1、矿井提升设备习题库 （一）填空题 1、对于钢丝绳在滚筒上的缠绕层 数， 煤矿安全规程规定：立井中升降人 员或升降人 员、材料的，只准缠绕 层，专门升降物料的，准许缠绕 层；斜井中升降人员的准许缠绕 层，升降物料的准许缠绕 层。 （一、两、两、三 ）2、 提升设备按用途分为主井提升设备和副井提升设备。 主井提升设备主要用于提升 ； 副井提升设备主要用于提升 。（煤和矸石、人和送料）3、钢丝绳捻向标记代号中，第一个字母表示 的捻向，第二个字母表示 的捻向。 （钢丝绳、股）4、新绳悬挂前必须对每根钢丝绳 做 、 、 三种试验。 （拉断、弯曲、扭转） 5、深度指示器是矿井提升机不可缺少的一种起到 和
2、作用设施。 （检测、保护） 6、盘型制动器是靠 产生制 动力，靠 松闸。 （叠型弹簧、油压）7、试样长度：单丝实验时应不小于 ，整 绳拉力实验时应 不小于 。（1.5 米、2 米） 8、钢丝绳按捻法分为 捻、 捻、 捻、 捻四种。 （右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻） 9、提升机是矿井生产的最主要 设备，用于 和 。（物料、升降人员）10、目前国产提升机绳槽均为 ，因此，提升钢丝绳应选用 。 （右车槽、右捻向 钢丝绳）11、斜井串车提升时，宜采用 。（交互捻钢丝绳） 12、验绳时应以 的速度运行 钢丝绳。 （0.3m/s）13、矿井提升设备按提升容器分，可分为 和 。 （箕斗提升设备、罐
3、笼提升设备）14、目前我国广泛使用的提升机可分为两大类： 和 。 （单绳缠绕式、多绳摩擦式）15、单绳缠绕式提升机按滚筒的数目不同，分为 和 提升机两种。 （单滚筒、双滚筒） 16、目前矿井使用的深度指示器有 、 和 三种。 （机械牌坊式、圆盘式、数字式） 17、制动系统是提升机的重要 组成部分，它由 和 组 成。 （制动器、传动机构） 18、液压站的作用是在工作制 动时， 产生不同的 ，以控制 盘式制动器获得不同的 。（工作油压、制动力矩） 19、专为提人的钢丝绳安全系数不小于 ，当 钢丝绳的安全系数小于 时必须更换。 （9、7） 20、专为提物时钢丝绳安全系数不小于 ，当小于 时 必须更换
4、等。 （6.5、5）21、缓冲机构：用于调节防坠器的 ，吸收下 坠罐笼的 ，限制制动减速度。 （制动力、 动能）22、标准罐笼按固定车箱式矿车载 重质量确定为 、 和 三种形式。 （1t、1.5t、3t）23、罐笼内每人占有的有效面 积不小于 。 （0.18m）24、制动钢丝绳必须定期用润 滑油润滑，防止 和 。（生锈、磨损） 25、当制动钢丝绳在一个捻距内断 丝面积为钢丝总面积的 时，或者制 动钢丝绳的 直径减小量达到 时，必须 更换。 （10、10）26、 制 动手把的作用是操纵制动系统进行抱闸和松闸， 向前推为 ， 向后拉为 。（松闸、抱闸） 27、电动机操纵手把（通常称为 主令控制手把
5、）。作用是控制主电动机的 、 和 。 （启动、停止、正反转）28、盘式制动闸的闸瓦与制动盘 之间的间隙应不大于 。 （2mm）29、盘闸制动系统包括 和 两部分。 （盘闸制动器、液压站） 30、盘闸制动器的制动力矩是靠 沿轴向从两侧压向 产生的。 （闸瓦、制动盘）31、液压站制动油压最大不得超 过 ，其工作油 压应根据 实际提升载荷来确定最大 工作油压。 （6.5Mpa）32、 在松 闸时， 闸瓦与制动轮之间隙， 在闸瓦中心处不大于 ， 两侧闸瓦间隙不大于 。 （2.5mm、0.5mm）33、在选择或掺配润滑油时， 是最重要的质量指标之一。 （粘度） 34、提升机运转前，必须先开 ，否则不得开
