深基坑开挖专项施工组织方案.doc

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资源描述

1、#*目 录 第一章 工程概况=4一、工程概述=4二、工程地质和水文地质=4三、施工场地条件=5第二章 支护、支撑系统的结构设计=6一、支护、支撑结构选型=6二、本工程投入的拉森钢板桩的参数=10三、基坑监测要求=10四、结构设计安全有效期=11五、深基坑支护计算书=11第三章 总体施工安排=11第四章 基坑支护施工工艺及施工程序=12一、钢板桩支护施工工艺及施工程序#*=12二、旋喷桩支护施工方案=15三、基坑施工质量检测=18第五章 基坑开挖及排水=18一、基坑开挖=18二、基坑排水措施=21第六章 施工进度安排=21第七章 施工平面图=21一、施工现场平面管理措施=21二、施工平面图(见附

2、页)=22第八章 资源配置计划=22一、机械投入计划=23第九章 检测控制措施=25一、工程概况=#*=25二、监测方案设计依据=25三、监测技术要求=25四、监测组织=29五、观测频率=29六、工期=30七、安全监测信息化处理及监测流程=30第十章 安全文明施工措施=36一、安全施工措施=36二、文明施工措施=38第十一章 保证措施=38一、管理保证#*=38二、 组织保证=39三、劳动力保证=39四、机械保证=39五、制度保证=39六、培训=39七、保证工期的技术措施=39第十二章 应急救援预案=40一、应急预案的方针与原则=40二、应急预案工作流程图=40三、明挖深基坑开挖存在的危险因素

3、及预防、应急措施#*=41四、应急救援组织架构=44五、事故报告=45六、应急结束=46七、后期处置=46八、宣传教育=47九、演练=47十、总结=47应急救援预案流程图=49应急抢险人员联系名单=#*50施工平面图=51D 标段总进度计划横道图=52#*基坑专项施工方案第一章 工程概况一、工程概述本工程建设起点为 x=43979.351,y=32877.763 终点为 x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管径为 D500D1100mm,总长 4474 米,预留支管管径为 D300D500,总长128 米;截污管管径为 D300D500,总长为 152 米;其中包括顶管、

4、拉管、钢板桩支护埋管等。本 工 程 按 污 水 管 埋 设 的 最 大 深 度 为 最 不 利 因 素 计 算 , 本 方 案 按 设 计 图 纸 以5.8m 深 度 进 行 设 计 基 坑 支 护 , 基 坑 施 工 段 支 护 总 长 度 约 3438.6 米 。二、工程地质和水文地质(一)工程地质路线所经过的地貌为珠江三角洲平原区的微丘、地势起伏不大,但不开阔,鱼塘密布。工业区,仓库,商铺建筑密集,村落民房距离较近,小山丘地形稍有起伏,植被茂盛。土地类别以菜田,鱼塘和旱地为主,其次是山地.根据本次钻孔所揭露岩土层情况,按岩、土层的成因,该区上覆第四系土层依次为:人工填土(Q4me)、第四

5、系全新统海陆交互相沉积层(Q4mc )淤泥质土、粉质粘土、粉砂、中砂.1、第四系全新统人填筑土层(Q4me)填筑土:灰黄色或杂色,稍湿,松散状,主要由粉质粘土和少量碎石角砾组成,主要分布既有道路及绿化带表层,场地范围内均有分布.2、第四系全新统海陆交互相沉积层(Q4mc)淤泥质土:深灰色,流塑,以粘粒为主,含少量腐殖质,土层稍具粘性及滑腻感,具高压缩性、高含水量、高孔隙比等特性,土层力学性质极差。本层局部分布于迎新路段,北二环路段未见分布粉质粘土:灰黄色、灰褐色,软塑硬塑状,含少量粉细砂,迎新路段仅局部有揭示,北二环路段广泛分布。粉砂:灰黄色、浅黄色、灰褐色,松散稍密,饱和状,主要成份为石英粒

6、,零星分布。#*中砂:灰白色、灰黄色、灰褐色,松散中密,饱和状。夹薄层粉细砂及少量砾石。本层仅在迎新路段的 ZK-YXL-06 钻孔中有分布。迎新路段的其余钻孔及北二环路段均未发现。3、坡、残积土层(Qel+dl )3-1砂质粘性土(Qel+dl):褐红色、灰白色,硬塑,较松散,以粘粒、粉粒为主,含少量石英砂颗粒,由泥质粉砂岩或混合花岗岩风化残积而成。整个标段内均有分布,部分钻孔钻穿该层。稍密状粉、细砂层:以粉砂为主,部分为细砂,浅黄-灰白色,饱和,稍密,含少量粘性土,分选性较差,颗粒级配不均匀。4、基岩全风化混合花岗岩(Z ):灰白色,硬塑状,成分以粘土为主,钻孔岩芯呈土状及饼状。含有少许暗

