1、第一章 工程概况第一节 编制依据一、研究院有限公司设计的本工程施工图。二、业主和招标人联合签发提供的某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程的招标书，招标补充文件。三、国家现行的建筑工程法律、法规、施工规范和强制性标准条文等。四、本工程执行相关的国家规范、标准：（一） 、土建类建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002）砌体工程施工质量验收规范 （GB50203-2002）混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002）建筑地面工程施工质量验收规范 （GB50209-2002）屋面工程施工质量验收
2、规范 （GB50207-2002）建筑装饰装修工程施工质量验收规范 （GB50210-2001）（二） 、钢结构制造、安装类钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 （JGJ8291）建筑钢结构焊接技术规程 （JGJ812002）地脚螺栓 （GB79988）冷弯薄壁型钢结构技术规范 （GB50018-2002）（三） 、市政道路类市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ01-90）公路沥青路面施工技术规范 （JTJF40-2004）（四） 、工程管理类安全防范工程技术规范 （GB50348-2004）建筑施工安全检查标准 （JGJ59-9
3、9）建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-91）施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）绿色建筑评价标准 （GB50378-2006）注：上述规范均按现行版本执行，本施工组织设计所列规范仅作参考。五、现场周边的实际勘察情况。第二节 工程概况本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积 29530，以及室外总平面工程。1、总装三车间：H 型钢柱、梯型钢屋架，全钢排架结构单层厂房，长324 米，宽 27m*3 跨，柱距为 7.5m（
4、其中 12 轴柱距为 9 m，C、D 轴局部有托架的为 15 m） ，钢屋架下弦标高 10.5 米，檐口标高 12.8m，建筑面积 26706。2、车间内辅助办公楼、库房：三层钢筋砼框架结构，建筑面积4280。3、车间班组办公室、休息室、更衣室等夹芯板结构的辅房共有九间，建筑面积 638。4、新厂房 1 轴、D 轴室外道路改建，及新厂房与装配二线厂房之间老路面局部加铺沥青砼路面，面积约 8132，新建水沟约 432M，拆除原水沟约 440M。5、本工程设计室内标高0.000（绝对标高 268.09） ，设计室外标高为-0.15 米，散水坡宽度为 0.8 米。6、本工程建筑耐火等级二级，屋面防水
5、等级级；抗震设防烈度为六度；结构抗震设防类别为丙类；钢筋砼框架结构的抗震等级为四级；结构安全等级为二级，使用年限：50 年。一、 建筑工程概况1、墙面：1） 、车间及车间外辅助站房 1.2m 以下外墙为贴 200*300 深灰色面砖墙面；2） 、车间外辅助站房 1.2m 以上外墙为白色丙烯酸涂料；3） 、车间外墙 1.2m 以上为双层压型钢板，外板为白色 0.53厚YX35-280-840 型镀铝锌压型钢板，中夹 50 厚超细玻璃棉，内板为白色0.4厚 YX28-205-820 型镀锌压型钢板。4） 、车间内办公、更衣、休息场所等墙体采用 100 厚自熄性聚苯乙烯塑料白色彩钢夹芯板 JXB-Q
6、Y1000。5） 、内墙部分：卫生间镶贴 1.5m 高面砖，除卫生间面砖外所有砖墙面为混合砂浆抹灰，满刮腻子，面刷乳胶漆二道；2、屋面：（1） 、车间屋面：为双层压型钢板，外板为 0.53厚 YX51-380-760 型天蓝色镀铝锌压型钢板，中间夹 50mm 厚超细玻璃棉，内层板为 0.4厚YX28-205-820 型白色镀锌压型钢板。屋面采光板采用厚度 t1.5，透光率应达 70%以上，表面贴覆有标称 20um 的 Melinex301 薄膜，使用保证年限为 20 年，板型与屋面板型一致。（2） 、辅房屋面：1） 、冷却塔平台屋面为改性卷材和涂膜防水屋面防水，面贴 500500缸砖；2） 、
