1、浙江财经学院东方学院毕业论文（或毕业设计）绍兴市区域物流系统优化探析学生姓名指导教师分院专业名称班级学号提交日期2011年5月8日答辩日期2011年5月14日2011年5月8日1基于物联网技术的绍兴市区域物流系统优化探析摘要物联网的出现正在改变社会的生产生活生存方式，受到人们的广泛关注，区域物流的发展是现在区域经济发展的关键性问题。本文通过对物联网和区域物流研究现状的综述，在详细分析绍兴区域物流发展的模式以及存在的问题，以物联网技术引入为基础，提出相关的优化方法和策略，以期通过物联网技术解决绍兴区域物流发展问题。关键字物联网；区域物流；绍兴；物流系统优化BASEDONTHEINTERNETOF
2、THINGSANALYSISTHEREGIONALLOGISTICSSYSTEMOPTIMIZATIONACASEANALYSISONSHAOXINGABSTRACTWITHTHERAPIDGROWSOFCHINASECONOMY,THEINTERNETOFTHINGSALSOHAVEDEVELOPEDRAPIDLYFORITSCHANGINGPEOPLESCHANGINGSOCIALPRODUCTIONANDLIFESURVIVALWAY,ITATTRACTOUREXTENSIVEATTENTIONHOWEVERTHEDEVELOPMENTOFTHEREGIONALLOGISTICSISTH
3、EKEYPROBLOMNEEDTOBESOLVEDINREGIONALECONOMYHOPINGTOAPPLYINGTHEINTERNETOFTHINGSSTRIVESTODEVELOPINGTHEREGIONALLOGISTICSBYTHATNEEDSTOBERESOLVEDURGENTLYINTHEDEVELOPMENTOFTHESOCIALMARKETECONOMYKEYWORDSTHEINTERNETOFTHINGSREGIONALLOGISTICSSHAOXINGLOGISTICSSYSTEMOPTIMIZATION目录一、引言1二、文献综述1（一）区域物流发展现状1（二）物联网研究
4、现状2（三）物联网在区域物流体系中的应用3三、绍兴区域物流现状分析4（一）绍兴区域物流区位优势4（二）绍兴纺织业运作模式5四、绍兴区域物流存在的主要问题8（一）绍兴纺织企业订单流程中存在的主要问题8（二）绍兴纺织企业生产流程中存在的主要问题9（三）绍兴纺织企业销售流程中存在的主要问题9五、绍兴纺织业区域物流系统优化的对策10（一）建立和完善物流信息平台11（二）完善网上交易平台11（三）优化运输配送系统12（四）完善货运信息跟踪查询系统12六、结束语13参考文献141一、引言入世以来，我国纺织行业受益匪浅，但同时因为更加激烈的国际竞争，其他发展中国家经济发展势头迅猛，我国原先廉价劳动力的优势逐
5、渐减弱，传统模式下的运作方式已经不能适应现代激烈竞争市场的需求。绍兴纺织业聚集的目的是纺织品的扩散，在商贸运作过程中，物流成本在企业总成本中所占比例逐步增加，政府和企业家发现降低物流成本，增加企业产品成本竞争力，必须有高效物流的保障和支持，在绍兴纺织业区域经济发展过程中，合理的物流系统起着基础性的作用。但是，由于我国物流业起步较晚，发展缓慢，区域物流理论研究无法满足实际需求，现阶段急需解决的问题就是优化区域物流系统，提高物流产业运行效率。本文以绍兴市纺织业为例，就绍兴区域物流现状、物流环节中存在的主要问题，希望通过物联网技术优化绍兴区域物流系统，进行系统优化。二、国内外研究现状综述随着我国经济