6、车。 （润滑油泵）35、润滑“五定 ”是指对设备润滑要做到 、 、 、 、 。（定点、定 质、定量、定期、定人） 36、实行“三级过滤 ”制度，即 、 、 。 （入库过滤、发放过滤、加油 过滤）37、滑动轴承顶间隙的测量方法，常用 、 方法。 （厚薄规即塞尽、压铅丝测量） 38、JK 型双滚筒提升机主轴装置结构是提升机工作和承载部分，包括 、 、 以及调绳离合器等。 （滚筒、主轴、主轴承） 39、调绳离合器主要有三种类 型：齿轮离合器、 蜗轮蜗杆离合器、摩擦离合器，应用最多的是 离合器。 （齿轮） 40、JT800/630 型绞车是滚筒直径为 800mm，宽度为 600 mm、减速比为 1：3
7、0 的单滚筒绞车41、常用闸用作绞车制动。工作闸用作绞车牵引。42、双滚筒绞车作双钩提升，两根钢丝绳为右捻时，左滚筒钢丝绳子在其上呈右旋缠绕，由下方出绳，右边滚筒钢丝绳亦呈右旋 缠绕，但由上方出 绳。43、液压绞车开车时应先开辅 助泵，后开 主泵。（二）判断正误题 1、斜井串车提升应选用同向捻 钢丝绳。 （x ） 2、多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向都相同。 （x ） 3、单绳缠绕提升机使用的钢丝绳 一般为右同向捻。 （ ） 4、矿井提升机一般用 619 钢丝绳。 （ x） 5、起重作业中常选用交互捻钢丝绳 。 （ ） 6、637 钢丝绳 比 619 钢丝绳柔软。 （ ） 7、单绳缠绕式提升机，涉及
8、升降人员所用的钢丝绳安全系数至少等于 8。 （x ） 8、井筒开凿期间，悬挂水管、压气管、输料管、安全梯和 电缆的钢丝绳， 过了使用期限 即使经鉴定可用也必须更换。 （ ） 9、钢丝的表面可以镀锌，称为镀锌钢丝，未镀锌的称为光面钢丝。 （ ）10、钢丝绳的韧性标志分为 号和号号三种。 （x ） 11、提升矿物用的钢丝绳可使用特号或 号韧性的钢丝。 （ ） 12、提升人员用的钢丝绳必须 使用特号韧性的钢丝。 （ ） 13、斜井提升物料用的钢丝绳 必须使用号特号韧性的钢丝 。 （x ） 14、同一钢丝绳的各股中，相同直径钢丝的公称抗拉强度不相同。 （ x） 15、同一钢丝绳的各股中，不同直径的钢丝
9、允许采用相邻的公称抗拉 强度，但韧性号都 应相同。 （ ） 16、钢丝绳捻向标记中，无论是绳中股还是股中丝， “Z”都是表示右捻向， “S”都是表示左捻向。 （ ） 17、绳芯可支持绳股，减少股间钢丝的接触应力，从而减少钢丝的挤压和变形。 （ ） 18、钢丝绳绳芯可缓和绳的弯曲 应力，并起 弹性垫层作用，使钢丝绳富有弹性。 （ ） 19、钢丝绳绳芯可以储存润滑油，防止绳内钢丝锈蚀，并减少钢丝间的摩擦。 （ ） 20、当 =180 时 ，围包角增大了，可以改 变两提升钢丝绳中心距。 （x ） 21、如果出现不合格钢丝的断面 积与钢丝绳总断面积之比达到时，该钢丝绳必须 更换。 （ ） 22、试车：
10、先以慢速提升 1 次，无问题后，方可全速提升 23 次，仍无问题，则再重罐 试验 810 次左右，以备新绳 伸长后调绳。 （ ） 23、防坠器动作的空行程时间 ，即从提升 钢丝绳断裂使罐笼 自由坠落动作后开始产生制 动阻力的时间，一般不超过 O25s。 （ ） 24、提升速度小于 3m/s 的罐 笼， 过卷高度小于 4m；超过 3m/s 的罐笼过卷高度小于 6m。 （ x） 25、箕斗提升过卷高度不小于 4m。 （ ） 26、盘闸制动器是靠碟形弹簧 产生制动力，靠油 压松闸。 （ ） 27、液压站的作用是为盘闸制 动器提供压力油源，控制油路以实现制动器的各项制动功 能。 （ ） 28、提升机各
