自行车的发展史.doc

1、自 行 车 的 介 绍自 行 车 是 由 人 力 脚 踏 驱 动 的 、 有 两 个 车 轮 的 陆 地 交 通 车 辆 ， 俗 称 自 由 车 、 脚踏 车 或 单 车 （ 在 日 本 称 为 “自 耘 车 ”； 在 中 国 大 陆 、 台 湾 通 常 称 其 为 “自行 车 ”或 “脚 踏 车 ”； 在 港 澳 则 通 常 称 其 为 “单 车 ”） 。 自 行 车 无 噪 音 、无 污 染 、 重 量 轻 、 结 构 简 单 、 造 价 低 廉 、 使 用 和 维 修 方 便 ， 既 能 作 为 代 步 和运 载 货 物 的 工 具 ， 又 能 用 于 体 育 锻 炼 ， 因 而 为 人

2、 们 所 广 泛 使 用 。 而 自 行 车 究竟 起 源 于 哪 个 年 代 、 由 谁 发 明 的 、 之 间 的 演 变 过 程 则 很 少 人 知 道 。 世 界 上 第一 批 真 正 实 用 型 的 自 行 车 出 现 于 19 世 纪 初 。 1817 年 ， 德 国 人 德 莱 斯 在 法 国巴 黎 发 明 了 带 车 把 的 木 制 两 轮 自 行 车 。 自 行 车 问 世 后 迅 速 成 为 当 时 欧 洲 人 青睐 的 交 通 工 具 。 19 世 纪 一 些 欧 洲 人 也 构 思 出 了 一 些 理 想 的 自 行 车 图 。 自 行 车 起 源 自 行 车 发 明

3、的 早 期 阶 段 ， 人 们 认 为 越 大 的 轮 子 行 驶 的 速 度 越 快 ， 两 名 男 子骑 着 一 辆 车 轮 几 乎 为 一 人 高 的 自 行 车 。 在 自 行 车 的 发 明 阶 段 ， 有 些 人 并 没 有 把 自 行 车 的 两 个 轮 子 设 计 成 前 后 放置 ， 而 是 把 两 个 轮 子 做 成 了 左 右 放 置 ， 这 种 自 行 车 的 外 形 有 些 类 似 轮 椅18 世 纪 末 ， 法 国 人 西 夫 拉 克 发 明 了 最 早 的 自 行 车 。 这 辆 最 早 的 自 行 车 是 木 制的 ， 它 的 结 构 比 较 简 单 ， 既 没

4、 有 驱 动 装 置 ， 也 没 有 转 向 装 置 ， 骑 车 人 靠 双 脚用 力 蹬 地 前 行 ， 改 变 方 向 时 也 只 能 下 车 搬 动 车 子 。 即 使 这 样 ， 当 西 夫 拉 克骑 着 这 辆 自 行 车 到 公 园 兜 风 时 ， 在 场 的 人 也 都 颇 为 惊 异 和 赞 叹 。 世 界 上 第 一 批 真 正 实 用 型 的 自 行 车 出 现 于 19 世 纪 初 。 1817 年 ， 德 国人 德 莱 斯 在 法 国 巴 黎 发 明 了 带 车 把 的 木 制 两 轮 自 行 车 。 这 种 自 行 车 虽 然 仍 旧用 脚 蹬 才 能 前 行 ， 但

5、 是 可 以 一 边 前 行 一 边 改 变 方 向 ， 它 一 问 世 便 引 起 了 人 们的 极 大 兴 趣 。 法 国 人 大 量 进 行 仿 制 ， 一 时 间 ， 巴 黎 街 头 涌 现 出 成 百 上 千 的 自行 车 。 在 1830 年 ， 法 国 政 府 还 为 邮 差 配 备 了 自 行 车 作 为 交 通 工 具 。 随 后 ， 自 行 车 的 技 术 、 性 能 不 断 得 到 改 进 。 1839 年 ， 英 国 人 麦 克米 伦 发 明 了 蹬 踏 式 脚 蹬 驱 动 自 行 车 ， 骑 车 时 两 足 不 用 蹬 地 ， 提 高 了 行 驶 速 度 。1869

6、年 诞 生 的 雷 诺 型 自 行 车 ， 车 架 改 由 钢 管 制 作 ， 车 轮 也 改 为 钢 圈 和 辐 条 ，采 用 实 心 轮 胎 ， 使 自 行 车 更 加 轻 便 。 1887 年 ， 英 国 人 劳 森 完 成 了 链 条 驱 动自 行 车 的 设 计 。 同 年 ， 英 国 人 邓 鲁 普 研 制 出 了 充 气 轮 胎 。 从 此 ， 自 行 车 技 术也 完 成 了 向 商 业 化 的 转 化 ， 批 量 生 产 并 投 入 市 场 。自 行 车 的 发 展 历 程1791 年法 国 人 西 弗 拉 克 发 明 了 最 原 始 的 自 行 车 。 它 只 有 两 个

