太平洋上的“魔鬼三角区”.doc

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资源描述

1、1太平洋上的“魔鬼三角区”日本和它的东方、南方海域位于欧亚板块、太平洋板块和菲律宾板块会合的中心,这个三角地带就是被称为“龙三角”的非常地带。 龙三角在地球上有“魔鬼海”之称本来风和日丽,须臾之间,便巨浪翻涌,海啸风狂。船只、飞机罗盘失灵,通讯故障,随后往往是突然失踪。1928 年 3 月 16 日, “亚洲王子号”从洛杉机横渡太平洋。一周之后,某轮船收听到了它的呼救信号,告知它在夏威夷群岛附近遇难,然后就杳无声息了。此后,1970 年 1 月,利比里亚籍“索菲亚?巴巴斯”号轮船在此海域沉没;1970 年 11 月 12 日,利比里亚籍“巴纳鲁纳”号在此海域失踪;1975 年 12 月 29

2、日, “柏吉?伊斯特拉”号货轮航至此海域时,沉没于棉兰老海沟,而在它失事之前,无线电机长还和妻子通过话,曾谈到“海面平静,天空晴朗” 。46 个月后, “柏吉?伊斯特拉”的姊妹船“柏吉?范加”号也于同一海域,在无线电联系突然中断后失踪;1977 年 2 月,巴拿马货船“胜利 1 号”在日本外海 480 海里处悄然失踪;同年同月希腊“吉欧吉斯”号货轮也在日本外海沉没,失事前未发求救信号;1980 年 7 月 28 日, “海丹华”号货轮在棉兰老海沟沉没,失事前也未发出求救信号,而该轮出事前也曾发出电讯说天气晴朗、轮船情况很好;1980 年 9 月,英国货轮“德比夏”号在东京湾以南海域沉没,也无求

3、救信号;其后,日本货轮“玻利瓦”号遭“德比夏”相同命运 上述不幸事件有一点是相同的:即不但轮船沉没,船上的人也2消失得无影无踪,这就不同于一般的海难了。 在这片海域,海面上的船只遇难,水下的潜艇也不能幸免。据消息透露,仅前苏联就先后有十三艘潜水艇在太平洋海面下失踪,其中大部分是具备先进设备的核动力潜艇。据查,也并非是他国劫持所致。 在此失事的飞机也不在少数,并且若在此域空中飞行,比轮船在此域航行更易惨遭不测。 1971 年 4 月 27 日,日本海上自卫队一架 P2-7 反潜巡逻机由于气候不佳而返航,在请求降落后失踪;1971 年 6 月,一架 IM-1 单座训练机在龙三角海域上空失踪。 在同

4、一海域,一个月间连续出现数起飞机失踪案在历史上是不多见的。但在龙三角区域,这样的事情确实发生了,这个“恶月”就是 1957年 3 月3 月 12 日,一架 KB-50 型加油机在日本与威克群岛间失踪,当时气候良好,飞行基地未接到求救信号。3 月 16 日,一架美国“入侵者”战斗机在日本与琉球之间失踪,也未见求救信号。3 月 19 日,菲律宾总统麦格赛赛的座机在浓雾中失踪,总统本人和 24 名随员杏无踪影。3 月 22 日,一架美 C-97 运输机在日本东南方失踪,之前未发求救信号 单看这些事例就能够让人触目惊心了,然而下述几起怪事更令人诧异万分1957 年 4 月 19 日,当地时间 11 时

5、 52 分,日轮“古川丸”正在南太平洋向日本方向驶去,船主和水手们清清楚楚地看到“两个闪着银光、没有机翼、直径十来米长、呈圆盘形的金属飞行物”从天而降,一下子钻入了离“吉川丸”不远的水中。船主马上记下了当时的方位:3北纬 31 ,东经 14230。这两个物体钻入水下后,海面上掀起了奔腾的涌浪。 1981 年 4 月 17 日, “多喜丸”航行在日本东海岸外海,距金泽市不到二百海里。当时是白天,天气很好,海面平静。船长臼田突然看到一个闪闪发光的圆盘状物体从海中腾空而起,先在附近盘旋,然后飞到“多喜丸”上空。当它从海中冲出时,曾掀起阵大浪,差点打翻了“多喜丸” 。后来它又飞入海中时,又造成大浪,把

6、“多喜丸”的外壳打坏了。臼田船长当时计算了一下从这个飞行物出现、盘旋到消失的时间:共约十五分钟。臼田船长想以无线电求救,但却发现无线电失灵,而船上仪器的指针也乱成一团。当飞盘飞到“多喜丸”上空时,臼田船长发现它的直径大约是“多喜丸”长度(一百六十五英尺长)的四到五倍。最奇怪的是,这个不明飞行物飞回海中后,臼田船长发现船上的时钟慢了十五分钟,而这正好是 UFO 从出现到消失的时间。 UFO 是一个不解之谜。以我们目前的认识,它们可能是某种极为先进的航空工具,有一点可以确定,那就是曾有很多 UFO 在龙三角出现过! 人们在这片海域不仅看到过 UFO,还发现过神秘的“闪闪发光的海底巨轮” 。1967

7、 年 3 月,三艘商船上的水手们都看到了“发磷光的车轮”的奇特现象,说当时许多光带飞速从水下穿过,像是从一旋转的中心光源中辐射出来似的。 三艘商船上的水手们在此后的几个月中共观察到五次这种发光的螺旋现象,地点都在从曼谷到婆罗洲西北这一条线上。 世界上研究磷光巨轮的权威德国的库特?卡勒教授说,这些奇怪的轮4子在婆罗洲海面和暹罗湾海面容易看到,1957 年和 1961 年都发现过这种磷光巨轮。 “河狸堤号”船上的军官们说,水下巨轮的“支臂” ,是在离开海面 50 厘米的地方出现的。他们说,这些“支臂”的前缘是闪亮的绿光,它们每分钟从船下穿过 12 到 15 次。 “格伦法洛赫号”观察到有两个重叠巨

8、轮,一个在另一个面做反向旋转。 有些学者千方百计地想解释这些神秘水下巨轮的现象,他们认为这很可能是海洋中的生物体的发光现象。像夜光虫这些极微小的生物,确实可以使一些海面闪现磷光,但这不能解释一个直径为几海里的、有组织的机体。这种机体像一部性能良好的机械一样在运转,发出比风速、气流和波更快的射线。这难道会是一些夜光虫在起作用吗?这种现象看来是有“智慧”的,说不定有“某种东西”或“海底人”正藏在我们称之为“死亡三角地区”的海底深处呢。 有人认为这海底发光轮状物,很可能是 USO(即海底 UFO 的英文缩写)。他们在水中潜息,其表面披上荧光微生物,便会出现上述现象。所以说,USO 也很可能是使魔海龙三角海域发生灾难和事故的根本原因,在这里,船和飞机失事不一定完全是气象或磁场原因。 在记载中,有数不清的军舰和核动力船只曾在龙三角失踪,其中包括几艘带有核武器的苏联潜艇,和至少一架配备核弹头的美国战机。截至目前为止,可能至少有 126 枚核弹头在龙三角海区神秘失踪。 太平洋海底面积达上亿平方英里,人类迄今只探究了其中微不足道的部分。龙三角海底是不是躲藏着某种文明人类,正密切注意着我们的文明发展?是不是我们滥造核武器的结果,启动了在海底长眠多年的核防5卫系统?这种监视系统可能是史前文明留下来的吗?

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