1、-_第一章 工程概况第一节 建筑总说明1、工程名称：广州风神汽车有限公司铸造车间扩建工程2、工程概述：广州风神汽车有限公司铸造车间扩建工程，建筑面积 4864 m2，建筑层数 2 层（其中主体钢结构 1 层，辅房钢筋混凝土结构 2 层） ，结构类型为钢结构/钢筋混凝土结构，地基形式为静压预制混凝土管桩。3、工程范围：发包方提供的施工图纸范围内的所有工作内容。4、建设地点：广州市花都区风神厂厂区内。5、建设单位：广州风神汽车有限公司。6、设计单位：东风设计研究院有限公司。7、监理单位：湖北公力工程咨询服务有限公司8、施工单位：福建亨立建设集团有限公司。第二节 建筑设计概况一、基础设计说明1、桩基
2、础安全等级为一级。2、抗震设防烈度：6 度，设计基本地震加速度为 0.05g，设计地震分组为第一组，建筑物抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级。地基基础设计等级为乙级。3、在正常使用和维护的条件下，本建筑主结构设计使用年限为 50年。4、基本风压：0.50KN/m2，地面粗糙度：B 类。5、本工程的主体采用预应力离心混凝土管桩（PHC）基础。二、钢结构设计说明1、一般说明抗震设防烈度：6 度，设计基本地震加速度为 0.05g，建筑物抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级。-_在正常使用和维护的条件下，本建筑主结构设计使用年限为 50 年。基本风压：0.50KN/m2，地面粗糙度：B
3、类。钢屋面允许恒荷载（屋面板及保温层）：0.25kn/m2，活荷载：0.50KN/m2，施工或检修集中荷载为 1KN.2、结构材料（1）结构钢材钢屋架及所有未特别注明型钢（圆杆、角钢、方管和圆钢等）采用（碳素结构钢GB/T700）规定的 Q235B 级钢，吊车梁为Q345B。所有未特别注明的高强度螺栓采用 10.9 级摩擦型高强螺栓扭剪型。除高强螺栓外，其他螺栓均采用 C 级螺栓标准（GB/T1591-94）规定的（GB5780-86，GB41-86，GB95-85）的螺栓副，未特别注明的基础锚栓采用 Q235B 级钢。普通 C 级螺栓和基础锚栓均应满足紧固件机构性能螺栓.螺柱 （GB3098
4、.1-2000）的规定，未特别注明的普通 C 级螺栓采用 4.6 级。（2）焊条Q345 级钢材连接的焊条采用 E50 系列，Q235 级钢材连接的焊条采用 E43 系列，Q345 级钢材与 Q235 级钢材连接的焊条采用 E43 系列。埋弧自动焊 Q345 级钢材连接焊剂及焊丝采用 F5014、5011-H08，H10Mn2；Q235 级钢材间，Q345 级钢材与 Q235 级钢材连接的焊条采用 F4A0-H08A 型。三、混凝土框架结构设计说明1、本工程辅房办公楼采用混凝土框架结构，建筑物设计使用年限为50 年，建筑结构安全等级为二级。2、建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为 6 度，设
5、计基本地震加速度值为 0.05g。-_3、设计地震分组为第一组，建筑场地类别为 II 类，框架梁柱抗震等级为四级。4、结构各部分混凝土强度等级按下表采用结构部位 混凝土强度 等级 结构部位 混凝土强度 等级 结构部位 混凝土强度 等级基础垫层 C15 框架柱 C30 构造柱及 圈梁 C25基础承台 C30 框架梁 C30 楼面板 C30基础梁 C30 楼梯及支 柱 C30 屋面板 C30四、建筑设计说明1、砖墙及砂浆铸造车间护建外围护结构墙体 1.2m 标高以下，11 轴-12 轴范围所有建筑外围护结构墙体及该范围建筑一层所有内隔墙、二层楼梯间内隔墙均采用 240 厚的 MU10 蒸压灰砂砖砌
6、体。二层除楼梯间外，所有隔墙均采用 UC75 轻钢龙骨双面单层 10 厚埃特板轻质墙体，龙骨内填 50 厚岩棉毡，墙面板及龙骨均做至屋面板底。防潮层以下采用 M5 水泥砂浆砌筑，一般墙体 M5 水泥石灰砂浆筑，其中防潮层以上用 MU10 灰砂砖，防潮层以下用 MU15 灰砂砖，灰砂砖墙体砌筑时，应控制砖含水率为 7%-12%。2、屋面屋面一：用于铸造车间扩建部分聚氯乙烯（PVC）高分子防水卷材柔性轴轻钢屋面（机械式固定）：采用 YX35-125-750（V125 ）型压型钢板+PE 膜（隔水汽层）+挤塑型聚苯乙烯绝热板+热处理无纺布隔离层+白色抗紫外线聚氯乙烯（PVC ）高分子防水卷材。屋面二