7、轮 子 而 没 有 传 动 装置 ， 人 骑 在 上 面 ， 需 用 两 脚 蹬 地 驱 车 向 前 滚 动 。 1801 年俄 国 人 阿 尔 塔 马 诺 夫 设 计 出 世 界 上 第 一 辆 用 踏 板 踩 动 的 自 行 车 。 1817年 德 国 人 德 雷 斯 在 自 行 车 上 装 了 方 向 舵 ， 使 其 能 改 变 行 使 方 向 。 1818 年德 国 人 德 莱 斯 开 始 制 作 木 轮 车 ， 样 子 跟 西 夫 拉 克 的 差 不 多 。 不 过 ， 在 前轮 上 加 了 一 个 控 制 方 向 的 车 把 子 ， 可 以 改 变 前 进 的 方 向 .但 是 骑

8、 车 依 然 要 用两 只 脚 ， 一 下 一 下 地 蹬 踩 地 面 ， 才 能 推 动 车 子 向 前 滚 动 ， 他 自 称 为 ： 小 马 崽（ 图 二 ） 。 因 此 德 国 男 爵 卡 尔 德 莱 斯 成 为 一 般 公 认 的 自 行 车 发 明 人 ！ 1839 年， 苏 格 兰 人 麦 克 米 伦 制 造 出 木 制 车 轮 ， 装 实 心 橡 胶 轮 胎 、 前 轮 小 、 后 轮大 、 坐 垫 较 低 、 装 有 脚 踏 板 和 曲 柄 连 杆 装 置 ， 骑 者 可 以 双 脚 离 开 地 面 的 自 行车 。 同 年 ， 麦 克 米 伦 又 将 木 制 自 行 车 改

9、 为 铁 制 自 行 车 。 1840 年英 格 兰 的 铁 匠 麦 克 米 伦 ， 在 德 莱 斯 发 明 的 “小 马 崽 ”的 基 础 上 ， 进 行了 改 进 。 他 在 前 轮 的 车 轴 上 装 上 曲 柄 ， 再 用 连 杆 把 曲 柄 和 前 面 的 脚 蹬 连 接 起来 ， 并 且 前 后 轮 都 用 铁 制 。 这 样 一 来 ， 人 的 双 脚 真 正 离 开 了 地 面 ， 由 双 脚 的交 替 踩 动 变 为 轮 子 的 滚 动 。 1842 年 ， 麦 克 米 伦 骑 上 这 种 车 ， 一 天 跑 了 近20 千 米 （ 图 三 ） 。 1861 年法 国 的 米

10、 肖 父 子 在 前 轮 上 安 装 了 能 转 动 的 脚 蹬 板 ， 车 子 的 鞍 座 架 在前 轮 上 面 。 他 们 把 这 辆 车 冠 以 “自 行 车 ”的 雅 名 ， 并 1867 年 在 巴 黎 博 览 会上 层 出 ， 让 观 众 大 开 眼 界 （ 图 四 ） ， 曾 一 度 掀 起 自 行 车 热 。 但 是 因 高 度 的 关系 上 下 车 及 下 坡 时 十 分 危 险 容 易 跌 倒 以 及 存 在 危 险 性 又 把 鞍 座 改 为 固 定 在 车架 上 （ 图 五 ） 。 1867 年英 国 人 麦 迪 逊 设 计 出 第 一 辆 装 有 钢 丝 辐 条 的

11、自 行 车 。 1869 年英 国 的 雷 诺 首 先 用 辐 条 来 拉 紧 轮 辋 ， 用 钢 管 制 成 车 架 ， 并 首 先 在 轮 辋 上装 上 了 实 心 的 橡 胶 带 ， 使 自 行 车 的 重 量 大 大 减 轻 。 德 国 斯 图 加 特 出 现 了 由 后轮 导 向 和 驱 动 的 自 行 车 ， 同 时 车 上 采 用 了 滚 动 轴 承 、 飞 轮 、 脚 刹 、 弹 簧 等 部件 。 1874 年真 正 具 有 现 代 化 形 式 的 自 行 车 诞 生 。 英 国 人 劳 森 在 自 行 车 上 别 出 心 裁 地装 上 链 条 和 链 轮 ， 用 后 轮 的

12、转 动 来 推 动 车 子 前 进 。 但 仍 然 不 够 协 调 与 稳 定（ 图 六 ） 。 1886 年英 国 的 机 械 工 程 师 斯 塔 利 ， 从 机 械 学 、 运 动 学 的 角 度 设 计 出 了 新 的 自 行车 样 式 ， 装 上 前 叉 和 车 闸 ， 使 用 滚 子 轴 承 ， 前 后 轮 大 小 同 ， 以 保 持 平 衡 ， 并用 钢 管 制 成 了 菱 形 车 架 ， 还 首 次 使 用 了 橡 胶 车 轮 。 显 著 地 提 高 了 自 行 车 的 骑行 性 能 。 斯 塔 利 不 仅 改 进 了 自 行 车 的 结 构 ， 还 改 制 了 许 多 生 产

