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1、第五章 船舶反馈控制系统基础(A部分) 第A1题:不可作为气动或电动控制系统标准信号的有( )A0.020.1MPa B0.020.1Pa C010mA D420mA 第A2题:一个环节的输出量变化取决于( )A输入量的变化 B反馈量 C环节特性 DA+C 第A3题:在定值控制系统中为确保其精度,常采用( )A开环控制系统 B闭环正反馈控制系统 C闭环负反馈控制系统 D手动控制系统 第A4题:反馈控制系统中,若测量单元发生故障而无信号输出,这时被控量将( )A保持不变 B达到最大值 C达到最小值 D不能自动控制 第A5题:在反馈控制系统中,调节单元根据( )的大小和方向,输出一个控制信号A给定

2、值 B偏差 C测量值 D扰动量 第A6题:按偏差控制运行参数的控制系统是一个( )系统A正反馈 B负反馈 C逻辑控制 D随动控制 第A7题:在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用( )A正反馈 B负反馈 C在偏差大时用正反馈 D在偏差值小时用负反馈 第A8题:在反馈控制系统中,执行机构的输入是( )A被控参数的实际信号 B调节器的输出信号 C被控参数的偏差信号 D被控参数的给定信号 第A9题:反馈控制系统中,为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是( )A给定值 B被控量 C扰动量 D反馈量 第A10题:气动控制系统中,仪表之间的统一标准气压信号是( )A0.020.1MP

3、a B0.21.0MPa C0.020.14MPa D0.21.4MPa 第A11题:在柴油机冷却水温度控制系统中,其控制对象是( )A淡水泵 B柴油机 C淡水冷却器 D三通调节阀 第A12题:在燃油黏度控制系统中,其控制对象是( )A燃油加热器 B蒸汽调节阀 C燃油泵 D柴油机 第A13题:闭环系统的方框图中,输入量为偏差,输出为控制信号,则该环节是( )A调节单元 B测量单元 C执行机构 D控制对象 第A14题:在以下系统中,不属于反馈控制系统的是( )A主机遥控换向逻辑回路 B燃油黏度自动控制系统 C主机冷却水温度自动控制系统 D船舶自动舵控制系统 第A15题:在反馈控制系统中,被控量是

4、指( )A设定值 B调节器的输出 C被控对象的输入 D被控对象的输出 第A16题:一个环节的输入量变化取决于( )A上一环节的输出 B反馈量 C环节特性 DA+C 第A17题:在反馈控制系统中,若执行机构发生故障而卡死在某一位置,这时被控量将( )A保持不变 B达到最大值 C达到最小值 D不能自动控制 第A18题:在气动控制系统中,对于正常工作的调节器,其最小和最大输出分别是( )和( )A0.02MPa,0.14MPa B0.2MPa,1.0MPa C0.02MPa,0.1MPa D0MPa,0.1MPa 第A19题:在反馈控制系统中,正、负反馈分别使闭环输入效应( )A增强、减弱 B增强、

5、增强 C减弱、增强 D减弱、减弱 第A20题:在反馈控制系统中,调节器的输入和输出分别是( )A被控量和控制量 B偏差和控制量 C设定值和测量值 D偏差和被控量 第A21题:在反馈控制系统中,被控对象的输入和输出分别是( )A被控量和控制量 B偏差和控制量 C设定值和测量值 D控制量和被控量 第A22题:下述关于自动化基本概念的论述中错误的是( )A按偏差进行控制的系统必定是负反馈控制系统 B各个环节输出量的变化不仅取决于输入量的变化,而且与环节特性有关 C控制系统一般由控制对象、测量单元、调节单元、执行机构以及比较单元等组成 D引起被控量变化的一切因素统称为扰动,包括基本扰动和外部扰动 第A

6、23题:在反馈控制系统中, r是给定值, y是被控量, z是测量值, d是扰动量,则偏差 e是( )A e=r z B e=r d C e=r y D e=y d 第A24题:在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10,这10值是( )A被控量 B偏差值 C给定值 D测量值 第A25题:输入量是被调量,输出量是反馈信号的是( )A放大环节 B测量变送环节 C调节器 D执行机构 第A26题:在控制系统方框图中,各环节输入量与输出量的关系是( )A前者影响后者 B后者影响前者 C互相影响 D互无影响 第A27题:与闭环系统相比较,开环系统主要是没有( )A执行机构