6、的发展，区域经济集聚，区域物流发展凸显，合理的物流在经济建设中起着基础性作用。我国政府、企业、学术界纷纷开始关注区域物流的发展。（一）区域物流发展现状研究综述王圣云、沈玉芳（2007年）认为，根据我国1997和2004年区域物流竞争力进行综合评价，总体上我国物流产业处于一个初级的发展阶段，区域物流发展的差异比较大，与国外发达国家物流水平有较大的差距，中国物流总费用与GDP比例高于发达国家物流费用比例的10。研究指出浙江是区域物流强竞争力省区。王薇（2009年）认为，发展现代区域物流是大势所趋。目前我国的区域物流发展集中度很高，主要有长三角、珠三角、环渤海区域等区域物流圈。通过分析我国区域物流的
7、发展概况，致力于发展区域物流圈、发展第三方物流、物流园区建设，逐步加强区域物流合作。2吴铭峰（2009年）认为，以无锡市为例，对城市物流规划进行分析，提出城市物流规划流程和城市物流系统开发模式、战略定位方法等。无锡市城市物流系统优化时提出具体措施，如发展特色物流、打造港口物流、探索服务外包物流，对区域城市物流系统做有效地规划促进区域经济更好更快发展。况漠，缭兴锋（2008年）认为，发展区域经济亟待解决的问题是如何去优化区域经济范畴内的物流产业和物流活动，根据我国区域物流特征、优化的动力、优化的原则等方面展开论述，提出现代物流对于优化经济结构、改善投资环境和提高经济整体竞争力的战略意义。区域物流
8、发展对区域经济发展起着举足轻重的作用，区域物流以物流园区为依托，充分利用区位优势，构建现代区域物流的商贸体系，加快区域物流发展步伐，希望通过物流发展更好的服务于区域经济，使区域经济得到健康、快速的发展。（二）物联网现状研究综述现在“物联网”已经是一个高频词汇出现在我们的生活中，开始慢慢融入我们的学习、生活、工作中。毛敬雅（2009年）认为，物联网技术存在一些瓶颈，但是其将在三年内进入高速发展期。付航（2010年）认为，物联网技术已经在不同的领域得到应用，其中物联网技术与移动网络融合，在不断应用和实践的基础上，提高移动网络的覆盖率和物联网技术的实战性。向明尚、刘兴伟（2010年）认为物联网技术已
9、经开始应用在高速路口的自动化收费系统中，该系统与银行系统相连，在自动化操作的基础上提高了高速公路的运转效率。耿小川（2010）年认为在物流作业方面，在集装箱和外包装上贴上RFID标签，对货物进行准确识别和定位。虽然现在就该技术应用存在价格和标准等问题，但是希望通过不断实践改善物联网技术，早日投入生产，为我们创造社会价值。目前我国物联网处于发展初期阶段，在发展基础和使用推广过程中存在很多问题，其关键技术需要进行不断的研究和应用推广，但是发展物联网已是大势所趋，高度发达的物联网将改变人们的生活方式同时提高物流运作效率，减少资源浪费。3（三）物联网在区域物流体系中的应用文献综述近几年，随着物联网技术
10、的不断发展和完善，物联网不仅在学习、生活中初露头角，也逐渐被应用到建设、优化区域物流的专业体系中。刘国栋（2009年）认为，区域物流是指在一定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以区域范围和经济规模为基础，结合物流辐射的有效范围，将区域内外的各类物品从供应地向接受地进行有效的尸体流动。优化区域物流资源，突出地方性商贸区域物流特点，通过建立以物流信息系统为核心的现代物流体系，构建物流信息平台，加强配套设施建设，优化物流园区，做大做强临沂区域物流产业。张颖（2010年）认为，运用整体分析、需求分析、结构分析等方法对区域物流信息平台系统进行阐述，通过建立区域内的公共信息平台能够实现区域内物流信息资
11、源共享，提升区域物流效率、促进区域经济发展。对区域物流信息平台进行有效整合之后形成信息集成，功能明确，服务平台扩大化，便利的电子商务等。葛岩（2010年）认为，物联网应用形式多种多样，融合发展现代物流和互联网等领域，极大地提升了物流基础设施建设和物流技术的应用水平。对于第三方物流企业而言，借助物联网技术，提升企业的物流技术水平，提供更多的增值服务，减少企业运作成本，有助于提高其同业竞争能力。山东第三方物流对软件建设、信息平台建设、射频装置（RFID）、多种感应设备、全球定位系统等设备进行联合操作，改善第三方物流企业的运作现状，创造更多的企业效益。综上可知，随着物联网技术的不断改进和成熟，其开始