13、自 行 车 部 件 用的 机 床 ， 为 自 行 车 的 大 量 生 产 和 推 广 应 用 开 辟 了 宽 阔 的 道 路 ， 因 此 他 被 后 人称 为 “自 行 车 之 父 ”。 他 所 设 计 的 自 行 车 车 型 与 今 天 自 行 车 的 样 子 已 经 基 本一 致 了 。 英 国 人 詹 姆 斯 把 自 行 车 前 后 轮 改 为 大 小 相 同 ， 并 增 加 了 链 条 ， 使 其 车 型与 现 代 自 行 车 基 本 相 同 。 1887 年德 国 曼 内 斯 公 司 将 无 缝 钢 管 首 先 用 于 自 行 车 生 产 。 1888 年爱 尔 兰 的 兽 医 邓

14、洛 普 ， 从 医 治 牛 胃 气 膨 胀 中 得 到 启 示 ， 将 自 家 花 园 用 来浇 水 的 橡 胶 管 粘 成 圆 形 并 打 足 气 装 在 自 行 车 上 ， 这 是 充 气 轮 胎 的 开 端 。 从 此 ，基 本 奠 定 了 现 代 自 行 车 的 雏 形 。 充 气 轮 胎 是 自 行 车 发 展 史 上 的 一 个 划 时 代 的创 举 不 但 从 根 本 上 改 变 了 自 行 车 的 骑 行 性 能 ， 也 解 决 了 自 行 车 多 年 来 最 令 人难 受 的 震 动 问 题 ， 同 时 更 把 自 行 车 的 速 度 又 推 进 了 许 多 。 而 且 完

15、善 了 自 行 车的 使 用 功 能 。 从 1791 年 到 1888 年 ， 自 行 车 的 发 明 和 改 进 ， 经 历 了 近 100 年 中 这 些发 明 者 的 不 懈 奋 斗 。 从 此 ， 基 本 奠 定 了 现 代 自 行 车 的 雏 形 。 时 至 今 日 ， 自 行车 已 成 为 全 世 界 人 们 使 用 最 多 ， 最 简 单 ， 最 实 用 的 交 通 工 具 。 也 许 人 们 应 该永 远 记 住 这 些 自 行 车 的 发 明 者 们 ， 他 们 的 名 字 ， 丝 毫 不 亚 于 汽 车 的 发 明 者 卡尔 .本 茨 。 1925 年世 界 自 行 车

16、产 量 已 达 200 万 辆 ， 其 中 英 国 占 50%， 成 为 当 时 主 要 的 输 出国 。 其 后 自 行 车 得 到 广 泛 的 发 展 ， 结 构 上 也 有 了 改 进 和 提 高 。 第 二 次 世 界大 战 后 ， 汽 车 工 业 高 速 发 展 ， 自 行 车 生 产 受 到 影 响 。 但 到 70 年 代 ， 由 于 出 现 能 源 危 机 ， 世 界 上 再 次 出 现 自 行 车 热 ， 自 行 车生 产 又 得 到 飞 速 发 展 。 至 80 年 代 ， 全 世 界 自 行 车 产 量 已 超 过 八 千 万 辆 ，中 国 及 台 湾 地 区 、 日 本

17、 、 美 国 和 西 欧 成 为 世 界 自 行 车 生 产 中 心 。 2010 年中 国 生 产 的 电 动 自 行 车 共 计 2954 万 辆 ， 中 国 是 全 球 最 大 的 电 动 自 行 车生 产 和 消 费 国 ,年 产 量 和 消 费 量 占 世 界 总 产 量 和 消 费 量 的 比 重 均 超 过 90%。这 是 来 自 北 京 水 清 木 华 的 2010-2011 年 中 国 电 动 自 行 车 行 业 研 究 报 告 （ 详 见 参 考 资 料 ） 随 着 自 行 车 的 诞 生 也 兴 起 了 自 行 车 运 动 。 1868 年 在 法 国 举 行 了 世 界

18、 上首 次 自 行 车 比 赛 ， 赛 程 为 2 公 里 。 1893 年 第 一 届 世 界 业 余 自 行 车 锦 标 赛 创办 ， 1895 年 第 一 界 世 界 职 业 自 行 车 锦 标 赛 创 办 ， 1896 年 自 行 车 比 赛 被 列 为奥 运 会 冲 要 比 赛 项 目 。 至 尽 各 类 自 行 车 比 赛 多 达 几 百 个 ， 其 中 尤 以 行 程3900 公 里 的 环 法 自 行 车 大 赛 最 为 著 名 。 自 行 车 诞 生 于 欧 洲 ， 但 20 世 纪 却 在 亚 洲 的 中 国 获 得 了 前 所 未 有 的 普 及和 发 展 。 现 在 中

19、 国 的 自 行 车 产 量 、 消 费 量 、 出 口 量 均 居 世 界 第 一 。 中 国 老 百姓 拥 有 5 亿 多 辆 自 行 车 ， 年 出 口 达 到 2000 万 辆 。 从 某 种 意 义 上 说 ， 中 国 是一 个 自 行 车 王 国 。 每 天 清 晨 和 落 日 时 分 ， 滚 滚 车 流 在 中 国 的 城 市 中 移 动 ， 这是 最 为 壮 观 的 一 道 风 景 ， 这 是 一 条 现 在 中 国 流 动 的 长 城 。 50 年 代 ， 自 行 车 还 是 较 为 稀 少 的 宠 物 。 60、 70 年 代 ， 自 行 车 已 经在 人 们 的 生 活

