插销连接嚣.doc

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1、插销连接嚣炼钢设备 插销连接器是蓄电池电机车电气设备与蓄电池之间的电气连接装置。其作用是:(1)在无载荷的情况下,接通或断开蓄电池电机车的电源。(2)当蓄电池充电时,作为蓄电池与充电电源之间的电气连接插座。(3)由于插销连接器中有熔断器,因而对蓄电池机车主回路具有过载和短路保护作用。QGL10 型系列插销连接器如图 3-3 所示,其“+” 与“- ”极均作成独立的,各由炼钢设备插座与插销组成。插座用螺栓固定在蓄电池箱体上,插销可自由拔开。插座内静触头 2 固定在绝缘座 3 内,它的一端与熔断体 7 相接触,另一端伸人接线室“内,与蓄电池引人两根并联电缆连接。当插销拔出后,借助子弹簧 5 和绝缘

2、套 6,使熔断体 7 与静触头 2 断开而不带电,一方面遮盖 3 裸露带电部分的静触头,另一方面为更换熔断体提供了方便。!使用和维护注意事项(1)各隔爆面应保持性能完好。(2)应保持电动机表面洁净、干燥,经常擦除电动机表面的潮气、污垢,用 500V 兆欧表检查绝缘电阻,当接近工作温度 100时,绝缘电阻应不低于 1M!。(3)电动机轴承应使用 ZL-2 或 ZL-3 锂基润滑脂,其体积不应超过轴承室空间的 2/3。主轴轴承箱应使用 N68 机械油。(4)电刷应与换向器表面接触良好(接触面积不少于 80%);电刷压力应保持在 4250N的范围内;电刷在刷盒内能活动刷彳盒与刷架固定牢靠。(5)运行

3、中轴承温升不应超过 55(温度计法) 。(6)线圈绝缘电阻在运转中接近工作温度时,不应低于 0.25M!。第三节蓄电池一、蓄电池的种类蓄电池是化学电池的一种,是把化学能转换为电能的一种蓄能电器,主要由电池槽(壳体) ,正、负极板,极柱等组成。电池槽内盛装电解液。蓄电池按电解液的性质分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。酸性蓄电池型号含义如下:DG一 KT 表示矿用特殊型,无标志为普通型L -一一一数字表示 5h 放电率的额定容量(A.H)-一表示蓄电池正极板为管式L-蓄电池机车用铅蓄电池碱性蓄电池型号含义如下:TN-KT 表示矿用特殊型,无标志为普通型-数字表示 5h 放电率的额定容量(A.H)-

4、-正极板采用氧化镍材料制成L-负极板采用铁粉制成酸性蓄电池有普通与特殊两种结构。1.普通结构(1)蓄电池由正负极板群组成。正极为玻璃纤维管式极板,每片极板标准容量为额定容量(! 为正极板片数) ,用纯铅制成的铅粉(含气化铅) 、稀硫酸等制成铅膏涂填在板栅上,经干燥、化合而成;负极为海棉状铅(Pb)、正极为二氧化铅(Pb0 2)。(2)正负极间的绝缘物采用微孔橡胶隔板或微孔塑料隔板。(3)电池盖内镶嵌有极柱套,装配时极柱套与极柱焊接成一体,可避免在使用中蓄电池内电解液从极柱处渗出。(4)电池槽与电池盖之间采用双层封口剂封口,底层为沥青封口剂,上层为氯丁胶封口剂或热封结构,确保电解液不致从封口处渗

5、出。(5)连接导线采用耐酸的橡胶绝缘铜芯软电缆。2.特殊结构为确保井下使用安全,防止蓄电池内部和外部产生火花以及电池内部积聚氢气,特殊型蓄电池还具有下列特殊结构(1)电池槽和盖采用高强度工程塑料,如 ABS 或乙烯丙烯共聚体射注而成,塑料槽具有比硬质橡胶槽高得多的冲击强度,可防止在使用过程中因碰撞而使槽壳碎裂致使电解液漏泄。(2)采用双极柱结构,即两个正极柱和两个负极柱,并且每单个极柱都能承受满负荷时回路最大电流。这样,即使其中有一极柱损坏,也不会产生火花。(3)电池间的连接采用焊接方法,即将连接导线的接头与电池的极柱焊接成一体,可消除螺栓连接易松动而产生火花的缺陷。(4)蓄电池极柱与导线连接的裸露带电部分采用可靠的绝缘保护罩,以防金属异物落进极间造成短路而产生火花。绝缘保护罩上开有小孔,以供测量电池端电压之用。(5)正极板底部采用塑料底或塑料射注封底,上部横梁包有塑料绝缘套,以防止正负极短路。(6)蓄电池采用特殊排气栓,如刚玉帽排气。特殊排气栓具有良好的透气性能,使氢气不易积聚,防止蓄电池气胀爆炸,同时又能防止电解液溅出。原文地址:http:/

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