1、1操作手册代斯米立式螺杆卸载泵型号 DOP-200带压力/回路/输油管线/泵出口3/4“F / 3/4”M / 3/8”M AQ 快速连接器/4“M 凸轮锁型连接件洛克林代斯米公司丹麦地址： Hestehaven 21B 5260 Odense S Denmark电话 (+45) 65 91 02 01 传真 (+45) 65 90 88 772类型: 泵的类型编号: 零件号和系列号 订单号: 制造商订单编号序列号: 序列号WK.: 生产周/年警告 !如果不遵守本手册的安全预防措施，有可能产生危险。不熟悉本手册的安全预防措施，禁止使用本设备。如不遵守设备安全指南而引起的事故，由客户自行负责。警
2、告 !远离转动的泵的螺杆和切割刀。泵的螺杆和切割刀设计用于切割溢油现场常见的垃圾，它的锋利也足以切掉手指和四肢。警告 !当泵连到液压动力源时安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。只有完成操作准备后，才能连接液压软管到动力源。生产商：DESMI A/S DK-9400 Nrresundby电话 +45 96 32 81 11传真 +45 98 17 54 9931.0 综述目 录代斯米卸载泵，类型DOP-2002.0 运输和安装2.12.2泵的运输安装3.0 应急策略3.1 3.2 3.3 3.4 DOP-200泵的现场操作就位摆放回收 4.0 运行4.14.24.34.44.5运行之前泵的运行运
3、行后的回收运行后检查爆炸性环境5.0 预防性检修5.15.25.35.4必需的工具和物品运行后运行间隙和储存期间液压马达和轴承外壳6.0 设备保养6.16.26.36.46.56.66.7必需的工具和物品盘轮安装盘的检查/更换泵螺杆、密封环、盘轮轴、盘轮轴承、密封盘/轴承盘、耐磨盘和V 型密封的检查/更换定子切割刀的检查/调整/更换液压马达的检查/更换圆锥形滚柱轴承和轴密封的检查/更换输出连接器的更换 7.0 故障维修41.0 技术规格1.1 尺寸/流量1.2 材料规格1.3 液压系统2.0 图纸附录:DOP-200 尺寸图 481488DOP-200 安装图 4814443.0 DOP-20
4、0 零件清单4.0 DOP-200 推荐的备件清单4.14.2推荐的标准备件, 681945推荐的2年使用的备件, 681985 5.0 丹佛斯液压马达 备件清单/使用细则51.0 综述 警告 !本设备设计用于处理溢油现场常见的垃圾，如果不遵守本手册的安全预防措施，有可能产生危险。不熟悉本手册的安全预防措施，禁止使用本设备。如不遵守本手册安全指南而引起的设备事故，由客户自行负责。代斯米卸载泵，类型DOP-200(参见附录的尺寸图和安装图)，专门用于多种应急和辅助泵送工作。适于处理极其粘稠的液体，像重型原油或糖蜜状物质；也适于处理低粘度液体，如柴油燃料或水；它也可以处理溢油现场常见的垃圾。该泵会
5、轻柔地处理中度的没有进行混合的和乳化了的介质，比如油和水。可应用在以下方面，比如:警告!重型原油、燃料油或乳化物的应急卸载收油系统（收油机）中的输油泵油坑的清理应急消防辅助输出或压载 应急舱底排水在危险环境使用该泵时，一定要遵守第4.4节的使用说明。The DESMI DOP-200 的基本设计源于改进的阿基米德螺杆泵。立式设计结构意味着泵送介质通过螺杆末端进入泵内。在代斯米DOP-200泵的内部，压力在螺杆和盘轮之间增大。为了抗压和抵御研磨介质产生的磨损，盘轮进行了专门设计：高强度钢芯支撑容易更换的聚乙烯安装盘。输出压最高为13bar/188psi ，在轴承上生成很大的轴向力，由一套圆锥形的
6、滚柱轴承来克制该作用力。该滚柱轴承也起到了液压短马达的轴承作用，该马达通过螺杆轴内的内齿条传输动力到螺杆。为起到润滑和保护作用，该轴承盖由液压输出管加压，液压输出管必须在运行中一直保持连接状态。6注意 ! 为平衡轴承盖的内压和泵的输出压，液压排放管配有一个5bar/75psi的止回阀。禁止拆下该阀，这会损坏轴承密封。DOP-200卸载泵入口侧的设计不含轴承，该设计使得螺杆可处理非常粘稠的介质。.为确保螺杆和泵壳之间的密封，也为对抗研磨介质，该壳体配有一个可更换的聚乙烯密封环。该泵只有一种款式。用于应急卸载和干式长期型安装。材料为航海级铝/抗镍钢（螺杆）。此外，该泵配有一套锋利的切割装置，将切割