7、B反馈环节 C调节单元 D显示单元 第A28题:在反馈控制系统中,其反馈环节是( )A显示单元 B调节单元 C测量单元 D执行机构 第A29题:属于闭环控制系统的是( )A自动锅炉点火系统 B分油机的自动控制系统 C主机遥控系统换向过程 D运行中的燃油黏度控制系统 第A30题:闭环系统的方框图中,若输入量是扰动信号,输出为被控量,则该环节是( )A调节单元 B测量单元 C执行机构 D控制对象 第A31题:船用压力测量显示仪表的作用是( )A显示给定压力值 B显示偏差值 C显示被控量的实际值 D显示调节器输出的气压信号 第A32题:船上压力变送器的作用是( )A把电信号变为气压信号输出 B把压力

8、信号变为标准的气压信号或电流信号输出 C将气压信号变为电信号输出 D将气信号转变为空气流量输出 第A33题:在主机遥控系统中, ( )系统属于参数闭环控制系统A起动 B换向 C调速 D制动 第A34题:在以下系统中,属于开环系统的是( )A主机气缸平均指示压力的自动检测系统 B燃油黏度自动调节系统 C主机冷却水温度自动调节系统 D船舶自动舵控制系统 第A35题:下列哪种控制是开环控制系统 ?A主机滑油控制系统 B发电机可控相复励自动调压系统 C柴油机制动控制系统 D柴油机调速控制系统 第A36题:在反馈控制系统中 ,( )单元有故障,系统变成开环系统,这时被控量( )A显示,保持不变 B测量,

9、不可控制 C调节,达到最大值 D执行,达到最小值 第A37题:反馈控制系统是属于( )A开环系统 B闭环系统 C逻辑控制系统 DAB 第A38题:在运行参数的自动控制系统中,为能正常地控制运行参数,该系统必须是( )A负反馈控制系统 B正反馈控制系统 C开环控制系统 D逻辑控制系统 第A39题:在运行参数的自动控制系统中,若测量单元发生故障而无信号输出,则该控制系统是( )A负反馈控制系统 B正反馈控制系统 C闭环控制系统 D开环控制系统 第A40题:在控制系统的结构传递方框图中,置于反馈通道的单元是( )A调节单元 B测量单元 C控制对象 D执行机构 第A41题:控制系统传递方框图如图 1-

10、1-2所示,其中 d是( )图1-1-2A给定值 B偏差值 C扰动量 D被控量 第A42题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中 e是( )A给定值 B偏差值 C被控量 D扰动量 第A43题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中 z是( )A给定值 B测量值 C被控量 D扰动量 第A44题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中 y是( )A给定值 B测量值 C被控量 D扰动量 第A45题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中 r是( )A给定值 B测量值 C被控量 D扰动量 第A46题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中G 1是( )A测量单元 B调节

11、单元 C执行机构 D控制对象 第A47题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中G 2是( )A测量单元 B调节单元 C执行机构 D控制对象 第A48题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中G 3是( )A测量单元 B调节单元 C执行机构 D控制对象 第A49题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中H是( )A测量单元 B调节单元 C执行机构 D控制对象 第A50题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中I是( )A测量单元 B显示单元 C调节单元 D控制对象 第A51题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,若 e0,则( )A z r,为正偏差 B z r,为

12、正偏差 C z r,为负偏差 D z r,为负偏差 第A52题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中若信号线从A点断开,则该系统是( )A正反馈控制系统 B遥测系统 C遥控系统 D负反馈控制系统 第A53题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中若信号线从C点断开,则该系统是( )A正反馈控制系统 B负反馈控制系统 C开环控制系统 D闭环控制系统 第A54题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中基本扰动是( )A给定值 r B测量值 z C扰动量 d D偏差值 e 第A55题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中外部扰动是( )A r B z C e D d 第A

13、56题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中若信号线从B点断开,则该系统为( )A开环系统 B测量单元不能输出测量信号 C显示仪表不能显示测量值 D调节阀开度不能改变 第A57题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,其中正确的说法是( )AH是控制对象 BI是指示单元 CG2是调节器 DG3是执行机构 第A58题:控制系统传递方框图如图 1-1-2所示,若H单元有故障无信号输出,这时被控量将( )A保持不变 B达到最大值 C已达到最小值 D不能控制 第A59题:在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输出量是( )A给定值的变化量 B负荷的改变 C被控量的变化量 D调节阀开度的变化量