7、车间内的 1#、2#卫生间盖顶，为钢筋混凝土屋面；3） 、库房区以及辅助办公区的三层屋面为 100 厚岩棉夹芯板盖顶。3、天沟：采用 3厚钢板外天沟，断面尺寸为 800*300，水落管采用150UPVC 排水管。4、楼地面：（1） 、金属耐磨混凝土地面（用于车间内除建说图中地 2、3、4 外的地面及库房区设备库、工装以及生产件存放区）：100 厚 C10 混凝土垫层，面做金属耐磨地坪。（2） 、车间内的会议室、保全班组室、卫生间、淋浴间地面为 C10 混凝土垫层，面贴防滑面砖。（3） 、车间内的维修室、值班室管道班制冷站、空压站地面为 C20 砼垫层，水泥砂浆压光。（4） 、所有办公室、会议室
8、、走道、卫生间、淋浴间楼面镶贴防滑面砖。（5） 、库房、轮胎平台楼面为水泥砂浆压光。5、门窗： M-1、2、3 为电动提升门，M-1a、3a 为电动彩钢卷帘门，M-3b 为彩钢卷帘门，M-47 为平开彩板门； M-6b 为成品隔声门，其余均为高级木门；所有窗均为塑钢窗。 6、顶棚（辅房）：底层的卫生间、3#、5#卫生间为铝合金封闭式方形板吊顶；车间一层会议室、车间班组室为轻龙骨石膏板吊顶；其余混凝土楼板顶棚为水泥砂浆抹灰，刷白色乳胶漆。7、油漆：所有钢构件表面刷铁红环氧改性 M 树脂底漆二度，醇酸改性氯化橡胶磁漆面漆二度（留一道面漆待安装完毕后现场涂装） ，底漆和面漆厚度均为 60m；补漆区的
9、承重钢柱、钢梁、车间内的钢楼梯面层改为刷防火涂料：钢柱的耐火极限达到 2.5 小时以上，钢梁的耐火极限达到1.5 小时以上，钢楼梯的耐火极限达到 1. 0 小时以上；楼梯栏杆等所有外露金属制品刷防锈漆二遍，银灰漆二遍；所有木门刷浅棕色底色清漆三道。二、结构工程概况1、车间及辅房基础：采用钢筋混凝土独立基础，持力层为粉质粘土层，Fak160kpa，抗风柱以及卸货雨蓬部分以素填土层为持力层（ Fak110 kpa） ，基础埋入持力层不少于 300mm，当设计基底标高未至持力层时，用C10 毛石砼垫至持力层，钢筋砼基础梁截面 250300 700。车间钢柱地脚锚栓均为 M24、M30、M36、M42
10、（ Q345 级钢） ；钢柱下 50 厚 C40 微膨胀细石砼待钢柱安装就位后浇捣，钢柱安装后应用 C15 砼堵封柱脚。框架填充墙以及 1#、2#厕所基础为 C20 砼条形基础，持力层为素填土层（Fak110 kpa） 。2、车间为全钢排架结构，柱为 H 型钢。排架柱最大截面为H6002801016，柱顶标高 13.81m，最小截面为 H500280614，柱顶标高 12.77M；抗风柱截面为 H400230612。屋架为 27m 跨非标梯形钢屋架，屋 架 线 性 高 度 ， 边 跨 为 20223069，中跨为 23912920。单榀 屋 架 重 量 最 轻 2.4T； 最 重 5.9T。
11、钢屋架、托梁与柱连接采用普通 C4.6 级螺栓连接。D-E、F 轴部分柱、梁采用强度等级为 10.9 级的高强螺栓连接；厂房支撑系统设在12、45、1213、2021、2122、2728、3637、4344 轴间。檩条：屋面檩条为冷弯薄壁卷边连续檩条，边跨截面尺寸为Z20075202.5；中跨截面尺寸为 Z20075202.5，风机洞口两侧改为 Q20 轻型槽钢，拉条为 12 圆钢两端套丝（撑杆加 DN403 钢管） 。外墙架：7.5m 跨墙檩为 CB18070202.0（2.5）冷弯薄壁型钢，9.0m 跨墙檩以及门樘、门梁为 Q18 轻型槽钢，拉条同屋面。内墙架：6.5m、7.5m 跨为 C
12、B18070202.0（38 轴为CB16060202.0）冷弯薄壁型钢，9.0m 跨为 CB18070202.5 冷弯薄壁型钢，檩条为 12 圆钢两端套丝（压杆加 DN303 钢管） 。卸货雨蓬：大部分利用业主原有旧料进行改造，部分为新加工的 H 型钢门式刚架结构，其中东、南两边雨蓬为悬挑结构。3、库房、轮胎存放平台、辅助办公楼为钢筋砼框架结构。柱均为钢筋砼矩形柱，最大截面 400*500，最小截面 300*300；框架梁最大截面300*850；现浇板厚有 100、120 两种，1#、2#厕所及库房区 6M 标高平台板和热交换站屋顶为 100 厚。4、墙体：车间外墙 1.2m 以下、车间外分