7、几乎所有类型的漂浮垃圾，比如”的尼龙绳和1”的管钉。该泵能泵送的垃圾最大直径为1”。72.0 运输和安装2.1 泵的运输为方便安装，该泵配有一个吊孔。（参见图1）小心! 必须从吊孔或把手处对泵进行吊装！重量: 铝:58 kg / 128 磅图 1 DOP200泵的运输2.2 安装警告 ! 当泵连到液压动力源时安全距离为至少远离泵2米/ 7英尺。只有完成运行准备后，才能连接液压软管到动力源。该泵配有TEMA或者Aeroquip的快速接头，可轻松与3根液压软软管连接，一个用于连接液压管，一个用于连接液压回路，还有一个用于连接液压排放。警告! 必须牢记要连上液压排放管，否则会损坏液压马达。注意! 在
8、连接快速接头时，在插入公接头之前要检查母接头内口的O型环是否装好了。在推紧前仔细对齐接头，以免损坏O型环。如果接头在第一次尝试时没有对好，在下次尝试之前要再次检查O型环。提升孔8连接液压软管时，取下防尘盖/塞。拉回母接头的环，再推紧2 个件。用锁定环锁定。注意! 液压软管的长度和尺寸要适合泵与动力站之间的距离，以减少功率损耗。例如，如果从动力站泵送30米（100英尺），使用40米（130英尺）的液压软管。如果使用高于30米（ 99英寸）的液压软管装置，使用1英尺的软管。1英寸和3/4英寸软管总成的功率损耗（100巴, 流量为130升/分钟-34美加仑/ 分钟，粘度为20厘拖）软管长度 3/4“
9、 软管 1“ 软管20 m (2 x 20 m) 3.6 kW 0.9 kW40 m (2 x 40 m) 7.3 kW 1.7 kW60 m (2 x 60 m) 10.9 kW 2.6 kW80 m (2 x 80 m) 14.5 kW 3.4 kW在液压油粘度为20厘拖，流量为130升/分钟（34美国加仑/分钟）时，进入到10米（33英尺）液压软管的压降为1.0巴 (14.5 帕)，相当于0.2千瓦对于40米的软管动力值增长到1.7千瓦（压力和回路都是）。在液压油粘度为20厘拖，流量为130升/分钟时，进入10米3/4英寸液压软管的压力为4.3 巴 (63帕) ，相当于 0.9千瓦对于
10、40米的软管，动力值增长到7.3千瓦。请记住，液压油的粘度对软管中的压力会有很大的影响。这也适用于输出软管。软管尽可能使用大尺寸和尽可能短的长度尤其在泵送高粘度液体时。输出软管还配有快速接头，搭接接头或者凸轮锁紧接头。铺开软管，在地上放平，不要有弯曲的地方，将软管连接到泵。93.0 应急策略The DOP-200泵用途广泛，可用来卸载或当输油泵。此外，洛克林代斯米公司还提供以下设备和专用适配器， 以保证泵的正确使用。- DESMI-200 收油机，自调节堰式收油机头用在开阔海域回收溢油。- 代斯米带。倒刺的输送带，用于开放海域的收油，回收高粘度的溢油。- 代斯米鳄鱼收油机。刷带式收油机，用于开
11、放海域，回收中等粘度的油。回收效率很高。- 代斯米螺旋刷刷式收油机，用于中等粘度油的开放海域。该款收油机拥有高提取速度和高回收率。- 代斯米洛式盘式收油机。是一款用于开放海域，用于回收低粘度油的收油机，拥有高回收率。- 代斯米扫具。用于清理沙滩的液压吊车适配器，还能够卸载开放驳船，抽空污坑等。注意! 本系统的应急策略在每套系统的运行手册中都有论述。3.1 DOP-200泵的现场运行:A. 综述: - 在船舱、坑或驳船的卸载过程中，泵要尽可能深入油/乳化物。- 避免吸入空气，这会降低泵的效率，尤其在泵送高粘度介质时。- 清理沙滩时，泵的定位应保证入口获得足够大流量的油。如有必要，可挖个坑，但要确
12、保泵入口在坑口上8-10英寸，从而减少石头和沙子被吸入泵内。- 任何时候，都要避免抽吸侧的真空引起气穴现象，要尽快运行泵。当泵出现气穴现象时，你会听到很响的“嘣”的一声。注意! 为使泵能够更好地处理垃圾，以高转速运行泵。 B. 船舱卸载:警告! 在爆炸性环境下使用泵时，一定要遵守第4.5节的运行说明。DOP-200 双螺杆泵的直径为 525 毫米 / 21 英寸.，可以通过舱口或人孔。10强力推荐使用以下设备：-吊车或起重机配有吊带的吊绳*输出管配有吊带*3.23.33.4* 可选件：输出管的专用吊装卷轴这样在输出管能稳定吊装，泵的吊孔不用承担装有液体的输出管的重量。就位:1. 为泵装上吊绳2. 为泵连上输油和液压软管3. 把前几个软管的吊带连接或系到吊绳的吊带上。取决于船舱的深度，有可能也要把液压软管系上。4. 用吊车或起重机吊起泵和软管，放入船舱里。在进入船舱时，连接或系上吊绳和软管的吊带。摆放: 参考上文的A节回收:1. 拆掉电源处液压软管2. 用吊机或起重机起吊3. 在靠近舱口或人孔开口时逐一拆卸吊带连接，卷起液压软管和输油软管。推进在此时清洗软管外部。
