1、 中铁十六局集团有限公司石黔高速施工总承包指挥部 安全知识竞赛第 1 页 共 4 页中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部“质量月”质量知识竞赛试题(本卷全部为单选题,共 100 分,每题 1 分)单位: 姓名: 得分: 1. 对于原地基处理,下面哪个说法不正确(A)A高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求B原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填C当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,路床压实度不宜小于基底压实度标准D路堤原地基横坡陡于 1:5 时,原地基应挖成台阶2. 既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是(A )。A引气剂 B泵送剂 C
2、减水剂 D着色剂3. 桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是(B)。A顶推法或现浇法 B预制拼装法或现浇法 C预制拼装法或顶推法 D顶推法或转体施工法4. 为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,应在(B)建立相对坐标系A0 号桥台顶 B0 号块箱梁顶面 C1 号块箱梁顶面 D合龙段箱梁顶面5. 桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力,合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的(C)时段浇筑。A平均气温 B最高气温 C最低气温 D任意6. 桩基础混凝土施工下导管时,其底口距孔底的距离不大于(C),同时要能保证首批混凝土灌筑后能埋住导管至少()。A4050cm
3、50cm B6080cm 100cmC40 50cm 100cm D6080cm 50cm7. 在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为(D)。A从内侧向外侧分两次完成 B从内侧向外侧一次完成C从外侧向内侧分两次完成 D从外侧向内侧一次完成8. 下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工(D )A含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖B河滩地段开挖基坑修建防护工程C泥沼地带的换填土D挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤施工9. 路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和(A )。A最大粒径 B平均粒径CCBR 值 D松方系数10. 下面关于冬期路堑开挖的说法(A)是错误的。A
4、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置B当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业C每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处D路堑挖至路床面以上 1m 时应停止开挖11. 光面爆破的主要目的是(C)A为了节省炸药 B为了加强岩石的破碎效果C形成光滑平整的边坡 D形成隔震减震带12. 下列属于梁板安装关键实测项目的是(A)。A支座中心偏位 B倾斜度C顶面纵向高程 D相邻板顶面高差13. 泵送混凝土配合比最小水泥用量为(A)。A280-300kg/m 3 B300-320kg/m 3C320-350kg/m 3 D280-320kg/m 314. 混凝土采用泵送时,泵送的间隔时间不宜超过(B)。A10min
5、 B15min C20min D25min15. 14大体积混凝土进行质量评定时,可按(D )龄期的抗压强度控制。A7d B28d C30d D60d16. 下列填料中,按有关规定处理后可以用于路堤下层填筑的填料是(C )。A多年冻土 B粉性土 C有机质土 D生活垃圾17. 土方路基工程施工中用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的( A )和最佳含水量。A天然密度 B平均密度 C毛体积密度 D最大干密度18. 高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( A )。A有充分的沉降时间 B填料干燥 C提高回弹模量 D提高压实度1
6、9. 滑坡体土方的正确开挖方法是( C )。A从滑坡体中部向两侧自上而下进行B从滑坡体两侧向中部自下而上进行C从滑坡体两侧向中部自上而下进行D从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖20. 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是( D )。A环刀法 B自动弯沉仪法 C落锤弯沉仪法 D贝克曼法21. 下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是( C )。A碎砾石路段 B路堑弃方路段 C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段22. 松铺厚度及分层压实属于下列哪类工程的质量控制关键点(A )A土方路基 B路面基层 C水泥混凝土路面 D沥青混凝土路面23. 采用预裂爆破法施工隧道时,其分区起爆顺序为(D )。A底板眼辅助
