1、代理人自助查询Eterm 常见问题及处理方法2018 年 7 月 15 日提示：可用组合键 Ctrl+F，在页面内进行搜索错误代码&提示 错误原因 解决办法00001：无法登陆，请检查用户名和口令ETERM 已连接到深圳凯亚的服务器，但用户名或者口令输入错误 检查用户名和口令输入的正确性，重新输入00007：无法登陆：认证错误，服务电话：0755-83432566 账号被禁用，无法使用代理人用户是否欠费停机？请联系凯亚财务确认缴费情况或凯亚客服 83432566 查询具体原因10001：登陆失败：请检查用户名和口令，或认证类型ETERM 已连接到航信服务器，但用户名或者口令错，或者是否需要勾选
2、“安全传输”检查用户名和口令输入的正确性，重新输入，或者确认是否需要勾选“安全传输”项102 ERROR无效的航班的到达时间，或者是 FC项中输入的有效期不对，检查航班的时间。一般主要是 FC 项中有效期的问题，删除或者不输入有效期后再尝试重新出票104 ERROR除外航电子客票首航段不能为国内段 检查 PNR 中的航段是否符合要求ERC111 无效的代理人 OFFICE 号一般退票时发生，检查您的 OFFC 是否与出票 OFFC一致114 ERROR 航班大小 PNR 不符 ,出 Q 联系航司核对大小 PNR，修改好之后，再操作。118 ERROR 服务器响应超时系统无法处理，就是系统发送的
3、报文，对方系统收不到，或者拒收，可能是 PNR 中某些项格式错误致使对方系统拒收如：1.FN 中未含任何税， TEXEMPT 免税标示也没有，系统拒绝。2.FC 或 EI 超长或者包含非法字符。3.系统连接中断，请稍后重试。ERC 118ERROR 1181、 AC 航空，FQTV 问题 2、XN项中婴儿姓名务必使用“/”隔开1、先删除 FQTV，出好票后再加回去。2、XN/IN/KIM/SEOHYEON (MAR09)/P1118 ERROR - SYSTEM UNABLE TO PROCESS - NOTE=11婴儿没有输入免税标识 婴儿的 FN 没有免税标识，如应加入FN/TEXEMPT
4、CN/TEXEMPTYQHTH LB-0340742 TCTRSR ERR-112 TST:DB TCTRSR$D(0) TSL 正常，提票面时出此提示。原因：外航传来的票号报文有错，我方主机无法识别。我方没办法处理。联系航司，若航司能提票面就可以，这边提不到也没关系。数据时间不同步。119 ERROR PNR 中存在非法的 SSR TKNE 项检查 PNR 中是否有无效或者多余的 SSR TKNE 项，删除或者重新输入一遍再重试出票120 ERROR 没有找到匹配的航段比较 B/C 两系统中的 PNR 航段项，看是否匹配，如不匹配则联系航信或者建议代理人 XEPNR 后重订。129 ERRO
5、R 没有找到匹配的 B 系统 PNR比较 B/C 两系统中的 PNR，看状态是否相同，有可能C 系统的 PNR 正常，而 B 系统中的 PNR 已经取消。需要重新订 PNR143 ERROR 婴不能出电子客票(有些航空公司不 与航司确认是否能出婴儿票。支持)144 ERROR退票时出此提示，原因：出票代理人与退票代理人不一致 必须是出票代理人退票。153 ERROR B、 C 系统 PNR 中的姓名不匹配核对 B/C 两系统 PNR 中的姓名是否相符，然后根据国内、国际姓名更改规定来处理。154 ERROR 系统无法处理的报文格式155 ERROR 系统无法支持的报文160 ERROR 名字不
6、匹配 核对大小 PNR 名字是否相同。260 ERROR SQ 出票失败删除常旅客卡号 ETRY 成功后，重新输入常旅客卡号即可293 ERROR CZ 对航班出票额做了限制 应向 CZ 确认ERC324 单独出婴儿票时出此提示。 原因：OS 等航空公司婴儿票需要与成人一起出票367 ERROR 没有有效航段 与航司确认联系 AL368 ERROR代理人打票机配置信息错误造成国际电子客票出票失败联系中航信，修改打票机配置的代理人信息，再重试出票。ERC 368 出 EK 的票，票中须含有 EK 的航段381 ERROR 缺少 B 系统 PNR 编码查询小编码对应的大编码是否存在，如不存在或者大
