1、#*当阳市玉阳路端直街综合工程监理旁站方案监理旁站方案宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司当阳市玉阳路端直街综合改造工程监理部二一一年六月#*目 录一、工程概况 .4二、路基工程旁站监理 .8三、排水箱涵旁站监理 .20四、排水管道及电力管沟施工旁站监理 .23五、路面基层、底基层施工旁站监理 .27六、沥青路面施工旁站监理 .33七、质量控制要点及措施 .42#*当阳市玉阳路端直街综合改造工程监理旁站方案批复单主编人签名：监理部意见及签名：监理单位（章）业主审批意见：建设单位（章）审批人签名：日 期： #*一、工程概况（一）、工程简介：当阳市玉阳路端直街综合改造工程，位于当阳市主城区，本次
2、改造工程主要对当阳市玉阳路、端直街进行综合改造，其中玉阳路改造全长3453m，起点为环城西路，终点为环城东路（其中城西路至荷当路道路全长 1154m，规划红线宽度为 25m；荷当路至环城东路道路全长 2299 m。规划红线宽度为 30m）,端直街改造全长 204m。规划红线宽度为 30m，起点为玉阳路，终点为长坂路。设计改造机动车道为沥青混凝土路面，人行道荷当路至环西路为荷兰砖，荷当路至环东路为石材，配套改造给水、排水、临时停车位、交通标线及其他各类管线通道。1、技术标准（1）道路等级：城市次干道，设计车速 V=30 千米/ 小时。（2）道路红线宽度：玉阳路（环城西路 -荷当路）段红线宽 25
3、 米，玉阳路（荷当路- 环城东路）段与端直街红线宽为 30 米。（3）路面类型：沥青混凝土路面。（4）平面线型：最小圆曲线半径 150 米，最大曲线半径 5000 米（5）道路纵坡：玉阳路：最小纵坡 0.084%控制，最大纵坡按 2.8%控制；端直街：最小纵坡 1.16%，最大纵坡 2.01%；#*（6）路面设计标准轴载： BZZ100。（7）路面结构设计年限： 15 年。（8）设计雨水重现期 P=1 年；设计山洪重现期： 20 年（9）地震基本烈度： 6 度（10）路面抗滑标准：竣工验收时摆式仪测定值45；石料磨光值35；构造深度 0.2-0.4 毫米。2、道路横断面道路横断面形式分为两种：
4、玉阳路（环城西路-0+760）段横断面组成为：1 米土路肩+3 米人行道+12 米车行道+3 米人行道+1 米土路肩玉阳路（0+760-环城东路）与端直街横断面组成为：人行道（人行道铺装至建筑边）+12 米车行道 +人行道（人行道铺装至建筑边）车行道路拱横坡：1.5%3、路面结构设计上面层：5 cm 厚 AC16C 型中粒式 SBS 改性沥青砼下面层：6 cm 厚 AC20C 型中粒式沥青砼下封层：0.8 cm 厚稀浆封层上基层：18cm 水泥稳定级配碎石（水泥含量 5%）#*下基层：18cm 水泥稳级配碎石（水泥含量%4）底基层：20cm 厚连续级配碎石（二）旁站监理人员职责1、检查施工现场
5、人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工单位进行现场检查和抽检。4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料，旁站监理人员和施工单位质检人员在旁站记录上签字，未经签字不得进入下道工序施工。5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即改正，发现施工活动可能危及工程质量时，及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。（三） 、旁站程序1、编制旁站监理方案，并向
