1、 http:/2009 年第 5 期海船船员适任统考试题（总第 48 期）科目：船舶管理 试卷代号：8821、是属于按造船材料分类的船舶。A、油船，液化气船 B、水泥船，玻璃钢船 C、蒸汽机船，帆船 D、煤船，矿石船2、保护船体横向强度的构件是：A、肋骨、肋板，横梁 B、强力甲板，龙骨和舭肘板C、舭龙骨，舭肋骨 D、船底板，纵骨和横梁3、船中处于波峰时，船舶处于状态A、中垂 B、中拱 C、扭曲 D、拉伸4、船体受到最大总纵弯矩的部位是：A、主甲板 B、船底板 C、船舯 D、离首或尾为 1/4 的船长处5、在以下构件中，承受横向强度的构件是：A、平板龙骨 B、船底纵骨 C、肘板 D、舭龙骨6、根
2、据要求，管路不应设在锅炉、烟道、排烟管的上方A、水管 B、油管 C、压缩空气管 D、蒸汽管7、机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是：A、提高机舱的局部强度 B、提高抗沉性C、提高重心高度 D、为防机和轴配合，减小机座高度8、船进雹需要修理水舱时，通过放净舱底水A、海底阀门 B、船底塞 C、舱底水泵 D、污水泵9、船体水下体积形状的中心称为：A、漂心 B、浮心 C、重心 D、稳心10、船舶由比重大的水域进入比重小的水域吃水的变化是：A、减小 B、增加 C、不变 D、变化不定11、船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为：A、初稳性 B、大倾角稳性 C、静稳性和动稳性 D、横稳性和纵稳性12、船
3、舶受风面积越大：A、稳性力矩越大 B、横倾力矩越大 C、阻力越小 D、储备浮越大13、按相关的国际公约和我国的规范规定，船舶破舱浸水后的最终平衡水线不能超过：A、上甲板 B、下甲板 C、舱壁甲板 D、最高破舱水线14、为防止机舱进水，船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中，当无上层建筑保护时，机舱棚的门必须是风雨密的，门槛要高出露天甲板以上。A、460mm B、430mm C、560mm D 、600mm15、以下关于机舱进水的原因的说法中，不正确的是：http:/A、搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损 B、海底阀箱钢板钢蚀破损C、主机缸套漏水 D、海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔16、渗透率越大，则
4、允许两水密横舱壁之间的距离：A、越大 B、越小 C、不变 D、不定17、水密舱壁上的水密门，不论是动力操纵的还是手动的，凡在航行中使用的，应进行操作。A、每天 B、每两天 C、每周 D、每两周18、船舶重心过高，遇到风浪时会发生:A、剧烈的纵摇 B、剧烈的横摇 C、轻微的纵摇 D、缓慢的横摇19、船体舭龙骨的主要作用是：A、提高纵向强度 B、减缓摇摆 C、提高横向强度 D、防止舭部损坏20、船舶对海洋的非油污染包括 I、非油的有害液体、货物 II 、生活污水 III 、货舱舱底水A、III B、IIII C 、I III D 、III III21、MARPOL 公约附是 VI 中规定，IOPP
5、 证书的有效期是年。A、2 B、3 C、4 D、522、 MARPOL 公约规定所有航区的船舶，排放机舱污水的含油量不得超过。A、10ppm B、12ppm C、15ppm D、100ppm23、船舶压载水公约规定，对于使用泵入排出方法交换压载水的船舶，泵入排出_于每一压载水舱容积应视为达到标准。A、一倍 B、二倍 C、三倍 D、四倍24、美国90 油污法规定，造成油污染事故的液货船赔偿及清污费每总吨_美元，或总额 1000 万美元，取其大者。A、800 B、1000 C、1200 D、150025、我国防污条例规定，150 总吨及以上的油轮和 400 总吨及以上的非油轮都应装设：I、油水分离