7、色矿物,原岩矿物除石英外,均已风化成粘土矿物,遇水易软化、崩解。整个标段内均有分布,该层未钻穿。4-3中风化混合花岗岩(Z ):灰白色,磷片变晶结构,块状构造。部份矿物风化明显,裂隙发育,组织结构部份破坏,岩石较坚硬,多呈块状。(二)水文地质第四系覆盖层中,素填土、粉质粘土、淤泥为相对隔水层,砂层为透水层及含水层,中粗砂赋水性良好,粉细砂稍差,粉细砂渗透系数约为 38m/d(经验值),中粗砂渗透系数约为 815m/d。基岩中节理、裂隙发育,为含水层,赋水性与岩性、风化程度或裂隙发育程度及连通性有关,裂隙越发育和连通性越好,一般赋水性就越好,反之则较差,另外,一般全风化带、岩石风化剧烈,已土化,

8、一般透水性和赋水性差。根据现场量测的勘察钻孔水位,勘察期间测得钻孔水稳定水位埋深 0.702.50m,标高为-0.986.97m。本场地地下水类型可分为上层滞水、孔隙潜水、孔隙承压水和基岩裂隙水。上层滞水主要赋存在人工填土层中,含水量较小,其动态受季节性控制,主要接受大气降水和生活用水的渗透补给;孔隙潜水主要储藏在海陆交互相及冲积成因的砂层中,砂层厚度大,透水性良好,其主要补给来源为地表降水和上游地下水迳流,水量丰富;孔隙承压水主要补给来源为外围含水层,其动态受降雨影响较小。场地基岩全风化、强#*风化及中风化裂隙发育,赋存有裂隙水,水量大小与裂隙度及其连通性和补给条件有关。本次勘察揭露的地下水

9、主要为第四系孔隙潜水、孔隙承压水。三、施工场地条件本段管线基坑开挖起点位于自由城市花园,途经马庄村、榄塘村、兴业大道段罗庄,终点为华南碧桂园段。马庄村段污水管线在村庄出入马路上,重型汽车及工厂出入员工较多。榄塘村管线位于新光快速一侧菜地,地理位置对施工较为有利。罗庄及华南碧桂园段污管线位于城市主干道一侧,行人及车辆对施工有严重影响,各段施工都需做围蔽和疏导工作。第二章 支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型根据岩土工程勘察报告,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土和淤泥,地质条件差,同时管道基坑深度较大,且不同地段管道基坑底的地质条件不同,需根据不同的形式采用相应的支护方式。本工程根

10、据基坑开挖深度,管道地基处理方式,以及内支撑的不同采用了四种不同的支护方式。(一)管道基坑支护形式1、管道基坑支护方式一基坑深度3000 , 采用 6 米长 III 型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用 HW250*250*11*11 围檩进行连接,直径 DN300*10 的钢管进行内支撑,支撑距地面 1000。2、管道基坑支护方式二基坑深度6000 , 基坑深度 5000的情况。采用 9 米长 III 型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用 HW250*250*11*11 围檩进行连接,直径 DN300*10 的钢管进行内支撑。第一道支撑距地面 1000,第二道

11、支撑距第二道支撑 2000。3、管道基坑支护方式三基坑深度 H2000的过河钢管的情况。过丹山河围堰截流,采用 12 米长 III 型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用 HW250*250*11*11 围檩进行连接,直径 DN300*10 的钢管进行内支撑,第一道支撑距地面 1000,第二道支撑距钢管顶面#*500。4、管道基坑支护方式四基坑深度 H3500。高压旋喷桩采用双重管法施工,桩径为 D500,桩距为 30cm,浆液主要材料为 32.5R 普通硅酸盐水泥,每延米 300Kg 水泥用量,水灰比为 1:1,喷嘴压力大于等于 24Mpa,速凝剂水玻璃按水泥用量的 2%投加,空压机的压力大于等于 0.6 Mpa。(二) 、管道基坑支护图管道基坑支护方式一

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