1、1青岛路、厦门路道路改扩建工程施工方案编制单位：宜昌中恒建设集团 编制日期： 2目 录第一章、总体施工组织布置与规划一、工程概况二、总体施工组织三、总体规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备二、工程进度计划三、施工方案3.1、拆除工程3.2、软基换填3.3、路基施工 3.4、管线铺设3.5、水泥稳定碎石铺筑3.6、通道口 20cm 砼浇筑3.7、粘层、封层施工3.8、沥青面层施工3.9、人行道砖施工3.10 侧平石施工3.11 洗车槽3.12 渣土外运施工方案第 3 章 施工进度计划及确保工期的措施一、总体进度计划二、工期保障措施第 4 章 工期影响因素分析与预防保障措
2、施第 5 章 工程投入的主要物资和施工机械设备情况一、物资计划安排二、施工机械设备安排第 6 章 劳动力安排计划及劳务分包情况表一、施工管理人员动员周期二、人员到达现场的办法3三、劳动力计划四、劳动力管理第 7 章 确保工程质量的措施一、 质量目标二、质量保证措施2.1 施工准备阶段的质量控制2.2 施工阶段质量控制2.3 施工中易出现的问题及防治措施第 8 章 确保安全生产的措施方案第 9 章 确保文明环保措施第 10 章 有必要说明的其他内容、附表一、季节性防护措施二、农民工权益和民工生活环境保障三、附表3.1 拟投入的主要施工机械设备表3.2 劳动力安排计划表3.3 施工进度横道图3.4
3、 施工总平面布置图3.5 施工围挡平面图4大连路、厦门路改扩建工程施 工 方 案第一章、总体施工组织布置与规划一、工程概况 1.1、工程范围及项目内容 由于现状青岛路、厦门路车行道宽度均为 12m，无法形成标准双向四车道，经与相关主管部分沟通协商后，一致同意对两条道路进行单侧扩宽2m（青岛路向道路左侧扩宽，厦门路向道路右侧扩宽），形成 14m 车行道。青岛路标准横断面：30m=5m（绿化带）+2m（人行道）+14m（车行道）+4m（人行道）+5m（绿化带）。厦门路标准横断面：30m=6m（绿化带）+3m（人行道）+14m（车行道）+4m（人行道）+3m（绿化带）。道路车行道横坡 2%；人行道横
4、坡 2%。全线均为沥青砼路面工期要求：工期 4 个月（我公司将集中优势资源，科学管理、合理组织、精心安排，在规定的工期内完成施工任务。）本路段机动车道自上而下路面结构如下： 上面层：4.5cm AC-13C细粒式改性沥青混凝土面层 粘 层：快裂的洒布型乳化沥青PC35 下面层：6.5cm AC-20C中粒式沥青混凝土面层 粘 层：快裂的洒布型乳化沥青PC3 0.6cm厚沥青下封层：快裂的洒布型乳化沥青PC1 基 层：20cm 厚5% 水泥稳定碎石 基 层：20cm 厚4% 水泥稳定碎石人行道路面结构为： 6cm 花岗岩 3cm 1：3干硬性水泥砂浆结合层 15cm C20水泥混凝土1.2、施工
5、条件 本工程用水采用自来水，工程用电采用就近厂房搭电。路线区域内无砂石材料来源，均需外运，考虑就近采购。路线区域内，道路纵横，路况良好，筑路材料运输方便，因沿线均为工厂，车流量较大，因此，路面需封闭施工时，比较不方便。 1.3、工程特点 1）本项目周围厂房多，交通量大，过境车辆种类比较繁杂，且因周边存在大型施工场地，施工时需封闭交通时比较麻烦，我单位尽量采用半幅封闭施工。施工时采用隔离墩、封闭围挡等安全设施，并严格按照规范标准设交通安全标志标牌，配备专职交通安全管制人员，确保施工及通行车辆的安全。 2）本项目工程为旧路扩建工程，工程量大，工期紧，必须精密组织、合理安排施工。 3）本标段重点与难
6、点工程是沥青混合料路面，控制工期的工程和关键工程是路基填筑与改性沥青混合料路面工程。 二、总体施工组织 2.1、总体主导思路 根据本工程特点，结合我单位的技术装备能力和实践经验，为确保实现6工程质量、安全、工期、环保的规划目标，施工组织的总体主导思路是：抓紧委托当地具有资质的试验室，上足专业机械设备； 调查料源，确定材料采购计划，提前做好备料准备。 沥青路面是重点，工序交叉有序可控； 统筹安排管理，阶段目标限期完成； 确保交通、人员安全，工艺材料质量严控； 精工细作确保创优，各方协力提前完工。 2.2、总体实施方案 1）以“四保”为阶段性目标： 总体以“四保”为阶段性目标（保材料供应充足、保路
