1、湖南万通汽修学校 第三节传动轴及车轮一、传动轴的特点及参数1、特点毕加索轿车采用发动机前置、前轮驱动，前轮既是转向轮又是驱动轮，半轴与轮毂之间采用等速万向节连接，允许有较大的夹角。变速器端的三销轴等速万向节，允许轴向有一定的移动量，以适应运动中传动轴长度的变化。毕加索轿车传动轴靠近年轮端采用的是不可滑动的球笼式万向节。传动轴护套的紧固卡箍可用收缩卡环代替，ABS 齿圈可更换。2、性能参数（图 3-3-1）图 3-3-1 传动轴标记 万向节直径 传动轴 传动轴护套车轮侧 变速器侧 车轮侧 变速器侧 A B 车轮侧 变速器侧RZ17.5 JB2A 90 80 T36 T36 TP C/C注：T3
2、6-管式传动轴（36mm） ；TP-热塑材料；C/C-橡胶拧紧力矩：将传动轴螺母 1 拧紧至 320Nm 然后锁死。将传动轴套螺母 2 拧紧至 17.5Nm。3、传动轴的标记车型 左传动轴 右传动轴1.6L/2.0L 8LN61 8LN63二、传动轴构造（图 3-3-2）图 3-3-2 传动轴1-左传动轴 2-右传动轴 3-防护套组件（车轮侧） 4-防护套组件（变速箱侧） 5-轴承 6-轴承衬套 7-传动轴轴承螺栓 8-右导流板 9-六角头锁紧螺母 10-螺母 11-螺母锁止片 12-开口销 13-卡箍三、传动轴的维修（一）常见故障及检修要点1、传动轴漏油（车轮侧及变速器侧）故障现象：车辆的轮
3、边及变速器侧底盘上有溅落的传动轴润滑脂。故障原因：传动轴防尘罩（车轮侧及变速器侧）破裂。故障排除：更换传动轴防尘罩。2、传动轴及轴承异响故障现象：车辆在行驶过程中，传动轴及轴承处产生异常响声。故障原因：传动轴万向节松旷；轴承失效或装配过紧。故障排除：更换传动轴万向节；更换轴承（按装配要求紧固） 。3、传动轴振动：故障现象：车辆在行驶过程中，传动轴不能平衡转动，产生振动，引起车体振动或噪音。故障原因：传动轴本体发生弯曲或扭曲、不平衡；花键磨损松旷；万向节磨损松旷。故障排除：更换传动轴。（二）维修操作1、拆装-传动轴（1）拆卸（图 3-3-3图 3-3-8）：图 3-3-3 传动轴拆卸 1 图 3
4、-3-4 传动轴拆卸 2图 3-3-5 传动轴拆卸 3 图 3-3-6 传动轴拆卸 4图 3-3-7 传动轴拆卸 5 图 3-3-8 传动轴拆卸 6关闭发动机，使用举升机横杠3将车辆前部升起，拆下前轮。排空变速器油。装上轮毂锁止工具1拆下：锁销 1；锁止垫板 2；传动轴螺母；轮毂锁止工具1。拆下螺母 3。拆下螺母 4，分离横向稳定杆连接杆。使用转向节球销脱离杆2拆下转向节球销，拆下球销保护罩。松开螺母 5，将螺栓转动 14 圈以使轴承从轴承座中脱出，拆下传动轴。（2）安装（图 3-3-9、图 3-3-10）：图 3-3-9 传动轴安装 1 图 3-3-10 传动轴安装 2使用左传动轴密封圈安装
5、工具4和右传动轴密封圈安装工具 5更换差速器左、右油封，安装前涂抹润滑油。润滑外轴承支座。注意：谨慎操作，安装传动轴时不要损坏变速器输出轴油封。安装：将传动轴装人中间轴承支座中；将轴承装入轴承座；与差速器啮合；传动轴装入轮毂。将螺柱偏心头 6 与轴承外座调整好，拧紧螺母 5。按拆卸操作相反的顺序继续安装。注意：使用新螺母 3、4（3）拧紧力矩螺母 5：17.5Nm；螺母 4：40Nm；螺母 3：40Nm；转动轴螺母：320Nm；车轮紧固螺栓：90Nm。2、修复传动轴注：可分开更换车轮侧及变速器侧防尘罩。（1）车轮侧防尘罩更换（图 3-3-11图 3-3-16）：图 3-3-11 车轮侧防尘罩更
6、换 1 图 3-3-12 车轮侧防尘罩更换 2图 3-3-13 车轮侧防尘罩更换 3 图 3-3-14 车轮侧防尘罩更换 4图 3-3-15 车轮侧防尘罩更换 5 图 3-3-16 车轮侧防尘罩更换 6拆下卡箍 1 及 2。注：没有定位槽“a”时应标记传动轴护罩位置。使用惯性分离器6和轴头分离螺纹套筒7，拆下球笼 3。拆下：挡圈 4；传动轴防尘罩 5；清除传动轴油封上的润滑脂。安装：新的防护罩 5；新挡圈 4。在挡圈上套上一个卡箍 6 以便安装球笼。借助惯性分离器6和轴头分离螺纹套筒7将球笼 3 装到传动轴上。拆下卡箍 6。在防尘罩内加注 160g 润滑脂。将防尘罩 5 套到球笼上。注意：保持
