1、在 2018 年全市交通运输工作会议上的讲话许光友2018 年 2 月 2 日（根据录音整理，未经本人审阅）同志们：今天的全市交通运输工作会议是一次非常重要的会议。市交通局党组谋划得早、抓得实，会前做了充分的准备。按照精简办会、高效办会的原则，今天的会议是集全市交通运输工作、党风廉政建设、春运、安全等工作为一体的一揽子会议。刚才胜智局长作了一份很好的工作报告，谈成绩不浮夸，讲问题不回避，体现了交通运输系统务实高效的实干作风，我完全赞同，希望同志们会后认真抓好落实。下面，我代表市政府讲三点意见：1、肯定成绩，交通运输行业实现了跨越式发展过去的 5 年，在市委、市政府的坚强领导下，全市交通运输系统
2、抢抓机遇，狠抓交通运输发展，提升服务水平，一个横连东西、纵贯南北、覆盖城乡、高效便捷的综合交通运输网络基本形成。高速公路建设累计完成投资近 300 亿元，天潜高速滁州段、宿扬高速天长段等先后建成通车，高速公路通车里程 508 2 公里，全省第一；国省干线累计完成投资 172 亿元，G104 滁汊段、S312 天釜段等一大批国省干线公路建成通车，全市二级及以上公路通车里程位列全省第一；农村公路建设完成投资58.84 亿元，畅通工程“省厅三年计划两年完成” ，农村公路乡镇通达率、建制村通畅率等指标均为 100%，位列全省第一；滁州港建成运营，汊河集船闸重建快速推进；滁州、全椒、天长荣获全省优先发展
3、公共交通示范城市；治超工作从全省 12 位上升到第 2 位，交通综合考核从全省第 14 位上升至第 7 位。这些成绩的取得，全体交通人为之付出了大量的心血，洒下了辛勤汗水。在此，我代表市政府向交通战线上的全体同仁表示衷心的感谢！2、使命光荣，奋力开启我市交通事业发展新高潮党的十九大报告明确提出建设交通强国，赋予了交通运输在新时代的新使命，市委六届五次全会提出建设现代化新滁州的奋斗目标，交通运输系统广大干部职工要准确把握新时代交通运输发展所处的历史方位和时代坐标，结合主要矛盾的转化把以人民为中心的发展思想落到实处，把服务人民群众对美好生活的向往作为交通运输工作的出发点和落脚点，奋力开启交通强市新
4、征程。一要继续争先进位。建设交通强市、服务现代化新滁州建设要继续争先进位，使交通优势更加充分地转化为经济社 3 会发展优势。要结合实际实施好“八化工程” ，加快构建综合交通运输体系，推进交通运输网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展、安全化运营，加快交通运输现代化进程，基本形成广覆盖的基础运输网、高品质的快速运输网、专业化的货物运输网和便捷的城市公共交通网，实现外联高效、结构优化、布局合理、衔接便利的目标，在市内勇立排头，在省内站稳第一方阵。各县市区也要进一步拉升标杆，提高发展质量。二要加快补齐短板。服务经济社会发展，交通是先行官。一只木桶盛水多少，并不是由桶壁最长的那块木板决定，而是
5、由最短的那块木板决定，这就是木桶定律。建设交通强市，各薄弱环节要迎头赶上。工程建设要以质量为先，扎实开展好工程质量年活动。要聚焦一级公路建设，打通制约县（市）域经济互通互融的瓶颈，已开工的要科学组织，狠抓项目进度，倒排工期，按期建成通车；已进“盘子” 的要加快前期工作，加大各要素保障，争取早日开工建设。规划的 40 个项目建成通车后，目前一级公路的短板将转化为经济发展的助推剂。要推进美丽公路建设，美丽公路是个系统工程，不可能“毕其功于一役” ，要按照实施方案安排，融入地方元素，一路一特色、一路一方案，着力打造样板工程、精品工程，稳步推进美丽公路示范路建设。要实施“互联网+ 交通”建设，在工程建
