1、1目 录考 试 说 明2A 级4第一科目 船舶检验专业法律法规4第二科目 船舶检验专业实务4第三科目 船舶检验专业综合能力5第四科目 船舶检验专业案例分析6B 、 C 级 7第一科目 船舶检验专业法律法规7第二科目 船舶检验专业实务7第三科目 船舶检验专业综合能力8第四科目 船舶检验专业案例分析8D 级9第一科目 船舶检验专业法律法规9第二科目 船舶检验专业实务9第三科目 船舶检验专业综合能力10第四科目 船舶检验专业案例分析10考试使用题型的样题11关于印发注册验船师制度暂行规定的通知15关于印发注册验船师资格考试实施办法的通知26参考资料2考试说明根据人事部（现人力资源和社会保障部） 、交
2、通部（现交通运输部） 、农业部颁发的关于印发注册验船师制度暂行规定的通知 （国人部发20068 号）和关于印发注册验船师资格考试实施办法的通知 （国人部发200793 号）的规定，国家实行注册验船师制度，并将其纳入国家职业资格证书制度的统一规划。为贯彻落实该项制度，考核注册验船师（船舶和海上设施类）应具备的知识结构、素质和应用能力，检验注册验船师（船舶和海上设施类）运用法律、法规和技术规则分析解决船舶建造、营运中解决检验实际问题的能力，指导注册验船师（船舶和海上设施类）资格考试，交通运输部成立了注册验船师资格考试专家委员会，编制了注册验船师资格考试大纲（送审稿） ，经人力资源社会保障部审定指导
3、，制定 2008 版注册验船师资格考试大纲（简称考试大纲 ） 。该考试大纲是全国注册验船师资格考试的国家标准和命题依据，也是指导验船人员提高船舶检验业务能力的依据。现对有关考试事宜说明如下：一、 考试目的注册验船师资格考试是为了适应我国社会、经济全面建设的需要，服务蓬勃发展的造船、航运行业，规范船舶检验行为，提高船舶检验从业人员的业务素质，保障海上人命、财产安全和海洋清洁，客观评价船舶检验人员的知识水平和检验能力。3二、 考试性质注册验船师制度是一项国家对验船人员建立的资格注册制度。注册验船师资格考试是国家设定的职业资格考试。凡通过全国统一考试成绩合格者，颁发人力资源社会保障部、交通运输部用印
4、的相应级别中华人民共和国注册验船师资格证书 ，该证书全国范围内有效。取得中华人民共和国注册验船师资格证书的人员，经注册后，方可在批准的船舶检验机构从事规定范围的船舶检验工作，并享有注册验船师的权利。三、 考试科目注册验船师资格考试分为四个科目：船舶检验专业法律法规、 船舶检验专业实务 、 船舶检验专业综合能力和船舶检验专业案例分析 。特此说明。4A 级第一科目 船舶检验专业法律法规科目（一）考试目的考察专业技术人员掌握船舶与海上设施及船用产品检验有关的法律法规、强制性规定、规程以及有关国际公约、规则总则部分内容,实施各类检验要求的能力。（二）考试要求1、掌握中华人民共和国海上交通安全法 、 中
5、华人民共和国船舶和海上设施检验条例 、 中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例等船检相关法律法规，做好检验准备工作。2、依据中国籍船舶等效、免除管理暂行规定 ，执行免除程序，防止违规签发免除证书而导致证书的无效。3、根据国际海上人命安全公约 、 73/78 防污公约 、1969 年国际船舶吨位丈量公约 、 经 1988 年议定书修订的 1966年国际载重线公约 、 1972 年国际海上避碰规则 、 ILO 船员舱室设备公约 、 海上移动式钻井平台构造和设备规则 （MODU CODE）总则，熟悉各种检验的依据、宗旨，了解执行检验方、船东、船旗国、港口国的责任与权利和船舶滞留对船舶检验机构的影响，
6、判断、处理各个公约的适用船舶、年限、各类证书的签发、展期和等效免除的事项。第二科目 船舶检验专业实务科目5(一) 考试目的考察专业技术人员掌握国际海上人命安全公约 （1974 及其修改案） ， 73/78 防污公约及其修正案， 经 1988 年议定书修订的1966 年国际载重线公约 、 1969 年国际船舶吨位丈量公约 1972年国际海上避碰规则 、 ILO 船员舱室设备公约 、 海上移动式钻井平台构造和设备规则 （MODU CODE）等公约、技术规则、证书签发规定的检验程序和检验项目，解决执行船舶审图、建造、营运和产品相关检验工作的能力。(二) 考试要求1、依据相关公约确定公约船舶干舷、计算
7、和校核稳性、戡划载重线、签发国际载重线证书 、 国际载重线免除证书和签发国际吨位证书（1969） 。2、依据公约规定实施油船和散货船的审图、建造、营运和产品检验，审核检验报告，签发货船构造安全证书 、 货船设备安全证书 、 货船无线电安全证书 、 国际防止生活污水污染证书 、国际防止空气污染证书 、 国际防止油污染证书 、 船员舱室设备符合证明 、 起重设备证书 、 海上移动钻井平台安全证书 。第三科目 船舶检验专业综合能力科目（一） 考试目的考察专业技术人员运用有关公约、规则和技术要求，分析、判断、解决和协调具体检验技术问题的综合能力。（二） 考试要求在船舶和海上设施的设计、建造、修理的检验
