汽车闭合系统和管路系统制造项目(一期).DOC

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资源描述

1、汽车闭合系统和管路系统制造项目(一期)竣工环境保护验收意见2018 年 9 月 6 日,武汉库贴汽车零部件有限公司根据汽车闭合系统和管路系统制造项目竣工环境保护验收监测报告并对照建设项目竣工环境保护验收暂行办法 ,严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范/指南、本项目环境影响报告表和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收,提出意见如下:一、工程建设基本情况1、建设地点、规模、主要建设内容该项目位武汉市蔡甸区凤凰山工业园,属于新建项目,总用地面积16326m2,总建筑面积 9308.1 平方米,项目总投资 7200 万元,其中环保投资 16.2万元,完全建成后年生产闭合系统零部

2、件 60 万套、管路系列产品 70 万套。实际一期项目投资 3000 万元,环保投资 18 万元,建成后年生产闭合系统零部件 40 万套、管路系列产品 45 万套。主要建设内容包括:一期厂房(生产车间、装配车间和仓库) 、办公室,及配餐区、门房、水泵房、空压站、造粒工坊、配电房、实验室、停车位、卫生间。相应的环保设施(化粪池)的建设情况。2、建设过程及环保审批情况2016 年 7 月,河南朗天环保科技有限公司编制完成了汽车闭合系统和管路系统制造项目环境影响报告表 。武汉蔡甸区环境保护局于 2016 年 7 月 7 日对该项目环评报告书进行了批复(蔡环审2016044 号) ,于 2017 年

3、1 月开工建设,2017 年 9 月一期建成并进行试生产。3、投资情况项目计划总投资 7200 万元,环保投资 16.2 万元,占总投资的 0.332%。实际一期投资 3000 万元,环保投资 18 万元,占一期投资的 0.6%。4、验收范围本次验收范围主要为一期厂房(生产车间、装配车间和仓库) 、办公室,及配餐区、门房、水泵房、空压站、造粒工坊、配电房、实验室、停车位、卫生间。相应的环保设施(化粪池)的建设情况。二、工程变更情况1、环评批复要求营运期洗餐具废水经隔油池隔除油污后汇同办公污水进入化粪池处理,实际因项目无洗餐具废水产生,所以取消隔油池建设。三、环境保护设施建设情况1、废水生活废水

4、进入化粪池,经处理后通过总排口排入市政污水管网,进入蔡甸污水处理厂处理。2、废气造粒机采用全封闭式,造粒房采用密闭处理,产生的颗粒物由专人清扫收集后运送至相关厂家回收,不外排;焊封过程中的非甲烷总烃,采取加强车间的通风的方式,进行无组织排放。3、噪声主要通过选用低噪声设备、厂房隔声以及距离衰减等措施进行降噪。4、固体废物建设单位利用造粒机自行回收利用塑料残次品及边角料。厂内已建设一般工业固体废物暂存区域和危险废物暂存间。5、环境制度管理武汉库贴汽车零部件有限公司建立了相关环境保护管理制度,明确了各环保措施的管理程序及各负责人的职责,有效确保各项环保措施得到落实。四、环境保护设施调试效果1、废水

5、本次监测,污水处理站出口中 pH 值范围值为 7.227.49、悬浮物最大日均值为 20 mg/L、化学需氧量最大日均值为 251mg/L、五日生化需氧量最大日均值为97.0mg/L、动植物油最大日均值为 0.88mg/L、石油类最大日均值为 0.36mg/L,监测结果均符合污水综合排放标准 (GB 8978-1996)表 4 三级标准限值要求(pH 值 69、悬浮物 400 mg/L、化学需氧量500 mg/L、五日生化需氧量300 mg/L、动植物油100 mg/L、石油类20 mg/L) 。氨氮最大日均值为 42 mg/L,监测结果符合污水排入城镇下水道水质标准CJ343-2010 中

6、B 级标准(氨氮45 mg/L) ,磷酸盐最大日均值为 6.8mg/L污水综合排放标准 (GB 8978-1996)表4 中三级标准无磷酸盐限值要求。2、废气无组织废气:本次监测,无组织废气中颗粒物最大值 0.443mg/m3 ,非甲烷总烃最大值3.21mg/m3,符合大气污染物综合排放标准 (GB 16297-1996)表 2 中无组织排放监测浓度限值标准要求,即颗粒物浓度1.0mg/m 3,非甲烷总烃浓度4.0mg/m3。3、厂界噪声本次监测,该项目厂界东、厂界南、厂界西、厂界北外噪声昼间监测结果为51.9 dB(A)51.9 dB(A)、夜间监测结果为 45.1 dB(A)53.3 dB

7、(A),均符合工业企业厂界环境噪声排放标准 (GB 12348-2008) 3 类标准限值要求(昼间65dB(A) ,夜间55dB(A)) 。4、固体废物固体废物综合利用处置率为 100%。5、污染物排放总量全厂的实际排放总量化学需氧量为 0.043 吨/年,氨氮为 0.0043 吨/ 年,满足污染物总量指标来源的要求(化学需氧量之和 0.12 吨/年,氨氮之和 0.012 吨/ 年) 。5、现场存在的问题1、项目危废暂存间建设不规范:未进行地面防渗,无泄露液体收集设施,门口无液体隔挡设施;未设置内部管理台账。2、项目污水排放口建设不规范,无相关标识标牌。3、现场检查发现雨水收集井有少量油污漂

8、浮现象。六、企业整改建议及要求1、按国家相关规范及要求完善危废暂存间建设,建立并完善内部管理台账和制度。2、按国家相关规范要求建设污水排放口并设立相关标识。3、对雨水收集井内油污漂浮情况进行调查并给出相关说明。七、验收监测报告完善意见1、对污水排放去向进行核实,并补充相关支撑性附件。2、补充周围环境保护目标情况调查,并核实与一期工程位置关系和距离,完善相关附图附件。3、核实一期工程水平衡分析,核算一期工程总量指标。八、验收结论汽车闭合系统和管路系统制造项目(一期)环境保护手续齐全,总体落实了环评及批复中相关规定的各项环保措施,竣工验收监测条件符合建设项目竣工环境保护验收管理办法的相关规定,主要污染物实现了达标排放。在完成验收工作组提出的整改要求并达到竣工环境保护验收合格条件后,可以按程序予以公示。九、验收人员信息验收工作组成员名单及信息附后。验收工作组2018 年 9 月 6 日

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