20、中 占 有 重 要 位 置 ， 缝 纫 机 、 手 表 、 自 行 车 被 列 为 三 大 件 ， 成 为一 个 家 庭 是 否 富 裕 的 象 征 。 人 们 谈 论 “飞 鸽 、 永 久 ”， 不 啻 于 今 天 人 们 谈论 “捷 达 、 富 康 ”， 谁 家 的 自 行 车 丢 失 了 ， 公 安 局 ， 派 出 所 会 立 刻 侦 破 。 在以 轿 车 为 高 官 专 属 的 年 代 ， 自 行 车 是 百 姓 的 自 豪 。 80， 90 年 代 ， 自 行 车 的生 产 发 生 了 巨 大 的 变 化 ， 千 篇 一 律 的 老 样 式 被 五 光 十 色 的 新 式 自 行 车

21、 代 替 。“飞 鸽 、 永 久 ”也 不 在 独 享 殊 荣 。 山 地 车 、 变 速 车 、 高 档 赛 车 、 电 力 自 行 车等 遍 地 开 花 。 过 去 自 行 车 单 一 的 实 用 功 能 衍 变 出 娱 乐 功 能 ， 人 们 不 再 仅 仅 是骑 车 而 是 玩 车 。 人 们 对 自 行 车 的 认 识 度 也 远 比 50 年 代 多 。自 行 车 在 亚 洲 的 发 展自 行 车 虽 然 诞 生 于 欧 洲 ， 但 20 世 纪 却 在 亚 洲 获 得 了 前 所 未 有 的 普 及 和 发 展 。 二次 世 界 大 战 后 ， 自 行 车 在 日 本 快 速 的

22、 发 展 起 来 ， 后 因 需 要 转 至 台 湾 ， 使 台 湾 的 自 行 车 业得 到 了 迅 猛 的 发 展 ， 并 一 度 成 了 亚 洲 的 领 导 者 ， 现 台 湾 的 自 行 车 制 造 业 还 是 个 中 翘 楚 ！我 们 选 择 常 用 自 行 车 配 件 质 量 较 好 的 大 部 分 还 是 台 资 企 业 生 产 。 自 行 车 发 展 的 目 的 也 从最 早 的 娱 乐 用 途 变 为 交 通 代 步 及 休 闲 运 动 用 途 ， 休 闲 及 竞 赛 领 域 的 发 展 使 自 行 车 研 发 工作 不 断 的 精 益 求 精 ， 以 满 足 求 更 好 成

23、 绩 表 现 选 手 们 的 需 求 。自 行 车 在 中 国 的 发 展最 初 的 形 成清 同 治 七 年 (1868 年 )11 月 ， 上 海 首 次 由 欧 洲 运 来 几 辆 自 行 车 ， 是 人 坐在 车 上 ， 两 脚 踮 地 引 车 而 走 的 业 余 消 遣 的 娱 乐 性 代 步 工 具 。 同 治 十 三 年 (1874 年 )， 法 国 人 米 拉 从 日 本 运 来 人 力 车 输 送 到 上 海 ， 这种 车 称 为 “东 洋 车 ”， 因 其 色 黄 又 叫 “黄 包 车 ”， 成 为 代 步 工 具 。 随 后 上海 兴 起 了 人 力 车 的 修 、 租

24、、 贩 制 业 。 光 绪 十 年 (1884 年 )， 中 国 出 版 的 申 江 胜 景 图 首 次 记 载 了 中 国 开 始出 现 骑 自 行 车 的 情 景 ： “人 如 踏 动 天 平 ， 亦 系 前 后 轮 ， 转 动 如 飞 ， 人 可 省 里走 路 。 不 独 一 人 见 之 ， 相 见 者 多 矣 。 ”当 时 自 行 车 数 量 极 少 ， 寥 寥 可 数 ，骑 行 者 也 都 是 金 发 碧 眼 的 洋 人 。 按 自 行 车 发 展 史 来 看 ， 当 时 时 自 行 车 在 欧 洲也 是 首 创 ， 仅 几 年 后 就 已 经 传 入 中 国 ， 可 见 其 引 进

25、 速 度 之 快 。 新 发 展清 光 绪 十 一 年 (1885 年 )后 ， 英 商 怡 和 、 德 商 禅 臣 、 法 商 礼 康 等 洋 行 将自 行 车 及 零 件 列 为 “五 金 杂 货 类 ”输 入 上 海 ， 到 19 世 纪 末 在 上 海 已 有 广 泛市 场 。 1897 年 ， 中 国 开 始 从 英 国 进 口 自 行 车 (图 十 一 )； 原 来 设 摊 修 理 马 车 、人 力 车 的 诸 同 生 ， 于 光 绪 二 十 三 年 选 址 南 京 路 (今 南 京 东 路 )604 号 ， 开 办了 同 昌 车 行 ， 经 营 自 行 车 及 零 配 件 。 光

