宝马i3 来自未来的你.doc

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1、1宝马 i3 来自未来的你近年来,电动车无疑是个最火的话题。特斯拉在中国上市确实是火了一把,接着在北京车展上推出的腾势电动车也受到不少的关注,随着特斯拉的热卖大家似乎看到了电动车的光明前景。而宝马也带来了旗下的电动车型i3。如果你对宝马 i3 有兴趣,那么请继续往下看。 外观:脱离传统 绝对科技 如果你在大街上看到 i3,你绝对会以为正在拍科幻片。i3 的设计风格完全脱离了宝马的传统风格,整车的外观都布满了科幻的设计元素。又高又短的车头、起伏的窗线,就像一辆迷你的面包车一样。作为电动车,和路面上的其他车型截然不同,i3 更具科幻感。 车头中网依旧保持了宝马传统的双肾型中网设计,不过这个中网并不

2、是用来透风的了,而是完全密封的,以获得更好的空气动力表现。双肾中网与车标都使用了一圈蓝色涂装装饰,凸显其电动车身份。前大灯使用了 LED 技术,U 型日间行车灯与尾灯相呼应,遗憾的是并没有采用i8 身上那套激光大灯。 从侧面来看,i3 的车身比例很像一部面包车,萌态十足,但比面包车的时尚感不止高出一个级别,说是大街上最时尚最个性也不夸张,双色车身涂装以及蓝色环圈的中网设计也非常有特点,开着一辆 i3 在街上跑分分钟比开着超跑还要夺目。 中控内饰:充满时尚气息 2i3 不但有着一副科幻的外观,内饰同样也是让人耳目一新。内饰的用料虽然没有什么豪华感可言,不过做工用料依然保持高水准,特别是多种环保材

3、料的搭配使整个车厢充满了时尚气息。悬浮的中控大屏幕以及仪表台多端的线条变化,给人一种特别的设计感。 两辐式方向盘大小适中,使用真皮包裹,是整车里头难得一见的真皮,环身还采用了一圈蓝色的线条来装饰。左右侧的按键功能与宝马的其他车型相同,保持了同品牌里的共通性。 i3 作为电动车,当然是使用电子化的仪表盘来替代传统的指针仪表盘,所有信息都能在上面显示,很有科技感。 i3 所搭载的新 i-Drive 系统操作方式与其他宝马车型上的一致,菜单的显示还是老样子,如果是宝马的老车主上手难度几乎为 0。10.2 英寸的大屏幕显示效果非常细腻,配色和渲染效果都经过了全新设计,视觉效果更加年轻。另外,菜单的汉化

4、程度已经达到 100%,就算不懂英文也没问题。新增的只能互联驾驶功能,可以通过手机 app 来控制车内的空能,空调、灯光等,还可以了解车辆当前的车况,做到了与移动生活无缝衔接。 动力操控:在安静中感受激情 动力表现方面。挂入 D 档,松开刹车,i3 不像传统汽油车那样会自动缓行,而是必须踩下油门踏板车身才会走动。虽然与普通汽油车有点不一样,不过驾驶起来还是非常轻松的,电门踏板的比例感非常清晰,对于动力输出的掌控也很轻松。由于没有换挡动作,i3 急加速时的响应性不但灵敏,而且非常平顺,电流的声音也几乎听不见,行车时的的静3音水平非常好。i3 没有汽油机的呼啸,不过急加速时的加速力一点也不模糊,推

5、背感比 1.6T 的汽油机相差无几。 日常驾驶,i3 与普通车的驾驶方式基本相同,不过它的刹车还是有点不一样的。因为 i3 的刹车有动能回收模式,所以只需要抬起电门,就能感觉到明显的制动效果,如果在 ECO PRO 模式下,这种效果则更加明显。i3 使用的是电子助力转向,低速状态下助力非常轻巧,指向也比较精准,很适合在城市中驾驶的转向系统。不足的是,路感、回中力的玩具味比较浓厚,在驾驶乐趣上并不是太着重,或许考虑到 i3 的舞台是城市道路,所以操控轻松便利更适合它的定位。 编辑总结:对于很多人来说,花四十多万买一辆小型电动车似乎并不是那么理智。不过购买 i3 所买到的不仅仅是一个代步工具,它身上所运用的科技,是不能用钱来估量的。i3 的完善度也非常高,无论是外观、操控、空间都给到人满足感,是一款非常适合日常代步的小车。在我看来,i3 不是一款走量的车型,购买 i3 更是像买到了一款未来的车型,电动技术、电池管理、碳纤维车架、环保等等都是它的卖点。选择 i3 的消费群体需要的是一辆很未来很有科技含量的代步工具。

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