7、眼掏槽眼周边眼B辅助眼掏槽眼周边眼底板眼C 掏槽眼周边眼底板眼辅助眼D 周边眼掏槽眼辅助眼底板眼中铁十六局集团有限公司石黔高速施工总承包指挥部 安全知识竞赛第 2 页 共 4 页24. 山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是(A )。A 全断面开挖法 B单侧壁导坑法C多台阶开挖法 D双侧壁导坑法25. 下列支护方式中,不属于隧道初期支护的是(C)。A喷射混凝土 B喷锚支护 C管棚 D钢支护26. 隧道监控量测时,当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩(C)A刚刚稳定 B已经稳定 C不稳定 D已经垮塌27. 长度大于(B)的隧道应设置照明设施。A50m B100m C 150m D200m
8、28. 隧道初期支护喷射混凝土厚度最小不低于(B)。A25mm B50mm C75mm D100mm29. 隧道明洞回填施工,需待人工夯实回填至拱顶以上(B)时,方可采用机械回填。A0.5m B1m C 1.5m D2m30. 隧道开挖施工应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上(B)范围严禁欠挖。A0.5m B1m C 1.5m D2m31. 喷射混凝土应适时进行养护,隧道内环境气温低于(C)时,不得洒水养护。A-5 B0 C 5 D1032. 隧道二次衬砌混凝土应连续浇筑,如因故中断,中断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑时间,当超过允许中断时间时应(B)。A继续浇筑,不做处理 B按施工缝进行处理
9、C前层混凝土作废,重新浇筑 D采用高标号砼浇筑33. 对于石方开挖工程,机械与设备组合的最好选择是( C )。A推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车B推土机、挖掘机、装载机和平地机C挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备D推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车34. 下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是( A )。A重力式挡土墙 B加筋挡土墙C锚杆挡土墙 D悬臂式挡土墙35. 在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是( D )。A提高路基强度 B减小路基沉降C路基竖向排水 D路基浅层水平排水36. 不能保证路基边缘压实度的措施是( C )。A控制
10、碾压工艺,保证机具碾压到边 B控制碾压顺序 ,确保轮迹重叠宽度C严格按照路基设计宽度填筑 D确保边缘带碾压频率高于行车带37. 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在(D )。A初期支护变形基本稳定前B二次衬砌施工作业后C初期支护变形和二次衬砌施工期间D初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前38. 采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是(A)。A具有较大的断面进尺比 B工作面较多,相互干扰大C对围岩的扰动次数多 D主要适用围岩软弱、破碎严重的隧道开挖39. 不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是(A )。A快衬砌 B
11、强爆破 C 长开挖 D 弱支撑40. 关于隧道监控量测,各项量测作业均应持续到变形基本稳定后(D )结束。A 1-3 天 B3-5天 C 10-15 天 D15-20 天41. 防水板搭接宽度不应小于 100mm,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于(A )。A10mm B12.5mm C24mm D25mm42. 隧道锚杆钻孔深度不应小于锚杆的(C)。A锚杆杆体有效长度 B锚杆杆体长度C杆体长度+20cm D杆体长度-20cm43. 当(C )时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。A昼夜平均气温低于 8或最低气温低于 0 B昼夜平均气温低于 5或最低气温低于 0 C昼夜平均气温低于 5或最低气温低
12、于-3 D昼夜平均气温低于 8或最低气温低于-344. 桥涵台背后结构物回填时,应选用(A)回填材料。A级配好、透水性好 B级配好、保水性好C级配好、不透水 D颗粒均匀、透水性好45. 张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用灰浆的强度(B)水灰比、泌水率()剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。A塌落度,早强剂 B稠度,膨胀剂C塌落度,膨胀剂 D稠度,早强剂46. 钢筋混凝土结构施工钢筋与模板之间应设置垫块,垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于(C)个/m 2,重要部分宜适当加密。A1 B2 C3 D447. 灌注墩柱混凝土时,若混凝土倾卸点距离作业面高度为 12m,为防止混