7、：用于车间外墙面大门及人行小门雨棚为双层镀铝锌彩板屋-_面。屋面三：为刚性防水、合成高分子卷材和涂膜防水屋面（用于 11 轴-12 轴部分建筑屋面） 。3、墙体外墙 1（用于铸造车间扩建 1.2m 以上外墙）：铸造车间扩建墙面外层板为象牙色镀铝锌板，内夹 50mm 厚超细玻璃棉，墙面内层板为白色镀铝锌板。外墙 2（用于 1.2m 以下外墙）为青灰色仿石面砖（防水）外墙。外墙 3：（用于砌体 1.2m 以上外墙面）为 240 厚灰砂砖墙（200 厚加气混凝土楼梯间出屋面外墙）外挂象牙白色镀铝锌压型钢板墙体，饰面板材同外墙 1 外层板。内墙 1；（用于铸造车间扩建 1.2m 标高以上墙体）镀铝锌板
8、。内墙 2：（用于车间 1.2m 以下内墙及内墙 3 除外其它房间所有砌体及轻钢龙骨轻质隔墙内墙）为白色乳胶漆墙面。内墙 3：（用于厕所、洗手间）为釉面砖防水墙面。4、顶棚顶棚 1：（用于门厅、会议室、办公室、休息室、品质检室、预留室）铝合金 T 型龙骨硅钙石膏板吊顶。顶棚 2：（用于卫生间顶棚）明架式铝合金方板吊顶。顶棚 3：（用于除顶棚 1，2 以外所有非钢结构顶棚）为白色乳胶漆顶棚。5、楼地面地面 1：（用于铸造车间扩建部分地面）为合金骨料耐磨地坪。地面 2：（用于卫生间地面）米黄色防滑釉面砖地面。地面 3：（用于门厅地面及门厅外平台地面）为岗石地面。地面 4：（用于 11 轴-12 轴
9、部分建筑一层办公室、更衣室地面）为抛光砖地面。-_楼面 1：（用于二层所有楼面及楼梯间）为抛光砖楼面。五、电气设计说明1、电源车间电力及照明电源均为 380/220V 三相五线制（TN-S 系统） ，工艺设备配电箱电源采用插接式母线由车间变电所引来，公用动力设备配电箱及照明配电箱电源采用电缆沿桥架引自车间电所。2、电气设备安装高度除 XL-21 型配电箱靠墙安装外，其余配电箱均挂墙或柱明装，配电箱安装高度为底边距地 1.4m，接临时电源用插座箱安装高度为底边距地 1.4m，电动门用插座箱安装高度为底边距地 3.6m，普通插座距地 0.3m，空调专用插座距地 3.4m，排风扇插座距地 3.4m，
10、翘板开关距地 1.4m。3、线路敷设方式铸造车间动力线路采用插接式母线作为配电干线，由插接式母线或动力箱至设备部分线路均采用导线穿管明敷，车间控制电源、风扇用电及照明线路穿管明敷，插接式母线由生产厂家根据现场情况绘制。4、接地部分利用建筑物基础做自然接地系统，利用钢结构柱做引下线，利用基础梁内 4 根 10 以上钢筋绑扎或焊接做均压环，每个接地柱以下0.8m 处焊接一根 12 钢筋伸出建筑物外廓 1 米。正常情况下，所有用电设备不带电的金属外壳、穿线钢管、插接母线外壳金属管道及支架等均应做好接地保护，平行敷设的金属管导按规范跨接，接地装置的接地电阻应不大于 3 欧姆。5、防雷本建筑按二级防雷设
11、计，利用金属屋面（厚度 0.55mm）做接闪器，利用钢结构柱做引下线，并与接地装置可靠连接。-_六、动力管道设计说明1、燃气管道采用 20 号钢的无缝钢管，管件采用 GB12459 规定的 20号钢制无缝弯头、三通、异径管等；除连接阀门处外均为焊接连接方式。2、管径大于或等于 DN50 的压缩空气管道采用内外镀锌的 20 号钢无缝钢管，管径小于 DN50 的压缩空气管道采用镀锌焊接钢管；七、动力管道设计说明1、车间由于取消了原车间西侧的墙、柱、故将 3-8 轴间的冷冻水干管提升至 8-9 轴屋架内，相应修改空调供排水及凝结水管。原三座标室空调室外机因拆除东墙而变为室内，故增加排风设备，采用屋顶
12、风机，屋顶风机的风帽须换成大两号风机的风帽，且周边设挡板见大样图。由于本设计对风帽有防水要求，故设备厂家须按本图对风帽进行改造并加强。2、附房附房设置独立的变频多联空调系统，室外机设置在屋面上。通风采用顶吸式通风器接风管集中排放。八、给排水设计说明1、给水系统（1）给水系统包含生活给水；生产给水；中水系统。全厂给水系统为生产、生活、中水给水独立设置。中水为污水处理站处理后回用，主要用于卫生间冲洗。（2）生活给水管径小于、等于 50mm 时采用截止阀，管径大于50mm 时采用蝶阀。2、排水系统（1）排水系统主要包含卫生间排水；生产排水。（2）卫生间排水经化粪池预处理后，经污水提升装置排至厂区污水
13、-_处理站，达标排放。（3）生产排水：循环水的溢流与排污经室外管道收集后加压排至污水处理站。3、雨水系统采用设计重现期 5 年。降雨强度 5.28（L/S.100m2）本工程雨水系统采用重力流雨水排水系统。管材：雨水管采用 UPVC 排水塑料管，粘接连接。5、管道材料给水干管（J1、J2 ）采用内筋嵌入式衬塑钢管（公称压力1.0Mpa ） ，搪瓷快装连接件连接。中水干管（ZJ） 、压力排水管（YP）采用热浸镀锌钢管，DN=80丝扣连接。卫生间给水支管（J1、J2、ZJ）采用 PP-R 给水塑料管，热熔连接。卫生间生活排水管（P）采用 PVC-U 排水塑料管，粘接连接。重力流排（雨）水管管径大于
