1、运输保险客观题 一、单项选择题 1、国际贸易中最主要的运输方式是（ ）A、海洋运输 B、铁路运输 C、航空运输 D、邮包运输2、班轮运输的运费应该（ ）A、包括装卸费，但不计滞期、速遣费B、包括装卸费，但应计滞期、速遣费C、包括装卸费和应计滞期费，不计速遣费D、包括装卸费和应计速遣费，不计滞期费3、班轮条件是指货物装卸费由（ ）A、买方负担 B、卖方负担C、承运人负担 D、买卖双方各负一半4、适合易腐商品、鲜活商品和季节性较强的运商品输方式为（ ）A、海洋运输 B、航空运输 C、邮包运输 D、管道运输5、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（ ） A、铁路运单 B、航空运单 C、海运提单
2、D 、邮包收据6、承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单为（ ）A、已装船提单 B、备运提单 C、指示提单 D、舱面提单7、海运提单与航空运单（ ）A均为物权凭证B均为 “可转让” 的物权凭证C前者不作物权凭证，后者作物权凭证D前者作物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证 8、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中使用最广的提单是（ ） A、记名提单 B、不记名提单 C、指示提单 D、班轮提单9、为防止运输途中货物被窃，应该投保（ ） A、一切险、偷窃险 B、偷窃险 C、平安险、偷窃险 D、一切险、平安险、偷窃险 10、某货轮在航运途中，A 舱失火，船长误以为 B 舱也同时失火，命令对两
3、舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B 舱货物也全部遭水浸。（ ） A、A 舱乙批货与 B 舱货都属于单独海损 B、A 舱乙批货与 B 舱货都属于共同海损 C、A 舱乙批货属共同海损，B 舱货属于单独海损 D、A 舱乙批货属单独海损，B 舱货属于共同海损 11、若按 CIF 条件出口，最妥当的保险条款为（ ）A、一切险、淡水雨淋险 B、水渍险、受潮受热险 C、偷窃险、战争险、罢工险 D、平安险、一切险、战争险12、施救费用和救助费用的不同在于（ ） A、遭受损失的范围不同 B、被施救的标的物不同 C、获救方不同 D、援救方不同 13、陆运险和陆运一切险相当
4、于海运中的（ ） A、一切险和水渍险 B、水渍险和一切险 C、一切险和一切险 D、平安险和水渍险 14、下列风险中属于一般外来风险的有（ ） A、地震、偷窃、战争 B、偷窃、渗漏、短量 C、洪水、海啸、雨淋 D、受潮、雨淋、舱面 15、在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（ ） 。 A） 自然灾害 B） 意外事物 C） 一般外来风险 D） 特殊外来风险 16、在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（ ） 。 A） 自然灾害 B） 意外事故 C） 一般外来风险 D） 特殊外来风险 17、在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（ ） 。 A） 实际全损 B） 推
5、定全损 C） 共同海损 D） 单独海损 18、某茶叶进出口公司出口茶叶 15 公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ ） 。 A） 实际全损 B） 推定全损 C） 共同海损 D） 单独海损 19、战争、罢工风险属于（ ） 。 A） 自然灾害 B） 意外事故 C） 一般外来风险 D） 特殊外来风险 20、为了防止运输中货物被盗，应该投保（ ） 。 A） 平安险 B） 一切险 C） 偷窃提货不着险 D） 一切险加保偷窃提货不着险 二、判断题1海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。 （ ） 2海上货物运输保险保障的损失是属于海损。 （ ）
6、3船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理（ ） 4单独海损是仅由各受损者单独负担的一种损失。 （ ） 5共同海损是承保风险所直接造成的船货损失。 （ ） 6共同海损的损失是由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。 （ ） 7在发生保险变化内事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费用叫施救费用。 （ ） 8被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失，在任何情况下平安险都不保。 （ ） 9一切险并不承保一切风险所造成的被保险货物的一切损失。 （ ） 10一般附加险和特殊附加险可以单独投保。 （ ） 三、填空题1保险人所承保的风险，分为 和 两种。 2海上风险包括 和 两种。 3海上损失可分为 与 。 4全部损失可分为 和 两种。 5在海上保险业务中，部分损失可分为 和 两种。 6根据我国海洋运输货物保险条款 ，海运货物保险险别分为 和 两类。7根据我国现行的海洋货物保险条款的规定，在基本险别中包括 ， 和一切险三种。 8陆上运输货物保险的险别可分为 和 。 9航空运输货物保险可分为 和 两种。 10海洋运输货物保险的附加险可归纳为 和 两类。
