1、-_经 济 地 理 学绪论1、20 世纪前的经济地理学 P2-3(一)史志描述(二)商业地理研究1时期: 17 世纪至 18世纪中叶；2特点欧洲地理学中的商业地理学逐渐成为地理研究的重点之一；商业地理著作的体系开始形成，对商业地理现象进行解释；3.瓦伦纽斯商业地理教科书；奇泽姆商业地理手册(3)经济地理学研究附： 20 世纪经济地理学的发展（图 P6）2、经济地理学的研究对象 P7(一)欧美学者对经济地理学研究对象的看法(1)经济活动包括生产、交换、消费等各相关部分；(2)经济地理学研究经济活动的空间方面；(3)空间方面包括经济活动的区位和分布，空间组织和发展，经济活动与环境的关系；(4)空间
2、尺度，包括各种不同尺度，从小区到国家，到世界性的研究。(二)苏联学者对经济地理学研究对象的看法（1）区域学派代表人物：巴朗斯基、科洛索夫斯基和萨乌什金。学术观点：认为经济地理学研究地域生产综合体或经济区。研究其形成过程、功能、-_内部结构、空间形成、内外经济联系、进一步发展的途径和地理配置规律。（2）部门统计学派代表人物：以费根和康斯坦丁诺夫为代表。学术观点：认为经济地理学研究生产力和生产关系相统一的生产的配置。 苏联学者主张的观点加强了生产关系和政府的作用，而弱化了市场经济本身的空间结构规律研究，与欧美学者的研究形成了参照。3、经济地理学与经济学的关系 P15经济学研究资源如何配置才能满足人
3、类需要等问题。经济地理学试图寻求经济活动的区位和空间组织的一般规律。而这种空间分异规律形成的关键是经济规律的作用。因此，掌握经济学相关知识对经济地理学研究具有重要意义。反过来，考虑经济活动与环境的关系对于经济学的资源有效配置也具有重要意义。经济活动区位及影响因素分析4、区位与区位理论 P34(一)区位区位是人类活动（人类行为）所占有的场所。(2)区位理论古典区位理论与现代区位理论的区别：在于立论依据以及考虑问题的范围和内容的不同（1）在区位目标上：古典区位理论仅考虑利润（或成本） ，现代区位理论还 要考虑非金钱收益和“满足”的需要；（2）在具体目标上：古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标，
4、现代区 位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、 市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等 多种具体目标；（3）在区位选择基准上：古典区位理论是成本最小，现代区位理论要考虑前述具体目标 中的风险及不确定性。5、区位条件与区位因子 P36(一)区位条件概念: 区位条件是区位（场所）所特有的属性或资质。（2）区位因子概念：区位因子(或称区位因素)是指影响区位主体分布的原因。（分类图示）-_6、要素投入对经济活动区位的一般影响 P38-43可进入性包括（1)地理可进入性：场所对外交往的地理方便程度，主要决定于地理位置和距离（2）经济可进入性：系场所的对外交往成本高低，取决于运费、通
5、信费，费用越低，对外通达性越好（3）制度可进入性：由制度因素决定的场所对外生产要素和商品交往的方便程度（4）社会可进入性：社会因素（语言、文化）所决定的场所对外交往的便利程度7、区域环境对经济活动区位的一般影响 P44市场环境对经济活动区位的影响：（一）a 市场规模直接影响到经济活动的持续性和经济合理性 1对经济活动持续性的影响经济活动无论是生产活动还是服务活动都要求达到一定规模，这一规模也就是所 谓的需求门槛。需求门槛因经济活动的性质和类型而不同。2对经济活动合理性的影响（1）内部规模经济（2）外部规模经济b市场地域范围大小直接影响经济活动的类型与规模（2）市场特性对经济活动区位的影响：市场
6、不仅有规模之差，更有内容之差，不同的市场特性对经济活动的影响是完全不同的。市场特性往往是由消费者的消费需求偏好的特点而引起。在不同的区域，由于不同的消费习惯和其它不同因素，占首要地位的需求层次往往并不相同。 （市场特性包括市场意识、需求特点、竞争环境、管理秩序等）8、交通对经济活动区位的一般影响 P48（1）交通要素：1交通网交通网由点和线组成：点汽车站、火车站、道路的交差点、港口、机场等。线连接点与点的铁路、公路、水路以及空路（航线）等。 2交通流（人和物质的移动）交通流存在着方向性，即从起点到终点之间存在着方向。交通流可区分为“起终点流”和“区间流” 。 3地域有关交通现象的产生原因、结果
7、以及那些促进与制约交通发展的人口、产业状况等地域条件，也是交通研究的重要因素。 （2）运输方式对运费的影响公路适合短路运输，铁路适合中途运输，而水路则适合远途运输-_（3）交通便捷程度的两个指标及其运算A、交通网连结度表示交通网络的发达程度，通常用贝塔指数计算贝塔指数：边的数量与顶点数量之比。计算公式如下： = E/V式中： 交通网的连结度；E交通网中边的数量；V交通网中顶点的数量。 B、通达度衡量网络中点之间移动的难易程度的指标1通达指数（accessibility index）通达指数：网络中从一个顶点到其它所有顶点的最短路径，由下式计算：n Ai = Dij i =1, 2, 3, .
