寿光市寿尧路弥河大桥危桥改造工程环境影响报告表.doc

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资源描述

1、建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表(试 行)项 目 名 称: 寿光市寿尧路弥河大桥危桥改造工程 建设单位 (盖章) : 寿光市交通运输局 编制日期:2019 年 5 月国家环境保护部制- 2 -建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字符(两个英文字段作一个汉字)。建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。行业类别按国标填写。总投资指项目投资总额。主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护

2、目标、性质、规模和距厂界距离等。结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。审批意见由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。- 3 - 1 -建设项目基本情况项目名称 寿光市寿尧路弥河大桥危桥改造工程建设单位 寿光市交通运输局法人代表 卜庆华 联 系 人 郑海荣通讯地址 寿光市建桥路 1299 号联系电话 郑海荣(15689259500) 传真 邮政编码 262700建设地点 寿光市纪台镇北寿尧路

3、(跨弥河桥)立项审批部门 批准文号 建设性质 新建改扩建 技改 行业类别及代码 E4819 其他道路、隧道和桥梁工程建筑占地面积 绿化面积 总投资(万元) 2668.8其中:环保投资(万元) 42环保投资占总投资比例 1.57%评价经费(万元) 0.968 预计投产日期 2019 年 8 月工程内容及规模:一、项目由来寿光市寿尧路弥河大桥危桥改造工程位于寿光市纪台镇北寿尧路(跨弥河桥),桥梁全长 364m,全宽 25.7m。主桥左幅为 18-20m 钢筋混凝土 T 型梁,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙+净 10.2m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽 11.2m。上部结构采用钢筋混凝土 T 型梁,下

4、部结构采用柱式墩台,桩基础。主桥右幅为 18-20m 预应力空心板桥,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙+净10.75m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽 11.75m。寿尧路弥河大桥所在公路为一级。目前,弥河大桥左幅主要病害为主梁腹板出现多处斜向裂缝、竖向裂缝、翼缘裂缝,湿接缝及横隔板连接失效、全桥主梁大面积锈胀,评定为四类桥。弥河大桥右幅主要病害有空心板多处锈胀、部分梁段锈胀严重,各处铰缝存在不同程度的脱落,评定为三类桥。为改善寿光市寿尧路交通状况,解决桥梁病害,确保公众行车安全,确保弥河两岸交通通行畅通,改善寿尧路的行车条件,提高公路安全服务水平和通行能力,保障群众安全出行,促进寿光南部地区经济和

5、社会的发展。- 2 -在此背景下,寿光市交通运输局拟投资 2668.8 万元建设“寿光市寿尧路弥河大桥危桥改造工程”。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例等有关条款规定,要求本项目进行环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录(环境保护部令 44 号令)及修改单的规定,本项目类别为“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业中 173 等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路)中其他(配套设施、不涉及环境敏感区的四级公路除外)”,本项目需编制“环境影响报告表”。因此,寿光市交通运输局委托我单位承担本项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后,派有关工程技术人员到现场进行调

6、查和资料收集,按照国家有关环评技术规范要求,编制完成本项目环境影响报告表。二、编制依据1、中华人民共和国环境保护法(主席令第 9 号,2015.1.1 实施);2、中华人民共和国环境影响评价法(中华人民共和国主席令(第四十八号));3、建设项目环境保护管理条例(国务院令第 682 号,2017.10.1 实施);4、建设项目环境影响评价技术导则 总纲(HJ2.1-2016,2017.1.1 实施);5、建设项目环境影响评价分类管理名录及其修改单(环保部令第 44 号,2017.9.1实施,2018.4.28 修改);6、关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知(环环评2016150

7、号);7、中华人民共和国环境噪声污染防治法(1996 年 10 月 29 日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过,根据 2018 年 12 月 29 日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议修正);8、中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2016.11.7 修订);9、潍坊市环境保护委员会关于印发潍坊市工业企业扬尘污染防治技术导则等八个技术导则的通知;10、建设单位提供的其他项目资料;11、环评委托书。三、项目可行性1、与产业政策及相关规划相符性- 3 -本项目不属于国家发展和改革委员会发布的产业结构调整指导目录(2011 年本)(2013 年修正)中鼓励类、限制类及淘汰

8、类项目,属于允许建设的项目,因此符合国家产业政策的要求。根据寿光市城市总体规划(2015-2030)市域综合交通规划图,本项目规划为一级公路,因此本项目符合寿光市城市总体规划,详见附图 5。2、区域“三线一单 ”符合性与环环评2016150 号文符合性分析:表 1 “三线一单”符合性分析内容 符合性分析生态保护红线 根据山东省生态保护红线规划(20162020),本项目不在山东省生态保护红线区内,本项目与山东省生态保护红线区关系图见附图 4。资源利用上线 本项目运营过程中消耗一定量的电源等资源消耗,资源消耗量相对区域资源利用总量较少,符合资源利用上线的要求。环境质量底线项目周边环境空气质量符合

9、环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准要求;项目区域地表水体为弥河,各项指标均可满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的 III 类标准;项目区域地下水除去代表水文地质条件的指标,其他指标均可满足地下水质量标准(GB/T14848-2017)III 类标准要求;项目区域噪声符合声环境质量标准(GB3096-2008)2 类标准要求。负面清单本项目位于寿光市纪台镇北寿尧路(跨弥河桥),项目所在地尚未开展规划环评,未设置环境准入负面清单,根据产业结构调整指导目录(2011年本)(2013 修正),本项目不属于鼓励类或限制类范围。本项目建设满足关于以改善环境质量为核心加强环境