11、部件常用的润滑 剂可分为润滑油和润滑脂。 （ ） 29 二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击，保证停车平稳（ ）30 无极绳运输绞车是利用无极钢丝绳与绞车滚筒的牵引力来施动矿车的。 （x ）31 使用常用闸与工作闸控制的绞车，必要 时可同时闸紧两个 闸。 （x ）（三）选择题1、提升机各部经调整合适后，即可进行空负荷试运转，为（ C）4 小时。 A、连续正转 B、断续正反转各 C、连续全速正转、反 转各 D、断续全速运转正、反 转 2、矿井提升机主轴轴承通常采用（ B ）润滑。 A、油绳 B、强制给油 C、油环 D、油池润滑 3、JK 提升机空负荷运转时，盘形闸与闸盘的接触面积必须大
12、于（ C）。 A、10 B、30 C、60 D、90 4、调绳离合器用 1MPa、2MPa、3 MPa 的油压试验之后，再用 4MPa 试验（A ）次，均能顺利脱开、合上。脱开和合上时间应在 10S 内完成，行程为 60mm。 A、3 B、5 C、7 D、9 5、下面（B ）钢丝绳可以用于矿井提升机。 A、619 右同向捻 B、637 右同向捻 C、637 左同向捻 D、619 左同向 捻6、提升钢丝绳必须（ B）检查一次。 A、每班 B、每天 C、两天 D、三天 7、罐道钢丝绳直径减小（D ）时必须更换。 A、5% B、8% C、10% D、15% 8、钢丝绳遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长(
13、 D) 以上时,应将受力段剁掉或更换全绳。 A、5% B、8% C、10% D、0.5% 9、下列（B ）需要尾绳。 A、单绳缠绕式提升机 B、多绳摩擦式提升机 C、井下轨道运输绞车 D、调度绞车 10、对摩擦式提升机使用的钢丝绳 ，应定期涂（B ） A、防冻液 B、戈培油和增摩脂 C、润滑脂 D、润滑油 11、无论多绳摩擦式或单绳缠绕 提升机的钢丝绳， 绳芯里注油必 须注（D ） A、润滑油 B、戈培油和增摩脂 C、润滑脂 D、麻芯脂 12、提升机在减速阶段及下放重物 时，制 动系统参与绞车控制的制 动为（A ）。 A、工作制动 B、紧急停车 C、安全制动 D、停车 13、提升机发生紧急事故
14、时，制动系统能迅速而合乎要求地 闸住提升机的制动为（ C）。 A、工作制动 B、紧急停车 C、安全制动 D、停车 14、煤矿安全规程对提升机制 动有规定：必须设置司机不离开座位即能操 纵的（A ）。 A、常用闸和保险闸 B、操作手把 C、灯开关 D、换向阀 15、煤矿安全规程对提升机制 动有规定：常用闸和保险闸 共同使用一套闸瓦制动时， 操纵和控制机构（ A）。 A、必须分开 B、应合二为一 C、必须随时可用 D、必须装手把 16、煤矿安全规程对提升机制 动有规定：双滚筒提升机的两套 闸瓦的传动装置（ A）。 A、必须分开 B、应能同时动作 C、应润滑 D、应保持干燥 17、防止过速装置必须在
15、提升速度超 过最大速度 15时，能自动断电，并能（D ）。 A、自动减速 B、发出声音信号 C、发出光电信号 D、使保险闸发生作用 18、小绞车指的是滚筒直径在（ B ）m 以下的绞车A 1。0 B 1.2 C 1.619、滚筒上应经常缠留（B ）圈钢丝绳，用以减办固定处的张力 A 2 B 3 C 420、闸木磨损后，固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于（ C ）mmA 3 B 4 C 521、6T（25）-15.5-170-I-光一右同钢丝绳中 6 表示 6 股、 25 表示 25 丝/ 股，T 表示（A ）A 填充式 B 钢丝绳 C 麻芯（四）名词解释： 1、二级安全制动：为保证既能