26、 绪 二 十 六 年 ， 上 海 有 惠 民 、 曹 顺 泰 等 六 七 家 车 行 ， 销 售 人 力 车 、 马 车及 自 行 车 零 配 件 ， 以 卖 带 修 。 民 国 4 年 (1915 年 )， 上 海 有 近 20 家 自 行 车 商 店 。 第 一 次 世 界 大 战 结束 后 ， 邮 电 事 业 发 展 ， 自 行 车 成 为 邮 差 的 交 通 工 具 ， 自 行 车 需 求 激 增 ， 市 区又 新 开 一 批 自 行 车 商 店 ， 形 成 了 以 老 闸 区 (今 黄 浦 区 )为 中 心 的 自 行 车 销 售网 1937 年 日 本 人 在 中 国 上 海 、

27、天 津 和 沈 阳 三 地 先 后 开 设 自 行 车 厂 ， 但 产量 极 微 ； 1940 年 上 海 自 行 车 厂 （ 上 海 永 久 股 份 有 限 公 司 前 身 ） 成 立 ， 使 中 国 有了 自 已 品 牌 自 行 车 生 产 企 业 ； 由 此 开 创 并 演 绎 了 中 国 自 行 车 行 业 历 史 上 最 辉煌 的 篇 章 ， 引 领 了 几 代 中 国 人 的 自 行 车 消 费 时 尚 （ 图 十 二 ） ， 堪 称 中 国 自 行车 行 业 的 一 面 先 锋 旗 帜 。 新 时 期 的 发 展1949 年 中 国 自 行 车 年 产 量 共 只 有 1.5 万

28、 辆 左 右 ； 1950 年 ， 新 中 国 第 一 个 全 部 国 产 化 的 自 行 车 品 牌 “飞 鸽 ”在 天 津 诞 生 。1958 年 ， 上 海 267 家 小 厂 合 并 ， 组 建 成 了 上 海 自 行 车 三 厂 ， 也 就 是 凤凰 自 行 车 厂 的 前 身 。 几 年 之 后 ， 凤 凰 牌 成 了 家 喻 户 晓 的 自 行 车 名 牌 ， 一 时 供不 应 求 。 但 自 行 车 还 是 较 为 稀 少 的 宠 物 。 1974 年 诞 生 了 金 狮 牌 自 行 车 ， 1976 年 建 厂 于 常 州 。 60、 70 年 代 ， 自 行 车 已 经 在

29、 人 们 的 生 活 中 占 有 重 要 位 置 ， 缝 纫 机 、 手 表 、自 行 车 被 列 为 三 大 件 ， 成 为 一 个 家 庭 是 否 富 裕 的 象 征 。 据 父 辈 讲 ， 这 是 女 孩子 当 时 找 婆 家 的 首 要 物 质 条 件 ， 是 为 姑 娘 出 嫁 时 一 份 倍 有 “面 子 ”的 嫁 妆 。如 果 有 人 骑 上 自 行 车 ， 后 面 都 会 引 来 一 群 驻 足 羡 慕 的 眼 神 （ 图 十 三 ） 。 而 且那 时 凭 票 购 买 自 行 车 后 需 及 时 向 当 地 派 出 所 登 记 办 证 上 牌 （ 图 十 四 ） ， 另 如谁

30、家 的 自 行 车 丢 失 了 ， 公 安 局 、 派 出 所 也 会 立 刻 派 人 侦 破 。 80 年 代 ， 以 “永 久 、 凤 凰 、 飞 鸽 、 红 旗 、 金 狮 ”国 内 自 行 车 行 业 五 大品 牌 企 业 为 首 ， 中 国 共 有 自 行 车 制 造 厂 60 余 家 ， 自 行 车 零 部 件 厂 千 余 家 ，基 本 上 形 成 了 完 整 的 生 产 体 系 。 90 年 代 ， 自 行 车 的 生 产 发 生 了 巨 大 的 变 化 ， 外 来 品 牌 的 进 入 ， 如 : GIANT 捷 安 特 (台 湾 巨 大 机 械 工 业 股 份 有 限 公 司

31、)、 Merida 美 利 达 (于 1972年 台 湾 ,台 湾 自 行 车 第 一 品 牌 )、 TREK 崔 克 (于 1976 年 美 国 ） ， 千 篇 一 律 的老 样 式 被 五 光 十 色 的 新 式 自 行 车 代 替 。 特 别 是 捷 安 特 从 进 驻 内 地 后 基 本 上 每年 都 是 排 名 第 一 ， 使 “永 久 、 凤 凰 、 飞 鸽 ”不 在 独 享 殊 荣 。 轻 便 车 、 折 叠车 、 山 地 车 、 变 速 车 、 赛 车 遍 地 开 花 。 过 去 自 行 车 单 一 的 实 用 功 能 衍 变 出 运动 功 能 ， 人 们 对 自 行 车 的

