1、2011 年第二期铁路建设工程监理工程师业务考试监理实务试卷一、单项选择题（共 80 题，每题 0.5 分。每题被选项中，只有 1 个最符合题意，请将答案填写在机读卡上） 1. 我国第一部铁路工程监理规范是从（ D ）年颁布实施的。A. 1990 B. 1995 C. 2001 D. 20032. 对铁路运输能力面临的不适应描述中，错误的是（ D ） 。A总体运输能力紧张 B主要干线运输能力紧张C季节性运输能力紧张 D一般地区线路运输能力紧张3. 混凝土坍落度的质量检查，应该在（ B ）进行。A搅拌站 B浇筑地点 C实验室 D无规定地点4. 控制构筑物几何尺寸最基本最关键的手段是（B）A复测
2、B放样测量 C施工测量 D竣工测量5对于竣工测量目的的描述，不准确的是（ A ） 。A是为了检查建筑物的使用功能和结构安全是否符合设计要求B为编制竣工文件收集实际数据C为今后的养护维修提供测量依据的重要工作D是为了检查建筑物的位置、尺寸是否符合设计要求6. 对于路基工程旁站监理重点的描述，不准确的是（D）A检查填料的摊铺厚度B检查填料的均匀程度C检查填料的含水量D检查填料的压实度7. 结构物回填应该当做一个（D）来监理。A检验批 B分项工程 C分部工程 D单位工程8. 监理对钻孔桩施工终孔检查的重点，描述不准确的是（C） 。A孔深 B孔底的地质情况 C塌孔防护 D清底9. 桥梁的梁板安装施工的
3、监理重点不包括（D）A支座垫石位置、强度和标高B架桥机强度、刚度和稳定C梁板的高度和跨中上拱度D预应力张拉监控10. 隧道工程施工,监理对施工单位施工准备的审查不包括（B） 。A施工组织设计2B施工管理人员的职称C机械设备的性能D施工材料11.悬臂浇筑施工，合拢口的混凝土强度应当比梁体强度（ B ）A低一等级 B高一等级C. 一致 D未作规定12.在施工过程中，监理工程师必须认真复核和验算的测量资料不包括（C） 。A中线高程 B桥梁控制网C. 复测资料 D隧道控制网13. 线路工程测量放样的质量控制内容不包括（C）A线路中线 B路基边线C. 路肩边线 D桥涵中线14. 线路竣工测量，中线最后贯
4、通应以桥隧中线为依据进行（ D ） 。A. 复测 B.定测 C.观测 D.引测15. 隧道洞外控制测量应按照(A)进行测量。A测量设计 B平面测量设计C. 高程测量设计 D角度测量设计16. 隧道洞内导线边长尽量选择（C）边长。A. 短边 B.不等边 C.长边 D.未规定17. 普通铁路特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于（C）等水准测量要求。A. 一 B.三 C.四 D.五18. 路堤施工监理质量控制要点是（A） 、路堤基底、填料和压实度四个环节。A. 试验段 B.基床面层 C.基床底层 D.基床下路堤19 路堤基底工程，必须经（ B ）检查并签证，方可进行路堤的填筑。A监理员 B监理工程
5、师C. 专职质检员 D现场技术员20. 监理工程师应组织监理员对路基（C）施工进行旁站。A基床 B基底C. 试验段 D基床下路堤21.（ C ）可用水泥或石灰改良土进行填筑。A.路堤下部及基床表层 B.路堤上部及基床表层C.路堤下部及基床底层 D.路堤上部及基床底层22. 路堑基床加固施工过程中监理主要检验的实验数据不包括（B）A虚铺厚度 B加固厚度C. 压实遍数 D最大干容量23. 挡土墙墙背回填应及时，回填应（ A ） 。3A.分层夯实紧密 B.强夯C.有监理人员旁站 D.一次填筑到位夯实24. 湿陷性黄土地基开挖，应主要控制（ B ） 。A.基坑加支撑 B.基坑不被水浸泡C.基础四周没有