16、以足 够大的制动力矩迅速停 车，又不 产生过大的制动减速度而给设备带来过大的动负荷要求采用二级安全制动。二 级安全制 动就是将提升机的全部制动力矩分成两级进行。 2、咬绳：由于钢丝绳的直径不是无限小，如果内偏角 过大，弦长的脱离段与邻圈钢丝绳不是相离而是相交。提升事故分析案例 我国矿井提升事故率一直较高，按照事故 发生的性质大致可分 为：断绳事故、卡罐事故、 过卷蹲罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴事故、建井提升事故、维修操作事故、电气 事故等九大类。发生提升事故的原因大多与提升机司机的操作、维护不当有关。了解和分析 造成事故的原因，吸取教训，从中找出预防措施，对于强化提升机司机的安全意识，
17、提高操 作技能，有着十分重要的意义 。 案例一 2000 年“12.20”副井违章提升事故 1、案例经过 某矿 2000 年 12 月 20 日四点班 19 时 5 分，副井西罐在二水平，把钩工刘某用推车器把矿车推进罐笼，在回推 车器时把按钮按错，致使推车器把矿车部分推出罐笼。 二水平信号工朱彦辉在信号房内未出来观察情况，就打点提升，一直提到一水平北边摇台， 把摇台撞坏，矿车从罐上翻到一水平北 边摇台上，卡坏 6 根罐道。 2、事故原因分析 二水平信号工朱某未出绞车房观察情况，就 违章打点提升，是造成此次事故的直接原 因。 二水平南 头 把钩工刘某工作不负责任， 违章作业，按 错 按钮把矿车部
18、分顶出罐笼后， 不到信号房制止提升反而上罐拉车，结果连人带车被提到一水平，二水平北头把钩工贾某发 现违章提升后未及时发出停止提升信号，是造成事故的主要原因。 3、防范措施制定 认真落 实把 钩工责任，提罐前要认真检查罐笼南北装车 情况，确 认无误后方可提升。 信号工要集中精力操作，严禁盲目打信号。 4、事故处理意见 对二水平信号工朱某、二水平南头把钩工刘某分别给予开除 矿籍留矿使用一年之处分。 对二水平北头把钩工贾明臣给予行政降一级工资半年之处分。 上井口信号工吴，在公司、矿组织追查事故时不实事求是，干扰追查，对其给予行政 降一级工资半年之处分。 对机二 队队长 、支部书记、当班跟班副 队长分
19、别给予行政警告 处分。 案例三 2002 年“922”副井过 卷事故 1、案例经过 某矿 2002 年 9 月 22 日八点班 12 时 30 分，副井井口信号工打点提升，当 时西罐在上井口，副井绞车司机 赵某误认为是上车，即加 电 提升，等反应过后立即采取制动 措施，此时井架过卷保护开关 动作安全制动，但已造成 过卷 350mm 的事故。 2、事故原因分析 当班主司机赵某开车时注意力不集中，造成误加电提升，是造成事故的直接原因。 监护 司机李某班中脱 岗，没有履行监护职责。 3、防范措施制定 严格 执行“一人开车，一人 监护” 制度，按章操作。 加强劳动纪律，严禁空岗、脱 岗现象。 4、事故
20、处理意见 对机一 队主司机 赵某、监护司机李某分别给予行政降一 级工资一年之处分。 免去机一 队 分管副队长严某 案例四 副井提升未遂事故 1、案例经过 2003 年 9 月 17 日上午 8 时 30 分，某 矿 副井西罐笼在上井口上多人后， 机二队把钩工刘某关上安全门，没有吹哨。机二队上井口信号工张某见安全门已关闭，就打 点下车。此时，又有工人准备上罐，机二队把钩工刘某就再次打开安全门让乘罐人员上罐。 承罐人员正在上罐时，罐笼启 动，信号工及 时打点停车，但罐笼已下落 70Omm，险些酿成伤亡事故。2、事故原因分析 机二 队信号工 张某工作不负责任，未听到把 钩工吹哨就 违章发出开车信号，