7、防尘罩在传动轴上的位置，将防尘罩固定在传动轴上的定位槽“a”中或拆卸时所做的标记处。用卡箍钳5装上新卡箍 1、2。（2）变速器侧的橡胶防尘罩更换（图 3-3-17图 3-3-27）图 3-3-17 变速器侧防尘罩更换 1 图 3-3-18 变速器侧防尘罩更换 2图 3-3-19 变速器侧防尘罩更换 3 图 3-3-20 变速器侧防尘罩更换 4图 3-3-21 变速器侧防尘罩更换 5 图 3-3-22 变速器侧防尘罩更换 6图 3-3-23 变速器侧防尘罩更换 7 图 3-3-24 变速器侧防尘罩更换 8图 3-3-25 变速器侧防尘罩更换 9 图 3-3-26 变速器侧防尘罩更换 10图 3-
8、3-27 变速器侧防尘罩更换 11测量尺寸 A。折下卡箍 7 及 8。垂直拆下三销轴 9，弹簧 10 及蝶形垫圈 11。注意：滚轮及滚针，不要丢失。如必要时使用三销轴保护套9。清除传动轴油封的润滑脂，不要使用溶剂。用三销轴拆卸支撑板3压出三销轴承 12。拆下防尘罩 13，将新保尘罩 13 套在传动轴上。使用三销轴安装套筒及手锤装上三销轴承。装上蝶形垫圈 11，弹簧 10 及球笼 9，用保护罩套住球笼。按尺寸 A 将防尘罩定位。借助卡箍钳1装上新卡箍 7 及 8。使用分离器2按顺序拆下挡环 15 及轴 14。使用轴承及其套环安装管8顺序装上轴承 14 及挡环 15。四、车轮的类型1、轮辋毕加索轿
9、车目前只配备了一种 15 寸钢制轮辋，轮辋结构如图 3-3-28 所示。图 3-3-28 轮辋结构图 1-钢制轮辋（15 寸） 5-车轮紧固螺栓 6-车轮气门嘴 7-气门嘴盖2、车轮装饰罩毕加索轿车的车轮装饰罩如图 3-3-29 所示。图 3-3-29 车轮装饰罩3、轮胎（1）轮胎类型及参数：毕加索轿车采用的是低压系列无内胎子午线轮胎，轮胎的型号为符号意义：轮胎断面宽度 185mm； 轮胎断面高与宽之比为 65； 子午线结构标志（R） ； 轮胎内径 15 英寸； 载重指数； 速度级别标志。（2）充气压力：充气压力指示标签贴在前车门内侧板上，如图 3-3-30。图 3-3-30 轮胎充气压力指示
10、标签a：轮胎参数；18565R1588H/b：轮胎充气压力建议；c：备胎充气压力建议。轮胎额定气压：轻载：前 220kPa（2.2bar） ；后 220kPa（2.2bar） 。重载（5 人+行李）：前 250kPa（2.5bar） ；后 300kPa（3.0bar） 。备胎：15钢轮辋，18565R15 88H 轮胎，额定气压：300kPa（3.0bar） 。4、子午线轮胎特点耐磨性好，行使里程长，可使轮胎使用寿命提高 3040，滚动阻力小，可避免汽车轮胎被刺穿后，瞬间轮胎充气内压降为零，轮胎滚动半径很快变小，车辆急骤转向，产生危险。5、轮胎的使用要求轮胎的技术状态是否符合标准，将直接影响到
11、轮胎的使用寿命和车辆底盘状态的好坏。所以轮胎使用时必须注意以下要求：使用厂家指定品牌和型号的轮胎，不允许使用其它品牌和型号的轮胎； 保持轮胎的气压值为规定值；轮胎的拆装必须在有轮胎拆装机的神龙汽车服务站进行，严禁手工拆卸轮胎；轮胎修补后应进行动平衡检测，必要时还要进行调整；及时冲洗粘在轮胎上的泥土；安装车轮注意有红点标记的一侧朝外；不允许同一车轴装用不同型号、不同花纹或新旧程度差异较大的轮胎；不允许加装内胎；定期交叉换位，保持同一车轴轮胎磨损均匀；经常检查车轮的定位，保证达到厂家的规定值； 轮胎必须在神龙汽车服务站用专用工具、专用修补胶、修补胶钉修补。6、车轮及轮胎的常见故障及检修要点（1）轮
12、胎异常磨损：故障现象：轮胎偏磨或左右及前后轮胎磨损程度不一致。故障原因：轮胎气压过高或过低；车辆超载；前轮前束不正确；前托架变形；轮胎动平衡不良；轮辋变形；三角臂弹性铰接头损坏；后轴摆臂滚针轴承松旷。故障排除：在冷态情况下，按要求将轮胎气压调至标准值；车辆不允许超载；调整车辆的前轮前束；校正或更换前托架；按要求对车辆的轮胎进行动平衡检测；更换轮辋；更换三角臂弹性铰接头；更换后轴摆臂滚针轴承。（2）轮胎鼓包：故障现象：轮胎的侧面凹凸不平，严重的胎侧起梗。故障原因：未用轮胎拆装机拆装轮胎；轮胎气压过高；曾经在路况较差的路面上较长时间行驶；轮胎行驶时胎侧与路肩磕碰或摩擦。故障排除：必须用轮胎拆装机拆装轮胎；在冷态情况下，按要求将轮胎气压调至标准值；避免在路况较差的路面上较长时间行使，或减速慢性；轮胎行驶时避免胎侧与路肩磕碰或摩擦。（3）转向沉重（轮胎原因）：故障原因：轮胎气压过低。
