1、1虚拟航空订票系统的设计与开发摘要：此虚拟航空订票系统是基于网络和数据库的网站设计开发，现如今，航空业飞速的发展着，为减缓航空公司对于机票的管理的繁琐压力，从而开发设计了这一个虚拟航空订票系统。论文论述了本次课题的研究背景、研究意义，以及当今国际、国内对本次课题的研究的概况做出了简要介绍。 关键词：数据库；JAVA，航空售票；系统；系统设计 一、引言 随着我国经济的快速发展，交通运输业在国民经济中扮演着越来越重要的角色，特别是在机场工作人员的流动性日益增加，市场竞争日益激烈的同时，交通运输业也日益增多，如何满足不同地区，不同的要求，解决方案的大小是使企业保持优势的关键。 二、可行性研究与应用需
2、求分析 2.1 技术可行性 需要考虑的技术因素的可行性：无论是当前的技术能否成功地完成开发工作，软硬件配置都能满足发展需要等。 2.2 需求分析 随着基于 B/S 模式的 JSP 系统的发展，系统软件和数据都存储在服务器上的服务器软件的安装和升级。所有的工作都是基于浏览器，安装，使用，维护和升级是非常简单的。 2三、系统分析 3.1 问题描述 近年来，人民生活水平的提高，机场旅客的增加。航空公司为自己的销售系统升级，销售过程中对航空售票系统的开发有很大帮助。 3.2 系统功能 按照航空公司需求，本系统具备的基本功能有：用户注册和登录以及管理员登录，航班查看等等。用户则划分为基本乘客和管理员两大
3、类，管理员还兼具有管理职能。 3.3 航空售票系统的性能要求 为确定确保系统稳定、安全、高效、可靠的运行，本虚拟航空售票系统应当是满足以下六项性能要求，具体如下： 3.3.1 系统处理的准确性和及时性 加工系统的精度和实时性是系统性能的必要性。在系统开发过程中，必须采取一定的方法来保证系统的精度。 3.3.2 系统的开放性和系统的可扩充性 在航空售票系统的发展过程中，最应该考虑的是未来的发展。例如订票系统的方式的改变（网上订票） ，用户查询的需求也会不断的更新和完善。 3.3.3 系统的易用性和易维护性 航空售票系统是直接面对使用人员的，而使用人员往往对计算机并不时非常熟悉。这就需要用人机界面
4、，提供更好的用户界面。 3.3.4 系统的标准性 3该系统涉及大量的计算机硬件和软件的设计和开发过程中使用。所有这些都符合国际、国家和行业标准的主流。例如，使用开发工具在开发的操作系统，网络系统，必须符合一般标准。 3.3.5 系统的先进性 计算系统的技术发展非常之快，航空售票系统工程需要保证的是，系统在以后的很长一段时间依旧是先进可取的。 3.3.6 系统的响应速度 该系统在通常的处理速度下的响应是秒，并且信息反馈量很大很快。在统计分析中，根据数据的数量不同于秒到分钟，原则是保证操作者不影响工作效率，因为速度问题。 结束语 在我的程序设计过程中，我充分体会到“实践中来的知识”这一点，书本知识是不够的，只有理论与实践相结合才能真正学习到知识。一个管理信息系统的设计，不在一个步骤中，也需要不断完善和完善和补充。同时，在系统中还存在许多问题，需要在今后的应用中确定和解决。编程思想是减少调试工作量的重要途径，只有充分考虑，在调试过程中会减少工作量。虽然我以前做过多的准备工作，在开始写代码之前，在真正的编写程序中仍然发现了很多问题，有些问题是分析遗漏，有些问题是如果你不做，细小的差别也能引起很大的失误。