7、编码已经取消，则需要重新订新 PNR394 ERROR 没有电子客票航班确认航段是否为电子客票航班，是否有 E 标识，如果不确定最好联系航空公司咨询。395 ERROR 航段已经被打印已经出成功票的 PNR 无法再次出票，核对报表及PNR 里的相关信息是否正确，如创建了电子票面，但报表和编码还是显示失败则需要联系航信修改结算ERC 395 重复出票或者同名旅客 航空公司未删除之前的票号；记录中有同名旅客396 ERROR 客票状态不正确电子票面不是需要的状态，作废，退票，改期，换开都需要是 OPEN FOR USE 状态ERC 396 无效的票号/票面状态退票时：检查出票时间是否超过一年或舱位
8、较低违背航空公司政策ERC 396 退票时出此提示。检查票面状态是否为 OPEN FOR USE? KA/CX 超过出票日期一年的票无法在系统中退票 注：不是航段日期！? 订座舱位较低有部分航段已使用的票? 航空公司运价中规定不能退票ERR 399出票时的提示，原因：记录中姓名重复。 修改名字或分离 PNR，重新出票。400 ERROR 票号已经被使用 客票状态已经 USED/FLOWN，已经使用过401 ERROR 无法找到票号 电子票面无法提取出来，可能未出票成功440 ERROR 客票状态不正确电子票面不是需要的状态，作废，退票，改期，换开都需要是 OPEN FOR USE 状态441
9、ERROR 客票状态不正确电子票面不是需要的状态，作废，退票，改期，换开都需要是 OPEN FOR USE 状态464 ERROR FC 项超长检查 FC 项是否超长，或者是否有特殊字符及备注超长，缩短 FC 项，去除特殊字符，重试出票465 ERROR EI 中有特殊字符：, . ( ) *等 检查 EI 项，或删除 EI 重新输入467 ERROR 无法找到匹配的 PNR 编码查询小编码对应的大编码是否存在，如不存在或者大编码已经取消，则需要重新订新 PNR，如是在外航中遇到该情况，可能需要联系航信对外航及 1E 的编码进行重新匹配。ERC 707美国境内段无计件行李输入方式: F-00P
10、C修改行李方式 为 F-20KG 方式。707 ERROR 行李问题北美内陆段，要求为无行李，FC 里面输入了 F-00KG，或 F-00PC，重新出票可成功。712 ERROR 缺少或无效的货币信息JL 出 IT 票，FN 要有 ECNY 才可以出，联系航司出或不出 IT 票715 ERROR 无效的票价基础 同用户确认票价基础是否正确744 ERROR/ERC 744 证件号问题、KC 需要输入 FOID 项缺少或无效的证件号码，如订 OPEN 票，则需输入SSR FQTV，可尝试输入 SSR FOID 格式加任意号码后，ETRY 成功。ERC 744如订 OPEN 票，则需输入 FQTV
11、 常旅客卡号。外航 OPEN 航段，需要输入 SSR FQTV；或 PSPT 输入格式不对74B ERROR 运价不符出票过程中，运价不符合航空公司要求，请与航空公司联系800 ERROR DOCS 项问题1.检查 PNR 中 DOCS 项输入是否正确，可能航空公司两字代码或者格式输入错误。2.对方航空公司未收到DOCS 信息。重新 RT 编码，XE DOCS 项，封口，重新提 PNR，再次输入 DOCS 项，尝试重新传输，看航司是否能接收到ERC 911 外航系统无法处理XN 项中婴儿姓名务必使用“/”隔开；有效期问题；FN 是否缺少税项；PNR 不匹配；AC 的 FQTV 问题；913 E
12、RROR国际电子客票出票失败，修改打票机配置的代理人信息联系航信配置组，修改打票机配置的代理人信息，再重试出票。ACK NACK 项有 X，需要去掉按去 X 步骤处理：票打出，但票号没有过，NACK X，做 AM：1 跳过票号，如未打出票，需要XO:1TO:1 放票ACTION行动代码不正确或 DZ 时打票机的NACK 项不正常 检查 PNR 中的行动代码和打票机 NACK 项是否正常ACTION CODE 行动代码不正确或 QTE 时出该提示检查 PNR 中的行动代码或 QTE 时航段中有不是 HK状态的航段，做K 即可ACTIVE OUTPUT 为 ACTIVE 状态， 上票号之前必须先关
13、闭输出状态.XO 即可AIRLINE查询票价时，应加航空公司代码或航空公司代码不正确 AV 时候在正确的位置加入正确的航空公司代码AIRLINE CODEVT 作废时应输入 13 位完整票号，客票代码和 10 票号间用-分隔 核对 VT 正确的格式ALREADY PRINTED&ACKNOWLEDGED 已经打过票，而且已经作废过 只能作废一次打印过的客票AND VOIDEDALREADY VOIDED 已经作废过 未打印的空票号只能作废一次AMOUNT数值不正确，或在只许输入数字的字段输入了非数字字符检查 FC 或 FN 中的数值输入的正确性，是否有非法字符ARNK SEGMENT INCO
