1、501于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（ ） 。A连杆大端螺栓不受弯矩的作用B四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关答案：A502对连杆螺栓的要求说法错误的是（ ） 。A为保证轴瓦紧固螺栓应采用刚性结构B螺栓头和螺母的支撑面要与螺杆中心线垂直C螺母要有锁紧装置D中高速柴油机连杆螺栓要定期换新答案：A503在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中， （ ）最受到轮机管理人员的重视。A连杆螺栓B气缸盖螺栓C机体地脚螺栓D排气阀体固定螺栓答案：A504对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用（ ）方法检验其是否失效不准确。A测量螺
2、栓的自由长度B测量螺栓直径C借助放大镜观察D渗透或磁粉探伤答案：B505四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用（ ） 。A加粗螺栓直径，提高抗疲劳强度B采用柔性结构以提高抗疲劳强度C粗牙螺纹连接以提高螺纹承受应力的能力D加装防松垫圈答案：B506连杆螺栓结构特点有（ ） 。.螺纹多为精加工细牙螺纹 .杆身最小直径应等于或小于螺纹内径 .杆身最小直径应大于螺纹内径 .采用耐疲劳柔性结构 .螺帽应有防松装置 .杆身为等截面圆柱体AB C D答案：B507在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（ ）方法对连杆大端螺栓进行检查。.用螺纹规核查螺距 .借助放大镜查看有否缺陷 .进行渗透
3、探伤 .进行拉伸试验 .用听响法进行探伤 .进行最大扭矩试验AB C D答案：B508四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，不正确的要求是（ ） 。A采用刚性结构B采用柔性结构C细牙螺纹连接D加装防松垫圈答案：A第 8 节 曲轴和连杆509曲轴强度最薄弱的部位通常为（ ） 。A主轴颈油孔处B主轴颈与曲柄臂过渡圆角处C曲柄臂中部D曲柄销与曲柄臂过渡圆角处答案：B510在下述曲轴各项工作条件中，错误的是（ ） 。A由温差引起的热应力B由机械力引起的弯矩、扭矩C由振动引起的附加应力D由形状复杂引起的应力集中答案：A511曲轴上应力最大的地方是（ ） 。A主轴颈B曲柄销C曲柄臂D主轴颈、曲柄销与
4、曲柄臂的交接处答案：D512柴油机曲辆臂与曲柄销的抗弯强度比较是（ ） 。A曲柄臂比曲柄销弱B曲柄臂比曲柄销强C两者相同D随曲轴结构而定答案：A513主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是（ ） 。A所受扭矩增加B所受弯矩增加C所受离心惯性力增加D所受往复惯性力增加答案：B514下列设备须由柴油机曲轴带动的是（ ） 。A电子控制柴油机的喷油泵B电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器C离心式调速器D柴油机润滑油泵答案：C515 2PC2-5V-400型柴油机是V形四冲程中速柴油机，第一列气缸编号是：16，第二列气缸编号是：712，两列气缸的夹角为45，发火顺序为：1-7-3-9-5-11-6-12-4-
5、10-2-8，问：第1缸与第9缸的发火间隔角是（ ） 。A45B75 C120 D165答案：D516某四冲程六缸柴油机，发火顺序为：1-2-3-6-5-4，当第2缸活塞位于进、排气上止点时，第1缸活塞位于（ ）位置。A进气B压缩C膨胀D排气答案：A517曲轴的主要作用是（ ） 。A通过连杆将活塞的往复运动变为回转运动B汇集各缸所做的功向外输出C带动柴油机的附属设备 DABC答案：D518曲轴带动的附属设备有（ ） 。A喷油泵B进、排气阀C空气分配器DABC答案：D519在下列曲轴主要作用中，最关键的是（ ） 。A驱动凸轮轴B汇集各缸所做的功向外输出C带动燃油输送泵D带动冷却水泵答案：B520
6、四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（ ） 。.按规定预紧力矩上紧螺母 .控制螺栓运转时间 .螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 . 检测螺栓的绝对伸长量 .允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 .在螺栓上打好标记以防错位AB C D答案：D521易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（ ） 。A四冲程高速机B四冲程增压机C二冲程增压机D二冲程中速机答案：A522根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是（ ） 。A螺纹部分B凸台圆角处C螺杆与螺栓头部连接处D螺栓开口销孔处答案：A523连杆弯曲使柴油机的（ ） 。A活塞行程变短B活塞行程变长C压缩比变大D压缩比变小答案：D524连杆弯曲的可能原因有（
7、 ） 。A最高爆压大B气缸进水产生液击C压缩比变小D连杆力偶作用答案：B525连杆大端轴承的过度磨损，会造成（ ） 。A压缩比变大B活塞行程变长C压缩比变小D活塞行程变短答案：C526连杆大端轴承的过度偏磨，会造成（ ） 。A活塞行程变长B燃烧敲缸C活塞行程变短D活塞机械敲缸答案：C527四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（ ） 。A活塞机械敲缸B连杆螺栓断裂C燃烧敲缸D连杆大端轴承上瓦磨损答案：D528四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（ ） 。A机体破损B缸盖破损C曲轴断裂D机座破损答案：A529曲轴发生红套滑移故障的主要危害是（ ） 。A不能传递扭矩B过盈配
8、合失效C各种定时不正常D曲轴中心线不正答案：C530曲轴红套滑移后的处理措施不正确的是（ ） 。A轻微的红套滑移可不处理B红套滑移较大时，作为临时措施，可调整定时后降负荷运行C红套滑移较大时应尽早进厂修理D红套滑移较大时应更换曲轴答案：D531关于曲轴磨损的论述，不正确的是（ ） 。A轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜B轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中C轴颈的磨损速率比轴瓦快D轴颈磨损后可就地磨削修理答案：C532一般情况下，曲柄销的磨损规律是（ ） 。A比主轴颈快B比主轴颈慢C与主轴颈相等D三种情况都可能答案：A533四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（ ） 。A大B小C相同D无