14、 第A60题:在运行参数的自动控制系统中,控制对象的输入量包括( )A负荷的变化量 B被控量的变化量 C给定值的变化量 DAC 第A61题:在柴油机转速控制系统中,其控制对象是( )A电子调速器 B磁脉冲传感器 C柴油机 D电/液伺服器 第A62题:在锅炉水位自动控制系统中,其控制对象是( )A给水泵 B热水井 C给水调节阀 D锅炉 第A63题:在燃油黏度自动控制系统中,测黏计是属于( )A调节单元 B测量单元 C控制对象 D执行机构 第A64题:在燃油黏度自动控制系统中,差压变送器是属于( )A测量单元 B显示单元 C调节单元 D执行机构 第A65题:在起动空气压力自动控制系统中,其控制对象

15、是( )A空气压缩机 B空气瓶 C空气出口阀 D空气进口阀 第A66题:在柴油机转速自动控制系统中,磁脉冲传感器属于( )A显示单元 B调节单元 C测量单元 D执行机构 第A67题:在锅炉燃烧自动控制系统中,其控制对象和被控量分别为( )A锅炉,蒸汽压力 B给水泵,水位 C燃油加热器,蒸汽压力 D热水井,水位 第A68题:在反馈控制系统中,执行机构的输入信号是( )A被控量的实际值 B被控量的偏差值 C被控量的给定量 D调节的输出值 第A69题:在一个控制系统中,闭环系统区别于开环系统是由于存在( )A控制单元 B反馈单元 C显示单元 D执行机构 第A70题:在反馈控制系统中,输入信号是被控量

16、的偏差值,输出信号决定调节阀开度的单元是( )A显示单元 B调节单元 C执行机构 D测量单元 第A71题:在反馈控制系统中,调节阀开度的变化是直接由( )决定的A被控量的变化量 B给定值的变化量 C负荷的变化量 D偏差的大小 第A72题:不属于组成反馈控制系统基本单元的设备是( )A控制对象 B显示单元 C测量单元 D执行机构 第A73题:主机遥控系统的自动回避临界转速的回路是属于( )A负反馈控制系统 B正反馈控制系统 C开环控制系统 D闭环控制系统 第A74题:在燃油黏度自动控制系统中,其测量单元是( )A燃油加热器和测黏计 B测黏计和差压变送器 C差压变送器和显示单元 D显示单元和调节器

17、 第A75题:在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中,淡水冷却器的输入量和输出量分别是( )A冷却水温度的给定值,测量值 B水温的偏差值,测量值 C三通调节阀的开度,柴油机进口水温 D柴油机出口水温,三通调节阀开度 第A76题:在反馈控制系统稳定运行期间,其调节阀的开度为( )A全开 B全关 C全开的一半 D不定 第A77题:反馈控制系统在额定负荷下稳定运行期间,其调节阀开度为( )A全开 B全关 C全开的一半 D不定 第A78题:在自动控制系统中,负反馈是用来( )A提高系统的稳定性 B提高系统的灵敏度 C降低系统的振荡频率 D减少系统的反应时间 第A79题:在运行参数自动控制系统中,故障与否

18、不影响对被控量控制的环节是( )A气源装置 B执行机构 C显示单元 D变送器 第A80题:控制器只按给定值变化的系统是( )A定值控制系统 B随动控制系统 C开环系统 D程序控制系统 第A81题:在自动化仪表中,为实现某种作用规律,常采用较复杂的( )A正反馈回路 B负反馈回路 C正、负反馈回路 DA或B 第A83题:锅炉水位遥测系统是一个( )A程控系统 B随动系统 C闭环系统 D开环系统 第A84题:电动控制系统中,仪表之间的统一标准电流信号是( )A04mA B010mA C420mA DBC 第A85题:在反馈控制系统中,为了达到消除静态偏差的目的,必须选用( )A正反馈 B负反馈 C