8、和船用产品检验各阶段，协调、解决船舶载重线、吨位、结构、分舱和稳性、结构防火、机械设备、电气设备、救生、航行设备、无线电设备、防污染、起重设备、船员舱室等方面的检验技术问题，实施建造检验、6营运检验与产品检验，签发相关证书。第四科目 船舶检验专业案例分析科目考试目的和要求考查专业技术人员在船舶检验过程中对有关法规、技术规则综合应用的能力；对确定船型在法规适用性、证书签发、检验分类和检验项目的判断能力；对因检验而可能导致船舶质量事故，或导致船舶被滞留等事件的综合分析能力。7B、C 级第一科目 船舶检验专业法律法规科目（一）考试目的考察专业技术人员掌握船舶及船用产品检验有关的法律法规、强制性规定、
9、规程以及法定检验技术规则总则部分内容,实施各类检验要求的能力。（二）考试要求1、依据中华人民共和国海上交通安全法 、 中华人民共和国船舶和海上设施检验条例 、 中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例等船检相关法律法规，做好检验准备工作。2、根据主管机关关于船舶检验的法规、规章、规则和行政规定，熟悉各种检验的依据、宗旨，了解对执行检验方、船舶所有人/经营人的责任与权利和船舶滞留对船舶检验机构的影响，判断、处理法规和规范的适用船舶、年限、各类证书的签发、展期和等效免除的事项。3、依据中国籍船舶等效、免除管理暂行规定 ，执行免除程序，防止违规签发免除证书而导致证书的无效。第二科目 船舶检验专业实务科
10、目（一） 考试目的考察专业技术人员应用海船/内河船舶适用的技术规则、证书签8发规定的检验程序和检验项目，解决执行船舶审图、建造、营运和产品相关检验工作的能力。（二） 考试要求1、依据相关技术规则确定所检验船舶的干舷、计算和校核稳性、戡划载重线，签发载重线证书 、 吨位证书 。2、依据规则规定实施油船和散货船的审图、建造、营运和产品检验，审核检验报告，签发货船适航证书 、 客船适航证书 、船舶吨位证书 、 防止油污证书 、 防止生活污水污染证书 、载重线证书 、 乘客定额证书和起重设备证书 。第三科目 船舶检验专业综合能力科目（一） 考试目的考察专业技术人员运用有关规则和技术要求，分析、判断、解
11、决和协调具体检验技术问题的综合能力。（二） 考试要求在船舶的设计、建造、修理的检验和船用产品检验各阶段，解决和协调船舶载重线、吨位、结构、分舱和稳性、结构防火、机械设备、电气设备、救生、航行设备、无线电设备、防污染、起重设备、船员舱室等方面的检验技术问题，实施建造检验、营运检验与产品检验，签发相关证书。第四科目 船舶检验专业案例分析科目考试目的和要求（同 A 级）考查专业技术人员在船舶检验过程中对有关法规、技术规则综合应用的能力；对确定船型在法规适用性、证书签发、检验分类和检验项目的判断能力；对因检验而可能导致船舶质量事故，或导致9船舶被滞留等事件的综合分析能力。D 级第一科目 船舶检验专业法
12、律法规科目（一）考试目的考察专业技术人员应用内河交通安全管理、水域污染防治、船舶及船用产品检验有关的法律法规、强制性规定、规程，实施各类检验要求的能力。（二）考试要求1、依据中华人民共和国内河交通安全管理条例 、 中华人民共和国船舶和海上设施检验条例 、 中华人民共和国水污染防治法等船检相关法律法规，做好检验准备工作。2、根据内河小型船舶适用的法律、法规、规程、技术规则，熟悉各种检验的依据、宗旨，了解执行检验方、船东、船厂的责任与权利，判断、处理规则适用船舶、年限、各类证书的签发、展期和等效免除的事项。3、依据中国籍船舶等效、免除管理暂行规定 ，执行免除程序，防止违规签发免除证书而导致证书的无
13、效。第二科目 船舶检验专业实务科目（一） 考试目的10考察专业技术人员应用内河小型船舶法定检验技术规则2007要求，分析、判断、解决和协调具体检验技术问题的能力。（二） 考试要求在船舶的设计、建造、修理的检验和船用产品检验各阶段，解决和协调船舶载重线、吨位、结构、分舱和稳性、结构防火、机械设备、电气设备、救生、航行设备、无线电设备、防污染、起重设备、船员舱室等方面的检验技术问题，实施建造检验、营运检验与产品检验，签发相关证书。第三科目 船舶检验专业综合能力科目（一） 考试目的考察专业技术人员运用内河小型船舶检验技术规程、证书签发规定的检验程序和检验项目，解决执行船舶审图、建造、营运和产品相关检验工作的能力。（二） 考试要求依据建造检验规程的总则要求，实施审图、建造、营运和产品检验、试验，审核检验报告，签发相应的证书。第四科目 船舶检验专业案例分析科目考试目的和要求（同 A 级）考查专业技术人员在船舶检验过程中对有关法规、技术规则综合应用的能力；对确定船型在法规适用性、证书签发、检验分类和检验项目的判断能力；对因检验而可能导致船舶质量事故，或导致船舶被滞留等事件的综合分析能力。
