1、1广东省机场管理集团公司总裁刘子静2009 年白云机场旅客吞吐破 3700 万稳居全国第二 2010 年预计将突破 4000 万有望跻身世界二十强 2009 年,白云机场年旅客吞吐量超越 3700 万,仅次于北京首都机场,继续稳居内地机场第二位。广东省机场管理集团公司总裁刘子静表示,若2010 年旅客继续保持 8%以上的增长,白云机场年旅客吞吐量就将超过4000 万人次,有望跻身世界二十强。 新增航线 35 条 货邮吞吐量同比增长近 4 成 受金融危机冲击,2009 年初白云机场旅客吞吐量仅增 1-2%,相关运营数据在当年七八月正常回升。到年底机场旅客吞吐量增加 10.8%,突破3700 万人
2、次。此外,由于联邦快递亚太转运中心启用等因素,白云机场去年全年货邮吞吐量大幅增长近 4 成,达到 95.43 万吨,与全球机场货邮业务普遍缓增甚至负增的困境相比,白云机场逆势飘红。 “省机场管理集团公司继 2008 年首次扭亏为盈后,2009 年再次盈利,”刘子静分析,白云机场数据向来与国家经济整体复苏并稳定增长的宏观环境密切相关,同时也得益于集团接连推出几大动作应对开设跨市候2机楼和远程货站,开拓国际航线,提升与航空公司和旅客密切相关的服务措施。 据悉,目前白云机场已经开通了珠三角九市及清远等地的 16 个候机楼,并开通直达客运专线,仅此一项,每年就可以增加 2-3 百万人流;货运方面,白云
3、机场在广州之外,设立了东莞、珠海、湛江、梅县 4 座异地货站,扩大白云机场的货运腹地。而随着广佛、广深、广珠等城际铁路相继于明年前后建成,白云机场更将实现 40 分钟内与珠三角地区主要城市的地面接驳。 目前,白云机场国际航线已达 92 条,其中三分之一强的国际航线在2009 年开通,在联邦快递亚太转运中心新开的 29 条国际全货运航线之余,白云机场还新增了 6 条新的国际航线,为客货运量增长创造了条件。 南航与白云机场携手开通加密“广州至长沙” 、 “广州至武汉”空中快线,启动手机电子值机。南航已经确定在广州成立货运公司,投入两架B777 全货机运营。 2011 年冲击世界“十佳” 18 项亚
4、运改造工程即将完成 白云机场继 2009 年相继开通了“广州至北京” 、 “广州至长沙” 、 “广州至武汉”三条空中快线后,计划明年再开通“广州至成都” 、 “广州至杭州”等空中快线,简化流程,提升服务,方便乘客出行。 为迎接今年 11 月将在广州上演的亚运盛会,国航前不久联手白云机3场宣布,将在亚运前全面搭建亚运航线,新开多条国际航线,同时加密现有国际航班量,确保从白云机场出发,国航旗下航线 2 小时航程可以覆盖中国西南、华中、华南地区,4 小时航程可覆盖全亚洲。 2008 一季度,世界机场协会全球机场服务排名中名列第 97 位的白云机场提出 2011 年“创建世界十佳服务机场”的目标。20
5、09 年 4 月,白云机场对外正式公布了包括值机、安检、联检、行李运输、候机环境、交通、不正常航班服务等 11 大项共 50 条服务承诺,为每一个服务环节规定规范指标,确保服务。经过一年多的努力,在 2009 年第二季度的世界机场服务排名中,白云机场上升至世界第三十位,比 2008 年一季度提升了 67位。 2009 年 12 月中旬,省机场管理集团公司邀请连续三年世界机场服务排名第一的韩国仁川机场派出专家小组,为白云机场服务提升工作把脉问诊,构筑能够满足旅客中长期需求的服务品质管理体系。 白云机场 2008 年就启动了迎接 2010 亚运会的改造工程,改造工程涉及安检、值机、行李、流程等多达
6、 18 个项目,这也是新白云机场建成以来最大规模的改造。 改造完工后,白云机场重新设计规划的指示标牌,将使机场指示更加清晰易懂;安检通道由 25 条增加到 52 条,成倍增加的安检通道将解除旅客排队之苦;航站楼一楼和三楼同时实现办理值机将合理分流旅客,使值机更加方便快捷。目前,安检通道改造施工工程已经完成,硬件设备调试也将于近期完成,投入使用在即。 4启动三地机场新扩建项目 今年旅客吞吐望破 4000 万 2009 年,省机场管理集团公司旗下汕头、湛江、梅县三机场生产数据也不断攀高。汕头机场公司 2009 年 6 月的航班及旅客量双双创下 1999年以来 10 年新高,2009 年全年汕头机场
7、接送旅客 126.66 万人次,创下1998 年以来同期新高。湛江、梅县机场的运输生产指标也屡屡刷新自身纪录。 据悉,汕头机场先后开通了汕头至仰光国际包机航线、汕头至武汉航线,恢复了汕头至海口航线、加密了汕头至上海和杭州的航班密度,汕头至广州航班也由每天 5 班增加到每天 7 班,使机场的航线布局得到优化。2009 年 12 月 15 日,汕头机场公司与捷星航空公司签订协议,将于今年 2月 2 日开通新加坡直飞汕头航线,使汕头机场通航的境外城市增加至香港、曼谷、首尔、仰光、新加坡等 5 个。 湛江机场今年则增开了湛江至重庆、海口两条航线,恢复湛江至香港航线,并加密湛江至广州航线。梅县机场公司也
8、加密了飞广州航线航班,使梅县与广州之间可以实现当天往返。 不仅如此,省机场管理集团公司在 2009 年分别启动了新建揭阳潮汕民用机场、湛江机场贵宾楼建设、梅县机场飞行区扩建工程,为三个机场的未来发展注入强劲动力。 潮汕民用机场建成后,机场将覆盖总面积 3 万多平方公里的粤东地区,辐射闽南部分地区,满足年旅客吞吐量 450 万人次的使用要求,为粤东地区5发展提速。 梅县机场飞行区扩建后,跑道长度将由 1800 米增加至 2400 米,宽度将由 40 米加宽至 45 米,可以满足 B737-800 飞机的全重起降需要,使梅县机场具备开通中远程航线的条件。 “金融危机还未过去,集团公司今年需要继续做好应对措施,”不过刘子静预计,按照目前民航业发展的速度,今年白云机场旅客吞吐量应可突破 4000 万人次大关,这也将是 2007 年白云机场突破 3000 万大关后,3年间实现千万人次的增长,而预计 2010 年货运吞吐量也将首次突破 100万吨。