19、在偏差大时用正反馈 D在偏差值小时用负反馈 第A86题:在反馈控制系统中,构成反馈通道的单元是( )A调节器 B控制对象 C测量仪表 D执行机构 第A87题:调节器的输入量与输出量分别为( )A给定值,测量值 B给定值,显示值 C测量值,调节阀开度 D偏差值,调节阀开度 第A88题:在燃油黏度控制系统中,其控制对象和执行机构分别为( )A燃油加热器,蒸汽调节阀 B柴油机主机,燃油泵 C燃油加热器,燃油泵 D柴油机主机,蒸汽调节阀 第A89题:反馈控制系统的特点是( )反馈控制系统具有负反馈;反馈控制系统是一个控制偏差的系统;信号在各个单元之间的传递是单向性的;各单元的输出信号影响输入信号;调节

20、器输出的信号是由偏差信号决定的;信号的传递在系统中形成一个闭合回路A B C D 第A90题:在柴油机气缸冷却水温度控制系统中 ,其执行机构是( )A淡水泵 B海水泵 C淡水冷却器 D三通调节阀 第A91题:控制器输出只按给定值变化的系统是( )A定值控制系统 B随动控制系统 C开环系统 D程序控制系统 第A92题:可作为气动或电动控制系统标准信号的有( )0.020.1MPa;0.020.1Pa;010mA;0.11A;0.42mA;420mAA B C D 第A93题:在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中,属于反馈控制系统的有( )辅锅炉的水位;辅锅炉的点火;主机转速;主机的换向与制动;分

21、油机的自动排渣;气缸冷却水温度A B C D 第A94题:反馈系统不包括( )遥测系统;定值控制系统;程序控制系统;逻辑控制系统;随动控制系统;自动切换和报警系统A B C D 第A95题:对反馈控制系统动态过程正确的认识是( )动态是暂时的,绝对的;稳态是普遍的,相对的;在动态过程中,各个环节的输入和输出都在变化中;动态过程结束后即回到原态;动态是普遍的,无条件的;稳态是暂时的,相对的A B C D 第A96题:对定值控制系统来说,其主要扰动是( )A电源或气源的波动 B给定值的变动 C控制对象的负荷变化 D调节器参数整定不合适 第A97题:船舶柴油机燃油黏度控制系统是( )A定值控制系统

22、B随动控动系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A98题:在反馈控制系统中,设定值如果按照某一函数规律变化,则称为( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A99题:在反馈控制系统中,设定值如果是随机变化的,则称为( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A100题:在反馈控制系统中,设定值如果是固定不变的,则称为( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A101题:在船舶柴油主机的转速控制系统中,其高负荷区的慢加速过程属于( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A102题:在船舶柴油主机的转速控制系统中,其 30%70%转速区的快加

23、速过程属于( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A103题:船舶柴油主机的滑油温度控制系统属于( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A104题:船舶辅锅炉的水位控制系统属于( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A105题:在定值控制系统中,其控制作用是( )A给定值随工况变化,被控量也跟着变化 B给定值不变,被控量也始终不变 C被控量能尽快地恢复到给定值附近 D定值在一定范围变动,被控量在较小范围内变化 第A106题:柴油机换向、起动自动控制属于( )A自动调节 B逻辑程序控制 C时序程序控制 D操作程序控制 第A107题:船舶自动舵控制系

24、统是( )A定值控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A108题:对随动控制系统来说,其主要扰动是( )A电源或气源的波动 B给定值的变动 C控制对象负荷的变化 D调节器参数整定不合格 第A109题:对反馈控制而言,程序控制与定值控制和随动的主要区别是( )A给定值不变 B给定值有规律变化 C给定值无规律变化 D被控量不变 第A110题:温度或压力继电器实现双位作用规律控制的系统属于( )A程序控制 B跟随控制 C定值控制 D开环控制 第A111题:在机舱的常用控制系统中,不属于定值控制系统的是( )控制系统A炉水位 B自动操舵 C柴油机转速 D燃油黏度 第A112题:在

25、机舱的常用控制系统中,属于定值控制系统的是( )控制系统A锅炉点火 B分油机排渣 C燃油黏度 D自动操舵 第A113题:锅炉点火自动控制属于( )A定值控制 B程序控制 C随动控制 D闭环控制 第A114题:船舶柴油机冷却水温度控制系统是( )A定值控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A115题:给定值按人们事先安排好的规律进行变化的控制系统是( )A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A116题:给定值是变化的,且变化规律不是先由人们规定好的控制系统是( )A定值控制系统 B随动控制系统 C开环系统 D程序控制系统 第A117题:发电机的原