12、被应用到区域物流系统建设过程中，使物流系统中各个环节相互联系、相互交融，为区域物流经济发展打下坚实的基础。在区域物流系统的研究中，多以宏观研究为主，缺少专门针对绍兴区域物流的研究文献，因此，本文拟对绍兴区域物流情况进行详细分析，并基于物联网技术提出其改进策略。4三、绍兴区域物流现状分析（一）绍兴区域物流区位优势绍兴地处长三角南翼，区位优势明显，北靠大都市上海，西连省会城市杭州，东接东方大港宁波。在区位优势方面，杭州湾跨海大桥的建设大大缩短绍兴至上海的距离，方便绍兴与长三角中心区域的交通往来和货物运输，形成区域新优势，使绍兴在以上海为中心的长三角城市群崛起过程中极大受益。在基础设施建设方面，到2
13、010年绍兴实现了公路水路交通“十一五”规划目标，绍兴建立“两纵三横三连一通道”现代化的高速公路网络；“一河、两江、三线、六连”水运干线航运高等级化，全面提高水路运输服务能力；距离杭州国际机场20公里，上海浦东机场230公里。绍兴的现代物流业经历了“联托运”到“托”与“运”分离，再到第三方物流的发展过程。绍兴物流主要分为一个基地、两个园区和五个中心，一个基地是中国轻纺城物流中心，拓展转运、仓储、配送、包装、快件运输和国际货运代理等服务功能一体化的综合物流基地。两个园区是袍江滨海的集亚物流园区和诸暨市城西物流园区，结合现有物流公司和货运基础，形成区域式的物流园区，发展国际货代、干线运输、配送、多
14、式联运等物流功能。五个物流中心是在现有物流的基础上，根据当地经济发展需要，进行资源整合，突出产业特点，主要是绍兴市区、上虞、诸暨、嵊州、新昌五个县级交通物流中心，成为绍兴大物流网络的二级网络点。绍兴物流公司主要有绍兴市国际物流中心、远东货物运输、天波物流等，现在主要依靠传化物流基地进行货运配送，其中正在建设中的集亚物流基地和绍兴港现代物流园区以及轻纺城仓储物流中心，为绍兴物流基地建设打下扎实的基础。建设中的袍江物流基地预计在2012年建成启用，据绍兴市现代物流发展规划，袍江物流基地项目建设的背景是作为整个绍兴市现代物流规划的重要节点进行了规划和定位。袍江物流基地通过集聚整合四大物流资源，在基地
15、平台上综合形成了管理服务中心、信息交易中心、运输中心、仓储中心、配送中心、零担快运中心以及完善的配套服务功能。建设专业物流平台，可以发挥资源整合和信息化提升作用，带动平台上的成百上千家物流经营企业快速成长，满足日益增长的现5代物流服务需求。在绍兴强大市场的状况下，绍兴是一个工商业发达，各级专业市场众多的城市，物流需求很大，2008年绍兴市全年货运量超1亿吨，货运周转量58亿吨公里，外贸货柜估计为30万至40万标箱，绍兴市基于中国轻纺城市场交易保持较快增长，据2010年绍兴市国民经济和社会发展统计公报显示，2010年全年成交额176706亿元，同比增长242，主要增长是消费品市场和生产资料市场的
16、成交额。2010年进出口总额突破27016亿美元，同比增长318。实现商品市场成交额83050亿元，增长124，其中，中国轻纺城纺织面料市场成交额43864亿元，增长120；钱清轻纺原料市场成交额35506亿元，增长122。纺织产业是绍兴的传统产业、支柱产业和民生产业，也是全国最大的纺织产业集群基地。在改革开放时期，绍兴政府和纺织业清楚认识到中国纺织业经济发展趋势，花费巨资达到了“三个中心”，即中国纺织制造中心、中国纺织贸易中心、中国纺织创意中心，进一步提高绍兴纺织业的区位优势。目前已形成以绍兴市区为中心，纺织产业为特色的专业化产业区，纺织产量居全国首位。绍兴的纺织产业中以市区的袍江工业区和绍