6、重物 D.基底土质改良25. （ B ）与 K30 的检测原理近似。A.地质雷技术 B.Ev2 C.圆环约束试件法 D.Evd26. 混凝土配合比应通过（C）确定A.理论计算 B.试配 C.理论计算与试配 D.最小水泥用量27. 混凝土在运输过程中有离析现象时，灌注前必须进行二次搅拌，但（A）A.不得加水 B.加少量水 C.加适量水泥 D.加适量骨料28. 混凝土强度检验，主要由混凝土（B）标准值确定。A.抗拉强度 B.抗压强度 C.抗弯强度 D.抗剪强度29混凝土冬期施工采用蒸汽养护时，对一般普通水泥不宜超过（ A ） 。A60 摄氏度 B80 摄氏度 C90 摄氏度 D100 摄氏度30冬
7、期施工的混凝土，宜选用（ A ） 。A较小的水灰比或较低的坍落度 B较小的水灰比和较低的坍落度C较小的水灰比和较大的坍落度 D较大的水灰比和较低的坍落度31. 配制水下混凝土时，对其配合比的规定，下列（B）是不正确的。A配制强度较设计强度提高 10-20 B采用较低的含砂率C加大水泥用量 D应有足够的和易性32. 当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长的时间内不能保持一致，且同一品种混凝土的强度变异性又不能保持稳定时；或在前一个检验期内的同类混凝土没有足够数据能确定验收批混凝土试件的抗压强度标准差时，应采用（ B ）检验混凝土强度。A. 标准差已知方法 B. 标准差未知方法 C. 小样
8、本方法 D. 随机抽样方法33. 高性能混凝土浇筑前应先对混凝土的性能进行检测，检测的内容不包括（B） 。A. 塌落度 B. 模板温度 C. 含气量 D. 扩展度34. 混凝土强度无损检测不包括（D）.4A. 非破损法 B. 半破损法 C. 综合法 D. 圆环约束法35.（ D ）不属于钻孔桩的清孔方法。A抽碴法 B吸泥法 C换浆法 D清水置换法36.打入桩桩尖设计位于松散软土层时，以( D ).A每击贯入度为主B桩尖高程（设计）和贯入度双控制为主C桩尖高程（设计）控制为辅，贯入度为主D桩尖高程（设计）控制为主，贯入度为辅37. 沉井下沉到设计标高后，经（A）确认，签证，方可封底。A监理工程师
9、 B设计 C承建单位专职质量检验员 D承建单位技术主管38. 滑模施工的混凝土，宜选用（B）的配合比。A高塑性 B低塑性 C高硬性 D低硬性39. 桥涵顶进管节，前端超挖在道床下不得超过（A）cm。A.10 B.15 C.20 D.3040. 既有桥梁墩台改建，墩台顶帽加高或减低施工，顶梁时（ D ） 。A一次升降顶程到位 B应在梁中部施顶C应两端同时施顶 D不得两端同时施顶 41. 增建第二线桥涵施工，基础打桩施工时，应从（ D ）逐排向外打，不宜用射水或振动法施工。A.增建线一侧 B.增建线C.既有线 D.既有线一侧42. 卷材防水层，上下两层（ C ）铺贴。A.宜垂直 B.宜平行C.不得
10、垂直 D.宜一丁一顺43. 涵洞缺口回填土应从两侧（D）填筑夯实。A.分层同时 B.对称同时C.分层对称 D.分层对称同时44. 桥梁检测不包括（ D ） 。A.静载试验 B.动载试验 C.无损检测 D.微破坏试验 45. 隧道开工前监理工程师应审核的施工测量资料主要有（D） 。A.布网、平差 B.测量精度 C.中线及高程贯通误差 D.以上三者46. 隧道洞身衬砌施工前，监理工程师应认真复查的项目不包括（B） 。5A.中线 B.中线纵坡 C.断面尺寸 D.净空大小47. 锚杆安装后应作（C）试验。A. 插入深度 B. 抗剪强度C. 抗拔力 D. 无损检测48. 喷锚衬砌要求（D）检查孔处的混凝