26、动机(柴油机)的速度控制系统是( )A定值控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A118题:采用时序控制的系统有( )控制系统A冷却水温度 B主机转速 C分油机排渣 D船舶操舵 第A119题:在主机遥控系统的转速控制回路中,程序负荷是属于( )A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A120题:在主机遥控系统的转速控制回路中,加速速率限制是属于( )A定值控制系统 B程序控制系统 C顺序控制系统 D随动控制系统 第A121题:在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中,当锅炉负荷变化时,风门控制系统是属于( )A开环控制系统 B定值控制系统 C程序控制系

27、统 D随动控制系统 第A122题:在反馈控制系统中,能克服外部扰动的控制系统是属于( )A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A123题:主机从港内全速向海上加速过程中,其转速控制是属于( )A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D逻辑控制系统 第A124题:在采用变距桨的主机遥控系统中,其转速控制系统一般属于( )A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A125题:给定值是时间函数的自动控制系统属于( )A定值系统 B函数系统 C随动系统 D程序系统 第A126题:在主机驾驶台遥控装置中,柴油机增减负荷的转速控制系统是( )A定

28、位控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A127题:有一反馈控制系统的给定值是变化的,其变化规律是确定的,那么此控制系统为( )A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D断续控制系统 第A128题:在反馈控制系统中,能克服外部扰动的控制系统是属于:A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A129题:采用时序控制的系统有( )冷却水温度;主机转速;分油机排渣;锅炉点火;主机遥控负荷程序;船舶自动操舵A B C D 第A130题:在柴油机货船机舱的常用控制系统中,属于定值控制的有( )辅锅炉水位;辅锅炉蒸汽压力;燃油黏度;气缸冷却水温度;主机

29、稳定运行的转速;分油机自动排渣A B C D 第A131题:在机舱的常用控制系统中,属于定值控制系统的是( )锅炉水位;锅炉点火;分油机排渣;柴油机转速;燃油黏度;自动操舵仪A B C D 第A132题:在机舱中,属于程序控制系统的有( )主机的换向与制动;主机从港内全速向海上全速加速;大型油船辅锅炉风压;在燃油黏度控制系统中油温的升高过程;辅锅炉的自动点火;滑油滤器的自动清洗A B C D 第A133题:反馈控制系统包括( )遥测系统;定值控制系统;程序控制系统;逻辑控制系统;随动控制系统;自动切换和报警系统A B C D 第A380题:在用比例调节器组成的控制系统中,稳态时静态偏差偏大,应

30、做的工作是( )A减小扰动量 B及时调整给定值 C适当减小比例带 PB D适当增加比例带 PB 第A381题:在比例调节器中,若负反馈作用减弱,则( )A比例作用增强,比例带减小 B比例作用减弱,比例带增大 C比例作用增强,比例带增大 D比例作用减弱,比例带减小 第A382题:减小调节器的比例带对反馈控制系统动态过程的影响是( )A稳定性提高,静态偏差增大 B稳定性降低,静态偏差减小 C稳定性提高,静态偏差减小 D稳定性降低,静态偏差增大 第A383题:在锅炉水位自动控制系统中,在额定负荷情况下,调节器的输出应使调节阀的开度为( )A全开 B全关 C全开的一半 D不定 第A384题:在比例调节

31、器上有一个调整旋钮,它可调整调节器的( )A时间常数 B调节作用规律 C比例带PB D调量程 第A385题:在用比例调节器组成的控制系统中,若把比例带整定很大,其系统动态过程是( )A振荡激烈 B静态精度高 C过渡过程时间短 D容易受到外部干扰的影响 第A386题:在用比例调节器组成的控制系统中,若比例带 PB=50%,被控量经23次波动就稳定下来,现把 PB调到80%,则动态过程( )A波动次数增加 B最大动态偏差减小 C稳定性下降 D静态偏差增大 第A387题:在用比例调节器组成的控制系统,原系统在 PB=70%下运行,现把 PB调整到40%,则控制系统动态过程( )A稳定性更好 B静态偏

