路面传递的荷载及其自重，为了保证地基的处理满足设计及有关规范、标准的要求，并指导施工，特制定以下措施，要求施工人员按作业指导书进行施工。一般基底处理：（1） 路基施工前，将路基范围内原地面上的垃圾、有机杂质、淤泥、草丛、树根和各种人工构造物，如通讯、电力设备、坟墓等均应进行清除，以利风和阳光吹晒干原地面。（2） 基底为耕地或松土时，应先清除有机质土、种植土、挖除全部树根，清除深度应以种植土厚度决定，一般不应小于
6、 15cm，以免形成薄弱层或产生不均匀沉陷，导致路基破坏。并冻结前完成表层处理，挖好台阶，采取覆盖 30cm厚的松土防冻。（3） 在深耕（30cm）地段或松散土层厚度大于 30cm时，采用刨马拌合机将土翻松、打碎、 整平、压实。（4） 将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞、陷穴、墓穴等，用原地的土或砂性土及时分层回填，并予夯实，达到相应标准压实度。（5） 在有地面积水的地段，施工前做好基底的排水工作，促使排水畅通，不影响路基的稳定。（6） 在路堤稳定受到地下水影响时，应在基底填水稳性优良、不易风化的砂、砂砾、碎石等材料进行加固处理，使基底形成水稳性好、厚约 30cm的稳定层。（7） 地面横坡（包含
7、线路方向纵向坡度）陡于 1：5 时，路堤基底应开挖宽度不小于 1.0m的台阶，并加以夯实；台阶底应有 2%4%向内倾斜的坡度。并及时覆盖 30cm厚的松土防冻。总之，基底的处理应特别注意原地面地表水、地下水的排水措施，施工前应采取如拦截、更改流水渠道、引流、隔离等临时措施，保证基底处理后具有足够的强度和稳定性。并在基底处理完毕后及时覆盖 30cm 厚的松土防冻，填筑前将填筑基底范围内的积雪和冰快清除干净。3、填料选择和试验选择路基用料时，结合沿线具体情况，在条件许可的范围内加以合理地取拾和调配。应选用未冻结的砂类土、砂砾、鹅卵石、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的黏性土填筑路基。当遇到
8、多种料源可供选择时，应优先选用那些挖取方便，压实容易，强度高，水稳性好的填料，如石质土，粗粒土，砂性土。对于沼泽土、冻土、有机土、淤泥、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土禁止使用。路堤填料确定后，试验人员在取土场采集具有代表性的试样，进行试样的含水量、密度、颗粒分析、液限、塑限、击实等实验，确定其最佳含水量和最大干密度，作为控制填土地基和路堤等密实度的重要指标。每一种土至少应取一组土样试验，施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。 4、路堤填筑（1） 填筑路堤采用水平分层填筑法施工。既按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符
9、合规定要求后，再填上一层。（2） 填方分几个作业段施工时，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按 1：1 坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m，按 2.5m控制。（3） 不同土质混合填筑路堤时，应符合下列规定：不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于 0.5m。为保持路堤有较好的水稳性，应将透水性小的土填在路堤下层，透水性较大的土填在上层，并在下层和上层的分层面作成路拱形横坡，以免在层间发生积水层、水囊等现象，影响路堤的坚固。纵向改变填土种类时，应在改变处作成斜面衔接，分层错开，各层搭接长度不小于 2m，以免发生人为的
10、横向接缝。 （4） 分层填筑的每层松铺厚度，应比正常施工减少 20%30%，并且松铺厚度不应超过 30cm。当天填土应当天完成碾压。（5） 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，考虑边坡压实问题，要求每层每侧填土宽度比设计宽度多30cm。（6） 中途停止填筑时，应整平填层和边坡并及时覆盖 30cm厚的松土防冻。（7） 当填筑标高距路床底面 1m时，碾压密实后停止填筑，并及时覆盖30cm厚的松土防冻，待冬季过去后整理复压，再分层填筑。（8） 冬季过后必须对填放路堤进行补充压实，压实度应达到规范及设计要求。5、路基压实（1） 、路堤、路堤基底均应进行压实。土质路堤
11、的压实度不小于 0.94。（2） 、土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法或核子密度仪法。采用核子密度仪时，应先进行标定和对比试验。（3） 、每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应查明原因，采取措施进行补压。检验频率每 2000m2检验 8点，不足 200m2时，至少应检验两点，检验标准必须符合上表规定的数值。（4） 、土的含水量控制在最佳含水量2%以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围内时，将土摊开、晾干，达到上述要求后方可进行压实。运输上路的土在摊平后，其含水量若接近于压实最佳含水量时，应迅速压实。五、冬季施工保证措施1、路基基底处理防治措施（1） 、冻结前完成表
12、层处理，挖好台阶，采取覆盖30cm厚的松土防冻。（2） 、填筑前将填筑范围内的积雪和冰快清除干净。（3） 、对需要换填土地段或洼坑处需补土的基底应选用适宜的填料回填，并及时进行整平压实际。2、路堤填料应严格控制含水率，严禁用冻土填筑路堤，以免影响压实质量和解冻后造成路基沉陷。填方表面应平整，中间不得有凹陷，以免积水。3、路堤填筑应按横断面全宽平铺，当天填的土必须当天完成碾压，并在压好的路基上铺30cm厚松土，以防路基受冻。改良土冬季施工养护禁止洒水，采用覆盖松土的方式保温保湿养护，成型以前应采用警示防护措施，严禁重型机械碾压损坏。4、填土高度低于1m的路堤不宜在冬季施工。5、已完成的路基越冬时，在其上覆盖30cm素土，用平地机整平，覆盖土顶面横坡与路基横坡保持一致。