32、认 识 度 也 远 比 60、 70 年 代 高 得 多 ， 自 行 车 自 此 已普 及 进 入 千 万 家 庭 ！电 动 自 行 车电 动 自 行 车 ， 是 指 以 蓄 电 池 作 为 辅 助 能 源 在 普 通 自 行 车 的 基 础 上 ， 安 装了 电 机 、 控 制 器 、 蓄 电 池 、 转 把 闸 把 等 操 纵 部 件 和 显 示 仪 表 系 统 的 机 电 一 体化 的 个 人 交 通 工 具 。 电 动 自 行 车 ， 是 指 以 蓄 电 池 作 为 辅 助 能 源 ， 具 有 两 个 车 轮 ， 能 实 现 人力 骑 行 、 电 动 或 电 助 动 功 能 的 特 种

33、 自 行 车 。 根 据 国 家 标 准 对 设 计 最 高 时 速 、空 车 质 量 、 外 形 尺 寸 的 相 关 规 定 ， 电 动 自 行 车 归 属 非 机 动 车 管 理 范 畴 ， 应同 时 具 备 以 下 5 个 特 征 ： 必 须 具 备 脚 踏 行 驶 功 能 ， 蓄 电 池 只 作 为 辅 助 能 源 ；必 须 具 备 两 个 车 轮 ； 设 计 车 速 不 大 于 20 公 里 /小 时 ； 整 车 重 量 不 大 于 40公 斤 ； 轮 胎 宽 度 （ 胎 内 ） 不 大 于 54 毫 米 。 电 动 自 行 车 的 型 号 以 TD（ 特种 自 行 车 种 类 的

34、电 动 自 行 车 类 ） 冠 号 。 它 虽 然 具 有 普 通 自 行 车 的 外 表 特 征（ 甚 至 具 有 摩 托 车 的 外 表 特 征 ） ， 但 是 主 要 的 是 ， 它 是 在 普 通 自 行 车 的 基 础上 ， 安 装 了 电 机 、 控 制 器 、 蓄 电 池 、 转 把 闸 把 等 操 纵 部 件 和 显 示 仪 表 系 统 的机 电 一 体 化 的 个 人 交 通 工 具 。 无 链 条 自 行 车无 链 条 自 行 车 ， 属 于 自 行 车 的 结 构 改 进 。 其 改 进 要 点 是 ， 自 行 车 的 2个 曲 柄 分 别 固 定 在 自 行 车 前 轮

35、 的 轮 轴 的 两 端 ， 车 架 的 上 斜 梁 有 拐 臂 ， 鞍 座固 定 在 拐 臂 上 。 在 普 通 自 行 车 设 置 鞍 座 的 位 置 ， 改 为 设 置 靠 背 。 本 实 用 新 型没 有 链 条 结 构 ， 因 此 结 构 简 单 ， 耐 用 。 另 外 ， 由 于 鞍 座 设 置 在 上 斜 梁 的 拐 臂上 ， 因 此 重 心 低 ， 骑 起 来 平 稳 ， 本 实 用 新 型 增 设 了 靠 背 ， 乘 骑 舒 服 。 无 链 条 自 行 车 省 力 ： 骑 行 轻 快 与 链 条 自 行 车 相 比 省 力 22% 。 耐 用 ： 使 用 寿 命 长 是 链

36、条 自 行 车 的 3.6 倍 。 安 全 ： 在 骑 行 中 安 全 可 靠性 是 链 条 自 行 车 的 9 倍 。 灵 便 ： 由 于 无 大 牙 盘 、 链 罩 等 大 型 部 件 ， 在运 行 中 减 少 阻 力 、 骑 行 更 加 方 便 。 干 净 卫 生 、 不 夹 咬 、 不 污 染 衣 物 ，每 年 只 注 一 次 润 滑 油 并 且 彻 底 消 除 掉 链 之 弊 。 结 构 简 单 修 理 方 便 与 链条 变 速 车 相 比 易 修 不 易 坏 ， 骑 行 12000 公 里 无 须 大 修 。 前 踏 式 无 链 条 自 行 车 ， 它 是 由 车 架 （ 1） 、

37、 前 车 轮 （ 2） 、 后 车 轮（ 5） 、 踏 板 连 动 器 （ 3） 、 连 杆 （ 4） 、 驱 动 器 （ 6） 等 组 成 。 其 特 征 在 于 ：不 需 采 用 链 轮 、 链 条 、 飞 轮 等 传 动 零 件 ， 变 现 有 自 行 车 的 圆 周 运 动 为 前 踏 式上 、 下 踏 动 ， 减 轻 了 人 体 膝 关 节 、 髁 关 节 的 运 动 量 。 踏 板 连 动 器 采 用 圆 锥 齿轮 传 动 ， 驱 动 器 采 用 行 星 轮 传 动 ， 使 自 行 车 的 行 驶 速 度 及 传 动 的 可 靠 性 都 得到 了 很 大 的 提 高 。 骑 行 时