32、差增大 C最大动态偏差减小 D波动次数减少 第A388题:有一用比例调节器组成的温度控制系统,量程是20100,实测中,在80时,调节器输出为0.04MPa,在70时,调节器输出为0.06MPa,其调节器的比例带 PB为( )A PB=100% B PB=80% C PB=50% D PB=40% 第A389题:在用比例调节器组成的控制系统中,若把比例带 PB调整为10%,则系统的动态过程会( )A超调量减小 B振荡次数增多 C过渡过程时间缩短 D静态偏差增大 第A390题:在用比例调节器组成的控制系统受到扰动后,被控量振荡激烈,需很长时间才能稳定下来,应该做的工作是( )A把控制对象的放大系

33、数调小 B把控制对象的时间常数调大 C把比例带PB调大 D把比例带 PB调小 第A391题:一个比例控制系统调节的结果 =1,这是由于( )A没加积分的原因 B没加微分的原因 C比例带调得过大 D比例带调得过小 第A392题:在用比例调节器组成的控制系统中,被控量变化全量程的一半,调节器使调节阀开度变化全行程的1/4,则调节器的比例带 PB为( )A PB=50% B PB=100% C PB=150% D PB=200% 第A393题:在用比例调节器组成的控制系统中,被控量变化全量程的1/4,调节器使调节阀开度变化了全行程的1/2,则调节器比例带 PB为( )A PB=40% B PB=50

34、% C PB=100% D PB=200% 第A394题:在用比例调节器组成的控制系统中,若被控量变化全量程,调节器使调节阀开度变化全行程,其调节器比例带 PB为( )A PB=50% B PB=100% C PB=150% D PB=200% 第A395题:在用比例调节器组成的控制系统中,被控量变化全量程的1/8,调节器使调节阀开度变化全行程的1/2,其调节器比例带 PB为( )A PB=100% B PB=400% C PB=40% D PB=25% 第A396题:在用比例调节器组成的控制系统中,若比例带 PB=40%,被控量变化全量程的10%,调节器使调节阀开度变化全行程的( )A1/1

35、0 B1/5 C1/4 D1/2 第A397题:在用比例调节器组成的控制系统中,若 PB=60%,调节器使调节阀开度变化全行程的一半,其被控量变化了全量程的( )A100% B60% C50% D30% 第A398题:在用比例调节器组成的控制系统中,若 PB=120%,调节器输出使调节阀开度变化全行程的一半,则被控量变化了全量程的( )A100% B120% C60% D30% 第A399题:用浮子式双位调节器控制锅炉水位时,如果水位到上限不停泵或到下限不起泵,那么可能的原因是( )A调节板上下螺钉距离太近 B调节板上下螺钉距离太远 C永久磁铁磁性降低 D锅炉气压变动频繁 第A400题:有一用

36、比例调节器组成的控制系统,实测中,给定值变化10%,调节器输从0.06MPa变化到0.04MPa,其调节器的比例带 PB为( )A PB=40% B PB=50% C PB=80% D PB=100% 第A401题:采用PI的系统,当加进积分作用时的比例带要比纯比例调节时( )A略大 B略小 C不变 D依调节对象而定 第A402题:一个比例控制系统,调节器的 PB=50%,系统受扰动后偏差信号变化10%,调节器指挥调节阀的开度变化是( )A10% B20% C50% D100% 第A403题:某温度调节器 PB=20%,测量范围为20100,输出电流为010mA,若温度为50,输出为8mA,问

37、温度为48时,输出为( ) (设为反作用式调节)A2mA B4mA C5.5mA D9.25mA 第A404题:一个气动单元组合仪表的调节器,当被控量变化了全量程的10%,输出量变化了0.02,则调节器的比例带为( )A20% B40% C80% D200% 第A405题:在采用气动纯比例调节器的控制系统中,当被控量的变化量为0.04MPa时,其调节器输出量的变化量为0.025MPa,此调节器的比例带为( )A62.5% B160% C200% D180% 第A406题:在采用比例调节器的控制系统中,被控量变化全量程的一半,调节阀开度变化全行程,调节器的 PB为( )A PB=50% B PB

