2013年一级建造师考试铁路工程真题练习.doc

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1、 2013年一级建造师考试铁路工程真题练习一、单选题 (每题只有一个正确选项。)1、 由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( ) 。A.贯通误差B. 横向贯通误差C. 水平贯通误差D.高程贯通误差标准答案: b2、 依据施工测量的缺陷分类,以下( )属于重缺陷。A.计算程序采用错误B. 记录字体潦草、不规整C. 伪造成果D.上交资料不完整标准答案: d3、 使用过程中,当对水泥质量有怀疑或快硬硅酸盐水泥出厂日期超过( )个月,应按规定进行复检。A.1B.2C.3D.4标准答案: a4、 混凝土

2、的抗压强度以边长为( )mm 的立方体为标准试件测得的。A.100B.150C.200D.250(更多模拟试题上 http:/ b5、 路堑开挖中横向台阶开挖适用于横坡部大于( )的情况。A.1:2B.1 :5C.1 :8D.1:10标准答案: d6、 客运专线路基填料的最大粒径不得大于( )cm。A.5B.10C.15D.20标准答案: c7、 涵洞顶部填土,必须填至厚度大于( )后,才能允许大型机械填筑。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m标准答案: b8、 钢筋混凝土悬臂式挡土墙宜在石料缺乏、( )的路堤段采用。A.地基承载力较高B. 地基承载力较低C. 有地下水D.无地下水标准答案

3、: b9、 在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时,不宜采用( )。A.重力式挡土墙B. 锚杆挡土墙C. 土钉墙D.预应力锚索标准答案: c10、 钢便梁(桥) 可在营业线的( ) 地段增建桥涵时使用。A.低路堑B. 高路堤C. 低路堤D.高路堑标准答案: b11、 后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时,应( )。A.应力控制为主,伸长量校作为校核B. 伸长量为主,应力控制为辅C. 仅依据应力控制D.仅依据伸长量控制标准答案: a12、 连续梁顶推法施工,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响,并及时进行调整。A.强度、收缩、徐变B. 弹性压缩、收缩、徐变C. 弹性压缩、强度

4、、收缩D.弹性压缩、强度、徐变标准答案: b13、 根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( ) 类围岩。A.B. C. D.标准答案: c14、 单口掘进长度在3km 以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是 ( )。A.无轨运输B. 有轨运输C. 混合运输D.皮带运输标准答案: b15、 钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B. 线路可能产生的最大爬行量C. 由于温度变化产生的钢轨伸缩量D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)标准答案: d16、 曲线外轨最大超高应( )。A.不得大于150mmB. 不得

5、大于120mmC. 不得大于125mmD.根据计算确定,没有明确限值标准答案: a17、 以下那些内容( )为类变更设计。A.变更设计一次增减投资250万元B. 变更主要技术标准C. 变更初步设计主要批复意见D.变更重点工点的设计原则标准答案: a18、 铁路建设质量事故责任认定为重要责任的单位,承担直接经济损失为( )。A.60%以上B.50%以下C.40%以上D.30%以下标准答案: b19、 铁路基本建设工程的概算费用,按不同工程和费用类别分为( )共十六章33节,编制概算应采用统的章节表。A.二部分B. 三部分C. 四部分D.五部分标准答案: c20、 铁路工程施工企业信誉评价中,对在

6、建工程发生( )等级的质量事故,负有重要及以上责任的施工企业质量信誉评价不得进入 A 类等级。A.工程质量事故及以上B. 工程质量大事故及以上C. 工程质量特别重大事故D.工程质量重大事故及以上标准答案: b二、多选题(每题至少有一个正确选项。)21、 关于路堤填筑,不正确的说法有( )A. 发现地基范围内的有泉眼、坑穴等,应及时向建设单位反映。B. 填筑包心路堤时,宜将渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性弱的填料填筑在路堤两侧C. 当渗水土填在渗水土上时,渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡D.低温施工应选择级配良好的渗水工作填料E.严禁雨天进行渗水土的填筑作业标准答案: a, b,

7、 c, e22、 在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )A.分离式混凝土衬砌B. 整体混凝土衬砌C. 复合式衬砌D.单一衬砌E.锚喷衬砌标准答案: b, c, e23、 铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的( )等因素确定。A.主要工程地质条件B. 弹性纵波速度C. 自然状态下的稳定性D.开挖后的稳定状态E.弹性横波速度标准答案: a, b, d24、 无缝线路有下列情况 ( )时,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求。A.钢轨产生不正常的过量伸缩B. 无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移C. 实际锁定轨温超出设计锁定轨温D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3oC标准答案: a, c25、 以下哪些情形( )属于无效投标文件。A.未按规定密封B. 没有提交投标保证金C. 开标后才送达投标书D.开标前提交对投标文件补充说明的文件E.投标人的法定代表人或委托代理人未参加开标会标准答案: a, b, c, e

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