21、 严重违章 操作。 机一 队上井口安全 门闭锁装置不完善，在 发出开车信号后，安全门仍能打开，给事故 埋下了隐患。 3、防范措施制定 严格落 实井口信号工、把钩工等特殊工种人员的责任，按章操作。 加强对 主、副井重大提升运输系统各类安全保护的检修 检查，做好每班交接班前的 试 验和检查。 4、案例处理意见 对机二 队信号工 张某给予行政降一级工资一年之处分。 对机一 队队长 、技术员分别给予行政降一级工资半年之 处分，并 罚款 200 元。案例五 副井提升过卷事故 1、 案例经过 2003 年 12 月 8 日零点班， 机电一队副井 绞车房绞车司机李某、赵某开车，约 0 时 50 分，主司机李
22、某开车，赵某监护，当 时，副井主罐在二水平上人后，下井口打点，上井口副罐没有人，信号工李某打了上车点，主司机李某开车上提运行，当主罐运行到上井口约 7m 左右 时，主司机李某看到绞车滚筒上停车记号时即施闸停车（误把下车停车记号看成是上车停车记号）,罐笼停住后工作闸并未带到位，此 时 等待信号工打停点， 约半分钟后，井口北侧把钩工刘某向绞车房问： “为啥不动车，罐还未到位” ，主司机李某接到电话后误认为是开始提下一罐，在未发现 罐笼停车位置异常的情况下，就加电敞闸接上一车点提升，随即发生过卷事故。过卷高度 2.2m，过卷后罐笼将缓冲梁别入罐内，影响正常提升 1 个多小时。 2、事故原因分析 副井
23、 绞车司机李某在工作精力不集中，停车后未及时发现 停车异常，且工作 闸在停车 后未带到位，为二次加电提供了条件，接电话后未明白事实 就加电提升，是造成事故的直接 原因。副井 监护司机 赵某未履行监护职责，在第一次停 车时未能及 时发现异常，提醒主司机， 在第二次动车时未能及时制止。是造成事故的主要原因。 机电 一队对 副井提升安全管理不到位，职工安全第一安全第一思想 树立不牢固。 3、防范措施制定 举一反三，对所有大型机电运输提升设备进行全面检查 ，重点 检查各类安全保护，确 保灵敏可靠。 加强职 工安全教育，提高绞车司机的安全意识，工作 时间 必须集中精力，精心操作。 全面开展安全技术培训和
24、岗位练兵，提高操作技能。 加强对 特殊部位上 岗检查力度，整 顿劳动纪律。 4、案例处理意见： 对机 电一队 主司机李某给予开除矿籍留矿使用一年之处分。 对机 电一队监护 司机赵某给予行政降一级工资一年之处分，罚款 200 元。 对机 电一队 分管副井提升副队长毕某给予行政记大过处分，罚款 300 元。 对机 电一队队长严 某、支部书记路某给予安全诫勉谈话 ，分 别罚款 200 元。 对机 电一队 施行黄牌警告，罚款 2000 元。 运输设备复习一、填空题1 胶带运输机是以 胶带 作为牵引机构和承载机构的一种连续运输设备。2 托辊按用途分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托辊 。其中 槽形
25、托辊安装在胶带的承载段，平形 托辊安装在胶带的返空段，缓冲 托辊安装在机尾装载段， 调心 托辊在胶带的承载段和胶带的返空段均有安装，只是间距不同。3 提高胶带运输机牵引力的方法有：（1）增大胶带张紧力（2）增大胶带与主动滚筒之间的围包角（3）增大胶带与主动滚筒之间的摩擦因数。其中 （2） 方法最好。4 刮板运输机的溜槽的作用是：一是用来 支承 货载；二是用来作为 采煤机 运行的轨道。5 液力耦合器上的易熔合金塞具有 过热 保护的作用。6 桥式转载机的作用是将工作面刮板运输机运出的煤转载到 胶带运输机 上，是一个转载设备。7 胶带运输机的工作原理是：电动机带动主动滚筒，主动滚筒通过 摩擦 力带动