14、RRECT, ISSUING NOT PERMITTED缺口程航段输入有误 缺口程三字码输入错误，检查AUTHORITY 权限限制权限限制或未获航空公司授权，查看 DDI:或是退票中只能在出票 OFFICE 使用自动退票功能BIRTHDAY(DDMMMYY),PLS 输入 SSR INFT 时出现按格式要求输入正确的婴儿出生日月年5dec05/05dec05C0003 1501:该用户不存在或密码错已连接到深圳凯亚客户前端管理服务器，但用户名或者密码输入错 检查用户名和密码输入的正确性CAN NOT RETRY THIS ET,TICKET IS OUT OF DATE不能重新重试该 ET 票
15、，超出日期 该 ET 不是当天销售的，不能执行重试操作CAN NOT RETRY THIS PNR.ETDZ FIRSTPNR 没有执行 ETDZ 指令，不能执行重试指令 做 ETRY:前，需要符合条件，需要先 ETDZ 出票先CAN NOT USE *CH FOR NON CHD PASSENGERCHD 问题儿童编码，需要输入 CHLD 后才可用 PAT:A*CH 入儿童价格，输入 SSR CHLD CZ HK1 05FEB09/P1 后才可用 PAT:A*CH 输入儿童价格CASH COLLECTION (SCNY?.?)LOSTFN 中没有 SCNY 项 检查 FN 中有没有 SCNY
16、 项CHECK AGENCY CTC 没有输入 CT 项或出票人地址信息项根据订座地区，录入对应联系组项，如：深圳地区编码补录：CT SZX/T,再封口后，继续操作CHECK BLINK CODE 无特殊含义 尝试K 或者KI 封口CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用I检查航段的连续性，使用I 可以强行封口，可用 SA或者 CS 调整，可正常封口CHECK INPUT FORMAT TRFD 时的错误提示 没有建立打票机控制CHECK REFUND NUMBER TRFD 时的错误提示 检查票号输入格式或其它项的格式是否正确CHECK SEAT COUNT SD 或 SS
17、时候出现由于 SD 或 SS 的订座座位数与实际 PNR 中的旅客数不符造成，检查订座数量CITYFC 中的城市与 PNR 航程不符或城市三字代码未在系统中定义 检查 FC 中输入是否错误，改正CITY PAIR 应输入城市对或城市对输入不正确 检查城市对代码是否输入正确CLASS 需要输入舱位等级 输入舱位等级CODE 出现非法字符或代码不正确 检查是否有非法字符COMMISSION (C?.?) LOST FN 中没有输入 C 项 检查 FN 中有没有代理费率项CONF AREATC 项运输区域号不正确，只能是1,2,3检查 TCCONTACT ELEMENT MISSING缺少联系组，将
18、联系电话输入到PNR 中 输入 CT 电话项CONTINUITY FC 中航段衔接不连续或有些字段未 检查航段的连续性，用 SA 或者 CS 调整加空格或航段不连续，地面运输应用 ARNK 连接COUPON NUMBER INCORRECTETRF 更改客票状态时出现 航段序号输入不对，检查一下客票状态COUPON STATUS CODE INVALID票面状态无效或者不正确 检查电子客票票面状态是否符合改期或者挂起的要求，即 OPEN FOR USECURRENCY 货币代码不正确 改用正确的货币代码DATE 输入的日期不正确 检查输入日期格式DATE FORMAT IS DDMMMYY日期
19、输入错误，应为 DDMMMYY格式 输入正确格式DATE RANGE 日期问题超出日期，原因是 PNR 中包含有过期的历史航段，QTE 时无法计算过期航段价格，需用 SEL:2 选择当前有效航段，再做 QTE:/XX 即可DECIMAL小数位不正确或与前面输入不符，或小数点位数与打票机定义不一致查看 DI，须修改 FN 项或打票机的定义；也有可能是外航当地货币代码未在系统中定义，需要代理人与中航信联系。DEVICE 打票机序号不正确 可以 DDI:先查询正确的打票机号，再操作DEVICE ID&TYPE打票机序号或类型或不是 BSP 打票机或不匹配，或没有 DI 检查打票机的类型是否为需要的类