17、兴县的轻纺城市场为主，周边4个县市各具特色，上虞的化纤布、嵊州的领带、诸暨的袜子、新昌的毛纺，在全国市场上占据第一的领先位置。（二）绍兴纺织业运作模式本文以绍兴市为例，对绍兴市纺织业物流发展现状进行分析，归纳绍兴纺织业物流运作模式，如图1纺织业运作模型图。1绍兴纺织业订单的基本流程纺织业的业务流程可以分为供应物流、生产物流、销售物流，有时会增加退货物流流程。要产生一系列的物流流程首先是需要确定订单，现在绍兴纺织业确定订单方式有以下几种模式11客户亲访的订单模式客户亲访模式是最传统的交易模式，在网络越来越发达的今天，门市部的功能主要表现在形象展示上。不过传统模式下的交易方式也是最直接和简单的交绍
18、兴市现代物流发展规划，绍兴市交通大物流实施意见。绍兴县国家统计局、国家统计局绍兴调查队2009年绍兴县国民经济和社会发展统计公报。6易，客户有更多更直接的选择，在直观比较之后作出快速的决定，在这种模式下同时也能为双方在认识的基础上，达成交易，并且概率比较大。12互联网信息平台进行订单速配的模式现阶段绍兴纺织业信息化发展迅速，网上交易比例逐渐增加，随着“全球纺织网”和“网上轻纺城”为主的信息平台和网上贸易平台的不断完善，阿里巴巴等专业的纺织信息网站层出不穷。在网站上企业可以与客户直接进行联系，及时了解市场的供求情况，如供应商发布原料信息，采购者发布订单信息，网站后台根据双方各自的要求进行订单信息
19、速配，达到最大限度节约时间和交易成本的效果。不仅如此，网上还会发布合作项目、纺织技术、存货变卖、品牌收购、银行存款融资业务等人性化的服务项目。但是网上贸易不能在短期内马上见到效益，需要一个客户积累的过程。13展会接单的模式纺织专业展览会是一种新的交易方式，这是一个有效的交易平台，绍兴纺织企业已将参加展会作为营销活动的重要手段之一。企业可以借助展会高水平的广告效应向市场展示企业强大的实力，优质的产品，树立品牌形象，与国际接轨，以便寻找合作伙伴并扩大贸易范围。14电话和传真机相结合下订单的模式这种订单模式是在客户与商户之间交易多次，彼此产生信任感之后形成交易模式。客户对新产品经过了解之后，为节约成
20、本，通过电话询价或传真相关产品信息之后，双方达成共识，形成的新订单。7图1纺织业运作模型图2绍兴纺织企业生产流程纺织业的生产物流是根据生产工艺过程中的物流活动而确定的。在达成订单以后供应商进行物料需求管理，分析库存及确定需要进行采购的原材料，如原丝、加工丝、胚布、成品布，并且将其运输到生产加工基地。在生产流程中，因布匹制作流程复杂，物流基本跟随生产计划运行，起着衔接工艺流程的重要过程。3绍兴纺织企业销售流程在产品完成加工的活动后，企业在综合考虑订单数量和送货时间等具体情况之后，对成品按照订单要求进行质量检查，结合物流企业的货物运输量，综合考虑各种因素，采用不同的方法进行货物的配送和运输。对于轻
21、纺市场的门面或者小公司来说，一般目的地较远，货物量较大的情况下，企业一般是通过传话物流基地，对于大批量的货物能够进行整车运输的，车辆货物配载，采用整车运输方式。若货物较少，两地较近的，一般是尽量减少商品在库时间，减少仓储成本，提高服务质量。此时，在供应商进行发出运输信息之后，第三方物流在配送中心采用“零担凑整车”的方法进行运输。这样既能节省仓储空间，也能提高运输效率，降低物流成本。根据作者调查整理物流信息平台订单信息速配物流中心订单相关的详细信息生产计划、物料需求计划库存管理供应商生产加工客户采购管理8四、绍兴区域物流存在的主要问题（一）绍兴纺织企业订单流程中存在的主要问题随着市场消费者个性化