11、土厚度。A. 局部 B. 部分C. 未规定 D. 全部49. 隧道内气温不得高于（ B ）。A.18 B.28 C.30 D.36.550. 喷射混凝土，喷头与受喷岩面（ D ） 。A.成 30斜交 B.成 45斜交C.平行 D.垂直51.（ D ）不能用于检查喷射混凝土厚度。A.埋设检测钉法 B.喷射后插入检测钉法C.钻孔检测法 D.超声波法52. 一般不用断面仪检查量测隧道的（ D ） 。A.铺底 B.初期支护后断面C.衬砌净空内轮廓 D.衬砌背后的回填53. 对于层状岩层，锚杆与主结构面应布置为（ B ） 。A平行设置 B有交角设置C互相垂直设置 D垂直于开挖断面的周围54. 不属于铁路
12、隧道施工期的检测工作是（C） 。A喷射混凝土厚度检查及强度检测B隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C锚杆的检测 D衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。55. 轨道工程检查中，监理工程师对厂制产品查验合格证，另外（D） 。A.抽检全部结构的尺寸 B.抽检部分结构的尺寸C.不需抽检结构的尺寸 D.抽检主要结构的尺寸56. 普通新建铁路曲线外轨超高不得大于（D）mm。A.105 B.125 C.135 D.15057. 铺设整体道床的基础必须坚实可靠，基底不得（A）A.欠挖 B.超挖C.按隐蔽工程处理 D.超挖与道床一起灌注同级混凝土58.（ A ）不属于一般轨道检查的主要内容。6A.基床、底碴
13、B.道岔，钢轨的铺设C.轨距和正、站线整道 D.道碴、轨枕59. 换铺无缝线路时，在线路作业中发现有胀轨预兆时，应（ A ） 。A.立即停止作业 B.立即查找原因C.立即整改 D.立即报告有关部门60. 客运专线无碴轨道路基工后沉降量一般地段（ C ）mm。A.不大于 5 B.不大于 20 C.不大于 15 D.不大于 3061. 换铺无缝线路时，对短轨地段，要加强检查，打紧防爬设备，及时消灭（ C ）以上瞎缝。A.连五 B.连四 C.连三 D.连二62. 水塔、水池施工后需进行注水试验检查，合格的标准是（D） 。A.大面积潮湿 B.片状潮湿少许渗漏C.无渗漏 D.片状潮湿无渗漏63. 采暖管
14、道的穿楼板套管，其顶部应该（ C） 。A.与楼板平齐 B.与地面平齐C.高出楼板 20mm D. 高出地面 20mm64. 既有线上施工时，施工单位应与（ B ）签订施工安全协议，明确相应的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。A.建设单位 B.设备管理单位和行车组织单位C.监理单位 D.设计单位65. 既有线上施工必须贯彻执行（ D ）的规定。A.铁路技术管理规程 B.铁路工务安全规则C.铁路线路维修规则 D.以上三者66. 凡是影响行车安全的施工地点应设置（C）标志。A.慢性 B.停车C.防护 D.作业67. 在电气化线路上进行起道、拨道前必须征得（ D ）
15、同意，必要时应由供电部门派员配合。A.行车组织部门 B.调度部门C.运管部门 D.供电部门68. 对于铁路建设工程水土保持方案应贯彻的原则，描述错误的是（ D ） 。A.预防为主、全面规划 B.综合防治、因地制宜C.加强管理、注重效益 D.科学发展、持续改进69. 弃碴场的挡护工程不包括（A） 。A.绿化 B.挡碴墙7C.坡面防护 D.截排水系统70. 当列车在 250-300km/h 以下运行时， （B）是主要噪声源，对周围环境影响较大。A.空气动力噪声 B.轮轨噪声C.基础建筑物噪声 D.其他噪声71. 隧道结构变形是利用（B）配合反射片进行的变形监测技术。A.激光测距仪 B.全站仪C.G
