06_C6进入许可.ppt.ppt

1、1,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,C6 车辆许可系统 (FBS),Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,2,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),中央门锁遥控 钥匙识别（通过无线电和发射应答器） 车门开启认可 防盗锁认证 接线柱1

2、5，75，S 接线柱50接通 无钥匙进入和启动发动机 (无钥匙进入和离开；高级钥匙) 钥匙防盗,主控（Master）功能: 用于D3通用功能：元件保护主控功能 接线柱控制,汽车授权进入系统,任务,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,3,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),天线模块,汽车授权进入系统,概要/装配位置,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrze

3、ugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,4,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),无线电折叠钥匙（ID-发送器）,电子点火-/起动开关（EZS）,机电式转向锁止（ELV）,ID-发送器高频HF-无线通讯 (315-欧洲、868-美国、433世界其它地区，单位MHz) 机械式钥匙闭合/张开发射应答器接口,EZS（电子点火锁） 高频HF-无线通讯 发射应答器接口 钥匙位置识别 防盗锁止 ELV-安全分支 输入 P(自动变速箱),Subbus FBS,ELV 转向锁止 接线柱控制

4、 诊断接口 防盗锁 元件保护 CAN-Bus通讯 输入P/N,汽车授权进入系统,基本装备,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,5,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),无钥匙进入系统控制器 (KSG) 通过低频天线钥匙发出请求 电容性传感器信号输入 钥匙位置的测定,低频(LF)-天线(4) 发送天线 向钥匙发送请求信号 频率 24,5 kHz 有效距离大约1.5m,门把手传感器 (4) 电容性

5、距离传感器,起动/停车按钮 点火，S-接触，开 发动机起动 发动机停机 点火 关 S - 接触 关 转向柱锁止,汽车授权进入系统,高级钥匙 - 附件,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,6,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),结构:带锥形外齿轮的星型销 (1)与转向柱管 (2)之间刚性连接。带内部锥齿轮的闭锁闩 (3)安装在导向室内(4)，纵向可调。电机(5)以蜗轮啮合方式驱动斜齿轮(6)。

6、闩(7)在电子转向柱单元纵向可调，通过拉杆(8)与闭锁闩 (3) 相连。闭锁闩的内齿与转向柱管的内齿咬合， 转向即被锁止。,汽车授权进入系统,电子转向柱锁止,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,7,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),基础: 钥匙内用于发射应答器的读取单元 开关 空/ 钥匙 插入/开 / 起动 点火钥匙防盗用磁场 无线遥控接收模块,钥匙 ID按键 无线遥控空/钥匙 插入/开/

7、起动 起动-/停止按键制动灯开关,FBS子总线,接线柱. 15/PL,接线柱. 50/钥匙 插入,变速手杆设置 P (Masse),制动灯开关 (Bat.+),起动-/停止按键 (Masse),天线 无线电远程控制 (高频),ELV,汽车授权进入系统,电子点火-/起动- 开关,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,8,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),距离传感器 门 前左,天线 中控台,距离

8、传感器 门 前右,距离传感器 门 后左,距离传感器 门 后右,天线 行李箱,天线 门 后左,天线 门 后右,功能起动询问 钥匙; 钥匙-位置,Subbus FBS,汽车授权进入系统,无钥匙进入系统,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,9,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),低频(LF)-天线 安装位置,在中控台下,门 后面,行李箱 备胎槽 后面,汽车授权进入系统,元件,Uwe Heider,

9、 N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,10,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),遥控钥匙(ID-发送器),基本装备,天线-模块,电子点火锁(EZS),机电方向盘锁止(ELV),人工智能模块-后,门控制单元,门控制单元,门控制单元,门控制单元,高频HF- 信号 钥匙 ID/开 确认,Subbus FBS 钥匙 ID/开 确认,舒适CAN总线汽车进入许可,CAN 中央接线盒,舒适CAN:开门,汽车授权进入系统,功能共享

10、，汽车开启,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,11,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),遥控钥匙(ID-Geber),高级钥匙,天线-模块,电子点火锁,机电方向盘锁止,ZKE,门控制单元,门控制单元,TSG,门控制单元,CAN 中央接线盒,无钥匙进入系统KSG,Nherungssensor,钥匙位置: 汽车1.5 2.0 m范围内. 在此侧使用距离传感器,汽车授权进入系统,功能共享，汽车开

11、启,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,12,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),高级钥匙 (2),通过在车门把手处的距离传感器的作用启动功能无钥匙进入系统（KSG）借助4个低频天线向钥匙发出请求，同时每一个独立天线的认证信息将被传递钥匙接受低频天线的信号；掌握每一个天线的接受强度;将它的身份认证信息和测得的接受强度通过高频传送到汽车上汽车借助于后风窗天线和天线总成，接受从钥匙发送过来的信号