22、需求越来越强烈，绍兴纺织品已从大批量、少品种生产模式转变成小批量、多品种、高品质的生产模式。一般一个企业会选择同时上多种花样的产品，在短期内进行花样变化。1达成订单效率低目前主要取得订单的方式有上门订购、网上交易、参加展会等，所有的方式希望达到的目的是能够得到量大、收益丰厚的订单。一般将供应商信息和采购商信息放到专业BTOB或BTOC网站上，网站后台进行运作，形成订单速配，但是在某些信息达到吻合，订单速配成功后，供应商和采购上可能会因为各自企业的偏好而选择吻合度第二个甚至是第三个。这样不仅会增加订单成本，延误订单时间，订单效率较低。2库存信息不准确企业与客户达成订单后，需要进行原料采购。企业首
23、先需要进行库存管理，对仓库、货位、物资的仓储、流向进行详细的分析。对库存中各种物资的详细情况用ABC进行分析，在罗列出此次需要的原料之后，得出量差，再决定采购产品的规格、数量。但是使用ABC分析方法进行统计分析信息的同时，若没有进行良好的仓库管理，对与物品货位等仓储情况了解不够清楚，可能会导致货物长时间存放在仓库中，导致货物积压、超储情况，或者是到生产时出现生产线缺料的情况。缺少库存信息管理，对库存位置存放不能准确把握可能在运作时因为人为原因出现偏差，不仅会造成货物过期滞销损失，也会增加企业库存占用资金的时间。3采购成本高采购是一个对原材料进行获取的过程，保证企业正常生产及经营的有序开展的一种
24、手段。制造业着眼于原料进行采购流程再造，随着现代技术的发展，采购方式从原先的信函询价、亲访询价增加到电话询价、传真询价、网上询价、参加展销会等方式。采购方式多样化增加了对供应商的选择性，但是也需要有经验的采购者熟悉领域内的产品类型、品质以及价位，这对于新的采购者或者不熟悉市9场的人员来说增加了很大的难度。（二）绍兴纺织企业生产流程中存在的主要问题对于纺织企业生产过程来说，最让人觉得头痛的无非是生产过程中断，纺织是一个循序渐进的过程，在这个过程中若出现原料短缺、机器毁损停产、缺少工作人员等等，这些都会因为生产停顿而产生不可弥补的损失。而对于车间领用原料后，对于原料计算偏差太大同样造成资源浪费。长
25、时间未做机器维护的，造成临时维护或者生产停产现象也时有发生。一般一种产品的生产会经过几道工序，而并不是所有的环节都在一个公司内部完成，各企业之间进行业务联系，由于缺少信息平台的物流服务功能，缺乏统一数据交换、传输标准，不能最大限度减少产品加工等待时间。（三）绍兴纺织企业销售流程中存在的主要问题1保险理赔思想程度低在纺织企业中，产成品有一次在销售环节开始与外界接触。一般对于时间不紧张的产品先进行储存，此时的仓库一般会选择离物流中心较近或者公司自己的仓库。在订单要求时期内进行配送，一般货物量较大以及运输地较远的，企业会直接通过传化物流基地进行货物配载和运输，而对于批次较小的货物是直接通过第三方物流
26、公司进行货物托运，而公司只是拿到一张收费凭证。在此类过程中，企业会将运输费用交给物流公司，但是调查显示其中的保险赔付服务做得不尽如人意，一般情况下，若货物包装出现损坏，或者布匹等包装内的物品有水渍、油渍等损坏的情况下，一般物流公司不会对此类现象进行赔付，或者只是象征性地进行一点损失补偿，对于货物的损失主要有企业负责。2企业多采用自营的物流配送方式绍兴纺织企业比较集中，客户订单量较大，客户遍及世界各地，运输路线基本完善，但是由于一般企业的配送是先通过对本企业货物批次数量的主观判断，决定选择运输方式，然后才会联系物流公司或者物流基地，进行货物运输，最后第三方物流公司在公司运作平台上根据货物的时间、
27、数量进行货物的再次配送。在这个配送运输过程中，进行了配送、装卸、搬运的多次重复操作，增加了车辆运载次数，增加公司成本。同时也会造成货物运输效率下降，车辆调度难度加大，道路运输状况混乱，不仅影响了公司成本，也增加了物流公司运营效率和经济效10益。3企业对运输安全意识薄弱绍兴物流企业大多规模不大，多为“夫妻”经营，一般业务主要是公司固定的几条运输专线以及多数固定的老客户，对于这种情况下，业务员通过人脑或简单记录能准确清晰记住业务的相关性信息，如每位客户取货地点，到货时间、地点，货物数量等情况，从实际出发，这种状况下对物流信息系统的使用需求会大大减少。一般企业最关心的是公司货物是否安全抵达客户手中，