16、PS D.经纬仪72.圆环约束法试件法用于评价（B） 。A.混凝土的抗蚀系数 B.混凝土的抗裂性C.抗渗透性 D.混凝土的密实性73. 铁路基础设施安全监测设备是（B） 。A.轨检小车 B.轨检车C.道尺 D.添乘仪74.客运专线路基质量控制的内容不包括（B）A.路基变形 B.路基的透水性C.路基刚度的均匀性 D.路基的稳定性75.不属于预制箱梁特点的是（C） 。A.抗扭刚度大 B.稳定性好C.横向连接方便 D.混凝土面积大76.区间客运专线轨道结构形式不包括（D） 。A.板式轨道 B.有砟轨道C.双块式无砟轨道 D.短枕埋入式77.路基过渡段不包括（B）A.路桥涵过渡段 B.桥隧过渡段C.路
17、堤路堑过渡段 D.无砟有砟过渡段78. 灌注水下混凝土时，目前采用最多的方法是（ C ） 。A灌浆法 B吊斗法 C竖直导管法 D液阀法79.对于高性能混凝土性能的描述，不准确的是（A） 。A.高性能混凝土具有高强度和高抗渗能力B.高性能混凝土具有良好的工作性C.高性能混凝土的使用寿命要长D.高性能混凝土具有较高的体积稳定性80. 不属于列车产生振动激励的是（B） 。A.声源控制和传播途径着手B.传播途径和受声点着手8C.声源控制、传播途径和受声点着手D.声源控制和受声点着手二. 多项选择题(共 30 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有 2 个或 2 个以上符合题意。错选，本题不得分；少选，
18、所选的每个选项得 0.25 分，请将答案填写在机读卡上)1. 工程质量事故分析处理的基本内容包括（ABCD） 。A.事故概况与调查 B.事故原因分析C.事故责任界定与处理 D.事故报告 E.事故风险转移2.要避免施工测量带来的质量缺陷，必须要求施工单位( ABD )A. 建立完善的测量组织系统 B.充实测量的技术力量C. 采用可用的测量设备和测量手段 D.采用先进的测量设备和测量手段3. 铁路工程施工测量的主要依据包括（ BCD ）A. 线路中线桩 B.设计测量资料C. 设计导线桩和水准点桩 D.新建铁路测量技术规范4. 下列属于工程材料的是（ ABC ） 。A建筑材料 B建筑构配件 C建筑半
19、成品D电梯等工程实体配套设备 E施工机械5. 混凝土工程质量监理的主要内容包括（ BCD ） 。A. 混凝土含水量的检验 B.砂石含水量的检查C. 混凝土养护检查 D.混凝土的强度检查6. 混凝土坍落度检查应该要（ACD） 。A. 在浇筑地点进行 B.在搅拌地点进行C. 未经监理工程师批准不得改变配合比D.若超出标准坍落度15mm 则拒绝使用7. 路基施工质量监理的重点是（AB）A要求填料的质量和压实度符合规范要求B对承包单位的材料进行复查试验C工地旁站主要检查材料和压实度D实验室重点检查填料的摊铺厚度和均匀程度8. 基床加固在施工过程中要检查的试验数据包括（ BCD ）内容。A.灰土的含水量
20、 B.虚铺厚度 C.压实度D压实遍数 E.最小干容量9. 路堤下部及基床底层填筑施工质量控制要点包括（ ABCD ） 。A.控制好施工所用填筑材料的的最大干密度和最佳含水量B.压实控制用核子密度仪、K30 或灌砂（水）法，双控检测压实度 K 和 K30 值9C.以每层的实测标高结合现场做标志控制填筑厚度，填土厚度 30cmD.严格控制土工格栅质量E.填料应严格选料10. 过渡段填筑施工质量控制要点包括（ ABCD ） 。A.控制好施工所用的级配碎石材料、摊铺碾压机械、使施工人员熟悉施工工艺B.压实控制用核子密度仪或灌砂（水）法、动模量检测仪、K 30试验仪等，检测级配碎石压时后的孔隙率 n、E