26、胶带及胶带上的货载一同运行，当胶带绕经机头卸载滚筒时卸载。8 煤矿安全规程对电机车的制动距离规定如下：运送物料时，制动距离不得超过 40 m，运送人员时，制动距离不得超过 20 m。9 列车组成计算的步骤是：先按 列车起动时的粘着 条件计算出矿车数，然后再按 牵引电动机的温升 条件和 制动 条件进行验算。10 刮板运输机的组成部分有 机头 部、 机尾 部、 中间 部。11 刮板运输机的承载机构是 溜槽 ，牵引机构是 刮板链子 。12 刮板链按强度分为 B、C、D 三个等级。其中 B 等级强度最低， D 等级强度最高。13 胶带的类型有 夹层 胶带、 整编心 胶带、 嵌钢丝绳芯 胶带。14 电机
27、车的运行阻力包括 基本 阻力和 附加 阻力。15 胶带运输机的胶带标准长度为 100 米，使用时需进行连接，其连接方法有 机械连接法 、 冷粘连接 法、 硫化连接 法、 塑化连接 法。16 逆止器的作用是防止上运胶带输送机停机后倒转17 清扫器是清除胶带表面粘着物18 轴承注油时，润滑脂应占油腔 2/319 钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳，表面应涂戈培油20 液力偶合器，用水或难燃液时，易熔合的熔化温度是 1155C。21 钢丝绳芯带式输送机，设置前倾侧托辊的目的防止胶带跑偏。22 缓冲托辊表面胶层磨损量，不得超过原厚度的 1/2。23 对中间架、槽型托辊架或托绳轮架进行编号的目的便于维护检修
28、二、选择题1 刮板运输机紧链装置的作用是在紧链时用它来 B 。A 卡住刮板 B 拉紧链条 C 制动链轮 D 制动电动机2 液力偶合器是利用液体的 B 来带动涡轮旋转的。A 压力能 B 动能 C 势能 D 机械能3 刮板链按强度分为 B、C、D 三个等级。其中 B 等级强度最高。A C B D C B4 胶带的连接方法有机械连接法、冷粘连接法、硫化连接法、塑化连接法。需要加热加压的有 C 。A 机械连接法 B 冷粘连接法 C 硫化连接法 D 塑化连接法5 C 型蓄电池电机车适用于有瓦斯、煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。A 一般 B 安全 C 防爆特殊 D B 和 C6 矿用电机车目前都采用 A 电动
29、机作为牵引电动机。A 串激 B 并激 C 它激 D 复激7 矿用电机车的牵引力由 B 决定。A 牵引电动机功率 B 机车与轨道之间的粘着力 C A 和 B 共同8 当电机车的型号确定后，电机车的最大牵引力由 B 决定。A 电动机功率 B 不打滑条件 C A 和 B 共同9 液力偶合器上的易熔金属塞起 C 保护作用。A 过压 B 过载 C 过热 D 过速10 一般输送机送原煤，向上运输倾角最大可达（B）A 15 B 18 C 2011 液力偶合器注油时，最多只能注入总容积（B ）A 70% B 80% C 90%12 钢丝绳牵引带式输送机用的胶带宽度是指（ B）A 胶带全宽 B 耳槽宽度 C 钢
30、条宽度13 兼作运人的钢丝绳牵引胶带输送机用的钢丝绳，在一个捻距内断丝面积同钢丝总面积之比不许超过（B ）A 5% B 10% C 15%14 钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，最高带速不许超过（B ）m/sA 1.6 m/s B 1.8 m/s C 2 .0 m/s15 清扫器的刮板或刷子与胶带接触长度不得小于（C ）A 60% B 75% C 85%16 一般运送原煤的输送机，下运时最大倾角（B ）A 12 B 16 C 2017 机电硐室的温度不得超过（B ）A 25C B 30C C 35C18 倾斜运输的钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳接头数不得超过（B ）A 3 个 B 4 个 C 5