8、, ni=1式中： Ai顶点 i在网络中的通达度；Dij顶点 i到顶点 j的最短距离。2分散指数分散指数是用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平，用 D来表示。 n nD = Dij （ Dij同上式）i=1 j=1分散指数越小，说明网络内部联系水平越高，通达性越好。 农业和工业区位理论9、杜能农业区位理论 P58-66形成机制杜能圈 P61图（一）地租的形成及影响因素（了解）一般地租收入公式如下：R PQ CQ KtQ（ P C Kt） Q式中：R地租收入；P农产品的市场价格；C农产品的生产费；Q农产品的生产量 (等同于销售量);K距城市（市场）的距离；t农产品的运费率。（二）地租曲线-_
9、概念：在市场（运费为零）点的地租收入和耕作极限连结的曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小由运费率所决定，不容易运输的农作物的地租曲线一般斜率较大，相反则较小。农场主选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构10、韦伯工业区位论 P67-74（1）理论前提1、已知原料供给地的地理分布；2、已知产品的消费地与规模；3、劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。（2）阶段性构建步骤第一阶段：由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。第二阶段：劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区
10、位格局发生第一次偏移。第三阶段：集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。 在运费指向论中的几个概念：A、工业原料的性质和重量（1）原料分类:标准及分类：A 按原料空间分布状况：遍在原料任何地方都存在的原料，如普通砂石;局地原料 只有特定场所存在； B按原料生产时的质量转换状况 :纯原料在工业产品中包含其全部重量的局地原料；损重原料在生产过程中出现重量损失，最终只有部分重量被容纳到最终产品中的局地原料（2）原料指数：产品重量与局地原料重量之比,即生产单位产品需要的局地原料重原料指数（ Mi）= 局地原料重量（ Wm）/产品重量（ Wp）（3）区位重量：整个工业生产与
11、分配过程中需要运送的总重量，即生产每单位产品需要运送的最终产品和局地原料的重量之和 区位质量= (局地原料重量+产品重量)/ 产品重量 = (局地原料重量/ 产品重量)+ 1 = 原料指数 + 1 B、综合等费用曲线 多部门企业（公司） 区位-_11、企业增长动因及战略 P115-118(1)企业增长动因1.实现规模效益2.实现交易内部化3.技术优势的发挥4.来自竞争的压力（二）企业增长的战略1横向一体化 2纵向一体化 3多样化12、企业空间增长阶段 P120企业的空间增长分为三个阶段的特点:阶段：单区位，功能混杂阶段：不同功能部分在空间上的分工阶段：空间区位分散功能分化加深13、企业空间演变
12、模式 P123-131（1）沃茨的市场区扩大模式 （图 P124）1、公司成长差异及原因由于工厂所在城镇人口规模不同，导致其具不同的生产规模。规模差异进而又引起生产成本差异。较大规模的工厂生产成本较低，因而具有初始竞争优势，得以更快地增长。 2、公司的空间组织变化工厂发展竞争的结果，少数得以生存，其市场去也得以扩大，覆盖了原来众多小公司的市场区。（二）泰勒的组织变形及区域演化模式（ 图 P126）1、公司组织变形与区域演化过程公司在由地方向多国扩展中，要跨越三种门槛。每跨越一次门槛(threshold) ，便引起一次组织的变形。公司首先跨越活动空间，其次为信息空间，最后为决策空间。2、公司组织