38、 不 擦 挂 裤 脚 ， 安 全 舒 适 ， 是 一 种 理 想 的 交 通 工 具 ，特 别 适 用 于 远 距 离 骑 行 ， 且 结 构 简 单 ， 安 装 方 便 ， 造 价 低 廉 。特 殊 时 期 的 历 史 作 用抗 日 战 争 时 期抗 日 战 争 爆 发 后 ， 上 海 汽 油 供 给 受 到 了 严 重 限 制 ， 汽 年 数 量 大 幅 度 缩 水 ， 电 车 也 因为 战 争 发 生 ， 缩 减 了 大 部 分 线 路 。 上 海 市 区 的 交 通 任 务 ， 除 人 力 黄 包 车 、 板 车 外 ， 几 乎全 部 由 自 行 车 和 由 其 改 装 的 三 轮 车

39、 来 承 担 ， 这 种 三 轮 车 因 为 常 被 市 民 小 贩 用 来 装 载 菜 品贩 卖 ， 特 别 是 用 来 出 摊 卖 海 鲜 ， 当 时 的 海 鲜 又 以 黄 鱼 居 多 ， 故 后 来 上 海 人 称 这 种 三 轮 车为 “黄 鱼 车 ”。 自 行 车 不 需 任 何 能 源 就 可 通 行 无 阻 ， 如 此 轻 便 的 交 通 工 具 ， 优 势 显 露 无 遗 。 不 仅 如此 ， 自 行 车 可 以 驮 物 的 运 输 功 能 此 时 也 被 开 发 出 来 ， 因 战 争 期 间 上 海 与 郊 区 遭 受 封 锁 ，各 地 单 帮 商 贩 都 是 依 赖 自

40、 行 车 以 运 输 物 资 ， 自 行 车 需 求 更 是 与 日 俱 增 。 战 争 期 间 ， 上 海 下 层 民 众 有 出 行 之 需 ， 对 自 行 车 却 无 力 购 买 。 这 使 得 自 行 车 出 租 业务 应 时 兴 起 。 那 时 的 许 多 自 行 车 行 有 专 供 人 学 车 的 出 租 车 ， “一 只 角 子 一 个 钟 点 (相 当于 一 毛 钱 )”。 出 租 车 辆 通 常 是 流 行 的 26 英 寸 两 轮 脚 踏 车 ， 规 模 较 大 的 车 行 还 备 有 24英 寸 、 28 英 寸 的 脚 踏 车 和 专 供 少 年 儿 童 学 习 用 的

41、 小 脚 踏 车 和 三 轮 脚 踏 车 。 解 放 战 争 时 期解 放 战 争 爆 发 ， 大 量 难 民 产 生 ， 上 海 人 口 数 量 也 随 之 持 续 猛 增 ， 至 1949 年 已 达545.5 万 人 ， 比 1945 年 净 增 208.5 人 。 大 量 移 民 为 生 计 所 迫 需 要 东 奔 西 跑 ， 于 是 就 成为 自 行 车 销 售 的 新 增 市 场 ， 自 行 车 也 随 之 大 量 增 加 。 根 据 国 民 政 府 上 海 市 公 用 局 的 一 项统 计 ， 1946 年 上 海 有 自 行 车 10.8 万 余 辆 ， 到 了 1947 年

42、， 就 变 成 了 20 余 万 辆 。 一 年内 上 海 就 净 增 自 行 车 近 9 万 辆 ， 人 均 自 行 车 保 有 量 1947 年 也 已 达 25 人 一 辆 。 巨 大 的市 场 空 间 刺 激 下 ， 上 海 自 行 车 厂 家 也 如 雨 后 春 笋 般 不 断 涌 现 。 但 这 4 年 中 ， 上 海 物 价 一 直 处 于 异 常 不 稳 定 的 状 态 下 ， 自 行 车 厂 商 也 乘 机 作祟 ， 自 行 车 的 物 价 是 一 天 一 变 ， 严 重 影 响 到 自 行 车 的 销 售 。自 行 车 发 展 史 文 明 的 脚 步 现 在 日 常 生 活

43、 中 自 行 车 的 使 用 是 非 常 普 遍 的 ， 当 您 使 用 和 看 到 这 些 自 行车 时 ， 您 是 否 思 考 过 自 行 车 为 什 么 会 被 设 计 成 这 种 形 式 ？ 您 是 否 了 解 自 行 车的 发 展 历 程 呢 ？ 自 行 车 的 诞 生 与 发 展 已 有 几 百 年 了 ， 在 自 行 车 的 发 展 历 程中 自 行 车 的 结 构 有 过 几 次 重 大 的 变 化 ， 这 些 变 化 使 自 行 车 的 设 计 发 展 中 出 现过 “山 穷 水 复 疑 无 路 ， 柳 暗 花 明 又 一 村 ”。 每 一 次 重 大 的 变 化 都 是 自