20、型DUP ID 重复的项FC、FN 出现两次以上，或指定的旅客已有 FC、FN 项，检查 PNR 中 FC、FN 或 EI 项重复或 TC 项重复DUPLICATE SEGMENT PNR 中航段重复 检查 PNR 中是否有重复航段EER-749 TRFD CZ 客票时出现在 CZ 数据库中票面状态为 AIRP CNTL/unk,联系 CZ将票面状态改为 OPEN FOR USE 再退EI ELEMENT MISSING 缺少 EI 项 补录 EI 项ELE NBR旅客序号不正确；或对联程航段操作出现该提示检查旅客及对应的序号输入是否正确；或对联程航段一起做 RR 更改ELECTRONIC T
21、ICKET TRANSACTION TIME OUT!超时出票超时，1.系统通讯原因造成，等待通讯恢复 2.FC项里有非法字符，对方系统拒绝，造成超时，修改 FC重新出票 3.FN 里面未输任何一项税，补入 TEXEMPT项，重新出票ET PASSENGER DATA NOT FOUND旅客电子票信息未找到电子票信息是否超过 1 年，状态为“USED/FLOWN”；“VOID”；“REFUNDED”时只在系统保留 1 个月，之后则无法提取。ET PASSENGER NAME MISMATCH代理人系统编码的姓名航空公司系统编码的姓名不匹配；或者时在PNR 中选择航段出票会容易出现该提示姓名不匹
22、配，根据姓名更改规定处理；或取消非选择的航段（另外编码订回），在原订座编码 ETRY 就可以成功。ET TICKET NUMBER DUPLICATEDPNR 中部分旅客出票失败，造成重新出票提示票号重复根据情况处理，可能需要分离未出票成功的旅客出来，再重新 ETRY。一般存在与多人 PNR 中其中一个旅客姓名不匹配造成，核对 B/C 姓名，如有需要，需要联系航信调整结算数据ET TICKET/COUPON NOT FOUND电子客票票面状态不对，请检查 检查电子客票状态，或输入的航段错误ETRY LB-0340750 TCTRQS ERR-2000_TST:DB TCTRQS$D(0) 14
23、:02:21 67570联系北京服务台处理 提外航票面时出现，检查是否出票成功及 PNR 编码报表是否正常，否则联系航信处理FARE BASIS票价基础输入有误，或过长，或缺少空格 检查票价基础输入是否正确FILL THE FORM MANUALLY退票中无法识别指定票号，手工填写退票单FLT NUMBER 航班号不正确 填入正确的航班号FOID IS REQUIRED BEFORE TICKETING应在出票前输入 FOID 信息 输入 SSR FOID 旅客身份信息FORMAT 指令格式不正确 检查指令格式，多种情况会出现此提示FORMAT OXT OR RXT FC 输入分项税时，必须以
24、 XT 开头 根据输入 XT 税要求来处理ILLEGAL 错误的数字代码使操作被拒绝ILLEGAL SEGMENT行动代码不对；或者是输入 SSR 时出现的错误提示可能是 UN,HX,NO，或改期输入错误，如果还是无法输入 SSR TKNE 项，联系航信；或者可以修改输入指令里的航段序号ILLEGAL UPDATE XEPNR 对过期 PNR 的操作无效 此订座为过期 PNR,不用 XE PNRINACTIVE打票机未建立控制，检查 DI 中的各状态 TI 或者 XIINC/FC/IN/P2 缺少婴儿的 FC 完成 PNR 中的 FC 项INC/FC/P2数据项不完整，缺少第二位旅客的FC完成
25、 PNR 中的其它旅客 FC 项，如果需要的话INCORRECT COMMISSION RATE代理费率不对 退票在 MASK 方式下，如果票面包含非 0 的 Z 值或TOURCODE 时，COMMISSION RATE 必须为 3.00INFANT 缺少婴儿标识或婴儿标识不正确 补上婴儿标识：ININPUT INACT 打票机输入项未打开 TI 打开打票机的 INPUT 项INVALID CHAR姓名或文本中存在非法字符或自由格式项中存在非法字符 检查字符输入的正确与否INVALID CHARACTER ETERM 中输入中文姓名出现ETERM 设置问题：点击 ETERM 的“设置“-“设置