6、设、运输管理、政 4 务服务、行政执法等方面充分发挥大数据的作用，规范网约车管理，推广运用“非 现场执法” ，大力发 展货物多式联运、旅客联程运输，推动交通运输转型升级，让交通运输由“走得了、运得出”向“ 走得安全、走得满意、运得高效、运得 经济”转变。三是要全力服务民生。交通运输关系着各行各业发展，也牵动着千家万户的民生福祉，是服务民生的重要领域，各地各单位必须时时处处把这项“民生工程” 、“民心工程”抓到实处。要在公交事业发展上久久为功，发展公共交通是治理城市交通拥堵、推进绿色交通发展的有效途径，各地要对照“优先发展公共交通示范城市”各项要求，在政策规划、基础保障、公交线网、服务质量、安全
7、管理、智能发展上全面发力，提高城际、城乡、城市公共交通供给质量，逐步实现城乡公交一体化，持续提升公共交通乘客满意度。要在脱贫攻坚工作上持续发力，全力推进“四好农村路 ”建设，按照“路网结构持续优化、质量明显提升、路产路权得到有效保护、农村路域环境优美、农村客运服务体系健全”的总体要求，把农村公路建好、管好、养好、运营好；要继续扩大“农村道路畅通工程” 成果，有条件的地区可以试点“渡改桥” ，连通“断头路”，解决 “肠梗阻”，畅通“微循环” 。要在碧水 蓝天工程中 积极作为，持之以恒抓好道路养护、车辆超限超载治理、港口岸电工程、新能源汽车推广等工作，在大气污染防治、水污染防治、节能减排等工作中积
8、极主动、 5 履职尽责。3、多措并举，努力营造交通运输发展新环境。推进交通运输事业科学发展，关键在人，关键在领导。去年以来，由于一些工作做的不深、不细，交通运输部门受到了批评。这些教育是深刻的，我们一定要进一步强化自身建设，不断提升履职尽责的能力和水平。一是切实加强组织领导。要建立严格的目标管理考核机制，层层落实建设和管理任务。主要领导亲自调度指挥，分管领导靠前抓好落实。要始终把营造良好的交通建设环境摆在突出的位置，各级领导要深入一线，解决项目实施过程中遇到的各种问题，切实担负起属地责任，尽量取得群众的理解和支持，不能以任何理由阻碍施工、延误工期。二是积极加强联动协调。交通运输发展涉及多个部门
9、、多个环节和多个层面。交通运输部门要在各级政府的领导下，切实发挥好牵头责任。积极与发改、国土、环保、林业、水利和财税等部门密切配合，上下联动，形成合力。特别是在交通基础设施项目前期工作推进中，要做到特事特办、急事急办，加快前期工作进度。三是促进工作提速提效。要用提速提效来践行“严实工作法” ，用提速提效保障全年各 项目标的 实现，用提速提效加快交通运输事业发展。一要加强制度建设，要用制度管人管事， 6 特别要加强重点行业、重点领域、重点环节的制度建设，实行制度管理全覆盖。二要强化责任担当，敢于直面困难、敢于顶真碰硬，切实做到履职尽责，勇于担当。三要严格目标管理，强化调度，加强考核，实现奖惩兑现
10、。四要加强督查问责，对重点工作要定了算，算了干，干就干好。要安排专门力量对工作进展进行督查，及时帮助解决问题，通过跟踪问效、督查督办保证工作落实。四是加强交通自身建设。加强行业自身建设，是一项长期任务。要狠抓交通系统党风廉政建设，以建立惩治和预防腐败的各项制度为重点，健全有交通运输特色的惩治和预防腐败体系及长效机制。要扎实开展好交通系统党建各项工作，结合实际，务求取得实效。要深入推进作风效能建设，规范执法行为，着力改进服务，及时解决人民群众反映强烈的突出问题。要高度重视各级领导班子和干部队伍建设，真正建设一支政治坚定、业务精通、作风正派的干部队伍，锻造一支特别能战斗、特别能奉献的职工队伍。同志们，新的一年，交通运输改革发展任务繁重，希望大家统一思想，坚定信心，奋勇拼搏，扎实工作，全面完成今年交通建设发展各项任务，为推动全市经济又好又快发展作出新的更大的贡献。新春佳节将至，借此机会也给大家拜个早年，祝大家新春 7 快乐、身体健康、工作顺利、阖家幸福！谢谢大家！