9、规律答案：B534四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（ ） 。A曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧B曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧C曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧D曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧答案：C535柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（ ） 。A曲轴在交变负荷作用下“疲劳” 的结果B材料内部晶体变成某种“脆性”结构C裂纹的产生与发展的结果D曲轴被磨损腐蚀结果答案：C536在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（ ） 。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹答案：B537在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（ ） 。A扭转疲劳B弯曲疲劳C腐蚀疲劳D应力疲劳答案：A
10、538在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（ ） 。A扭转力矩B扭转振动C交变弯矩DBC答案：D539在一般情况下曲轴的损坏形式有（ ） 。A扭转疲劳B弯曲疲劳C红套滑移DAB答案：D540通常，由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（ ） 。A由圆角开始向曲柄臂发展B由油孔开始向轴颈发展C由圆角开始向轴颈发展D由油孔开始向曲柄臂发展答案：B541通常，由弯曲疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（ ） 。A由圆角开始向轴颈发展B由油孔开始向轴颈发展C由圆角开始向曲柄臂发展D由油孔开始向曲柄臂发展答案：C542柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（ ） 。A轴承严重磨损B机座变形C
11、扭振应力过大D倾覆力矩过大答案：C543曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（ ） 。A运转初期B长期运转后C随时都可能发生D主要在运转初期答案：B544曲轴发生扭转疲劳损坏，其损坏的部位与断裂形式是（ ） 。A损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直B损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平C损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45D损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成 45答案：C545二冲程柴油机在正常情况下，其主轴颈的磨损规律是（ ） 。A主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大B主轴颈近曲柄销一侧磨损较大C出油孔处最小D随机型而异答案：A546低速二冲程柴油机主
12、轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（ ） 。A气体力始终小于惯性力B活塞连杆以受拉力为主C气体力等于惯性力D气体力始终大于惯性力答案：D547通常，四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是（ ） 。A前者为近曲柄销侧，后者为远离曲柄销侧B两者均为近曲柄销侧C前者为远离曲柄销侧，后者为近曲柄销侧D两者均为远离曲柄销侧答案：A548组合式曲轴发生红套滑移，其主要原因是（ ） 。A曲轴承受巨大冲击性扭矩B柴油机轴承中心线变形C转速变化D柴油机操作顺序不妥答案：A549下列不是曲轴的检查内容的有（ ） 。A低温腐蚀B轴颈腐蚀C平衡块的紧固D连接法兰的紧固答案：A550下列不是曲轴的检查内容的是（ ） 。
13、A轴颈表面擦伤B轴颈腐蚀C平衡块的紧固D轴颈失稳答案：D551曲轴起吊时，检查磨损应测量轴颈的（ ） 。A椭圆度B不柱度C光洁度DAB答案：D552在进行曲轴裂纹检查时，应特别注意以下部位（ ） 。A曲柄臂上B圆角附近C油孔附近DBC答案：D553航行途中检查发现曲轴红套有滑移时，应该（ ） 。A重新红套复位B降功率维持运转C高转速倒转复位D重新冷套复位答案：B554进行曲轴中线检查时，可能的测量内容是（ ） 。A桥规值B开挡差C定时值DAB答案：D555对曲轴进行检查的主要内容有（ ） 。.轴颈磨损 .高温腐蚀 .轴颈裂纹 .红套滑移 .曲轴失稳 .曲轴中心线AB C D答案：C556对曲轴
14、进行检查的内容有（ ） 。.轴颈磨损 .法兰连接 .轴颈裂纹 .红套滑移 .平衡块连接 .曲轴中心线AB C D答案：D557一般情况下，曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的（ ） 。A比压比主轴颈大B承压面比主轴颈大C受力比主轴颈小D三种情况都可能答案：A558单缸发火时，曲柄销承受的负荷为主轴颈的（ ） 。A50B100 C200 D300答案：C559在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（ ） 。A大B小C相同D无规律答案：B560在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（ ） 。A曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧B曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧C曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧
