瓦房店成品油零售体系.DOC

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资源描述

1、 瓦房店市成品油零售体系 第十三个五年发展规划 瓦房店市服务业局 二零一七年一月I 目录 目录 . I 第一章概述 . 1 (一)规划背景 . 1 (二)规划依据 . 1 (三)规划的范围与期限 . 2 (四)指导思想与原则 . 2 (五)主要任务 . 3 第二章发展基础 . 4 (一)社会经济发展概况 . 4 (二)交通状况 . 7 (三)机动车保有量 . 7 第三章“十二五”时期成品油零售体系发展状况 . 9 (一)成品油消费量及增长情况 . 9 (二)加油站基本情况 . 10 (三)当前存在的主要问题 . 14 (四)面临的新形势 . 15 第四章成品油零售体系发展预测 . 17 (一)

2、瓦房店市社会经济发展趋势预测分析 . 17 (二)道路发展规划 . 18 (三)机动车保有量发展趋势预测 分析 . 19 (四)成品油零售企业销售量预测分析 . 20 (五)成品油零售企业需求预测分析 . 21 第五章成品油零售体系布局规划 . 23 (一)规划总体目标 . 23 (二)布局原则 . 23 (三)建设标准 . 24 (四)布局方案 . 27 第六章保障措施 . 28 (一)加强规划引导 . 28 (二)完善部门协作 . 28 (三)严格市场准入及报批程序 . 29 (四)强化监督管理 . 29 (五)推动科学管理 . 30 1 第一章 概述 (一)规划背景 根据商务部关于做好成

3、品油零售体系“十三五”发展规划编制工作的通知(商运函【 2015】 532 号) 及大连市服务业委员会等相关文件精神 ,为适应瓦房店市“十三五”时期国民经济、社会、交通运输发展需要,完善瓦房店市成品油零售体系建设,规范行业发展,确保成品油市场健康有序发展,加强成品油零售体系发展的宏观调控,在充分结合“十二五”期间瓦房店市成品油零售体系发展状况、分析预测“十三五”时期成品油市场发展环境、并在征求规划和建设等相关部门意见的基础上,编制了瓦房店市成品油零售体系“十三五”发展 规划(以下简称规划)。 (二)规划依据 中华人民共和国城市规划法 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国大气污染防治法 汽车

4、加油加气站设计与施工规范( GB50156-2014修订) 成品油市场管理办法 成品油零售企业管理技术规范 2 大连市国民经济和社会发展第十三个五年规划 瓦房店市国民经济和社会发展第十三个五年规划 瓦房店市城市总体规划( 2009-2030) 瓦房店市土地利用总体规划( 2006-2020) (三)规划的范围与期限 规划范围:瓦房店市行政区域。 规 划期限: 2016 年至 2020 年。 (四)指导思想与原则 1、指导思想 深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,根据瓦房店市“十三五”国民经济和社会发展规划,结合成品油消费及机动车发展趋

5、势,按照统筹城乡发展、严格控制总量、优化布局结构的要求科学制定规划目标,加强成品油零售体系的宏观调控和微观管理,建立起与国民经济发展和社会发展需求相适应、满足广大消费者需要、布局合理、竞争有序、功能完善的成品油零售服务网络体系,促进中心城区和村镇成品油零售网络的协调发展。 2、规划原则 ( 1)统筹发展原则 坚持与社会经济发展相适应的原则,要与瓦房店市城3 市总体规划、专项规划密切衔接,促进社会经济和环境的协调可持续发展。统筹考虑瓦房店市成品油零售企业发展需求,合理分配油品储备结构,促进成品油零售企业的有效覆盖。 ( 2)控制总量原则 在成品油需求现状基础上,科学预测成品油需求趋势,按照减少流

6、通环节、提高流通效率、符合现代流通体系的要求,在满足市场需求的前提下科学控制成品油零售企业总量,合理规划、分期建设、有序发展。 ( 3)优化布局原则 以保障市场供应为主要目的,根据市场需求和合理 库容周转频率保持成品油合理库存量,通过新增、关闭、撤并、搬迁等手段,对现有成品油零售企业的布局进行调整,也要考虑到新增网点对现有存量资源的影响,进一步优化成品油零售企业行业的规模和网络结构,保障成品油零售市场平稳运转。 ( 4)安全环保原则 加强生产经营安全管理,提高环保意识,确保成品油零售市场安全健康发展。同时为适应汽车能源多元化的发展趋势,在有条件的加油站建设中,为加油、加气、充电桩等多式联营建站

7、预留空间。 (五)主要任务 4 ( 1)保证加油站平均单站加油量不低于目前平均水平,加油站的总量应满足在规划期内社会 经济和道路交通发展对加油站的需求。 ( 2)对现状加油站点适当调整,健全网络布局,提高信息化、自动化水平和综合服务能力,保障安全运行并满足环保要求。 ( 3)结合城乡发展规划,确定新增加油站数量和位置,确保合理的、符合实际的服务半径。通过实施规划,满足瓦房店市各项事业和人民群众的生活需求。 ( 4)新增零售网点要优先考虑新增道路、新增城区以及老城区改造的规划布点,促进中心城区和乡镇农村、新建区域成品油销售网络协调发展。 ( 5)瓦房店市加油站总量控制的规划目标:到 2020年规

8、划瓦房店市新增 14座左右,加上瓦房店市现 状加油站92座,则瓦房店市加油站总量控制在 106座左右。 第二章 发展基础 (一)社会经济发展概况 5 瓦房店市位于辽东半岛中西部,面积 3794平方公里,人口 102 万,辖 21个乡镇、 9 个街道办事处。地处东北亚经济圈重要位置,北距辽宁省会沈阳市 292公里,南与大连新市区毗邻,与长兴岛经济技术开发区一桥相连。海岸线全长 461公里,居全国县级第二位,是环渤海经济圈最优良的出海口。正在建设的太平湾港,是东北亚国际航运中心的核心港口。 图 2-1 “十二五”期间瓦房店市人口变化图(单位:万人) “十二五”期间 ,瓦房店市综合经济实力稳步增强,

9、地区生产总值、一般公共预算收入、固定资产投资、社会消费品零售总额持续增长。“十二五”期末,瓦房店市地区生产总值达到 8589717 万元,“十二五”期间年均增速5.73%,在 2015 年全国县域经济基本竞争力评价中位列第11位,在中国工业百强县发展排名中位列全国第九,东北第一。 图 2-2 “十二五”期间瓦房店市经济发展情况(单位:万元) 6 三次产业结构由 2010年末的 11:61:28,提升为 2015年 10:59:31。瓦房店市工业比重较大,“十二五”末期经济转型发展,全市地区总体 经济受到工业发展下降的一定影响,呈现下滑态势,但农业和服务业发展呈现平稳增长态势。 社会保障体系进一

10、步健全,人均收入保持持续上涨,生活水平显著提升。 2015 年,居民人均可支配收入达到 1.4万元,年均增长 9.3%。 图 2-3 “十二五”期间瓦房店市居民人均可支配收入(单位:元) 7 (二)交通状况 “十二五”期间,瓦房店市各项交通基础设施建设全面推进,唐大线、许蔡线、南外环等道路改造工程竣工通车,道路网络基本完善。截止“十二五”期末,瓦房店市公路通车总里程达 1501.877公里,其中国道 88.219 公里,省道 293.653公里,县道 343.422 公里,乡级公路 776.583公里;道路客运量达到 2737.5 万人次,道路货运量达到16100 万吨;县级主要道路汽车日平均

11、交通流量为 28310辆,乡级主要道路汽车日平均交通流量为 21076 辆。 图 2-4 “十二五”期间乡级公路总里程发展情况(单位:公里) (三)机动车保有量 伴随着经济发展和居民收入的不断提高,“十二五”期间瓦房店市机动车保有量保持平稳增长态势。截至“十二五”期末,瓦房店市机动车保有量为 17.28 万辆,“十二五”期间全市机动车保有量平均增长率约为 6.26%。其中小轿车数量为 69675 辆,年均增长率约为 14.43%,增长速度迅猛;货运车数量为 43066 辆,年均增长率约为 2.94%。 8 表 2-1 “十二五”期间瓦房店市机动车保有量变化情况(单位:万辆) 年份 机动车保有量 小轿车数量 货运车数量 2011 年 135540 40633 38347 2012 年 147414 48460 40047 2013 年 156895 56124 41429 2014 年 165646 63516 42387 2015 年 172822 69675 43066

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