14、等于 200mm 的采用 UPVC 双壁波纹管，弹性密封橡胶圈承插连接。管径小于 200mm 的采用 UPVC 排水塑料管，粘接连接。第二章 施工准备工作第一节 技术准备一、熟悉图纸，技术负责人先熟透图纸，对比现场实际情况，发现有什么不同的要先把问题列出汇总，及时与监理单位、建设单位、设计单位进行商议，才能做到一步到位，使工作能进行下一道工序。二、测量放线：针对本次施工的是设备基础施工，对整个工程是重点之一，因为测量放线的准确与否直接影响到本次施工的成果，在测量放线后让现场监理单位做见证，并让监理单位进行复核。-_三、编制可行的施工方案：以由公司牵头，项目经理主持，组织项目技术负责人、各专业负
15、责人编制工作，具体阐明施工工艺和施工方法、劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施，收集以往施工的各种经验性的资料，针对本次工程的特点和难点，编制切实可行的施工方案，施工方案报监理审批后严格执行。四、技术交底：在本次施工前，项目技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，结合具体关键工序和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级”制，即技术负责人同班组长和质检员交底，班组长按受交底后组织工人进行反复学习贯彻执行。第二节人力、物力准备一、组建项目经理部：我单位将把本次施工作为重点施工，为此组建系统齐全的项目经理部，为现场负责，指挥施工，各专业人员各负其责，对项目
16、的质量安全、进度进行把关（项目管理系统见附图一） 。二、劳动力准备：组织经验丰富的施工班组，结合本次施工的重点、难点，使之劳动力要充沛，在施工时，能做到“快、准、稳”的效果。三、材料供应：根据本次施工过程中所需的材料由技术负责人进行汇总编制材料采购单，材料员事先搞好市场的调查及信息获取工作，并掌握其物资、材料的供应能力、质量、价格、运输等方面的具体信息；搞好本工程的物资、材料供应的组织与协调工作，既要保证物资的利用效率，又要保证不拖延工期。因此，事先应注意统筹安排，统一领导，统一布置，并解决好之间发生的矛盾问题。-_四、机械设备的投入：本次施工涉及土方开挖，本次投入一台反转开挖机，开挖时结合人
17、工进行开挖，已满足施工的要求。第三节施工现场准备一、 “三通一平”准备（一）施工现场场地平整施工现场要先了解地下管线分布情况，必要时与有关单位联系进行改道，场地保持平整，遇地下障碍物及时处理。（二）施工用电根据电气标准规范及安全需要，临时用电由甲方提供 TN-S 重复接零保护系统（三相五线制） 。施工现场必须做到“一机、一电、一闸”标准。（三）施工用水只需满足施工过程用水，接驳从总水源接出。二、测量控制定位与复测1、放线定位：根据建筑已有的控制点，结合施工图纸给定的坐标，用经纬仪及钢尺将轴线测放定位。2、轴线复核：施工前，对已放线定位的各轴线及桩位置重新复核一次，检查各轴线之间尺寸及桩位置尺寸
18、是否符合施工图纸设计要求，并请甲方监理验线复核签字认可。3、标高控制：地面标高用水准仪测定，确保精度，对基准点加以保护。第三章 施工技术措施-_第一节 设备基础施工工艺流程施工顺序：放线定位土方开挖开挖至原地基基础下夯实回填及配砂石浇灌砼垫层模板安装钢筋安装埋设预埋件防水混凝土浇灌。第二节设备基础施工技术措施本次施工的设备基础有卧室机械加工机基础、3 吨门形吊设备基础和 LPDC*设备基础，施工工艺基本一样，只是卧室机械加工机基础开挖至原土层，而 3 吨门形吊设备基础和 LPDC*设备基础开挖至粉质粘土层，3 吨门形吊设备基础涉及新老基础植钢筋，新老植筋作为本次设备基础施工的重点之一，而 LPDC*设备基础按设计要求需要做抗渗等级为 S6 的防水砼，这也是本次施工的重点。一、放线定位1、放线定位：根据建筑已有的控制点，结合施工图纸给定的坐标，用经纬仪及钢尺将轴线测放定位。2、轴线复核：施工前，对已放线定位的各轴线及桩位置重新复核一次，检查各轴线之间尺寸及桩位置尺寸是否符合施工图纸设计要求，并请甲方监理验线复核签字认可。3、标高控制：地面标高用水准仪测定，确保精度，对基准点加以保护。二、土方开挖土方开挖采用机械与人力相结合进行。采用小型挖掘机，由一端