13、凝土离析,可采取以下(C )措施。A设置 1 段 2m 溜槽 B配备 4 节 2m 串筒进行混凝土导流C配备 4 节 2m 串筒进行混凝土导流,并设置减速装置D直接灌注混凝土48. 混凝土自高处向模板内直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过(A)m。A2m B3m C4m D2.5m49. 预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以(B)进行校核。A内缩量 B伸长值 C压力值 D变形率50. 土石混填路堤施工松铺厚度控制在( C)以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。A20cm B30cm C40cm D50cm51. 不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于( B
14、 )。A40cm B50cm C60cm D80cm52. 以下各桥型中,采用悬臂法施工时,不存在体系转换的是( C )。A单悬臂梁桥 B双悬臂梁桥 CT 型刚构桥 D连续梁桥中铁十六局集团有限公司石黔高速施工总承包指挥部 安全知识竞赛第 3 页 共 4 页53. 常温情况下,混凝土施工间歇时间一般不宜超过(D ),若超过此限,须按施工缝处理。A0.5 小时 B1 小时 C1.5 小时 D2 小时54. 混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大(D )A60cm B80cm C50cm D30cm55. 预应力孔道 C50 水泥净浆配合比,压浆时每一工作班应制作留取不少于 3
15、组尺寸为(A )的试件。A40*40*160mm B707*707*707mm C40*40*40mm D150*150*150mm56. 隧道现场监控量测项目有 11 项,其中必测项目有(C)项。A3 B4 C5 D657. 采用新奥法施工隧道,当开挖面围岩稳定时,其施工顺序是(A )A开挖初期支护施工量测防水层施工二次衬砌B开挖施工量测防水层施工二次衬砌C开挖施工量测初期支护防水层施工二次衬砌D开挖初期支护防水层施工施工量测二次衬砌58. 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理,硬化厚度必须是不小于 C 厚的碎石或砂砾垫层,不小于 厚的 C15 砼面层 拌和站的一般行车道路硬化必须使用不小于
16、厚的碎石或砂砾垫层,不小于 厚的 C20 砼面层。A15cm、10cm、15cm 、10cm B10cm、10cm、15cm、20cm C15cm、10cm 、15cm 、 20cm D15cm、10cm、15cm、15cm59. 2、按照标准化指导意见的规定,预制梁模板厚度不得小于( D )。A5mm B6mm C7mm D8mm60. 各单位工地试验室要按规定的范围、频率自检、抽检和巡检。施工单位自检频率为_A_ 驻地监理单位抽检频率不得低于施工单位自检频率的_。驻地监理单位工地试验室必须进行独立平行抽检,不得由施工单位代做或引用施工单位工地试验室的数据 中心试验室按照驻地监理单位抽检频率
17、的_进行巡检抽检。A100% 、20%、10% B 100%、30%、10% C100%、30%、20% D 100%、20%、20%61. 驻地选址必须远离爆破区_C_m 以外。A300 B400 C500 D60062. 水泥混凝土拌合站每种规格集料必须设置一个_C_和_,储料仓内地面设不小于_的坡度,并设置排水沟,严禁积水。A合格仓,样品仓,3 B储料仓,合格仓, 4 C已检仓,待检仓,4 D已检仓,待检仓, 263. 一座水泥集中拌合站必须配置_A_台拌合机,每机至少配备 _个水泥罐、_个集料斗、_台混凝土罐车,每座拌合站至少设置 42 储料仓。A2,2,3,4 B 2,3,4,6 C
18、2, 3,4,5 D 3,3,4,664. 钢筋原材料、成品、半成品存放区应通风良好,垫高堆放,离地_B_以上。A15 B20 C25 D3065. _B_以上长大隧道须设置隧道安全人员电子管理系统。A05km B1km C 2km D3km66. 路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于(C)。A7cm B8cm C 10cm D9cm67. 填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的(C)。A1/3 B1/2 C2/3 D1/468. 涵洞顶面填土压实厚度不小于(B)cm 时,方可通过重型机械和汽车。A30 B50 C70 D4069. 桥台背后涵洞两侧与顶部等构造物背后填土均应分层压实