21、 vd、E v2和 K30值等C.现场在结构物上做标志控制填筑层厚D.过渡段与相邻的路堤和锥坡应按水平分层一体同时填筑E.过渡段控制参数的选取11. 结构物回填施工监理（ BCD ） 。A应把结构物回填当作一个分项工程对待，每道工序都要经过检查验收B要求承包单位具备与回填工作相适应的压实机具C严格控制现场分层填筑质量，这是保证回填质量的基础D回填时，应要求承包单位在结构物的两侧同时对称填筑12 路基检测新技术包括（ ABDE ） 。A.地质雷达技术 B.变形模量 Ev2 C.圆环约束试件法D.核子射线法湿度密度测试 E.动态平板载荷试验 Evd13. 钻孔桩终孔检查包括（ABCD） 。A孔深检
22、查B钻孔进程中各地层的地质情况C基底的承载能力D沉渣厚度检查E. 每根桩都必须进行无损检测14. 沉井基础施工描述正确的是（ABD） 。A沉井预制完毕，抽垫木时混凝土强度满足设计的要求B防止沉井偏斜C下沉时定时调整纠偏和位移D接高时应尽量调平，各节轴线在一条垂线上E. 沉至设计标高即可封底15. 滑动钢模施工墩台时，质量检查项目描述正确的是（ABD） 。A钢模具有足够的强度、稳定性和刚度B混凝土具有良好的和易性C混凝土宜选用高塑性配合比D混凝土具有早强的特点16. 预制梁板监理重点（ ABCD ） 。10A.预制台座应坚固、无沉陷，台座间距应适宜，台底应根据设计设置反拱B.预留孔道位置是否符合
23、图纸要求C.预应力张拉的全过程D.混凝土配和比及浇筑质量，张拉、吊运时的混凝土强度E.梁端封锚混凝土强度应与构件混凝土强度相同17. 预制箱梁的安装是装配式桥梁施工中的关键性工序，可分为（ BCD ）等方法。A.挂篮架设 B.吊装架设 C.浮运架梁D.架桥机架设 E.顶推架设18桥涵顶进时应注意检查（ BCD ） 。A顶进必须待结构达到设计强度的 70方可进行B做好顶部防水层C安装顶铁(柱)应与顶力轴线一致；并与横铁垂直，做到平、顺、直D桥涵顶进后最终允许偏差应符合有关规定19. 为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（AD）的连接处设置过渡段。A有砟轨道与无砟轨道B路基与桥涵C路基与隧道D道
24、岔与其前后钢轨20无缝线路出现下列情况，应放散或调整应力后重新锁定，使其符合设计要求（ ABCE ） 。A实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B钢轨产生不正常过量伸缩C无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D相邻两单元轨节锁定轨温之差小于 30E原因不明，施工时未按设计规定锁定的路线21. 轨道工程质量监控重点（ ABCD ） 。A.钢轨. 枕木. 道岔及轨道部件 B.特级道碴C.轨道的几何尺寸 D.轨道稳定性 E.基桩网22下列关于轨道上渣整道施工正确的包括（ BE ） 。A铺轨后第一次上渣厚度不宜大于 250mmB铺轨后第一次上渣厚度不宜大于 lOOmmC经整道后的轨道，应保证铺轨列车能按 40kmh 速度安全运行D第二次上渣应在第一次上渣整道后直接进行E第二次上渣应在第一次上渣整道后并通过 5 对以上列车后进行23. 隧道衬砌防排水应做到（ABC） 。