13、气站、车间内的卫生间和库房区、辅助办公楼的墙体均为 240 厚 MU10 灰砂砖，M5 水泥石灰砂浆砌筑。5、混凝土：基础及基础梁、辅房楼（屋）面板采用 C25 砼；垫层采用 C10 砼；辅房框架柱、楼（屋）面梁采用 C30 砼。6、钢筋：HPB235 级（） ，HRB335 级（） 。7、钢材：主厂房柱及其连接板等采用 Q345B 钢，焊条为 E50 系列，未特别注明的梁、柱、屋架及次构件均采用 Q235B，焊条为 E43 系列。三、外网工程新三线车间东边利用原有道路，局部地方加铺路面；南边与西边建设新路面。主要工程量如下：1、新建道路基层为 30cm 水泥稳定石屑，路面为 5cm+3cm
14、沥青混凝土路面，面积约 8132；路牙为 C25 预制砼，1：3 水泥砂浆铺砌，总长约道牙 252m。2、新做水沟 432m，M5 水泥砂浆砌毛石，面抹 1：2 水泥砂浆，盖板为 16cm 厚 C25 预制钢筋砼沟盖。3、拆除原有水沟 440m。4、新做 M5 水泥砂浆砌毛石水沟护壁 415m。四、施工重点1、车间基础地脚锚栓：由于本厂房轴线长、宽分别达 324m 和 81m，地脚锚栓定位是否准确，直接影响钢结构厂房的整体安装精度，应作为本工程的首要重点来抓。2、彩板屋面节点防水：本厂房宽达 81.48m，分两坡排水，单坡屋面板长达 41.7 m，如何确保屋面板的安装质量，以及屋面风机口、采光
15、带等节点不渗漏，为本工程的另一重点。3、由于本次投标仅包括土建部分，厂房公用动力安装以及设备基础均不在本次投标范围，如何确保在招标书要求的时间节点内完成相关的关键分部、分项施工，以及和其他施工单位的配合，为本工程施工过程中的管理重点。第二章 目标管理一、质量目标达到招标书要求的合格标准，争创市优质样板工程。二、工期目标总工期 162 天（含因向其它施工单位提供配合及各施工单位交叉作业所影响的工期)。阶段性时间节点安排如下：（1） 、基础施工（厂房）时间：2 008 年 9 月 1 日 2008 年 10 月 15 日 。（2） 、提供设备基础施工的配合时间：2008 年 10 月 1 日200
16、8 年 11月 20 日。（3） 、钢结构吊装时间：2008 年 10 月 22 日2008 年 11 月 20 日。（4） 、厂房屋面板安装结束时间：2008 年 12 月 10 日。三、安全目标杜绝重大人员伤亡和重大机械安全事故，轻伤率控制在 1.5以下。四、文明施工目标符合国家、湖北省以及十堰市相关文明工施工规定的要求，达到十堰市级安全文明工地（武当杯） 。第三章 主要施工方法及技术措施第一节 土建部分主要施工方案一、测量放线及沉降观测该工程采用 DS3 水准仪控制水平标高；采用电子全站仪和 DJ2 电子经纬仪控制轴线及垂直度。依据总平面图、现场实地及建筑施工图进行测量放线，车间以 1
17、轴、21 轴、44 轴及 A 轴、D 轴交点为主要控制轴线，并将此主要控制轴线用经纬仪投测至邻近建筑外墙、围墙或挡土墙上，做为轴线控制点，经纬仪的转角误差应满足 902及 1804的要求，测距误差不超过2mm。1、平面控制：（1） 、放线完成后，整理出放线测量成果图，经监理工程师、DFD 代表验收复测无误后进入下道工序。（2） 、轴线用经纬仪控制，将经纬仪安置在轴线控制桩上。2、主体结构垂直控制（1） 、车间钢柱安装的垂直控制，采用 DJ2 电子经纬仪校验，钢柱全高垂直偏差不超过 h/1000。（2） 、辅房层间竖向测量精度，要求不超过 5mm，建筑物全高垂直偏差不超过 10mm。3、建筑物标
18、高的传递施工措施：选用经校验的 DS3 水准仪一台，由规划部门指定基点引测到现场，用经校验的双面塔尺，辅以符合国家量值传递的 30m 钢卷尺进行标高传递。二、基础工程（一） 、基坑、基槽土方开挖1、开挖前做好场地平整工作，排除地表水，确保道路畅通、现场无积水。2、基坑、槽放线设有龙门板，按设计基础断面尺寸加上放坡、模板安装的工作面，用白灰撒出开挖线。3、由于本工程在老厂房旧址上，基础开挖过程难免与老基础相碰，为确保工程进度，用挖掘机开挖，老地面、老基础砼用破碎机破碎。挖土应分层逐步开挖，当挖至离坑、槽底 30 厘米时，改用人工挖，根据坑、槽宽拉通线将坑槽边切整齐，同时抄平，把水平点引至坑、槽边。如挖方后不能继续进行下一道工序时，则可留出 1020 厘米不挖，待继续施工时，再将其挖到设计要求的深度。4、挖土过程中，如遇古井、坟墓、穴洞、软坑及其他不正常土壤时，必须彻底挖除，进行换土或加固处理，其处理方法应征得设计单位同意。5、弃土堆在坑、槽外不少于一米，不得将龙门板和中心桩堆没于土内，亦不得触碰和磴踩。6、基坑、槽挖好后，经 DFD 代表、监理工程师、质检、地质和设计院代表现场验收，达到设计要求才能浇垫层。