28、因为这直接关系到企业是否能安全拿到货款。据了解，除了快递公司能够凭借运单号查询货物的大概位置之外，一般的小型的物流企业、托运部并不能提供相关的信息，不能进行对货物的追踪，或者货物运输中途出现偏差而不得知。五、绍兴纺织业区域物流系统优化的对策我国加入WTO以来，基于价格和成本的竞争优势，给纺织业带来了很大的发展空间，同时也带来挑战。我国纺织企业认识到要增加竞争力必须减少成本，而物流成本在企业产品成本中被誉为“第三利润源泉”，绍兴5300多家纺织业中，每年产值达到700多亿，原材料价格上涨迅速，但是就全球纺织业来说，绍兴纺织业出厂价格却远远不及原料上涨速度，随着全球油疯狂上涨，物流成本占比不小，在
29、生产成本高压状态下，绍兴可以通过运用物联网技术形成物流区域经济，规模化运行减少物流成本。绍兴政府部门以及主要的物流企业已经认识到物流信息化对于企业成本的重要性，近几年也在逐步通过基础设施的建设大力完善绍兴物流发展构想，同时政府给予物流企业政策上的帮助来发展绍兴物流业，构建以绍兴为中心的区域物流体系，覆盖绍兴纺织业的公共信息平台。现代物流系统的核心是物流信息平台，希望建立一个高效、快捷、准确的物流信息平台，通过GPS、GIS、RFID等物联网技术进行企业信息收集、整理、发布，实现信息共享和数据交换。11图2物流信息平台流程图（一）建立和完善物流信息平台目前绍兴物流处于发展初期，规划建设物流基础设
30、施的同时，更加需要注重物流信息平台的建设和维护。建设物流信息平台强调更多的现代信息技术的支持，绍兴政府和地方企业家需要对这个问题引起高度重视。绍兴基于轻纺城、钱清纺织市场等经济背景，物流市场有保障，主要问题是绍兴物流企业多数分散经营，呈现小而散的经营状况，各企业之间缺少一个大物流平台，资源使用受限。政府要鼓励小物流公司进行合并联合，共同使用物流资源。在绍兴政府方面，政府部门可以对主要的物流企业运作环节中提供了政策上的支持，包括税收、财政补贴、工商管理、收付汇管理业务、行政服务等，鼓励合并中小型物流企业，整合物流资源，扩大企业经营规模，集合资金，集中物流信息，便于使用物流信息平台，实现物流信息化
31、。另一方面，本地的职校、高校需要根据本地实际需求，设置物流管理、信息管理专业，培养具备纺织物流管理的综合性人才。在地方企业家方面，在企业规模和资金允许的情况下，应主动建设企业信息化管理机制，联合高校建立实习基地，增加物流专业学生的实践经验和企业充分利用信息设备，提高员工技能。（二）完善网上交易平台现在多种交易方式中，网上交易平台问题凸显，并且在交易类型总量中占比根据作者调查整理网上交易平台企业管理信息系统仓储管理系统运输配送系统车源信息系统车辆定位系统货运信息跟踪查询系统12较低。首先要达成一笔交易之前，双方需要建立信任，网上交易平台一般是介绍公司或者客户的基本情况，如公司成立时间，产品需求、
32、联系方式。不仅如此，绍兴区域物流的交易平台可以学习阿里巴巴的交易模式，对准入客户进行身份认证、平台使用进行等级评价、信息发布质量进行规范化管理。现在纺织业的网上交易平台很多，如，柯桥轻纺城、绍兴纺织网等，网上交易模式多变，希望能够集合现有网络资源，建立一个区域性的专业交易平台，进行公司产品介绍、采购信息、支付平台、投保平台、货运服务、质量评价等服务功能为一体的专业区域网上交易平台。（三）优化运输配送系统运输配送在物流运作中是一个需要重视的环节，占有7090的物流成本，不仅如此，不合理的运输造成道路上车辆拥堵，交通事故多发，进一步增加车辆调度，货物配送的难度。而物联网技术如，GIS、RFID、读