6、器 II、排油监控系统 III、过滤设备 IV、油类排放接头A、I+II+III B、I+II+IV C、I+III+IV D、 I+II+III+IV26、我国海洋倾废管理条例规定，禁止倾倒的废弃物，在紧急情况下，经_批准，获得“紧急许可证”后，可到指定的区域按规定的方法倾倒。A、国家检验检疫局 B、国家环保局 C、国家海洋局 D、国家海事局27、油轮残油处理技术中，采用原油洗舱时必须同时配置A、CO2 固定灭火系统 B、大型泡沫灭火系统 C、惰性气体防爆系统 D、干粉灭火系统28、油水分离器的管理中应注意：I、使用有注满清水 II、运行中注意观察高位检验旋塞 III、尽可能加温到 50左右
7、A、I+II B、I+III C、 I+III D、I+II+IIIhttp:/29、船用生活污水在生化处理装置运行管理最重要的是：A、投药要定时定量 B、适量冲水 C、不能停风 D、活性污泥返流要多30、焚烧炉的维护管理工作，不正确的是：A、经常清洗废油棋局、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞B、及时清除燃烧器布耐火砖上、辅助燃烧内的炭灰C、投入的废料要一次投完，不可过少D、焚烧炉燃烧时，火焰高度适中31、油水分离器使用中应做的工作，以下说法错误的是:A、应注意名运行参数是否正常B、应及时更换和清洁分离元件C、注意用验油旋塞检查分离器内油位，防止超负荷D、注意检查分离效果，若效果差换用大流量水泵冲
8、洗32、73/78 防污公约附则对船舶排放氮氧化物的有关规定，适用于：主柴油机 发电柴油机 应急柴油机 救生艇发动机A、 B、 B、 D、 33、船舶防污染的重要法律文件是: 、轮机日志 、油类记录簿 、防污染证书 A、 B、 C、 D、34、以下说法正确的是: 、 油类记录簿应逐行、逐页使用，不得留有空白 、 油类记录簿所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录 、 油类记录簿每页记录完后，须由轮机长签字 、 油尖记录簿记录应使用中文A、 B、 C、 D、35、持有“IOPP”证书的船舶，记录油类记录簿可用_文字记录，若同时使用船旗国的官方文字记录，有争议时以_文字为准A、中、英、法/船旗国
9、B、英、法、船旗国/ 法C、英、法或西班牙/船旗国 D、中/ 英36、压载水操作记录簿在完成最后一项记录后在船上保留至少_，并且此后由船公司到少保管_A、一年/一年 B、两年/两年 C、两年/ 三年 D、三年/三年37、 “船上油污应急计划”中按规定属于强制性的是: 、报告程序 、油污事故中需联系当局或人员名单 、为减少或控制油类排放的措施 、国家和地方协作 、应急反应设备 、计划检查和演练A、 B、 、 C、 、 D、38、船舶在发生海上油污染事故后，按“船上油污应急计划”应变部署的要求，轮机长的岗位应在：A、机舱，指挥操作 B、机舱，管理设备消除溢油C、现场，指挥操作 D、现场，随救生艇一
10、起下海清除溢油39、按“船上油污应急计划”简明流程图规定，发现海上油污后，首先要做的事项是:A、立即发油污警报 B、判断溢油源C、对事故性质进行评估 D、对溢油取样分析http:/40、IMO 对 SOLAS 公约第章进行了全面的修改，并引进了 CMDSS，这起因于：A、 “泰坦尼克”号冰海沉船 B、 “自由企业先驱”号 1987 年进水沉没C、1990 年“斯堪的那维亚之星 ”号火灾 D、 “爱少尼亚”号 1994 年沉没41、SOLAS 公约规定，舰艇遇到_级风时，应进行危险通报A、6 B、7 C、8 D、1042、对违反海上交通安全管理法规定进行违章操作，未造成直接的交通事故，但构成重大
11、潜在事故隐患，海事局可依据有关规定进行：A、调查 B、处罚 C、起诉 D、滞留43、保持船级的循环检验周期是:A、4 年 B、1 年 C、5 年 D、6 年44、中国船级社规范中的 PMS 和 CMS 相同之处是：A、检验项目均不能分开 B、均可代替特别检验C、均能代替柴油机滑油状态监控系统检验 D、均能代替螺旋桨轴状态监控系统检验45、按海上营运船舶检验规程规定，采用金属垫块的柴油机机座螺栓，要求具有紧配螺栓数到少占螺栓数的_，且至少不少于_只A、10%/4 B、20%/6 C、15%/4 D12%/646、IMS 规则中文简称为：A、国际海事规则 B、国际安全管理规则 C 国际值班规则 D