26、系统参数“-“SESSION1 参数设定“中的“CHN TYPE“项设置为“CHINESE_INTRODUCTIVE(汉字前带拼音)“,确定后重启 ETERM 即可.INVALID TICKET/COUPON STATUS无效的票号或票面状态不对或票超过一个月VOID，USED/FLOWN，等状态票面只保留 1 个月，超过时间则无法提取到状态INVLID PROFILE NUMBER 输入 SSR FQTV 时出现检查 SSR FQTV 中航空公司和卡号是否相符，如还不行，联系航空公司ITIN/FC 航段与票价计算不符检查航段与 FC 中的内容是否相符，如果选择的航段QTE 的话，也必须选择航
27、段出票ITINERARY DOES NOT FC 内容与航段不匹配 检查航段与 FC 中的内容是否匹配MATCH FCLENGTH 内容超长 缩短内容重新输入MANUAL EI 项过长或 PNR 中某些项过长 EI 项过长或 PNR 中某些项过长，缩短后重试出票。MAX DVC该终端已控制了最大允许 5 台打票机 最多控制 5 台MAX TIME FOR EOT-IGNORE PNR AND RESTART操作超过最大时间建立了航段组，但未封口的时间超过 5 分钟，这时系统内部已作 IG，将座位还原，营业员应做 IG 并重新建立 PNRMAX TKTS 打票张数超过最大允许值MCSS:Sess
28、ion path to Itinerary is down创建报销凭证时显示 关闭 ETERM 重新打开MULTI-LINE INPUT NOT ALLOWED做 SSR TKNE 时出现 SSR TKNE 一次只能输入一项，不能一起输入MUST INPUT TAX CN TKTV 时出现该错误提示 儿童票没有输入 TEXEMPTCN，输入即可MUST INPUT XO:BEFORE VOIDING ANY TKT作废票号前须先 XO XO1 关闭后继续操作NAME TKTV 或打票时的错误提示 名字超长，缩短输入即可NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符检查姓名输入规则，姓名项最
29、长不能超过 29 个字符(包括空格和斜线在内)NAMES PNR 中缺少姓名项或姓名超长检查姓名输入规则，姓名项最长不能超过 29 个字符(包括空格和斜线在内)NEED ES 在对 PNR 做封口时出现当前系统中存在多个未处理完得 PNR，需要多做几次I，直到显示 NO PNR，再重新操作NEED SSR OTHS ELEMENT FOR ET ISSUING !缺少 SSR OTHS 项 输入 SSR OTHS 航司代码 TEXT 即可成功出票NO DISPLAY QD 执行前没有显示信件NO FORM OF PAYMENT 缺少付款方式项 检查 PNR 中是否有 FP 项，并加入NO NA
30、ME CHANGE FOR MU/Y某航空公司不允许修改姓名 不许修改姓名NO PNR没有需要出票的 PNR 或 ES 待合并的 PNR 不存在NO QUETE 此类信箱不存在 QT:确认是否有该类信箱存在NON-ET SEGMENT PNR 航段没有 E 标识 联系北京服务台处理添加 E 标识NOT ENOUGH TICKET NUMBERS ASSIGNED TO DEVICE没有足够的票号供出票使用 重新上票号，或者一次不要出多张票，分开来打票OFFICE 部门代码不正确 多种操作会出此提示，根据情况来检查指令OPTION使用自动退票功能只支持新建退票记录，不能使用其它参数；或者是对 Z
31、H 客票做 TRFD：L/时提示使用正确的参数来做退票操作或经查看 ZH 没有开通自动退票功能，使用普通退票指令进行退票OUT OF STOCK 票号用完 重新 TN 上票OUTPUT TICKETS 项下仍有票 用完剩余的票或者卸票再操作PASSENGER DATA NOT FOUNDTSS 挂起时出现该错误提示 编码输入错误，修改即可PENDING有未完成的旅客订座 PNR，在退号前必须完成或放弃它在 SO 前需要退控制，或者放弃当前 PNR 操作。XC，和 IPLEASE CHECK TKT ELEMENT状态为 RR 后，需加入 T 票号项 如航段做 RR，则必须有票号 TK:T/票号