33、卡器等的引入很好地解决了这个问题。GIS也称为地理信息系统，主要是对地理信息数据进行收集、整理、分析，将其应用到运输配送系统中，通过对货物运输、仓储、装卸、送递数据的准确把握和分析，选择最佳的配送路径，增加物流配送效率。若存在绍兴建有一个区域性的物流信息平台，企业经过前期的采购生产，现在需要通过仓储管理系统将货物运输信号发送到运输配送系统中，系统根据此次运输货物的详细信息在车源信息系统中进行车辆匹配，由于运输货物多为轻纺类，需要的车辆或集装箱必须是干净通风的状态。在配送完成后，利用GIS、GPS对运输车辆进行跟踪定位，将车辆数据传输到数据库中进行处理。（四）完善货运信息跟踪查询系统在对绍兴轻纺
34、市场调查中显示，除快递公司外，企业一般不能准确把握货运信息，货物是否送到客户手中，一般是通过客户信息反馈得知。对于货物物流状况一无所知。增加和完善货运信息跟踪系统的服务功能，如海关、商检放行查询、车船动态信息查询、货物物流状况查询等。现在在区域物流信息平台中建立一个货运信息跟踪查询系统，通过货车上GIS客户端和GPS定位系统通过无线电或卫星导航进行数据传输，在数据库中进行数据整理，客户通过手机或者互联网对货物位置、有无缺损等状况进行查询，减少企业与客户之间因信息偏差而产生纠纷的现象。13六、结束语区域物流的发展为区域经济发展打下坚实的基础，绍兴市的区域物流建设尚处于初步阶段，通过政府出资建设物
35、流基础设施，进行物流园区规划，出台相关政策，整合中小物流企业，建设和完善物流信息平台等手段，构建强大的绍兴区域物流体系。在建设中，将兴起的物联网技术应用到区域物流体系建设中，对目前绍兴区域物流环节中存在的主要问题进行重新规划建设和优化，然而要优化区域物流系统需要多方的配合，这是一个长期建设的过程。14参考文献1“20102015年中国物联网行业调研与投资前景预测报告”，中国报告资讯网，2010年4月。2傅幼萍，倪玲霖“绍兴县纺织成品物流情况的调查分析”，物流技术，2010年2月刊。3郭丽环“基于产业集群效应的泉州区域物流发展研究”，中国市场，2009年第6期。4葛岩“物联网环境下山东第三方物流
36、发展面临问题及对策探讨”，山东财政学院学报，2010年第3期。5况漠，缪兴锋“浅析区域物流系统优化”，物流技术，2008年第27卷第3期（总第186期）。6李人晴“纺织品物流园区的初步规划”，上海纺织科技，2007年11月第35卷第11期。7李昭龙“S配送中心的物流系统优化研究”，企业导报，2009年第11期。8刘秉镰“区域物流系统规划方法框架探析，现代物流，2010年2月。9李兆磊“区域物流系统演化机理研究”，万方数据库，硕士学位论文。10刘国栋“基于系统分析的区域物流信息平台构建研究”，工业技术经济，2010年第8期。11毛敬雅“物联网将开始影响中国人的生活”，记者观察（下半月），2009
37、年第10期。12秦立公，王明宪“多级式网络集成型区域物流中心的系统性优化以广西为例”，创新，2008年第2期。13绳立成，张颖，王光辉“中国物联网产业集群发展态势分析及路径”，北京科技大学学报（社会科学版），2010年第26卷第3期。14王薇“我国政府发展区域物流的对策研究”，法制与社会，2009年第21期。15肖卓，周汨“云南省区域物流系统优化及实证研究”，经济问题探讨，152007年第1期。16张颖“基于交易市场的区域物流核心竞争力研究一临沂区域物流为例”，中国市场，2009年第19期。17LUIGIATZORI，ANTONIOLERA，GIACOMOMORABITO“THEINTERNETOFTHINGSASURVEY”，COMPUTERNETWORKS，NOOFPAGES19，MODEL3G。18XIAOFENGZHAOANDQITANG“ANALYSISANDSTRATEGYOFTHECHINESELOGISTICSCOSTREDUCTION”，INTERNATIONALJOURNALOFBUSINESSANDMANAGEMENT，VOL4，NO4，APRIL2009。