7、面施工与交通安全、保环境保护，保总体交工验交），突出沥青混合料路面重点，加快旧路面挖除为路面施工创条件，提前确认水稳材料的供应商，为基层施工提前做好准备；抓紧收尾工作的处理，为总体交工验收创条件。实行目标与管理，紧密流水，有序可控，阶段性目标限期完成。 2）总体分三个阶段实施： 第一阶段（2016.12.152017.2.10，40 天，含施工准备）：青岛路 K0+460-K0+730 整幅路段封闭，珠海路及汕头路来车辆原路返回。厦门路 K0+000-K0+060 整幅路段封闭，发展大道进来往车辆原路返回。第二阶段（2016.12.202017.2.13，30 天）：青岛路：K0+000-K0
8、+240 左幅K0+730-K0+879 左幅（终点）厦门路：K0+260-K0+480 右幅第三阶段（2017.2.102017.4.3，50 天）：青岛路：K0-000-K0+240 右幅、K0+240-K0+460 整幅路K0+730-K0+879（终点）右幅7厦门路：K0+060-K0+260 整幅K0+260-K0+480 左幅全部工程 2017 年 4 月 15 日前交工，验收完毕。 3）实施要点： 沥青混合料路面的半幅施工，必须优化方案、严密组织、强化管理，确保行车与人员绝对安全放在首位，维持正常的交通秩序。 基于本工程特点，应按照先施工旧路面挖除、后施工路面基层、面层的顺序组织
9、施工。以旧路面挖除、沥青混合料路面为重点。 部署足够的专业施工机械设备及队伍（技工），按施工程序组织紧密流水施工作业，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度。2.3 施工总平面布置1）施工总平面图：见附件 2.4 项目管理组织机构 我公司领导高度重视本工程，成立公司直属项目部，组建精干的整体功能强的项目经理部，靠前指挥管理，全权负责组织实施。调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责承建本标段工程。（项目管理组织机构见下图） 8项 目 部 组 织 结 构 图项目经理项目副经理 技术负责人测量员 施工员 资料员 安全员 质检员拆除施工队 路基施工队 管道施工队 路面
10、施工队 人行道施工队绿化施工队92.5、施工队伍部署及任务划分 三、总体规划 1）工期目标规划 本标段工程计划 2016 年 12 月 15 日进场施工，2017 年 4 月 15 日前交工，总工期 120 天。具体进度计划见施工计划横道表。 2）工程质量目标规划 本标段工程质量目标规划是： 确保工程质量竣工验收达到合格。 杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。 3）安全及文明施工等目标规划安全目标规划是： a 杜绝人身伤亡事故； b 杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。 队 别 施工项目内容路面拆除施工队 旧路破除、挖运施工路基施施工队 全段路基施工管道安装
11、施工队 全段管道施工路面施工队 全段沥青混凝土路面施工绿化施工队 全段绿化工程施工人行道施工队 全段人行道工程施工10 文明施工等目标规划： 按政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉。创文明施工工地。 4）、环保目标规划 生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本工程项目主要内容有旧路拆除、软基换填、路基整平、管道安装、基层施工、沥青混凝土面层、人行道铺装，重点为改性沥青混凝土路面施工、路面挖除、交通控制工程。一、
12、施工准备 1.1、项目准备工作 1）认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，建立健全项目经理部内部各种规章制度。 2）组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。 3）对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。 1.2、技术准备工作 1）在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，对各种病害进行调查，发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。 2）根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，合理配置各种资源，并按合同要求