32、项, 不做 RR，为 HK 状态，则需要出票时限 TK:TL 项PLEASE INPUT SSR INFT AND NEED AIRLINE CONFIRM IT出票或 TKTV 时出该错误提示 输入 SSR INFT 项PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号，再进行查询 SI 进工作号PLS DELETE AUTOMATIC FARE QUOTE FN/FC FIRST删除 FN 项后再删除原航段修改或进行改期 改期时先删除 FC/FN 项在操作PLS INPUT FULL TICKET NUMBER输入完整的票号，航空公司客票代码及十位票号输入 13 位票号，如果需要，客
33、票 3 位代码与 10 位票号用- 分割PLS NM1XXXX/XXXXXX姓名中应加斜线（/），或斜线数量不正确 按格式要求正确输入PNR TICKETED PNR 已出过票 此 PNR 已出过票 ,要重新出票需删除 TN 票号项PNR TICKETED PNR 已出过票 如要重打印，删除 PNR 中票号项，T 项，再重出PROFILE PENDING 未处理完常旅客的订座 PSS:ALL 处理PROT SET 工作号密码输入错误 检查密码PROTECTED FOR MARKET RESTRICTEDSP 分离时的错误提示 航空公司做了销售限制，与航空公司联系PSGR ID旅客标识不正确；或
34、在做 SSR TKNE 改期时，旅客姓名与原票面姓名不符检查旅客标识 PX；检查订座姓名和票面姓名是否相符Q EMPTY Q 信箱为空，没有需要处理的 Q QT:XX 确认是否有待处理的 Q 存在Q TYPE所要发送到的信箱种类在目的部门中没有定义 查询该部门是否有该类型 QQUE PENDING 未处理完信箱中的 QUEUE QDE 或 QNERECORD LOCATOR DOES NOT MATCH WITH THE RL IN ISSUSE TKT作废时未输入记录编号 按正确 VT 格式来输入作废REFUND # ALREADY EXIST 退票操作或退票单已存在在指定退票单方式下，如果
35、退票单号已被使用，不能提取票面REFUND & TKT NBR NOT MATCH在 TRFD 时出现该错误提示 之前的失败的单号没有删除，删除之后就可以继续操作REFUND NUMBER 退票单号错 输入正确的退票单号RESPONSE NUMBER 422 IS BLANK - AVAILABLE FOR USE做 SSR TKNE 时出现 通常是客票状态不是 HK 或 RR，或者是订座舱位与原来舱位不一致造成，检查 PNR 和票面REVALIDATION NOT ALLOWED航司有限制 航空公司特殊限制某些功能，如 B2B 出的票，代理人不允许改期，即输入 SSR TKNE 时出现次错误
36、提示，只能联系航空公司改期RL 记录编号不存在RMK CA/XXXXX NOT FOUND PNR MISMATCH没有返回或 PNR 中没有 ICS PNR（航空公司大编码），不能执行重试操作未返回航空公司大编码的记录一般无效，需要重新订新 PNR。SCH NBR 航线序号不符 核对航段序号SEAT SO 退出系统再重新进入 SO 后在重新 SI 进入SEAT RES TOO LATE ADM 预定机位时出现机上预订座位需至少提前 3 天，否则不允许机上预订座位SEATS订座数与 PNR 中旅客数不一致或座位数与姓名数不符，或者做任何指令提示：SEATS可 RT 检查当前 PNR，核对人数和
37、所订座位数，或强行退出工作号 SOSECURITY VIOLATION 必须联系 UASEGMENT 城市对输入无效 检查城市对代码是否输入正确SEGMENT PNR PNR 中航段项太多，超过 16 段 减少航段数量或者分开 PNR 订SIMULTANEOUS MODIFICATION-REENTER MODIFICATION类似的修改 IG 并重新输入当前修改SIMULTANEOUS UPDATE 类似的修改 IG 并重新输入当前修改SIZE 自由格式文本超长 缩短文本长度SKED CHANGE 航段后有“S“标识,表示航班做过变更航段后有红色的“AS”或“S”标识，表示航班做过变更，K