31、个三、问答题1 胶带打滑的主要原因是什么？克服打滑的措施有哪些？ 答：造成打滑的主要原因是胶带与滚筒之间的磨擦力不够，如胶带的拉紧程度不够或滚筒上有水或煤泥等等。克服办法是将胶带拉紧或停车后在主动滚筒和下段胶带之间撒上锯末或煤粉将水吸干。2 刮板链断裂的主要原因有哪些？ 答：刮板链断裂的主要原因1 刮板链在工作中不仅承受很大的静载荷，不要承受较大的动载荷，除起动或突然制动时产生动载荷外，正常运行中，由于链条的速度和加速度都作周期性变化也引起动载荷。2 井下水使链环锈蚀、裂缝，使其断面削弱，强度降低。3 磨损。4 由于链条制造质量差。5 工作面的使用条件不同，链子的破坏情况也不同三基本阻力系数的
32、含义是什么？为什么重车的阻力系数小于空车，而列车的阻力系数又大于单个矿车？ 答：基本阻力系数值是基本阻力与矿车总重力之比，它与轴承的类型、矿力自重、货载重力及轨道表面状态等因素有关。大矿车阻力系数小于小矿车，重车小于空车。这是由于大矿车车轮大，且制造加工精密的缘故，重车运行比空车稳定且平均在重车的单位质量上的空气阻力比空车单位质量上的小。单个车时的阻力系数小，列车时阻力系数大，这是由于列车运行量，车与车的彼此牵制，使运行时车轮与轨道的左右磨擦加剧的缘故。4 矿用电机车的控制器的主轴与换向轴有哪些闭锁？为什么要设这些机械闭锁？ 答：有以下机械闭锁：1）只有当主轴处于 0 位（停止位置。此时已切断
33、电源）时，换向轴才能转动，以免换向轴触点带电分合被烧毁；2）换向轴在 0 位时主动轴不能转动。只有当换向轴手柄先置于“向前”或“向后”位置时，才能转动主轴。这样可以保证司机正确选择开车方向后，才能开车；3）当一台电机发生故障，只有另一台电机单独运行时，主轴手柄不能转到两台牵引电动机并联运行的位置上；4）只有当两个控制轴都处于 0 位（停车位置）时，换向轴的手柄才能从轴上取下来，以免接错电路损坏电器。设这些机械闭锁其目的是以防司机误操作。5 提高胶带运输机牵引力的方法有哪些？答：（1）增大胶带张紧力（2）增大胶带与主动滚筒之间的围包角（3）增大胶带与主动滚筒之间的摩擦因数。6 什么叫“逐点计算法
34、”？其计算原则是什么？ 答：逐点计算法，就是将牵引机构在运行中所遇到的各种阻力，沿着牵引机构的运行方向依次逐点计算的方法。计算原则是从主动链轮的分离点开始沿运行方向，在各个特殊点上依次标号（1、2、3、4） ，若前一点的张力为已知，则下一点的张力等于它前一点的张力加上这两点之间运行阻力，用公式表示，即 SI= Si-1+w(i-1)i7 简要说明矿用电机车常用的调速的方法？ 答：一、改变牵引电动机的端电压的方法：1、电枢串联电阻法 2 串并联法 3、可控硅脉冲调速方法二、改变电动机的磁场强度的方法：1、改变激磁绕的匝数 2、改变激磁绕组的连接方式8 带式输送机使用液力偶合器传递动力有什么优点？答：1、能提高设备的使用寿命 2、起动平稳节省电能 3、能提高起动转距4、能起过载保护作用 5、多电机传动，能使各电机的负荷均匀分配九 钢丝绳芯带式输送机，胶带打滑的主要原因有几种？答：1、胶带过载2、胶带张力减小3、胶带与滚筒磨擦系数减小10 钢丝绳牵引带式输送机起动时，驱动轮转动，钢丝绳转不起来，什么原因？答：1、胶带超载2、钢丝绳阻力超过原设计要求3、钢丝绳张力不够判断题1.驱动滚筒包胶是为了增加磨擦系数，从而提高牵引力。 （ ）2.托辊的作用是支承胶带，减少胶带运行阻力，使胶带垂度不超过规定限度。 （ ）3.驱动滚筒只能布置在卸载端，一个传动滚筒只能用一台电动机驱动。 （x ）