6、建设单位和施工单位送达旁站方案；2、施工单位在关键工序施工前 24 小时，书面通知监理部；3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督；4、按工序做好旁站记录；5、发现问题，提出处理意见，并督促施工单位整改落实；6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道#*工序施工。（四）旁站监理内容旁站监理是指监理人员在工程施工阶段，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。针对本工程质量控制目标和工期控制目标（施工合同约定的日历天数），监理工作的重点应该放在施工组织方案的审查和调整，并结合工程施工的难易程度、复杂性和重要性实施全过程旁站监理，使之达到实现工程建设目标，
7、又节约工程成本，同时最大限度地满足交通、环保、便民的要求；通过旁站监理，对产生的缺陷工程及隐蔽工程质量，及时纠正存在的问题，制止和改正错误的施工方法，使之满足工程建设项目质量进度目标如期实现，项目监理部在接到工序报验申请，24 小时内必须有监理工程师到施工现场进行工序质量的检测，使工程质量得于有效控制。严格控制工程内在质量，施工安全，按JGJ59-99 建筑施工安全检查标准常抓不懈。施工期间及时优化施工方案，精心组织，科学调度，确保工程按合同工期完工。当阳市玉阳路端直接综合改造工程，依照设计图纸、合同工程量的施工内容主要包括：路基换填、排水管道工程、排水箱涵、水泥稳定基层、沥青混凝土面层、人行
8、道铺装、绿化工程、交通工程。对上述部位的关键工序实施旁站监理，以确保工程质量。#*二、路基工程旁站监理路基是市政道路的重要组成部分，它既是路面的主体，又是路面的基础。它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传递的荷载，必须具有一定强度和稳定性，因此是旁站监理的重点。（一）路基施工准备阶段旁站监理在路基施工准备阶段，监理旁站的重点是：对承包单位开工前的准备#*工作进行检查。1、审查承包人的质量自检体系根据玉阳路、端直街综合改造工程路基施工，旁站监理对承包人质量自检、检测单位的合同审查、资质是否合法进行认证。2、施工测量放样承包人进行测量放样工作，旁站监理人员对道路导线、中线、水
9、准基点复测、横断面检查施工测量精度要求，按设计和规范进行旁站与审核。3、进场材料的抽检与施工机械的检查审批承包人对进场原材料取土坑中可用来填筑路基的土样进行基本的物理力学试验审查确认。对承包人所报验的施工机械进行逐一检查审批。4、审查开工报告路基施工准备工作就绪后，承包人提交工程开工申请报告，报告内容包括项目工程总施工进度计划、单位工程施工组织设计、单位工程分部分项工程划分、施工测量放样、材料和设备进场等，监理部审批完成后即可开工，并同时下达开工指令。（二）施工阶段旁站监理路基施工阶段是每一施工项目和每一分项工程的质量形成阶段，因此在这个阶段旁站监理是直接影响施工质量的关键工序，要求承包人严格
10、按照设计图纸，施工规范、工艺、检查频率和试验方法进行，自检后向监理工程师报检。对整体工程质量的关键工序，未经监理工程师抽检、签认，就不得进行下道工序施工。对施工中出现的质量缺陷，监理部有权令其修复或返工，由此发生的一切费用由承包单位承担。路基压实度、弯沉值应#*满足设计及规范要求，监理代表业主抽检频率控制在 30%以内。1、路基开挖旁站1）路基开挖土方段，重点对基坑达到标高后进行检查，按设计地基承载力，承包人首先对路基开挖的高程、宽度进行自检，检查见证复核合格后方可进行下道工序。2）路基挖方地质不良地带、挤淤、换填等隐蔽工程旁站，开挖到标高后，由业主、设计、地堪、监督、监理共同验槽，四方签字确认才能进行换填。 2、填方路基旁站填方路基施工质量的重点是做好填前压实，严格控制松铺厚度，碾压后检查碾压厚度及压实度。1）填方路基由路床和路堤组成。路床是指路面底面以下 80cm 范围内的路基部分，分为上路床 0-30cm 和下路床 30-80cm；路堤是指路床以下，上路堤为 80-150cm，下路堤大于 150cm；分层的最大松铺厚度控制不超过 30cm。填挖类型 深度范围（cm） 压实度（%）上路床 0-30 93下路床 30-80 93上路堤 80-150 90填路基下路堤 150 902）根据玉阳路路基设计要求，路基填料最小强度应满足下表规定：