12、、海事卫星通讯规则47、关于 ISM 规则中船长的责任和权限，说法错误的是：A、船长在涉及安全及防污染方面有最高的权限B、船长有超出 SMC 和 DOC 规定权限之外的一切权力C、船长应激励船啼遵守公司安全管理方针D、船长要审核具体要求的学习情况48、当 SMS 发生重要更改，或存在严重不合格而又不再换新审核、期间审核或年度审核时，应进行_A、特别审核 B、循环审核 C、附加审核 D、初次审核49、 国际船舶保安和港口设施保安规则提支的有关船舶保安简称正确的是: 、船舶保安计划：SSP 、船舶保安体系：SSS 、船舶保安员：CSO 、公司保安员：SSO 、国际船舶保安证书：ISSCA、 B、
13、C、 D、50、根据ISPS 规则以下关于演习和演练的做法，正确的是：、为确保有效实施船舶保安计划的规定，应至少每三个月进行一次演练 、如 25%船员变动且在前三个月未参加任何演练，应在变动后 1 周内进行演练 可能有 CSO、SSO 、PFSO 等参加的各类演习，到少每年 1 次A、 B、 C、 D、51 根据ISPS 规则 ，对船舶保安警报系统的技术要求不包括：、至少包括三个启动点，其中一个在船长的房间里 、任何一个启动点都能发射船舶保安警报 、可以接收主管当局在保安方面的指示A、 B、 C、 D、http:/52、安全检查规定_的中国籍海船必须配有船舶安全检查记录、3000KW 及以上
14、、4080KW 及以上 、750KW 及以上A、 B、 C、 D、或53、加了加强海上安全，SOLAS 公约采取港口国监控（PSC ）这一特别措施，其目的是：A、以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境B、对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识C、强化对散货船和油船的检验D、要求主管机关选择符合标准的授权组织54、巴黎备忘录成员国可对以下哪些船舶实施“扩大检查”？A、杂货船，滚装船，液化气船 B、客船，散货船，液货船C、原油船，散货船，客船 D、原油船，杂货船，滚装船55、救生设备的有效性主要取决于：、良好的的维护在定期操练中使用 、设备的水密性A、 B、 、 C、 D、56、
15、船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求船长加强船舶设备的管理，并做到及时：、添置缺少的安全设备、更换过期失效的安全设备 、对安全设备安排有效的维修保养A、 B、 、 C、 D、57、船舶擦底后的应急措施为：、主机降速运行 、使用机动操车 、换高位海底阀 、派人下海进行检查 、启动大排量水泵 清洗海水滤器A、 B、 、C、 D、 、58、船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是：A、发生碰撞时天气 B、进水量C、发生碰撞时车速 D、损坏部位和破损情况59、在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是：A、亲临机舱值守 B、保证动力装置正常转C、指导检修设备 D、亲自参加检修工作60、
16、船舶在大风浪中锚泊时，说法错误的是：A、所有安全设备和消防系统均处于备用状态B、定期检查所有运转和备用机器C、由轮机长酌情决定值航行班与否D、影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成；保持良好工作状态61、以下哪一项不是全船失电的原因？A、电站本身故障或发电机及其原动机故障B、发生大电流，过负荷或发生短路现象C、电站用电量太小，造成副机飞车D、大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化62、船舶在狭窄水道、进出港航行时，应做到：、轮机员在机舱值班 、尽量避免配电板操作 尽量避免使http:/用大功率设备A、 B、 C、 D、63、厂修船舶，台风季节的防台工作，应：A、以船方为主，厂方协助 B