38、=100% C PB=150% D PB=200% 第A407题:当( )时,比例带与放大系数成倒数关系A输入信号与输出相同 B输入与输出的变化范围相同 C输入信号与输出信号不同 D输入与输出的变化范围不同 第A408题:一个比例控制系统调节的结果 =0,这是由于( )A没加积分的原因 B没加微分的原因 C比例带调得过大 D比例带调得过小 第A409题:比例调节器在调节终了时静态偏差大,说明( )A PB小,扰动量小 B PB小,扰动量大 C PB大,扰动量大 D PB大,扰动量小 第A410题:某一比例控制系统在临界比例带下运行,其过渡过程的衰减率应为( )A-1 B0 C1 D无穷大 第A

39、411题:采用比例调节器的定值调节系统若要减少静态偏差,则需要( )A增大比例带 B减少放大系数 C减小比例带 D减少时间系数 第A412题:采用比例积分调节器的控制系统,其调节时间过长,则说明( )A PB小, Ti大 B PB小, Ti小 C PB大, Ti大 D PB大, Ti小 第A413题:在采用PD调节器的控制系统中,受到扰动后,达到新平衡态时,静态精度偏低,则应( )A减小 Td B增大 Ti C减小 PB D增大 PB 第A414题:比例调节器在调节终了时静态偏差大,说明( )A PB小,扰动量小 B PB小,扰动量大 C PB大,扰动量小 D PB大,扰动量大 第A415题:

40、在用比例调节器调节的温度系统中,温度变化到量程最大范围时,调节阀开度也变化了100%,则此比例带为( )A250% B200% C400% D100% 第A416题:在用比例调节器调节的温度系统中,温度变化到量程最大范围的50%时,调节阀开度变化了100%,则此比例带为( )A250% B40% C50% D60% 第A417题:在用比例调节器调节的温度系统中,温度变化到量程最大范围的25%时,调节阀开度变化了100%,则此比例带为( )A250% B25% C200% D60% 第A418题:一个比例调节器其 PB=100%,当输入的偏差信号变化10%时,调节器输出的变化是( )A5% B1

41、0% C20% D100% 第A419题:一个比例调节器其 PB=20%,当输入的偏差信号变化10%时,调节器输出的变化是( )A50% B10% C20% D100% 第A420题:一个比例控制系统,调节器的 PB=25%,系统受扰动后偏差信号变化10%,调节器指挥调节阀的开度变化是( )A10% B20% C40% D100% 第A421题:在用比例调节器组成的控制系统中,若把比例带调大,则在相同的扰动情况下,系统的动态过程( )A反应更快,稳定性更好 B反应更快,稳定性更差 C反应更慢,稳定性更好 D反应更慢,稳定性更差 第A422题:对于比例带 PB的错误认识是( )A对象迟延小,时间

42、常数大, PB宜大 B从控制系统的稳定性出发, PB宜大 C从控制系统的准确性出发, PB宜小 D当 PB小于临界比例带 PBK,系统将发生发散振荡 第A423题:在锅炉水位自动控制系统中,当锅炉负荷突然变化后,为使水位能最终稳定在给定值上,控制系统应采用( )A比例调节器 BPD调节器 CPI调节器 DPID调节器 第A424题:采用纯比例调节器定值控制系统,若调节器的比例带减小,对系统动态过程的影响为( )稳定性降低;稳定性提高;静态偏差增大;静态偏差减小;最大动态偏差减小;最大动态偏差增大A B C D 第A425题:在改变给定值的控制系统中,当系统给定值阶跃改变时,系统动态过程超调量偏

43、大,应调整( )A调整控制对象惯性使 T B调整控制对象放大系数使 K C调整调节器比例带使 PB D调整调节器比例带使 PB 第A426题:有一控制系统受到扰动后,被控量振荡七、八次后稳定在给定值上,这说明( )A扰动太猛烈 B控制对象惯性太大 C调节器比例太弱 D调节器积分作用太强 第A427题:有一调节器,其输出不仅取决于偏差的大小,同时于偏差存在的长短有关,这是一台调节器( )调节器AP BPD CPI DPID 第A428题:理论上可消除静态误差的调节器是( )APD型 BPI型 CP型 D两位式 第A429题:一个PI调节器, PB=100%时, P和 I的飞升曲线如图1-3-2所示,则积分时间 Ti应为( )图1-3-2A Ti=1min B Ti=2min C Ti=4min D Ti=6min 第A430题:为了消除由扰动所引起的系统误差,可用以下哪种调节器来代替比例调节器( )A微分调节器 B比例积分调节器 C双位调节

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