10、影响评价管理的通知(环环评2016150 号)中关于 “三线一单”的要求。四、工程内容及规模1、项目概况寿尧路弥河大桥所在公路为一级,采用一级公路设计标准,设计速度 80 公里/小时,双向四车道,路基宽度 26 米;新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-I 级;设计洪水频率为1/100,地震动峰值加速度为 0.15g,地震基本烈度为 度;交通安全及沿线设施等级采用一级路标准。本项目采用的主要技术指标见表 2。 表 2 本项目采用的主要技术指标一览表序号 指标名称 单位 数量- 4 -1 公路等级 一级公路2 设计速度 km/h 803 路基宽度 m 264 桥梁设计汽车荷载等级 公路-I 级5 设计

11、洪水频率 1/1006 抗震等级 度2、工程内容寿光市寿尧路弥河大桥危桥改造工程,桥梁全长 364m,全宽 25.7m。主桥左幅为 18-20m 钢筋混凝土 T 型梁,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙+净 10.2m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽11.2m。上部结构采用钢筋混凝土 T 型梁,下部结构采用柱式墩台,桩基础。主桥右幅为 18-20m 预应力空心板桥,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙 +净 10.75m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽11.75m。3、施工方案(1)路基、路面工程桥头顺接道路路基工程采用机械施工为主,适当配合人工施工的方案。对土方路段施工,本项目所在地区每年 5 月至 9 月降

12、雨量较为集中,应控制土壤最佳含水量,以确保路基压实度符合规定要求。对填挖过渡段,应按规定的要求,采取必要的施工措施,以防止通车后产生错台致使路面破坏。路面施工应采用配套的路面施工机械设备和有丰富路面施工经验的专业队伍,严禁在不满足规定气温条件下的施工。(2)桥梁施工对于标准跨径的中、小桥梁,其上部结构主要为钢筋混凝土梁(板)或预应力混凝土梁(板),施工方法以预制安装为主,可根据地形地势及交通条件分别采用自行式吊车吊装、架桥机安装法架设。对于跨径较大的桥梁,根据地形情况分别采用桥墩龙门安装法或扒杆吊装法安装。应特别注意桥台台后填料的压实和采取必要的排水措施,以减少桥梁两端端部的跳车。(3)加强公

13、路桥梁工程管理和技术人员培训为保证本项目的顺利实施,首先应加强项目管理,内容包括:1)项目管理:本项目作为一个限定工期、限定投资、限定质量的建设工程项目。推行项- 5 -目管理的目的就是在最合理的工期内,以经济的造价,谋求最高的质量。2)技术培训:因为我国公路桥梁项目管理和监理工程师制度的时间不长,其经验还不成熟,为了保证工程质量、提高管理素质。针对本项目的特点,除进行常规工程技术人员培训外,还应对下列人员进行专门的培训:管理人员的培训、监理人员的培训、财务人员的培训、施工机械设备的使用和操作的培训等。4、工程建设规模桥梁全长 364m,全宽 25.7m。主桥左幅为 18-20m 钢筋混凝土

14、T 型梁,桥梁宽度为0.5m 防撞墙+ 净 10.2m 桥面 +0.5m 防撞墙,全宽 11.2m。上部结构采用钢筋混凝土 T 型梁,下部结构采用柱式墩台,桩基础。主桥右幅为 18-20m 预应力空心板桥,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙+ 净 10.75m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽 11.75m。5、项目组成本项目组成见表 3。表 3 本项目组成一览表工程类别 工程名称 工程内容主体工程 桥梁工程桥宽 25.7m,桥长 364m,主桥左幅为 18-20m 钢筋混凝土 T 型梁,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙+净 10.2m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽 11.2m。上部结构采用钢筋混凝土T 型

15、梁,下部结构采用柱式墩台,桩基础。主桥右幅为18-20m 预应力空心板桥,桥梁宽度为 0.5m 防撞墙+ 净10.75m 桥面+0.5m 防撞墙,全宽 11.75m。设计时速80km/h。辅助工程 排水工程 桥梁上设雨水排水系统。供水 本项目运营期无用水项。公用工程 供电 本项目全年用电量约为 0.219 万 kwh,市政供电,完全可以满足项目用电需求。环保工程 固废 设置垃圾桶,收集途径车辆产生的固体废物,由环卫部门定期清理。6、公用工程(1)供水工程本项目运营期无用水项。(2)供电项目新设 150W LED 路灯 4 盏,路灯功率按 150W 计,夏天按 90 天,每天 8 小时计;- 6 -冬天按 90 天,每天 12 小时计;其他季节按 185 天,每天 10 小时计,项目路灯总安装功率为0.6kW,全年路灯运行时间为 3650 小时,年耗电量为 0.219 万 kWh。7、工程建设进度本项目建设期为 11 个月,计划 2018 年 10 月开工,预计 2019 年 8 月竣工验收。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目为改扩建项目,原有污染主要为过往车辆产生的汽车尾气、扬尘、固体废物、噪声等。均不会产生累积污染,随着原有桥梁的拆除随之消失。- 7 -

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