17、、以厂方为主，厂船结合C、厂方船方一家一半 D、视具体情况而定64、当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船的决定？A、公司或船长 B、船长或轮机长 C、船长或政委 D、指定人员65、以下关于弃船应急安全措施的说法中，正确的是：A、弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离B、弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离C、弃船时，船长下达完弃船的命令后应首先撤离D、弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放 1 分钟66、船上救生应变的最主要设备是：A、救生圈 B、救生筏 C、救生衣 D、救生艇67、以下有关高层作业对劳动防护用具的说法中，不正确的是：A、使用国家标准的安全帽，帽的衬端与帽壳内顶面的距
18、离为 25mm-50mm，并将帽带系好B、使用安全带前必须栓查一下，标止使用灼伤、割破、变质、受过冲击等情况的安全带C、保险绳钩原则上做到低佳高用D、在水上进行高处作业时，必须穿好救生衣68、当_时，应立即报告驾驶台。A、主机故障将危及人身及机器安全需要停车 B、发电机超负荷需要应急转换并车C、需要移驳燃油 D、需要移驳润滑油69、有关安全作业注意事项的说法中，不正确的是：A、油管、过滤器和加热器等如有泄漏应尽快清除，并注意防止漏油流散B、机舱地板上的油污必须随时抹去，防止人员滑倒跌伤C、处理酸、碱或其它化学品时，需载手套、防护眼镜、口罩和面罩等D、使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，一般应在
19、上风处进行70 气焊作业点火前，打开钢瓶上的阀门，转动减压器的调节螺丝，将氧气和乙炔压力分别调到：A、0030.05Mpa/0.10.5Mpa B、030.5Mpa/0.010.05MpaC、0010.05Mpa/0.30.5Mpa D、010.5Mpa/0.030.05Mpa71、以下哪一条不符合交通运输部关于防止舱、室作业中缺氧室息事故的规定？http:/A、在舱室作业环境中禁止使用过滤式防毒面具B、严禁不配载隔绝式呼吸器盲目进入舱、室救人C、在舱室作业环境中禁止使用一切面具D、在舱到作业前，应充分通风72、以下哪些器材适用于扑来带电电器设备火灾？、水 、二氧化碳 、蒸汽 、泡沫灭火器 、
20、干粉灭火器 黄砂A、 B、 C、 、 D、 、73、船舶燃油舱柜空气管管端的金属防火网，其有效通流面积应：A、不小于空气管的截面积 B、等于空气管截面积的 1.25 倍C、等于空气管截面积的 1.5 倍 D、等于空气管截面积的 2 倍74、船舶应变部署表由_具体负责。A、船长 B、大副 C、政委 D、轮机长75、按 SOLAS 公约规定，船舶每次进行的消防演习必须包括：、检查演习区的水密门、防火门、通风系统的挡火闸 、5 分钟内启动消防泵供水，至少一支水松射程不得小于 12 米、检查供弃船用的必要设备 、检查消防员装备及个人救助设备A、 B、 C、 D、76、 SOLAS 公约附则第三章对救生
21、设备的规定，货船上所有救生艇筏应能在发出弃船信号后_A、5min 内载 2 名人员和属具降落 B、 10min 内载足全部人员和属具降落C、5min 内载足全部人员和属具降落 D、 10min 内载 2 名人员和属具降落77、船舶消防应急部署中，一般分成：A、水龙队，灭火机队、救护队 B、消防队、隔离队、救护队C、固定系统队、水龙队、灭火机队 D、灭火队、救护队、预备队78、在救生艇的备品中，每人配备淡水为：A、15 升 B、 2 升 C、3 升 D、4 升79、轮机部负责的应急舵，每_手动操舵试验并记录A、1 个月 B、2 个月 C、3 个月 D、6 个月80 按 SOLAS 公约的要求，对
