1、欢迎登录中国专用汽车网：www.zyqc.cc欢迎登录中国专用汽车网：www.zyqc.cc如何解决汽车轮胎五类不同部位磨损及裂纹汽车轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先，我们要保证 轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外，检测胎压时一定要是冷胎状态下，如果是热胎测量要将测得数值减掉 0.3PA 才准确。1.外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明
2、轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路” 标准充气，即比正常标准再多加 3 万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。2.凸状及波纹状磨损假如发现 轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。3.表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为 1.6 毫米，宽度大于 175 毫
3、米的 轮胎则为 2 毫米)，就要更换。4.中心部分磨损如果发现 轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。5.轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。6.轮胎内侧磨损轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球欢迎登录中国专用汽车网：www.zyqc.cc欢迎登录中国专用汽车网：www.zyqc.cc形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。欢迎转载中国专用汽车之都文章， 请注明出处(本文网址：http:/zyqc.cc/Article/Detail/54232 )。