12、，通过高频线传输到电子点火锁在数字化信息里，通过电子点火锁高频信号的转化，信息的传输-钥匙身份认证通过电子方向盘锁止（ELV）进行权限认证-借助于驾驶员权限识别系统FBS BUS，每个天线的接受强度通过门控制器（KSG）确认钥匙位置通过 “汽车 开门“ 认可，当- ELV的钥匙被确认为可识别的-钥匙在距离传感器这一侧进行通讯，或者按下行李箱打开按钮通过KSG在后部范围进行检测， ELV向 舒适CAN发送“汽车打开”信号然后舒适系统中央模块(智能功率模块ILM-后)向舒适CAN总线发送“门解锁”信号门控制器(TSG)将门解锁，门就可以被打开，所有的过程只需要大约100ms,汽车授权进入系统,功能

13、共享，汽车开启,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,13,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),电子方向盘锁止ELV,EZS电子点火锁,Kl.30,Kl.30,Kl.15,Kl.75,Kl.15,Kl.15,Anlasser,网关GW,LF-Antennen,Start/Stop-,Taster,在天线模块内用于FFB的天线,Kl.50,电子变速调节EGS,MSG,制动开关,P档,档位,通过高

14、频区段，钥匙应答,钥匙应答,低频,?,分析离散的起动/停车信号,?,汽车内部空间的身份认证,?,与基本功能相似的接线柱控制,?,只有在踩下制动离合器时才能启动汽车,?,只在换档位置“P“和”N“时，通过停车按键关闭点火开关,无钥匙系统控制其,舒适CAN总线,驱动CAN总线,组合仪表CAN总线,汽车授权进入系统,功能共享，汽车开启,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,14,C6 - Fahrzeug Berechtigungssyste

15、m (FBS),停车按键,起动按键,汽车授权进入系统,接线柱控制,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,15,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),开“,停车按键,起动按键,起动“,停车“,停车按键,起动按键,停车按键,起动按键,按下起动按键 第1阶段 - 转向解锁, S- 接触 (插入钥匙“ )开, 点火打开,按下起动按键 第2阶段发动机起动 (在没有第一步的前提下通过直接按键),1 按下停车

16、按键- 点火关闭, 发动机停转2 按下停车按键- S- 接触 (插入钥匙“) 关, 1秒- 转向上锁,!条件! 钥匙在汽车内部空间里,! 条件 ! 钥匙在汽车内部空间里 换档手柄在“P”和“N” 踩下制动或者离合器(无钥匙进入发出安全询问),! 条件 ! 只有在换档手柄在“P”和“N”的情况下 或者应急启动,汽车授权进入系统,接线柱控制 起动/停车,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,16,C6 - Fahrzeug Berechti

17、gungssystem (FBS),汽车内部空间,无钥匙 1,50m - 2,50m,FFB-舒适系统打开/-关闭 6 m,FFB-Ver-/Entriegelung 10 m,汽车授权进入系统,无线遥控 范围,驻车加热600米,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,17,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),非集成式集成式主控制器不在汽车内,诊断接口,发动机控制单元,电子点火锁EZS,VAS

18、5051,电子方向盘锁止ELV,自学习必须要与中央数据库联结FAZIT。防盗锁的数据在FAZIT里生成、存储和纪录。,汽车授权进入系统,汽车防盗 4,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,18,C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS),紧急功能 在生产中没有启动试验,错误运行的后果 在数据总线激活状态下拔下控制单元插头时会在故障存储器里产生临时故障 整车的故障存储器删除故障是有必要的 （更高的时间和

19、费用支出） 控制单元备件不进行元件保护自学习 - 故障存储器输入 - 功能限制 （发动机不会启动） 钥匙与汽车进行匹配 电器在别的车上就不再能够使用 通过未被认可的自学习可能会损坏钥匙 接线柱15“开“ 循环超过170次!,汽车授权进入系统,错误运行的后果 备用功能,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,19,Nur CAN-Signal:S-KontaktP-KontaktKl. 15 延时( Gateway),起动请求,Uwe He

20、ider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,20,J518按钮/开关,U开锁电压,制动灯开关,P/N,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,21,Zugang und Startberechtigung高级钥匙选装,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeug

21、technik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,22,J518开车门,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,23,J518发动机起动,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,24,J518防盗止动器,nicht integriertintegriertMaster Steuergertnicht im Fahrzeug,Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003,25,J518Aufgaben,