22、于 4000 总吨及以上的客船至少应设置_独立驱动的消防泵A、二台 B、三台 C 四台 D 五台81、救生艇发动机应定期检查、养护和试验。一般_试运转一次，并将情况记入轮机日志。A、每年 B、半年 C、每周 D、每天82 按有关机舱舱底应急吸口的规定，以下哪一条是错误的？A、 机舱内应设立一个应急舱底水吸口B、 应急吸口与泵的连接管路上按装截止止回阀C、 应急吸口上安装滤网，以防污物堵塞管道D、 应急吸口与排量最大的一台海水泵连通http:/83、对于任何经常有人员在内工作或出入的处所，应高有施放灭火齐剂的自动声响报警装置。该报警装置在灭火剂施放之前应至少工作：A、10 秒 B、20 秒 C、
23、30 秒 D、45 秒84、隐蔽工程拆卸检查后，船厂要写出拆检报告，经船技部门或船方认签，可作为_项目列入修理单中。A、补充修理 B、检验修理 C、正式修理 D、临时修理85、船舶“检修”应在进厂前_个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。A、6 B、4 C、3 D、286、船员自修的优越性最主要体现在：A、提高船员技能 B、船员掌握该设备的技术状况C、保证船舶安全 D、节约修理费用87、航行试验时，要寻减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过_，而轴系滑动轴承温度不超过_A、65/15 B、70/70 C、80/65 D、70/6588、轮机部坞修，当抽轴检查时，应对
24、_进行探伤检查。A、螺旋桨桨叶 B、螺旋桨轴的锥部 C、螺旋桨轴承 D、舵叶89、船舶坞修出坞前轮机部应着重检查：、螺旋桨是否装妥 、海底阀格栅是否装妥 ，加保险 、尾轴密封装置是否漏油A、 B、 C、 D、90、STCW 公约规定，在决定轮机值班的组成时，应特别考虑以下因素：、遵守有关国际公约、遵守国守法规 、遵守当地规定A、 B、 C、 D、91、STCW 公约规定，正常航行中，当推进系统因帮停止运转时，轮机员应当立即通知：A、驾驶台 B、船长 C、轮机长 D、全体人员92、依法解决劳动争议，应当根据_处理原则。、合法 、公正 、及时 双方都能接受A、 B、 C、 D、 93、2006 年
25、海事劳工公约中规定，应确保海员享有的规范或休息时间，和充足的假期。最短休息时间在候任何 24 小时时段内不得少于_小时，任何 7 天时间内不得少于_小时A、8/56 B、10、70 C、12/77 D、10/7794、办理海员证的海员出镜批件自批准之日起_有效,其批件审批权限由_确定。A、3 日内/外交部 B、6 月内/交通运输部 C、3 月内/交通运输部 D、6 月内/外交部95、根据我国海船船员发证规则规定，参加适任考试、评估，有部分科目或项目不及格者，可在自初次考试、评估准考证签发之日起_补考。逾期不能通过的全部考试、评估的，所有已有考试、评估成绩_A、3 年内申请 5 次/部分失效 B
26、、3 年内申请 6 次/部分失效C、3 年内申请 5 次/全部失效 D、3 年内申请 6 次/全部失效http:/96、轮机员航行值班时，应按时巡回检查，仔细观察，倾听机电设备、轴系的运转情况，如发现不正常现象应_A 立即报告轮机长B、立即设法排除，如不能解决，立即报告大管轮C、立即报告大管轮D、立即设法解决，如不能解决，立即报告轮机长97、轮机员在调动职务交接班中，以下有关“情况介绍”的说法中，不正确的是：A、涉及本专业和本职的各项规章制度B、本职在本船的具体分工职责及有关规定C、正在进行的和待办的工作领导指示D、详细介绍本部门船员的技术业务能力、思想表现和工作态度98、我国“海船船员值班规则”规定，值班轮机员在判断机电设备发生以下哪些情况时，应立即报告轮机长？、推进机械遭到破坏 、监视系统遭到破坏 调节系统遭到破坏A、 B、 C、 D、99、开航前，轮机长应向船长报告的主要项目是：、机电设备情况 、燃油存量 、炉水存量 、润滑油存量 、柴油机冷却水存量 备件数量A、 B、 、 C、 、 D、 、100、根据我国“海船船员发证规则”规定，以下有关船员健康适任要求的说法中，不正确的是：A、一定时间内的平时工作小时最长每天不应超过 10 小时B、工作小时可以不计必要的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的额外时间C、各船应将值班安排表张贴在易见之处D、严禁船员酗酒