38、后再进行后续操作SPLIT NOT ALLOWED ON AIRLINE AEPNR 不允许分离 XX 航空公司不允许代理人分离 PNRSPLIT PNR PNR 需分离 SP 分离后再操作SSR PSPT ELEMENT MISSING PNR 中没有输入旅客身份信息 输入 SSR FOID 或 SSR PSPTSSR TKNE MISMATCH,PLEASE CHECK AGAIN航段序号不对，或者相关输入格式错误或不匹配检查输入格式，入格式无误，票面状态正确，还是输入不了，联系航信STATUS航段中行动代码出现UC、UN、NO 等 航段无效，重新订座STOCK打票机票号使用完或不够用，重
39、新上新票号 TN 重新上新票号TAX税种填写错误，或税种与税金额两项缺一项 使用税项正确填写格式，CNY3500.00YRTEST MODE 已经输入了测试票号 TN:1/T/ONTN:1/T/OFF 打开或关闭测试票号THIS AGENT IS NOT AUTHORIZED FOR ETDZ!工作号需要出电子客票授权 用 11 级的工作号做 AGNT，开通或关闭电子客票出票权限TICKET NUMBER VT 作废时出该提示 连续票号，需要一起作废即可TICKET NUMBER NOT FOUND退票是显示该错误信息 时间超过 45 天，用回原退票方式即可TICKET PRINTER IN
40、USE 未退出打票机控制，退出后即可 XC 打票机TICKET STATUS ELEMENT MISSING缺少出票项，需手工输入 TK:T/或者 TK:TLTICKETS ALREADY ISSUED,PLS DELETE TK:T OR TK:TLETDZ 时出该错误提示 取消 T 或 TKTL 项，再重新 ETDZTICKETS NOT ISSUED TO OFFICETN 上票号时提示，票号范围输入错误通过 TOL 查看，发现该票号是 WD 状态表示已经回收，不能上TIME 输入时间不正确 检查输入时间TIME OUT - RETRY LATER 退票中访问超时 请稍后重试，或直接手动
41、填写退票记录TIMES 缺少起飞或到达时间 航段/起飞时间 到达时间,6/1107 1425+1TKT LOADING FAILED退票中指定票号对应的打票记录不存在 手工填写退票单TKT MUST BEEN ISSUED TODAY只能作废当天打印的客票 确认票是否当天所出，及是否在当天的 TSL 报表中，即可作废，否则不能TKT NBR 票号范围超过最大允许 500 检查所上的票号是否超过 500 张TKT NBR MUST IN THE RANGE OF CURRENT USING STOCK作废的票号必须在当前使用的票号范围内 核对当前作废票号是否是正在使用的票号范围内TKT PRIN
42、TER IN USE SO 退出系统时提示 退出打票机控制后再 SOTKT TIME RESTRICTION DZ NOT ALLOWED团队打票时限限制 团队客票一般在起飞前 72 小时出票，超过了时限将无法打印，联系航空公司TKT# FORMAT ERROR 退票过程中输入票号格式错 检查 13 位票号TKT# MISMATCH, REOPEN IT不符退票在 MASK 方式下，如果票面包含非 0 的 Z 值或TOURCODE 时，不可以采用对票号进行修改的方式另外建立一个新退票记录 (新记录可能有不同的 Z 值)，需要重新提取票面方式建立TOO MANY SEG & PAX ISSUIN
43、G FOR ET !ETDZ 时出该错误提示 PNR 过大， etdz 时选择旅客分批出票即可TOO MANY TICKET ENTRY 提取包含太多旅客，无法显示 在 B 系统提取即可TOTAL 数额不符 FN 中输入的总数与实际总和不一致TOUR ID 旅游标识不正确 修改正确的旅游代码TOUR TYPE 旅游类型只能是 IT 或 BT 旅游类型只能是 IT 或 BTUNABLE 不能所订航班舱位不存在或状态不正确，或打票机已被其它控制USER GRP 工作号级别输入错误核对该工作号及所如配置的 PID，是否都具有相应的级别WORKING Q 正在处理的 Q正在对 Q 信箱进行处理，未处理完时，不能对其它 Q进行操作要结束原来的处理可以做 QDE 或 QND，再QS:XXWRONG DEVICE TYPE 打票机类型不对 检查打票机类型XT MISMATCH WITH IN FNFC 中的 XT 税展开后的价钱总和与FN 中的 XT 税的价钱不等 核对价钱数值