44、 行 车的 设 计 思 想 上 的 一 个 大 的 突 破 ， 每 一 次 大 的 变 化 都 使 自 行 车 的 发 展 进 入 了 一个 新 时 代 。 在 1998 年 发 明 与 革 新 第 四 期 上 有 一 幅 自 行 车 发 展 简 单 历 程的 一 个 图 面 ， 我 想 把 这 幅 图 摘 来 ， 与 大 家 探 讨 一 下 自 行 车 的 发 展 与 设 计 。 最 早 的 自 行 车 是 一 种 玩 具 车 ， 它 是 一 种 可 以 坐 在 车 座 上 面 ， 依 靠 两 腿 的摆 动 使 两 脚 在 地 上 交 替 蹬 踏 实 现 驱 动 的 一 种 机 械 ， 这

45、种 驱 动 方 式 与 人 的 走 路的 姿 式 很 相 似 ， 不 利 于 对 车 子 进 行 驱 动 ， 很 多 人 认 为 会 使 小 腿 变 粗 。 因 为 这时 的 自 行 车 的 骑 行 性 能 差 ， 所 以 没 有 被 多 数 人 接 受 并 使 用 ， 只 作 为 一 种 娱 乐的 器 械 被 少 数 人 使 用 。 （ 玩 具 车 ） 为 了 改 善 自 行 车 骑 行 时 的 驱 动 的 性 能 方 面 ， 当 时 的 设 计 者 们 开 始 为 自 行车 加 装 一 些 驱 动 装 置 。 他 们 给 自 行 车 加 装 了 一 种 简 单 、 有 效 的 驱 动 装

46、置 ， 这种 驱 动 装 置 就 是 现 在 自 行 车 上 通 常 都 采 用 的 曲 柄 。 采 用 曲 柄 结 构 有 效 的 解 决了 自 行 车 的 驱 动 问 题 ， 但 是 由 于 这 时 的 曲 柄 是 直 接 安 装 在 车 轮 的 前 轴 上 的 ，这 种 驱 动 方 式 的 使 用 在 车 轮 轮 径 较 小 时 ， 自 行 车 的 速 度 会 很 慢 ， 设 计 者 们 就采 用 了 驱 动 轮 采 用 大 轮 的 设 计 来 弥 补 速 度 低 的 一 些 缺 点 。 这 种 直 接 的 驱 动 方式 现 在 普 通 自 行 车 的 设 计 中 已 经 不 再 采 用

47、 了 ， 只 是 在 表 演 车 、 童 车 的 设 计 中还 在 使 用 。 （ 杂 技 车 ） 当 采 用 新 的 传 动 方 式 没 能 很 好 的 改 善 自 行 车 的 性 能 时 ， 设 计 者 们 考 虑 更新 的 解 决 方 式 ， 他 们 在 直 接 传 动 的 基 础 上 ， 推 出 了 间 接 的 传 动 方 式 ， 把 曲 柄从 车 轴 上 移 出 来 ， 用 传 动 件 把 曲 柄 的 运 动 递 给 车 轮 ， 通 过 时 传 动 件 的 传 动 比的 调 整 ， 可 以 使 自 行 车 的 驱 动 更 合 理 ， 并 且 解 决 了 驱 动 轮 必 须 是 大 轮

48、 的 这 个问 题 ， 使 自 行 车 的 设 计 更 合 理 ， 这 时 的 车 子 的 两 轮 基 本 是 等 大 的 了 。 这 种 传动 件 最 常 用 的 是 齿 盘 与 链 条 的 组 合 。 设 计 者 们 也 在 完 善 传 动 部 件 ， 在 传 动 装置 中 采 用 超 越 棘 轮 ， 使 自 行 车 的 脚 踏 可 与 车 轮 在 一 定 条 件 下 不 同 时 转 动 ， 而更 有 利 于 骑 行 。 因 为 传 动 的 发 展 使 自 行 车 的 发 展 跨 跃 了 几 大 步 ， 这 时 的 自 行车 与 现 在 的 自 行 车 的 使 用 功 能 已 基 本 相

49、同 了 ， 只 是 自 行 车 的 外 观 ， 与 零 配 件的 使 用 与 现 在 的 自 行 车 有 些 区 别 。 （ 链 条 车 与 安 全 车 ） 随 着 社 会 的 进 步 由 于 其 它 的 外 力 的 驱 动 的 方 式 的 采 用 出 现 了 摩 托 车 ， 它是 从 自 行 车 上 发 展 起 来 的 ， 我 们 可 以 看 见 它 在 发 展 初 期 的 设 计 上 受 很 大 的 自行 车 的 影 响 ， 结 构 设 计 中 有 很 大 的 自 行 车 的 设 计 时 的 痕 迹 ， 只 是 在 自 行 车 的基 础 上 增 加 了 部 分 驱 动 用 部 件 ， 在 发 展 的 过 程 中 它 随 着 骑 行 功 能 的 淡 化 或 取消 ， 随 着 对 使 用 要 求 的 观 念 改 变 ， 摩 托 车 的 设 计 才 独 成 一 帜 ， 出 现 了 低 鞍 座 ，宽 大 座 垫 ， 可 有 靠 背 、 无 人 力 驱 动 装 置 的 摩 托 车 。 近 几 年 来 电 动 自 行 车 作 为 一 种 新 的 交 通 工 具 又 开 始 进 入 了