13、变形与区域演化机制公司最初的活动空间、信息空间和决策空间均限于当地。在活动空间带动信息空间和-_决策空间外扩的过程中，必然需要组织变形。3、 泰勒公司空间扩张模型地方性公司扩张到其它区域，跨越第一个门槛，成为多分部区域性公司跨越第二个门槛，成为全国性公司。 （3）哈坎逊的全球扩张模式 （图 P127）（4）迪肯的全球转移模式（图 P129）-_(5)四个模式的比较共同特点:均展示了公司从单厂到多厂、单区位到多区位的扩张过程。在公司扩张中，销售起先导作用，其次为生产机构的建立(按最低风险原则扩张)。市场占领促进公司的扩张。14、公司组织结构的主要类型 P131-133（了解）(一) 功能部结构
14、如工业公司内，可分为生产制造部、市场营销部、财务部、研究与开发部、人事部等。各部门分工明确、职责分明；(二) 产品部结构产品部结构多出现在生产产品领域较广的公司；-_(三) 区域部结 公司内所有在一定区域范围内发生的活动(包括购买、出售或生产的各种货物或劳务)，均为相应的该区域公司分部所管理。 ；(四) 顾客部结构例如，有的商业银行分为个人信贷、公司信贷、住房抵押、信托等部；(五) 矩阵结构如有些公司在区域部结构之下采用功能部结构，也有的公司在区域部结构之下采用产品部结构。 跨国公司区位15、产品周期理论 P139-140产品周期理论内容：弗农把产品的发展分为三个阶段（新产品阶段、成熟产品阶段
15、和标准化产品阶段） ，然后，分析每个阶段的区位要求，从而把这些阶段与企业的区位选择联系起来，揭示跨国公司进行跨国投资的内在原因及规律。 附图：16、跨国投资的微观区位选择 P142-144（了解 3 大点）(一) 集中于经济中心区布局1区位经济中心区2区位选择原因跨国投资者仿效东道国已有的投资格局,在经济中心区投资，可以减少因对投资地情况不了解所带来的风险和成本。3区位转移一方面与发展中国家非发达区基础设施条件较差有关，另一方面，发展中国家引进外资时间滞后于发达国家，其区位扩散也应出现相应滞后期。(二) 集中于边界地区1区位边界地区。 2区位选择原因-_边界地区，历史上相邻两国（地区）交往较多
16、，彼此了解加深，投资者所掌握的相关信息较多。政府在边界地区建立“经济特区” 、 “出口加工区”等，给予较优惠的政策吸引外资，加强了这种边界区位。(三) 集中于社会联系密切地区1区位社会联系密切地区。2区位选择原因一般来说，语言和文化习惯的相同，可以减少对信息了解的障碍，加强投资者与当地各有关方面的沟通；了解当地的习惯、法律等，也利于避免劳资冲突17、跨国公司总部的区位要求 P145（1）便利的交通运输；（2）及时的信息获取；（3）便于与关键人员随时接触。 18、跨国公司生产单位的区位特征 P153-154跨国生产单位的几种组织型式区域的结构与组织19、区域产业分类 P174-175(一) 三次产业分类三次产业分类也称为克拉克(C.G.Clark)产业分类，即把全部的经济活动分成第一产业、第二产业和第三产业。第一产业：农业、畜牧业、林业和狩猎业等，农业实际上是指种植业。第二产业：采矿业、制造业、建筑业等工业部门。第三产业：商业、金融及保险业、运输业、服务业及其它各项事业（如科学、文化、教育、卫生、公务等） 。(二) 产业功能分类产业功能分类是根据各个产业在经济增长中的作用和相互之间的联系，将其分成主导产业、关联产业和基础性产业三大类。