19、,每一压实层松铺厚度不宜超过(C) cm。A10 B15 C20 D3070. 石方路基应采用振动压路机分层碾压,压至填筑层面石块稳定,(A )无明显高程差异。A18t 以上压路机振压两遍 B15t 以上压路机振压两遍 C20t 以上压路机振压两遍 D20t 以上压路机振压三遍71. 石方路基进行压实项目的检测方法是(D)。A环刀法 B核子仪检测 C灌砂法 D查施工记录72. 一级公路土方路基下路床(路槽底面以下 30-80mm 范围)的压实度标准为(A )。A96% B95% C94% D90%73. 土方路基平整度常用(A)测定。A3m 直尺 B连续平整度仪法 C颠簸累积仪法 D水准仪法7
20、4. 对土方路基质量评定结果影响最大的指标是(A )。A压实度 B平整度 C宽度 D纵断高程75. 路堤施工段落短时,分层压实度应点点符合要求,实际样本数量不少于(C)。A3 个 B5 个 C6 个 D10 个76. 土方路基比石方路基实测项目中多一项检测内容是(B)。A压实度 B弯沉 C边坡 D平整度77. 片石混凝土挡墙墙背填土时,墙身混凝土强度达到设计强度的(B)以上时方可开始填土。A65% B70% C75% D80%78. 悬臂浇筑梁实测时,同跨对称点高程差检查方法和频率为(A )。A水准仪检查,每跨 5 处 B水准仪检查,每跨 4 处C经纬仪检查,每跨 5 处 D经纬仪检查,每跨
21、4 处79. 在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是(A)。A防止开裂 B增加和易性C提高坍落度 D减少麻面80. 现行公路工程质量检验评定标准中互通立交中的大桥,应按(A )评定。A单位工程 B分部工程 C分项工程 D都不对81. 某现浇箱梁预应力张拉分项质量检验评定,其实测项目中张拉伸长率的合格率为 80%,则该分项工程为(C)。A合格 B不合格 C无法确定 D合格但应减分82. 对大体积混凝土进行温度控制时,应使其内部最高温度不大于(D )。A25 B60 C45 D7583. 当张拉中使用的千斤顶使用超过(B)或在使用过程中出现不正常现象时,应重新校验。A5 个月
22、或 200 次 B6 个月或 200 次 C5 个月或 300 次 D6 个月或 300 次84. 为保证管道中充满灰浆,在关闭出浆口后,应保持小于 05Mpa 的稳压期,该稳压期不宜小中铁十六局集团有限公司石黔高速施工总承包指挥部 安全知识竞赛第 4 页 共 4 页于(D)。A13min B23min C25min D35min85. 后张法实测项目中,张拉伸长率允许偏差为(C)。A4% B5% C 6% D8%86. 钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过(C)个月。A3 B5 C6 D787. 钢筋与模板之间设置垫块的制作厚
23、度不应出现负误差,正误差应不大于(A )。A1mm B2mm C3mm D4mm88. 斜拉桥预制桥面板的存放时间不宜少于(C)月。A3 B5 C6 D889. 桩基施工时,护筒顶宜高于地面(B)cm。A20 B30 C40 D5090. 桩基水下砼灌注时灌注顶面高程应比设计高程高出(C)m。A不大于 05m B不大于 03m C不小于 05m D不小于 03m91. 墩台身实测项目中轴线偏位的允许偏差是(A )。A10 B10 C5 D592. 施工主便道及钢筋加工场、拌和站施工便道路基宽度不小于_B_,路面宽度不小于_ 其它施工便道路基宽度不小于_,路面宽度不小于_,曲线或地形复杂地段应适
24、当加宽,视地形条件和视距要求,不大于 400m 设置一处错车道。A75m,65m,45m,35m; B65m,6m,45m ,35m;C7m ,65m,4m,35m; D75m,5m,45m ,35m93. 土石混填路堤施工松铺厚度控制在( C)以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。A20cm B30cm C 40cm D50cm94. 不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于( B )。A40cm B50cm C 60cm D80cm95. 监理工程师对施工质量的检查与验收,必须是在承包单位( C )的基础上进行。 A班组自检和互检 B组自检和专检 C自检并确认合格
25、D班组自检合格96. PDCA 循环当中的 “D”指的是( C )A策划 B检查 C实施 D处置97. 下列那条叙述错误?( D ) A:现浇结构外观质量不应有严重缺陷。 B:现浇结构外观质量可以有一般缺陷。 C:现浇结构不应有影响结构性能的尺寸偏差。 D:现浇结构可以有影响使用功能的尺寸偏差98. 大体积混凝士浇筑时,应控制混凝士内外温差,当设计无要求时,应控制在(D )以内。 A32 B30 C28 D2599. 在常温条件下采用自然养护方法时,主体结构混凝土浇筑完毕后,应在(C )小时以内加以覆盖和浇水。 A8 B10 C12 D24100. 混凝土立方体标准抗压强度标准值试验时要求的养护时间为( C )A3d B7d C28d D45d答案:1- 5: AABBC6-10: CADAA11-15: CACBD16-20: CAACD21-25: CADAC26-30: CBBBB31-35: CBCAD36-40: CDAAD41-45: ACCAB46-50: CCABC51-55: BCDDA56-60: CAADA61-65: CABCA66-70: CCBCA71-75: DAAAC76-80: BBAAA81-85: CDBDC86-90: CACBC91-95: ABCBC96-100:CDDCC